Re: Газ, ГБО, газобаллонное оборудование на Outlander 2013-2014-2015
 

Друзья выручайте! Мотор 2 литра. Установил ГБО BRC Sequent32 едет хорошо, но при отпускании гада при езде накатом (допустим к светофору), авто переходит на бензин на 4-5 сек, а в последнее время еще и ошибка выскочила, пока еще не считывал. Какие мысли, может у кого было такое?

Re: Газ, ГБО, газобаллонное оборудование на Outlander 2013-2014-2015
 

@Konstantan, к настройщику который ставил, пусть регулирует, ХХ "задушили"

Re: Газ, ГБО, газобаллонное оборудование на Outlander 2013-2014-2015
 

Так и сделал, ошибку убрали, пока ездили настраивали - ХХ на газу такой же как и на бензине, при сбросе скорости не переходила на газ. Но сегодня утром поехал, машина перешла на газ после прогрева до 40 и при подъезде к светофору ХХ был крайне неустойчивым и в итоге заглохла. После полного прогрева - все хорошо. Но мне кажется такого быть не должно. Работа должна быть одинакова на обоих видах топлива. Кстати заметил что после перенастройки газовые форсунки начали цокать куда сильнее, раньше работа на бензине была немого громче.

Re: Газ, ГБО, газобаллонное оборудование на Outlander 2013-2014-2015
 

попробуйте съездить к другому настройщику,похоже этот криворукий

Re: Газ, ГБО, газобаллонное оборудование на Outlander 2013-2014-2015
 

Почти все прочитал, так и не понял что лучше

Re: Газ, ГБО, газобаллонное оборудование на Outlander 2013-2014-2015
 

Лучшее - враг хорошего!

Re: Газ, ГБО, газобаллонное оборудование на Outlander 2013-2014-2015
 

Хорош стебаться! Человек просто не смог внятно выразить свою мысль.
Сами понаписАли тут 200 страниц...

Re: Газ, ГБО, газобаллонное оборудование на Outlander 2013-2014-2015
 

Свое отношение к ГБО за несколько лет использования я уже здесь описывал. Могу лишь добавить: "Лишний раз не трогай технику и она тебя не подведет"

Re: Газ, ГБО, газобаллонное оборудование на Outlander 2013-2014-2015
 

И я аналогично.
Подозреваю, что человек имел ввиду какое ГБО ставить. Но я не уверен... :)

Re: Газ, ГБО, газобаллонное оборудование на Outlander 2013-2014-2015
 

Небольшой отчёт.
Аутлендер 3, мотор 3.0, 2013 год, пробег 213 тыс. км. ГБО BRC «с нуля».
Клапана регулировал дважды.
Примерно тысяч 5 назад начали появляться симптомы – иногда при резком нажатии на педаль газа происходило переключение с газа на бензин. В это время занимался переборкой ходовой и не обращал внимания. С неделю назад, после перехода с бензина на газ начал появляться запах газа в салоне. Сегодня помыл двигатель и поехал к установщикам. Промылили всё, что можно и обнаружили утечку через форсунки (установщики сразу это предполагали. «Форсунки по 210 тысяч без ремонта не ходят» - их слова). Сняли – разобрали – промыли форсунки, рампы, магистрали. У форсунок стандартная проблема – износилась «насквозь» прокладка между подвижной и неподвижной частями клапана. Такая тонкая прозрачная пластинка-шайба. Из-за этого подвижная часть электроклапана «залипает» на неподвижной. Форсунка открыта дольше положенного. Поменяли прокладки. Отрегулировали программой. Подача топлива уменьшилась на 30 (!!!) процентов. Малость прифигели и поехали испытывать на трассе. Я уж и забыл, что 3.0 литра ТАК могут ускоряться… Мощи всегда хватало, но видимо постепенное её уменьшение я не замечал…
По идее, должен упасть и расход топлива. До переборки 62 литра газа хватало на 450-520 километров (город/трасса).
Поменяли ещё два задубевших шланга. Остальное всё в порядке.
Накатаю пару тысяч – отпишусь про расход.

Re: Газ, ГБО, газобаллонное оборудование на Outlander 2013-2014-2015
 

Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема(ы) (2 литра, 190 пробег и 100 из них с Гбо диджитроник, все ТО по газу делались исправно):
- машина глохнет в пробках (когда стоишь на холостых), переходишь на бензин - вроде ок, хотя по ощущениям машине тоже не легко. Проблема раньше была, но очень редко возникала и где то на период исчезала. Сейчас прямо беда. Мне кажется что она возникает больше по жаре. Пару раз в лютый мороз глохла утром
- после долгой стоянки (и опять же кажется при жаре, так как утром когда стоит в тени, все нормально) заводится с трудом (может даже секунд 5-7). Грешил на прокладку редуктора, заменили ремкомплект, проблема не ушла

- потеря мощности, при чем как мне сказали ребята из сервиса по Гбо работа на бензине не сильно улучшает картину, по езде самому чувствуется, да и мотор громче и чаще стал урчать на невысоких скоростях

Re: Газ, ГБО, газобаллонное оборудование на Outlander 2013-2014-2015
 

Клапана давно регулировали?

Не регулировал, мне в сервисе вчера тоже про это сказали, что причина с этим может быть. В моём случае это наверняка оно или? Просто уже датчики меняли, редуктор чистили, форсунки частично меняли, все не то))

Re: Газ, ГБО, газобаллонное оборудование на Outlander 2013-2014-2015
 

Кстати может ли быть проблема ещё из-за катализатора?

Re: Газ, ГБО, газобаллонное оборудование на Outlander 2013-2014-2015
 

Если я правильно понимаю, то Ваш мотор чувствителен к зазорам клапанов, тем более на газу. Если давно не делали регулировку - может стоит заглянуть в сервисную книжку - не пора ли?