Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

tushkan, лучше сперва провести ревизию, как он установлен. А то может быть, что от активации спутника никакой пользы не будет, а только головная боль.

Вадим, СТО1.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Спасибо, на днях сгоняю в центр цезаря-обещали продиагностировать систему и рассказать что к чему, потом буду двигаться дальше...

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Купил 4007 в премиум паке. Штатную сигнализацию не активировал (даже еще не выяснил есть ли она). По жизни машина ночут в гараже. У офиса стоит на стоянке. Каска тоже есть. Те основная цель - защитить машину на всяких выездах в магазины и гости.
Посоветуйте комплекс:
Сигнализация с обратной связью (GSM или что то попроще). При этом хочется какой то экранчик, что бы видеть состояние системы (как вариант - запрос состояния на телефон).
Замки в капот
Сирена?
Удаленный запуск не нужен
Возможно механическая блокировка руля/КП.
Из доп. требований - автоматическое закрытие окон, складывание зеркал, блокировка дверей на скорости (хотя это наверно все можно и штатными средствами включить ?)
Что на текущий момент оптимально (не хочется сильно раскручивать бюджет)?

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Здравствуйте!
Ну и в магазин, наверное, ездите.
Посоветуйте комплекс:
Так с обратной связью или на телефон?
Бюджет разный.
Из обратной связи могу посоветовать Пандора 1870, из систем с телефоном Экселлент ЭВО3 или Собр 100/130.
Ну, если ставите приличную сигнализацию с беспроводными реле или иммобилайзер, то да. В противном случае я смысла траты денег не вижу.
Это понятное дело.
Можно и без него, но с ним гораздо приятнее.
Лучше на рулевой вал. Мы устанавливаем DRAGON.
Реализация данных функций возможна.
Хотелось бы понять, о какой сумме идет речь, тогда и предложения можно делать.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Я так размышлял - если есть брелок, то хватит обратной связи на него. А если ставить slave систему (что мне больше нравится) то тогда хотелось бы что бы GSM подключался. Кстати, а можно с телефона делать запрос о текущем состоянии?
Бюджет - ну я думал искать варианты в диапазоне 30000-50000руб.
По поводу замка - а приведенные Вами системы по этому параметру приличные :)?

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Ну, тогда вижу комплект таким:
Сигнализация Экселлент Эво 3, реле управления замками капота, два замка капота с необходимыми доработками и защитами (скоро фотки смогу выложить), метки, модуль ГСМ, КАН-модуль.
Все это чуть дороже второй цифры. Рекомендую еще реле блокировки микро в проводку вплести, тогда лучше по защите получится.
С телефона запросить состояние сигнализации можно.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Спасибо, а в рамках первой что можно получить (узбека с битой не предлагать)? :)

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Иммобилайзер с замками капота, сигнализация, естественно, все эконом-класса.
Т.е. иммобилайзер без меток, а с таблеткой даллас, никаких ГСМ, максимум брелок/пейджер.
И чтобы к первой сумме подвести нужно как минимум карту клуба иметь))), потому как без нее все гораздо дороже получается.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

у меня стоит механика и на коробку и на капот. доп сигналка Экселлент, брелок встроили в стандартный ключ, было все ок. Единственное с самого начала снималась машина после 5-ти секунд после нажатия кнопки иногда бесит и вот в последнее время вообще сигнал начал теряться. двери открываются а сигналка не снимается((( приходится таскать второй брелок от сигналки с него снимать(((. Вот что делать не знаю с этим, в сервисе проверяют видят как будто была попытка взлома она и блокируется(. Потому встраивать брелок в стандартный ключ не советую!

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Дело в том, что если у установщика руки не оттуда растут, это не значит, что сигнализация виновата.
Экселлент нормально работает со слейвом.
Если у Вас реализовано на старом оборудовании через слейв модуль и не включена функция задержки тревоги при снятии, так и будет.
Это раз. Ну и как все подключено я не вижу, поэтому давать какие либо рекомендации не могу - это два.
Система со слейвом работает и без проблем - это три.
Если хотите, можете приехать к нам на диагностику, но не удивляйтесь, если скажем, что переустанавливать нужно.
Телефон для связи 506-17-30.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Здравствуйте все!

Вопрос по сигнализации StarLine B92.
Есть у нее меню основного брелка, через которое можно:
• установить текущее время
• установить время будильника
• включить или выключить будильник
• установить время таймера обратного отсчета времени
• включить или выключить таймер
• выбрать громкость сигнала тревоги или бесшумный режим
• выбрать тип звукового сигнала.

Вопрос. А как далее используется таймер обратного отсчета времени?
Просто по истечении выставленного времени запищит брелок?
Или все таки еще как то используется в других функциях сигнализации?
В мануале я что-то ничего не нашел по этому поводу.
Заранее спасибо за ответы.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

хочу поставить геркон на бензонасос.кто знает цвет проводов бензонасоса?

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Сигнализация с автозапуском Шерхан 7.
Летом привык, что ближний свет включен постоянно.
С приходами холодов заметил, что при включении автозапуска свет фар загорается, но при выключении автозапуска свет продолжает гореть. Что скажете по этому поводу?

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Ну, что тут сказать....
Функция автоматического света после выключения зажигания ждет открытия водительской двери, а она ( в смысле, дверь) не открывается, вот и горит свет.
Переключите выключатель в ОФФ и все будет в порядке.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

В идеале должно быть так:

Выключатель света всегда в ON.
При включении автозапуска фары не загораются.
Загораются с поворотом ключа зажигания.

Возможно ли такое реализовать?