OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=18954)

Вик72 06.04.2017 18:48

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 
Цитата:

Сообщение от Alex MXL (Сообщение 1028602)
Еще один вариант ДХО (дальний - в полнакала).
Я сперва отказался от нее, w0212 также предложил ее как решение, но для ее реализации нужно "мощные" 12В, которое появляется после запуска двигателя и отключается после выключения двигателя.
Проанализировав схему автомобиля я нашел его на отсутствующем у нас предохранителе 24 в подкапотном блоке.
Схему нарисовал сразу монтажную, т.к. с принципиальными не все дружат.
В блок предохранителей надо протащить только два провода "землю" и "от лампы дальнего".
Достоинства: одно реле, все легко помещается в блоке предохранителей, при"Р" не горят, при моргании дальнего переходят в полный накал, предохранитель на 10А можно поставить в пустое штатное место 24 (там на один вывод подается нужное нам напряжение, второй -пустой, надо чуть поиграться с подключением к схеме).
Недостатки: при включении габаритов - ДХО не гаснут, только при в включении ближнего света. При выключении зажигания ДХО загораются (в полнакала) и горят еще 10 сек.
https://out-club.ru/board/attachment...mtaymq3wug.jpg

Схема гениально простая. Только диод подцепил не к реле ближнего, а прямо на питание лампы габарита(возле лампы)

amel 06.04.2017 21:40

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 
Цитата:

Сообщение от Вик72 (Сообщение 2565218)
Схема гениально простая. Только диод подцепил не к реле ближнего, а прямо на питание лампы габарита(возле лампы)

А к ближнему не цепляли диод? При моргании дальним все норм?

KugaS 07.04.2017 11:46

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 
Цитата:

Сообщение от amel (Сообщение 2565281)
А к ближнему не цепляли диод? При моргании дальним все норм?

А зачем? Ближний без габаритов не горит...
За-то нет этого недостатка:
Цитата:

Сообщение от Alex MXL (Сообщение 1028602)
Недостатки: при включении габаритов - ДХО не гаснут


amel 07.04.2017 12:31

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 
Цитата:

Сообщение от KugaS (Сообщение 2565502)
А зачем? Ближний без габаритов не горит..

Когда дальним моргаете, а он у нас включается вместе с ближним, габариты не горят, а нужно чтобы восстанавливалась штатная схема. Поэтому и вешаем диод на ближний. Можно и на габариты добавить диод.

KugaS 07.04.2017 18:10

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 
Цитата:

Сообщение от amel (Сообщение 2565519)
Когда дальним моргаете, а он у нас включается вместе с ближним, габариты не горят, а нужно чтобы восстанавливалась штатная схема. Поэтому и вешаем диод на ближний. Можно и на габариты добавить диод.

Тут согласен. Об этом что-то не подумал.

Вик72 17.04.2017 18:20

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 
Не в курсе был, что дальний совместно с ближним включается. Буду цеплять на ближний.

Sally 26.05.2017 22:09

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 
Подскажите как подключить OSRAM LEDriving FOG???
У меня не получилось подключить как у мегаакселя. Красный провод подключил к плюсу. Чёрный и каричневый к массе. Синий к 312 разъёму 10 контакт. Функция активирована. Призапуске двигателя включаются ДХО, хотя не должны (ручник). При включении кондиционера ДХО мигает. При включении ближнего то же горят ДХО. Выключаются только при включении ПТФ. Что не так?

Серый XL 31.05.2017 17:51

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 
Цитата:

Сообщение от ost (Сообщение 1021617)
Коллеги, у меня чисто технические вопросы.

1. Как прокинуть провод в блок реле и предохранителей (там где релюха ПТФ стоит)? Ну не сверлить же в нем дырку.

2. Как грамотно подключится к проводу где есть + от габаритов? Как-то не хочется грубо зачищать изоляцию и цепляться на скрутке, хочется чего-то аккуратного и изящного.

Надо протащить двойной провод в оплётке через стальку у основного жгута из блока предохранителей в моторный отсек для разрыва цепи левой лампы дальнего света со стороны массы. Остальные соединения и реле с диодами в блоке реле.

Добавлено через 4 минуты
По этой схеме сомневаюсь , что влючится дальний свет. Нет еще одного диода.

