![]() |
Re: Вот такой вот интересный лот на AIRTREK
Ребята, ткните носом в чертеж для переходников на рестайловые суппорта сумитомо от unj/ ссори что может немного не в теме.
|
Re: Вот такой вот интересный лот на AIRTREK
http://baza.farpost.ru/11870403.html раз уж пошел разговор на форуме про китайские копии просто интерестно с чего копия и будет ли она реально работать??? видел такой же на уже установленный на эвике хозяин с казал фирма)))
|
Re: Вот такой вот интересный лот на AIRTREK
Костя. На известном сайте есть тема про коллекторы.
И про увеличенные дроссели. Всё это поиск блохи в ширинке великана. Сток вполне себе грамотно сделан. Портинг его тоже особо ничего не даёт. |
Re: Вот такой вот интересный лот на AIRTREK
kirill44 ты про машинки от ГТО?
если да - мыло дай ---------- Добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:35 ---------- НИКАКОЙ а топливную рейку с регулятором от эво есть смысл менять на тюнь? или так же как с коллекторами? или только для красоты и навороченности подкапотного? |
Re: Вот такой вот интересный лот на AIRTREK
рейку вроде как тоже нет смысла менять.
|
Re: Вот такой вот интересный лот на AIRTREK
тогда как мне адамович сказал что и коллектор выпускной равнодлинный особо ни чего не даст)) чего тогда все равнодлинные втыкают))):rofl:
|
Re: Вот такой вот интересный лот на AIRTREK
так надо так то все вместе собирать!а то что по одной детальке ставить не заметно будет.
|
Re: Вот такой вот интересный лот на AIRTREK
Цитата:
1000раз на тюнинг эво писали гуру что нет смысл менять коллектора до 450 коней. денег выкинешь много, а приход либо будет мизерный, либо его вообще не будет Костя, есть деньги - поменяй выпускной на что то хорошее равнодлинное впускной не трогай, зря потратишься увеличенный дроссель нам с автоматом тоже не нужен топливная рейка от эво сойдет топливный регулятор - я поставлю датчик давки топлива и посмотрю что он показывает, не понравится - поменяю стоковый регулятор от эво на тюнь регулятор |
Re: Вот такой вот интересный лот на AIRTREK
Я не специалист в гидродинамике, но внутренний диаметр в тюнячей рейке однозначно больше.
Хотя самый мощный Аутлендер наш (2,4 + 3071GTX) ездит на ОЕМ 9 рейке и не парится. |
Re: Вот такой вот интересный лот на AIRTREK
По гидродинамике это к Илье вроде )))
|
Re: Вот такой вот интересный лот на AIRTREK
А по флудодинамике к кому?
|
Re: Вот такой вот интересный лот на AIRTREK
Цитата:
---------- Добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:10 ---------- Цитата:
|
Re: Вот такой вот интересный лот на AIRTREK
"Костя, хороший коллектор даст. Немного, но даст. Есть графики замеров на стоковой турбине у эвика. В среднем прирост 10-15 лс" очень на это надеюсь)
|
Re: Вот такой вот интересный лот на AIRTREK
на твоей турбине уж точно, не переживай. хорошая продувка не может не облегчить мотору жизнь...
|
Re: Вот такой вот интересный лот на AIRTREK
Посмотрите как народ бъётся за TE37 с шикарным вылетом
http://injapan.ru/auction/f107452980.html |
Текущее время: 03:39. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU