Re: Омыватели лобового стекла.
 

Говорят можно поставить это - 30896546 (обратный клапан) Маздоводы ставят в дополнение к форсункам от Вольво, типа без него у них давления нехватает, у нас есть надобность в этом клапане?

Re: Омыватели лобового стекла.
 

d'hitman, нафига? Вольвовские омыватели работают до последней капли в бачке.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

как дерьмо в проруби конечно не болтаются... сначала мне тоже показалось, что очень плотно, но если при незначительном усилии двигать их к стеклу и от стекла, то они спокойно перемещаются... по крайней мере у меня так, без какой-либо прокладки...

Re: Омыватели лобового стекла.
 

bugg, я уже прилично проехал с этими омывателями. И по ровным дорогам, и по ямам-колдобинам...
Вот как настроил их один раз, так и стоят, ни на миллиметр не ушли со своих позиций!

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Видимо из-за изоленты у Вас они сидят намертво... Скорее всего придется последовать Вашему примеру и подклеить изоленту.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Ставил 2 клапана от toyota. Но мне кажется у нас в стоке тоже стоят клапана.

Хотя в каталоге данные клапаны 84295E называются переходником. Но они не продуваются и стоят просто в разрыве шланга на прямом участке, что во что переходит не ясно.
к сожалению, изображение утрачено

---------- Добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:26 ----------

Одна тоже чуток болталась и при работе несколько перемещалась и начинала бить не туда куда необходимо.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Чтобы ещё сильней фигачили по стеклу ))

Re: Омыватели лобового стекла.
 

d'hitman, тут Adri@n правильно сказал, что у нас штатно стоят клапаны.
И клапан предназначен не для "сильней фигачить", а для "быстрей начать фигачить".
Без клапана жидкость будет сливаться в бачок и придётся долго ждать пока она поднимется оттуда для полива стекла.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Ясно, спасибо разъяснили ))

Re: Омыватели лобового стекла.
 

[QUOTE=Adri@n;1168655]Ставил 2 клапана от toyota. Но мне кажется у нас в стоке тоже стоят клапана.

Хотя в каталоге данные клапаны 84295E[COLOR=Silver] называются переходником. Но они не продуваются и стоят просто в разрыве шланга на прямом участке, что во что переходит не ясно.
к сожалению, изображение утрачено

У нас этих клапанов в магистрали аж 5 штук, что создает серьезное препятствие потоку жидкости от насоса к форсункам. Если их убрать (как сделал у себя, оставив только один - после доп. насоса), напор жидкости немного увеличивается, что позволяет "качественно орошать" стекло на большей скорости. Обратная сторона медали - при отсутствии клапанов часть жидкости после "прыска" вытекает из форсунки и течет по капоту. Выбирайте, что для вас важнее - "орошение" стекла на большей скорости или "потеки" на капоте.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

При соединюсь к тебе, у меня out 2,4 CVT 2011 года, не давно поставил себе форсунки от вольво, итог брызгают и покрывают большую часть стекла около 70 %, скорее всего более экономно тратиться жидкость, так как хватает одного-макс двух коротких нажатий для полной очистки стекла, но есть минус почему то вытекает жидкость из форсунок на капот, а точнее по затяжных поворотах в лево - в право.. вытекает большая капля из одной форсунки в зависимости от направления поворота , на лево поворот вытекает из правой, на право поворот вытекает из левой.. друзья поможет ли мне установка до обратного клапана от вольво 30896546, или же можно поставить любой обратный клапан более дешевый ? жду вашего мнения.. спс

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Я не смотрю на эти потёки. На скорость не влияет.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

мое мнение, ничего не делать.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

может перед форсунками поставить обратные клапана ?. на мощность струи это ни как не повлияет ?

---------- Добавлено в 12:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:21 ----------

Вот Тут Показано наглядно клапана стоят четно перед форсунками

Re: Омыватели лобового стекла.
 

admden, ну попробуй, только про фотоотчёт не забудь!