OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Отзывы (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=201)
-   -   у Вас 3.0 или 2.4 (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=5361)

врач 20.05.2010 13:07

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 
2,4

Warlock 21.05.2010 12:14

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 
Медленным 2,4 быстрым 4,0:Data_204:

TigRRR 21.05.2010 13:43

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 
Трешка. Только Трешка - без компромиссов.

TheActiser 21.05.2010 13:54

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от TigRRR (Сообщение 733493)
Трешка. Только Трешка - без компромиссов.

без компромисов (если быть откровенным) - это tlc200 4,7 (а лучше - lx-570)... ну и прочие аналоги :) а кроссовер уже является компромисом. но из линейки движков кмк лучше брать самый мощный, с этим я безусловно согласен.

zhanato 21.05.2010 18:00

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 
:good:поддержу трёшки!

и есчё чем больше обьём тем лучше кондёр\печка работают

TheActiser 21.05.2010 18:03

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от zhanato (Сообщение 733889)
и есчё чем больше обьём тем лучше кондёр\печка работают

боюсь что дело все-таки не в объеме, а в мощности :secret:

zhanato 21.05.2010 19:13

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 
ну да, здесь же спор за обьёмы...3.0 или 2.4, а не 220 или 170, поэтому так написал.

Doz 22.05.2010 00:57

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 
вот еслиб 249 л.с. - тады бы самое оно))) и мощьно и налоги не те;)

Pacifica 01.06.2010 10:17

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 
ТОЛЬКО 3.0:good:

---------- Добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:17 ----------

Цитата:

Сообщение от Economist (Сообщение 84815)
Интересно спросить владельцев XL 3.0: если бы сейчас выбирали XL какую бы взяли 2.4 или 3.0?
все таки разница в 1 секунду при разгоне и 10 км/час (ну плюс ксенон и омыватель в максималке, диски 18" в расчет не беру т.к. как понял что большинство на зиму купит резину меньшего диаметра) стоит ли 190 тыс. руб.?

В 3.0 разница не в 1 секунду разгона и 10 км/ч, А в глубине разгона например со 140 до 160. Очень важный момент это коробка, в 3.0 это полноценный 6 ступенчатый автомат, который обеспечивает отменную тягу в любых режимах.:good:

sergr.79 01.06.2010 10:57

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от Pacifica (Сообщение 742984)
ТОЛЬКО 3.0:good:

---------- Добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:17 ----------

В 3.0 разница не в 1 секунду разгона и 10 км/ч, А в глубине разгона например со 140 до 160. Очень важный момент это коробка, в 3.0 это полноценный 6 ступенчатый автомат, который обеспечивает отменную тягу в любых режимах.:good:

У меня 2.4 Ultimate E60 - есть все что у трешки в максималке + keyless, разница между моей и комплектацией E61 (3.0 с автоматом) на момент покупки была 900уе. И поверьте динамика разгона со 140 до 160 меня меньше всего волнует :)

nektodron 01.06.2010 12:12

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 
3.0, кроме всего прочего, красиво урчит, когда педальку притаптываешь. А вариатор противно жужжит.
Езжу уже почти 3 года. Не скажу, что все нравится, но менять не хочу. До этого был лансер 9й, он мне надоел через год после покупки. Хотя отдавать все равно жалко было :)

Pacifica 01.06.2010 12:21

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от sergr.79 (Сообщение 743031)
У меня 2.4 Ultimate E60 - есть все что у трешки в максималке + keyless, разница между моей и комплектацией E61 (3.0 с автоматом) на момент покупки была 900уе. И поверьте динамика разгона со 140 до 160 меня меньше всего волнует :)


Ну, видишь кому что, а мне эта лабуда не нужна и платить я за это не хочу.
А динамика это основное для меня, т.к. по трассам катаюсь постоянно, особенно Москва-Питер

Про звук выхлопной системы 3.0 это отдельная песня. С утра на стоянке заводишь и ухо радуется:music:

vook 01.06.2010 12:26

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 
Жаль, что их турбовых нет:cray: Турбо - это сила!:good:

Kozverev 01.06.2010 15:06

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 
Цитата:

Сообщение от sergr.79 (Сообщение 743031)
У меня 2.4 Ultimate E60 - есть все что у трешки в максималке + keyless, разница между моей и комплектацией E61 (3.0 с автоматом) на момент покупки была 900уе. И поверьте динамика разгона со 140 до 160 меня меньше всего волнует :)

В городе вообще можно на велосипеде передвигаться или взять что-нибудь с 1.6 объемом, но поверьте на трассе еще никому не помешал запас мощности под капотом, даже на 50 лошадок. Тем более если вы ходите на дальняк, то поймете разницу. Я сам пересел с 2.4 на 3.0 и не могу нарадоваться- на обгонах перестал напрягаться, уходишь уверенно и легко, с места нравится всех делать да и крейсерская скорость на 3000 об/мин увеличипась со 130 до 150 км/ч. К тому очень радует омыватель фар- опция, не всегда, но порой очень нужная. Хотя по большому счету в любых вариациях Аут- классный аппарат!!!:friends:

zonax 02.06.2010 12:53

Re: у Вас 3.0 или 2.4
 
Выбирал между гидромеханикой и вариатором, также между опциями (ксенон и прочее очень нужны на деле). Мощность и истальное - приятный бонус, за что Митсу спасибо!


Текущее время: 02:32. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU