OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Airtrek Turbo!!! (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=203)
-   -   Airtrek TURBO VS ... (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=7576)

C00LM4N 20.07.2010 18:24

Re: Airtrek TURBO VS ...
 
georg1970, я думаю вопрос был не о фриках, а скорее о железе. Особенно планетарках. Все-таки пока неизвестно, как на них влияют толчки после прошивки и поднятия давления.

Turbotrek 21.07.2010 15:37

Re: Airtrek TURBO VS ...
 
Цитата:

Сообщение от georg1970 (Сообщение 785587)
Я тебе один небольшой секрет открою- чем меньше время переключения передач в АКПП, тем лучше для фрикционов, они меньше труться и меньше изнашиваются. На заводе время переключения увеличивают в угоду комфорту, чтобы не было ощущения толчка при этом. Если кататься в обычном режиме с заливкой, то фрикам даже лучше. Ну а при тампке в пол иногда - можно и напрячь железо, оно должно держать нугрузку на стоковой турбине, поскольку расчитано на это...

Логично.Зачем ты мне это сказал-я теперь спать не буду:):):).С другой стороны-в момент включения будет более сильный толчок,и если в железе коробаса есть износ,то удар сильнее получится?Нужно к коробошникам съездить...посоветоваться.

---------- Добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:37 ----------

Цитата:

Сообщение от Denis Alexandrovich (Сообщение 785560)
Да, у меня примерно также получалось, где-то 7.5 сек когда тупо нажал на газ и попер, и 6 сек когда с двух педалей. Правда у меня от погоды все сильно зависит - щас вообще не едет(куллер сверху).

С двух педалей 6.2-лучше не получалось...Все таки жалко коробас,тем более на замену нет в случае чего.Ты прав жара убивает,только ночью трек просыпается:)

Denis Alexandrovich 21.07.2010 16:20

Re: Airtrek TURBO VS ...
 
Цитата:

Сообщение от Turbotrek (Сообщение 786716)
Логично.Зачем ты мне это сказал-я теперь спать не буду:):):).С другой стороны-в момент включения будет более сильный толчок,и если в железе коробаса есть износ,то удар сильнее получится?Нужно к коробошникам съездить...посоветоваться.

---------- Добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:37 ----------

С двух педалей 6.2-лучше не получалось...Все таки жалко коробас,тем более на замену нет в случае чего.Ты прав жара убивает,только ночью трек просыпается:)

Я в воскр ехал с дачи, и папа попросил затонировать свой хундай гетс, 1.4 литра 97 лошадок. Так трек я оставил ему, а сам на гетсе, меня тут же все начали подрезать, учить и это просто жесть. После 100 там просто нет разгона, но в городе супер, он мелкий и юркий, а мощности не хватает сильно :(

ILLyn 21.07.2010 17:07

Re: Airtrek TURBO VS ...
 
а у меня у папы ландкрузер прадо 80, пруль, 2.7 бензин
я его называю "козлик", он раскачивается как качели и ниедет нифига :))))
зато по говнам такая красота лазить!

amonRa 21.07.2010 19:35

Re: Outlander Turbo VS ....только Видео,ссылки ,и др. без флуда и обсуждений.
 
еще видео, GL 500 vs airtrek. фраза "отключай все" для мерса.
http://www.youtube.com/watch?v=akaMI5qqBXw
дослушать комментарии до конца обязательно.:rofl:

kalyan9999 21.07.2010 20:00

Re: Airtrek TURBO VS ...
 
я езжу с чип коробкой и оч доволен))сеня порвал форика в предпоследнем кузове..1 и 2 передача ровно на 3 я ушел))

Turbotrek 22.07.2010 14:52

Re: Airtrek TURBO VS ...
 
Сегодня ночью планирую-с BMW 1-кой 2.0 АКПП чип ДВС и автомата Хаманн.Машине 2 месяца.Как думаете-победа за треком?

Oper 22.07.2010 14:58

Re: Airtrek TURBO VS ...
 
Копейка с 2,0 литрами имеет 136 л.с, ей надо гонятся с атмо треком...

Turbotrek 22.07.2010 15:01

Re: Airtrek TURBO VS ...
 
Цитата:

Сообщение от Oper (Сообщение 788106)
Копейка с 2,0 литрами имеет 136 л.с, ей надо гонятся с атмо треком...

У нее чип всего+она ниже+вес.Говорят,что быстро ездит.

Oper 22.07.2010 15:03

Re: Airtrek TURBO VS ...
 
Цитата:

Сообщение от Turbotrek (Сообщение 788111)
У нее чип всего+она ниже+вес.Говорят,что быстро ездит.

Ну сколько ей даст чип ? Я тут приврал, мощность у нее 150 л.с. в стоке, с чипом не более 170, до 100 9,2 на АКПП, весит она не меньше трека (1335 кг.), я думаю Вам это не конкурент, БМВ начинаются с мотора в 2,5 литра.

Turbotrek 22.07.2010 15:08

Re: Airtrek TURBO VS ...
 
Посмотрим сегодня...завтра напишу.

Бэрик 22.07.2010 15:09

Re: Airtrek TURBO VS ...
 
Слабенькая эта бэха. Сильно должен от нее уехать , особенно с места если с двух педалей будешь стартовать

ILLyn 22.07.2010 15:27

Re: Airtrek TURBO VS ...
 
соревноваться, дык с BMW 130i 6МТ - R6, 3.0л, 265л.с., 315нм, 1450кг, 6,0сек до 100км/ч

а лучше BMW 135i 6MT Turbo - R6, 3.0л, 306л.с., 400нм, 1560кг, 5,3сек до 100км/ч

Turbotrek 22.07.2010 17:15

Re: Airtrek TURBO VS ...
 
Цитата:

Сообщение от ILLyn (Сообщение 788176)
соревноваться, дык с BMW 130i 6МТ - R6, 3.0л, 265л.с., 315нм, 1450кг, 6,0сек до 100км/ч

а лучше BMW 135i 6MT Turbo - R6, 3.0л, 306л.с., 400нм, 1560кг, 5,3сек до 100км/ч

Таким мой трек сольет...если только они в передачах не запутаются:):):).

ILLyn 22.07.2010 17:31

Re: Airtrek TURBO VS ...
 
я мы мог вздрючить 130i :) тока коробку жалко!


Текущее время: 20:38. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU