Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Я смотрю двух оппонентов опять прорвало? :)

Радиатор кстати убрали не по просьбе Рольфа, а по решению завода изготовителя.
Как я уже писал тут Ауты с правым рулем- для внутреннего рынка Японии были и есть без радиаторов вариаторы и никто ничего не перегревает. В Европу да, все поставлялись с радиаторами как и в Россию, но там и скорости на дорогах другие и дороги другие. Я к тому, что отсутствие радиатора не приговор автомобилю, а хотите гонять ставьте радиатор и делов-то.

Добавлено через 2 минуты
УАЗовский справляется прекрасно. Проблему решает. Что б не началось, говорю сразу ,что за него не агитирую, а отвечаю человеку на вопрос. Наверное и другие радиаторы справляются ,но я не проверял. У УАЗовского есть плюс, он не забивается.[/QUOTE]

вот и я за него проголосовал )))) отлично справляется с задачей, температура даже в жару стабильно не более 95 градусов, и заменить не дорого если корродирует от наших реагентов

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Слово "прорвало" врятли ко мне применимо. Можно так же и про Вас сказать, но я не буду...)) А вообще, это называется общением на форуме...;)
А что , Вы не согласны? Вы реально считаете, что проблему перегревов вариаторов дилеры должны решать с помощью баек про ПДД? И это позиция имеет право быть?

А радиатор убрали действительно по решению завода -изготовителя. Рольф-Импорт обратился с проблемой, и завод принял решение...;)

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Насчет прорвало)))) не сердитесь))) просто был достаточно большой перерыв после "горячей" дискуссии между вами и Стингером :) Тут знаете ли все субъективно, для большинства владельцев проблемы перегрева нет, перегревы еденичны и я пожалуй соглашусь с тем, что решать ее нужно тем у кого вариатор греется.

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

ДАже если и единичны, проблема есть. Просто единицы эксплуатируют в тех режимах ,в которых появляется перегрев. А не единицам достались "бракованные" машины )). Но это ладно. Я про то, как многие пытаются "лечить" эту проблему, особенно Рольф. Соблюдать ПДД!!! Вот этот совет я слышал сотню раз, пока ездил к ним выясняя причины, потом требуя замены и т.п. Оталось только посоветовать, поставить машину на пеньки и накрыть чехлом в гараже...))) Тогда точно ничего не будет беспокоить в машине...
А кстати, сейчас негарантийным XLям ставят радиаторы, кто знает?

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

За деньги.
Первый перегрев поймал в 2014 при езде по трассе Дон.
Второй в 2015 на ней же. В Рольфе проверили - деградация 16500, ставить радиатор отказались, поскольку фотки перегрева нет.
Да и в начале перегрева - воет сильно. (когда "снизить скорость" еще не зажглась.)
Недавно поменял масло в вариаторе и задумался над установкой радиатора.
Вот только так и не понял - во сколько мне обойдется установка радиатора от УАЗа - покупать оригинал, даже б/у как то не хочется.

Проконсультировали - оказалось около 60 тысяч, если нет изначально радиатора.
Буду летом смотреть за температурой и приму решение.

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

ИМХО, лучше залить CVTF Eco J4 - гораздо термостабильнее, чем минералка J1 и аналоги...

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

в этой теме есть все и фото и цены решения проблемы, останется только выбрать вариант ее решения

Добавлено через 54 секунды
гонщики умудряются перегреть и на J4

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Не знаю как сейчас, точно, но цена УАЗовского врятли сейчас поднялась выше 1000 руб. Я брал в ...2013 за ...уже не помню, но гораздо меньше 1000 рэ. В отчете есть. Шланги тоже составляют копеечную сумму. Основное ,это теплообменник. Ну по логике, на разборке он 7-8 тыс. стоить должен сейчас. Если делать самому, то это вообще копейки, если в сервисе- то да, еще накручивать надо за работу. Ну а если брать оригинальный, то да...цена вопроса растет. Даже аналоги (с сотами) не дешевые. Я считаю, зачем платить больше, (как в той рекламе), ели есть дешевле и с таким же эффектом. Я про УАЗовский. Если его хватает...:good:;)

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Не ставят, обращался в рольф, тетенька по телефону сказала приезжай с фото все делаем... в итоге мучил машину на кольцевой, добился перегрева и как следствие сообщения, сфоткал... далее в рольфе инженер по гарантии сказал что никто вам так просто не сделает, проблему не признаем, случай не гарантийный записывайтель за свои бабосы на установку радиатора... меняем только по гарантии на OUT3...

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

800-900 руб. в интернет-магазинах, код для заказа 3163-1013010 или 3163-00-1013010-00.

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Теплообменник - это другой радиатор, вместо штатного?
Все таки ELM eсть, посмотрю за температурой, по трассе мало езжу.
Тем более залил J4

Номерок теплообменника подскажите.

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

2920A141 теплообменник с 4-мя трубками

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

Если на пальцах, то ТО - это устройство, в котором происходит обмен темплом двух сред, не смешиваясь между собой. В нашем случае это масло и антифриз. Также возможны и другие варианты: горячий теплоноситель и воздух (батареи в домах), горячие кислоты и охладители и т.д.
У нас ТО маленькой площади поставили, теплообмен плохо проходит.

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

нет, это деталь вариатора, под которой спрятан фильтр тонкой очистки.
есть на 2 трубки (только антифриз) и на 4 трубки (антифриз плюс масло на отдельный радиатор).

Re: Отсутствие в новом XL радиатора вариатора
 

На разборках сейчас теплоообменников на 4 трубки днем с огнем не найти и еще с вариков их снимать не дают (по крайне мере у нас) луче искать по СТО по АКПП и CVT, там разбирают варики а теплообменники продают, но цену задрали тоже 10 тыс.