KugaS 01.06.2017 12:35

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 
Хочу соорудить дальний в пол накала по схеме Alex MXL-а. Она гениально проста. Включать постоянно руками свет не удобно (часто вообще забываю), плюс при включении света притухает подсветка приборов и магнитолы. До этого делал себе аналогичное ДХО на прошлом Ипсуме и сильно привык к этой полезной мелочи. Правда на нем пришлось использовать аж три реле. Не люблю, когда машина увешана дополнительными не штатными световыми приборами. Она тогда становится похожей на новогоднюю елку.

Думаю лучше всего установить реле около левой фары. Там проще и ближе подсоединить его к габаритам, ближнему свету и массовому проводу дальнего света. В итоге из подкапотного блока реле и предохранителей пойдет всего два провода: парковки и питание ДХО.

VISk 02.06.2017 05:40

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 
Мне тоже понравился вариант где ДХО совмещаются с поворотниками. О плюсах и минусах можно будет отдельно поговорить. На всем-известном китайском рынке продаются два варианта. Один с несколькими кри-чипами на торце цилиндра и другой вариант с кучей чипов по всей поверхности цилиндра. Так вот хотел бы предостеречь от покупки первого варианта из личного опыта. Да, по техническим характеристикам он лучше (света от чипов больше), но конструкция всё портит: За счет длинного цилиндрического радиатора источники света оказываются вне зоны фокуса отражателей фары. Таким образом, даже на небольшом расстоянии спереди, фары светят как точечный источник ( типа габаритов) и его яркости недостаточно для ДХО. Меня уже останавливали с предупреждениями.
Кто ставил двухцветные лампы в повороты с кучей чипов ? Поделитесь опытом, как они выглядят днём спереди метром с 50-ти ? А то может отбросить эту идею... и вернуться к ПТФ...

KugaS 05.06.2017 05:49

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 
Что-то руки зачесались, на скорую руку временно, на летний период, подсоединил ПТФ в качестве ДХО по аналогии с @VISk. Только вместо транзистора использовал завалявшееся в багажнике обычное четырехконтактное реле. Этот вариант лучше использовать временно, поскольку при заведенном двигателе ПТФ горят постоянно.

https://out-club.ru/board/imagehosti...a634d8bd38.jpg
https://out-club.ru/board/imagehosti...b0c990a847.jpg
Можно добавить одно пятиконтактное реле, тогда "ДХО" будут отключаться например при положении селектора АКПП в "Р", или при ближнем свете, включении габаритов.

xabbal 07.06.2017 09:12

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 
А есть ли какие-нибудь сервисы, которые занимаются установкой ДХО на Out?
Т.е. чтобы там можно было сразу и выбрать что поставить, и установить. И чтобы Out-ами уже и занимались, а не свежии идеи реализовывали. Спасибо!

Potable 08.06.2017 18:31

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 
Друзья, ничего там в правилах не поменялось? ПТФ по прежнему можно использовать вместо ближнего в дневное время как ДХО? Просто меня сегодня коллеги впятером убеждали, что нельзя. Я даже засомневался. Напомню п.19.5 предписывал в светлое использовать ближний или ДХО, а п.19.4 разрешал для этих целей использовать ПТФ.

KugaS 08.06.2017 20:59

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 
Цитата:

Сообщение от xabbal (Сообщение 2586264)
А есть ли какие-нибудь сервисы, которые занимаются установкой ДХО на Out?
Т.е. чтобы там можно было сразу и выбрать что поставить, и установить. И чтобы Out-ами уже и занимались, а не свежии идеи реализовывали. Спасибо!

Да тут идей всего три: ПТФ, дальний в пол накала и дополнительное не штатное ДХО. Любой маломальский электрик в состоянии реализовать один из этих трех вариантов.
А СТО, занимающиеся исключительно Митсубисями, конечно существуют. У нас в Новосибирске есть такое.

xabbal 09.06.2017 10:34

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 
Цитата:

Сообщение от KugaS (Сообщение 2586747)
Да тут идей всего три: ПТФ, дальний в пол накала и дополнительное не штатное ДХО. Любой маломальский электрик в состоянии реализовать один из этих трех вариантов.
А СТО, занимающиеся исключительно Митсубисями, конечно существуют. У нас в Новосибирске есть такое.

Ага, я почитал уже тему и выбрал себе вариант с дальним в пол накала. Так же написал на форуме Московского japauto, но там какие-то нереальные цены (до 7к рублей) называют. Пойду на выходных в автомагазин и куплю что нужно. Единственный вопрос по диодам - в этом варианте вы как их оставляете? Просто припайка всех трех к ноге в колодке и скрутка изолентой?


Текущее время: 18:03. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU