Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Ночью наверное прогреваете? Я че спрашиваю, охлаждающая жидкость та, что с завода залита при -30 замерзает.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Это не так!

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Все так! Курим мануал: http://europaa.info/guide/service/coolant/

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

На заборе тоже написано...
Почему у меня (и не только у меня) ни на одной машине (включая аут) никогда не замерзал антифриз, залитый с завода, ниже -30?

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Я доверяю производителю а конкретно руководству по эксплуатации, все остальное от лукавого, проверить это еще не получилось т.к. ниже -29 пока не было. Лично проверял плотность ОЖ так вот tзам= -30, после полной замены ОЖ плотность соответствует tзам= -36, разбавлял 50/50.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Не гоните на масло. В самые лютые морозы нынешней зимы занес его с балкона в тепло. Да, немного гуще, не более. (Около 20 было) Да и откуда "стеклянное" дно? Может в банке что было и не помыли ? В жару нигде не сопливело ни разу. За 8 лет использования 0w40 никаких проблем. Так что не стОит... Возможно процветает подделка в Ваших краях? :biggrin: На счет 2дин уже сказали. Управление климатом "сенсорное"... имелось ввиду управление кнопками а не крутилкой? Была у меня "сенсорная" Каризма 98 года (15 лет назад -))) ) управлялась примерно так же. только однозонная. Дело привычки, хотя мне кнопками и экраном как-то информативней было, но не критично. Красота дело субъективное. По мне новый Аут - падение в }{овна лицом. Но это МОЕ МНЕНИЕ -)

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

По поводу масла...
У меня в гараже до сих пор в бутылке плескается пару литров отработки 15w50 (с мото). В минус двадцать оно конечно густое было, но не криминальное...так что +1 к подделке

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Может конечно в разные регионы поставляют автомобили с разной плотностью ОЖ, но у меня изначально плотность была до -48 (замерял оптическим прибором у дилера), обнаружилось когда возникли проблемы с автономным подогревателем, из за высокой плотности, а соответственно и высокой вязкости в сильные морозы помпа подогревателя отказывалась прокачивать жидкость. Я наоборот понизил плотность до -35.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Нет, не прогреваю. Я просто запускаю мотор за 1-2 минуты до выхода из дома, сажусь в машину и отъезжаю, чтобы не дымить выхлопом в окна соседей.

Если бы это было так, то мотор прогревался бы за 2 минуты до рабочей температуры.
Это прикольно наблюдать: вышел, завёл мотор, через 2 минуты он тёплый (если верить датчику температуры). А потом начинает таить антифриз, начинается его циркуляция по системе охлаждения, и температура мотора снижается.

Но это так, наблюдение...

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Банка была чистая - я масло тестил специально, на предмет подделки. Звонил в тех. поддержку Mobil 1, девочка пробила номер партии-выпущено в Финляндии. Оно никак студень конечно стало, но вязкость была чуть больше, чем у не закристализовавшегося меда.

Кнопками климат удобнее управляется - однозначно, есть с чем сравнивать, ездил на Audi до Аута. Новый аут - достойный аппарат и работа в дизайне проделана Мицу огромная - он не похож ни на один кроссовер из ныне представленных на рынке.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Ну почему же не похож? На что-то "беременное", как и CR-V.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Я думаю, наоборот, в +30 масло 20w40 не потеряет необходимого уровня вязкости для mivec, а 0w40 будет напротив слишком маловязким в эту же температуру.


Так получается по мануалу самое оптимальное для -и+ 5W40

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Вы по моему совсем далеки от температурной вязкости масла.И мануал не о том говорит.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

А о чем говорит мануал?

---------- Добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:38 ----------

5W40 от -35 до +50

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Получил я для опыта масло Mitsubishi 0W20.
Завтра отдам его в лабораторию, пусть заодно проверят и Mobil1 NewLife 0W40 и ELF 0W30. Сравнительный тест устроим.