Re: Замена масла в CVT
 

@Hanter73, не совсем. Это масло для: CVT-8 и CVT-7. В рекомендациях производителя масла, Идемицу для Мицубиши - его, почему-то, нет. Я хотел сказать об этом.

Re: Замена масла в CVT
 

eGreyWolf,Сергей,этот ответ наверно предназначался мне?

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Мне мастер по ремонту вариаторов советует в JF016e лить NS-2, а не NS-3, аргументируя это тем, что NS-2 лучше держит давление.
А основная проблема этого варика как раз в падении давления со всеми вытекающими в виде проскальзывания ремня, стружкой в системе, иссечением этой стружкой гидроблока и соленоидов с еще большим падением давления и так до поломки варика, когда авто уже вообще не едет.
Единственный минус NS-2 -- обязательно греть зимой надо.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

автодок стал предлагать к маслу NISSAN NS-3 за 5.700р замену TOTACHI 4589904921520 за 2.700р

Обсуждали уже? в шапке не нашёл. Стоит связываться или нет, цена то сладкая.

https://www.totachi.ru/catalog/lubri...sion/atf_ns-3/

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Почему? А поиском пробовали поискать?
Или, например, вот, сообщение и последующие ниже.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

пробовал поиском, криво он работает... по вашим ссылка старое обсуждение ещё синей жижи от тотачи, а сейчас идёт красная как я понял.
В общем не стоит связываться походу.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

если менять каждые 25-35 тысяч км, то почему бы и нет. но нет никакой гарантии, что это продлит жизнь вариатора. эти масла от ИП Тунгусова не самая откровенная лажа, но судя по цене сделаны ровно на столько, чтобы соответствовать ТУ и конкурировать, а вот что с длительной эксплуатацией...

Масло в вариатор CVT-8 (не оригинал)
 

Всем привет. Поиском смотрел раздел нету информации по маслу для данного вариатора в Аутлендер CVT-8

Рассматриваю альтернативу оригинальному маслу в вариатор.

Автомобиль 2015 года, стоит CVT-8.

На днях поменял масло в вариаторе на Idemitsu CVTF, конечно предварительно изучал вопрос на драйв2 :biggrin: как оказалось не очень хорошо, оказывается нужно лить Idemitsu CVTF Type N3, насовали мне добрых слов https://www.drive2.ru/l/587497925974696380/ а ещё узнал, что есть Idemitsu CVTF Type N. Странный производитель, нет, чтобы явно, БОЛЕЕ явно сделать отличные этикетки.

Никакого конкретного ответа что будет если залить не то Idemitsu CVTF... не нашел. Просто все говорят лей N3.

Но я как поклонник с многолетнем стажем хочу выбрать масло бренда Petro-Canada и вроде оно есть, от сюда нужен совет, возможно тех кто в этой химии и параметрах разбирается.

Ссылка на масло https://www.petrolube.ru/catalog/pet...ul/DDMVCVTC12/
Тех паспорт https://www.petrolube.ru/upload/iblo...e2a44aca43.pdf

В тех паспорте отмечено я так понимаю, что масло нам подходит, со слов производителя Petro-Canada, но нет одобрения со стороны производителя Mitsubishi: Mitsubishi DiaQueen CVTF J4

Скажу так, на протяжение 6-7 лет данную линейку масла, только ATF лили в свои Тойоты на автомате, масло хорошо тем, что в поведение коробки ничего не менялось, а температура замерзания даже при -30-40 не берёт, это радовало. Ну и цена естественно.

Re: Масло в вариатор CVT-8 (не оригинал)
 

@Rpgshnik, ну, если говорить о "вязкости", то смотрите сами:
индекс вязкости (метод определения)
• 172 PETRO-CANADА DURADRIVE™ CVT MV SYNTHETIC (методика ASTM D2270);
• 173 LIQUI MOLY (методика DIN ISO 2909);
• 178 Castrol (методика ASTM D2270);
• 180 ENEOS - = Жижа, залитая с завода = - (методика ASTM D2270);
• 180 MOTUL (методика ASTM D2270);
• 183 MITASU (методика ASTM D2270);
• 199 Idemitsu (методика ASTM D2270);
• 200 Ravenol (методика DIN ISO 2909)
• 205 NS-3 и NS-2 (методика неизвестна)

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Мне интерсно - почему понятие ГРЕТЬ агрегат перед эксплуатацией - это МИНУС???

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

К чему такие эксперименты? Машинку не жалко? И свои нервы?

Re: Масло в вариатор CVT-8 (не оригинал)
 

А Idemitsu какое конкретно? Их там три :)
А что значит залита с завода, там внутри ENEOS а не Митцубиси?

Re: Масло в вариатор CVT-8 (не оригинал)
 

Если бы люди внимательно изучали (смотрели) шапку данной темы, то не повторялись бы вопросы по 1001 кругу.

Вот на этот пост там есть ссылка.

Re: Масло в вариатор CVT-8 (не оригинал)
 

Коллеги, немного, с ваших позволений, поясню мысль.
Если не изменяет память, то до начала 2015 года, на сборочном конвейере заливалась жижа «MITSUBISHI DQ CVT Fluid J4» производства «ENEOS». Речь в таблице выше - о нём. Затем, на конвейере стали лить то, что Алексей выше показал нам.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Поменял масло в вариаторе, частично с фильтром тонкой очистки. пробег 41 000 км. разной эксплуатации без особого насилия.

