Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Работает, всё нормально,просто старый как то периодически глючит с подключением к эбу,иногда просто отказывается,потом бац и подключается,плюс у меня два авто. Ну не то что бы уж так напрягает но как то не удобно иногда. Решил взять другой в надежде на лучшее. И надежды оправдались,пока подключался к эбу без глюков,подключается быстрее в раза два,но это условный комфорт,разници между четырмя секундами и двумя не вижу. Но скорость даёт надежду на другое на более шуструю работу с датчиками ЭБУ,но это моё предположение.Вообщем доволен.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Странная картина :( Из Ваших логов я вижу единственную строчку с правильными данными

Sat Aug 01 17:43:10 GMT+06:00 2015,01-Авг-2015 17:42:54.117,83.67604084805056,53.36739804187136,0.012148184,10.0,186.77155131381005,325.1423,-3.26569104,4.75009632,8.08282471,0.03100294,20517,51.86869812

Соотвественно деградация 20517 и температура 51.9.
Т.е. один раз адаптер ухитряется данные получить, а затем все ломается. Такое впечатление, что либо адаптер получает данные не в том формате, либо сбивается протокол. Возможно, что настройки по-умолчанию, в Вашем адаптере отличаются от того, что обычно зашито в ELM327. Если так, то может помочь специфическая именно для этого адаптера строка инициализации (т.е. нужны дополнительные команды для инициализации в профиле авто). Но не имея адаптера довольно сложно понять, чего же ему не хватает. Возможно он не понимает каких-то команд Торка. В общем, если есть возможность проверить поведение с другим адаптером, было проще разбираться, если нет, то нужно проверить через терминал ответы адаптера на команды настройки и на запросы к CVT.
Может ув. cintakc что-нибудь посоветует еще ...

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Имхо. Я бы для начала выкинул эти строчки из записи:
Longitude
Latitude
GPS Speed (Meters/second)
Horizontal Dilution of Precision
Altitude
Bearing
1.То есть запретил бы GPS работать в программе.
2. Все бы датчики выключил кроме температуры и каунтов с панели и из записи
3. Проверил бы на другом смартфоне или планшете прогу и адаптер
4. Интервал записи в журнал для начала побольше, до 5 сек, потом уже можно и уменьшить до 1 сек когда адекватно начнет сканить ..

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Так там, вроде, ничего больше и нет. Все остальное Торк сам наставил, но обычно это не мешает :(

$edoi,
То, что лезет потом (значение 252, это байт FC - длинный сегментированный ответ непонятно на что, обычно такие данные идут для блоков AWC и ABS. Для CVT их быть не должно) Либо у Вас неправильно настроен Flow Control, либо Ваш адаптер вообще с ним не умеет нормально работать. Во втором случае ничего не поможет :(
А что у Вас в строке инициализации для этого профиля вообще написано?

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

1 .не помогло 2.не помогло 3.сделаю завтра 4 где посмотреть и как сделать?

Добавлено через 8 минут
Flow Control надо настраивать?Если да,то каким образом? Про строку инициализации уже упоминал v888v,я этот момент упустил,не проигнорировал,поэтому подскажите ,пожалуйста ,где посмотреть и как сделать? И еще,лог так и должен писаться ,ну как бы кусками,грубо-файл,еще файл,за минуту в папке несколько файлов?

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Насчёт строк инициализации надо консультироваться у гуру этой темы cintakc и Yuriy_SPb.

Я всего лишь коллекционирую для всех, и иногда тестю что больше интересует. Собственно, как и все остальные в этой теме, мы все ученики. (А ученик ученику иногда может и подсказать, потому как сам шел этой дорогой недавно).
Есть ссылки на сообщения про строки инициализации для двух блоков:
Как "увидеть" AWC?
Как "увидеть" ABS?
Больше пока не видел. Допустим я для CVT никакой строки инициализации не использую, видно что корректно все отображается

Добавлено через 6 минут
Из главного меню Torque
Настройки
Запись и выгрузка журналов
Интервал записи журнала

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Обычно, для CVT не надо, но, судя по Вашим логам, у Вас особый случай (адаптер).
Возможно, для нормальной работы, для Вашего адаптера нужна строка инициализации. Какая, пока не ясно.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

$edoi, дайте в терминале команды
atal
atpps
посмотрим настройки адаптера, если адаптер конечно ответит на эти запросы, обычно 2.1 отвечает ?

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Ребята.. про ТРИ байта я вам еще в апреле написал...
но никому видимо интересно не было
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=270

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Earl_Vadim,
подскажите адрес с которого отвечает кондиционер по кан

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

05 11 - 06 88

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

спасибо

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Про 3 байта с самого начала было ясно, вот только подтверждения не было. Вы же не сказали какой это 3 байт :)
(хотя и знали:blush: )

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Предположения

"CVT Eng. Torque" - наверное это крутящий момент двигателя

"CVT Input Torque" - наверное это крутящий момент после гидротрансформатора

https://out-club.ru/board/attachment...zfcla2pqmb.jpg

Здесь график бывшей записи. Немного не то чтоб понять.
Дело в том когда катишься с горки с хорошим уклоном и отпустив тапку газа авто начинает разгоняться (хоть на круизе, хоть без), и я хорошо помню что величина "CVT Input Torque" уходит в минус (вроде -80), понятно тормозит двигатель, авто разгоняется и приходится уже жать на тормоз и видел что "CVT Input Torque" становится больше в минусе (уходит до минус -140 вроде). Честно говоря в моем представлении где может прибавить крутящий момент с отрицательным значением? Наверное на колесе .. В остальных точках, нажав на тормоз, это окажется сопротивлением, преодолевать которое физика предложит с положительным знаком момента а не отрицательным. Так вот где этот "CVT Input Torque" прилагается? Если не на колесе? :(:biggrin:

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Что значит небыло подтверждения?.. :what: это факт медицинский изначально..
ЕД 3 байта и использовал всегда, я об этом и написал в утвердительном ключе..
И что значит какой?... вы брали два младших из трех возможных, угадайте с трех раз какой байт третий?... ну что вы в самом деле!!!...