Когда масло сливалось было бежево-прозрачное как на щупе. Но в банке темно-зеленое немного просвет был виден. На мой взгляд оптимальное время для замены. Менял в месте с фильтром тонкой очистки. Слилось 4,9 литра или 4,8. Залил idemitsu cvtf NS-3 купил 5 банок и получилось около 4,750 обьема, переживал что не хватит. но прогрел точнее долго прогревал коробку до 70С, радиатор делает свое дело)))!!! проверил уровень по верхней метке. Успокоился. По работе колосальных отличий не заметил хотя переключение между перед зад нейтраль стали по мягче иногда вообше ничего не чувстуеться иногда есть легкий толчек в обшем норма. Масло прошло где то километров 500 после замены полет нормальный. Думаю в следующий раз уже через 30 т. км поменяю. Да и сниму поддон посмотрю что там.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

А у меня на 47ткм черное сливалось:(

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Доброго времени суток!
Я тут новенький) На днях купил Аут 2013 года с мотором 2.0 4WD. Хочу полностью обслужить вариатор т.к. история обслуживания автомобиля неизвестна.
В шапке темы увидел, что бывает 2 вида вариаторов.
Подскажите, как определить какой у меня вариатор.

Так же не увидел информации о необходимом количестве жижи при её замене со снятием поддона. 5 литров хватит или надо больше?

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

до 2015 года Ауты шли с одиннадцатым вариатором. всё остальное есть в шапке темы.
какой пробег?

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

133 т.км. Владелец один. Судя по состоянию кузова и салона, возможно, что пробег родной. Но сервисной книги нет и никаких заказ-нарядов тоже.
В любом случае хочу всё обслужить.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

тогда лучше не рисковать и менять жижу со снятием поддона.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

@Flinter, напрасно Вы, всё есть в шапке.
Например, о литраже заполненной системы под первым же спойлером «О коробке передач и трансмиссионном масле». В 2013 модель CVT была: JF011E. Технология замены - подробно расписана под соответствующим спойлером.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Со снятием поддона 5 литров не хватит. Хватит шесть!

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Друзья, добрый Вам день. Подскажите , а как понять , какой вариатор стоит JF011E или JF016E ?? Где это можно посмотреть?

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

на табличке в дверной проёме...

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

@Cuch, Если у вас машина 14 года то JF011E.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Написано - trans:W1CJA . Я так понимаю - это JF011E.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Ребят, всем спасибо, кто помог, кажется разобрался! Всем удачи.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Когда в банку слили то оно было темно зеленое. или черно зеленое но на просвет все-таки было что то видать.

Дополню смотался в питер и обратно пробежал около 2х тысяч километров по платке ехал не больше 140 км/ч, в поведении вариатора пока каких то проблем не заметил не хуже не лутше. наблюдаю дальше за этим маслом. Наверное чуть позже его тоже можно в шапку добавить как рекомендованное к замене.

Добрый день! Подскажите пожалуйста, купил масло ns-3 и не могу понять подделка или нет. Канистра пластиковая, 5 литров,гладкая и ровная, приложение total acf определяет как оригинал, но ручка находится сбоку (вроде как новый дизайн) а дата нанесена чёрным цветом и легко отскребается. Покупал в экзисте по цене 5500. Дата производства масла февраль 21 года.

Купил три канистры все одинаковые, наклеечки ровно наклеены. Смущает только легко стирающаяся маркировка. На всех канистрах маркировка одинаковая, отличие только в порядковом номере канистры. Вообще канистра один в один как на ниссановском моторном масле,крышка только черная.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Проси в Экзисте сертификат хотя бы копию для душевного успокоения. А так по словам никто не определит. Экзист Этож большая торговая площадка

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

МАСЛО Idemitsu CVTF ОНО ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМО С МАСЛОМ Mitsubishi Synt Fluid cvt j4 ИЛИ НЕТ ?

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

разговаривал с мастером он говорит сейчас поделки очень много. отличается цветом. поделка прям голубого цвета. оригинал зеленая.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Всем привет. Каждый раз перед заменой масла в варике перечитываю эту тему.Сегодня хотел заказать NS-3,т.к. лил всегда его по совету форумчан из соображения цена -качество. Глянул на цену цена уже за 6000 с лишним, последний раз покупали на авто брата по 4000р.. Порадовало,что IDEMITSU 30041102750 появилось,ну цена хорошая. Ребят как думаете стоит перейти на него или задушить жабу и купить NS-3 опять?

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

@Будулай 69,
Так Идемитсу Type N-3 это есть полный аналог Nissan NS-3.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

IDEMITSU CVT TYPE-N3
Nissan CVTF NS-3, Fully-Synthetic
Жидкость Idemitsu CVT Type N3 разработана для обеспечения высокой топливной экономичности при применении в бесступенчатых коробках передач JATCO (CVT 7, CVT 8) последнего поколения автомобилей Nissan, Infiniti.
Жидкость Idemitsu CVT Type N3 соответствует требованиям спецификации Nissan CVTF NS-3. Рекомендована к применению во всех бесступенчатых трансмиссиях JATCO, где требуется жидкость со спецификацией Nissan CVTF NS-3.
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ: NISSAN CVTF NS-3 (для использования в бесступенчатых трансмиссиях Jatco CVT 7, CVT 8)ВИДЫ ФАСОВКИ: 0,946 л, 4,73 л.Появилась по сути 5 литровая канистра. Номер для заказа никто не подскажет?

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Приветствую. Кто, что слышал про масло Q8 CVT EVO?
Авто на ремонте варика, в сервисе сказали что льют это, что очень хорошее и т.д.
Варик jf016

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Загуглил, допуск NS-2. Чуть дешевле оригинала.

ИМХО, тогда уж лучше NS-3 ниссановское.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Но лучше оригинал. Правильно я понимаю?

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Производитель вариатора компания Jacto (Ниссан), оригинальное масло у них NS-3. Делайте вывод.