Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Я точил себе стальные.
:what: лопнула от чего? от неправильной установки?
Ставил проставки на несколько машин, тоже все было гуд.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Потому что лечат не причину, а следствие.

Если пружина еще больше просядет, вторую проставку ставить чтоли? потом третью и т.д.?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Весьма рационально на первый взгляд!
Однако, если доподлинно известно, что пружина просела - ее меняют!
Я поставил новую усиленную пружину (устранил причину пробоев подвески), а т.к. хотел увеличить еще и просвет поставил проставки под аммо и пружину. Под аммортизатор, чтобы ход его (амортизатора) остался приблизительно прежний и он не работал на разрыв. В этой связи проставки - это не следствие, а решение совсем другой проблемы.
Спасибо...

---------- Добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:11 ----------

Весьма рационально на первый взгляд!
Однако, если доподлинно известно, что пружина просела - ее меняют!
Я поставил новую усиленную пружину (устранил причину пробоев подвески), а т.к. хотел увеличить еще и просвет поставил проставки под аммо и пружину. Под аммортизатор, чтобы ход его (амортизатора) остался приблизительно прежний и он не работал на разрыв. В этой связи проставки - это не следствие, а решение совсем другой проблемы.
Спасибо...

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Не должна нормальная пружина за 3 года проседать! А кому Ваз-1991 нравится - ставьте проставки. Мне покачто ШП очень нравятся... как и угонщикам этой ночью, к сожалению. :(

Но хрен им!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Че,пытались машинешку угнать?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Искренне сочувствую!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Вчера заезжал на подъемник на СТО где ставил проставки,результат осмотра:
-пружины целые и сидят на месте
-обрыв салентблоков нижних рычагов,одного верхнего рычага и рычага регулировки развала.Машина "соленая"поэтому понятно почему ослабление салентблоков при установки проставок не дало результата :cray:.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Здравствуйте клубчане,давно не посещал форум. Удалось запечетлеть авто моего знакомого до установки и после установки климовских проставок. Также знакомый установил еще и межвитковые проставки с уменьшеным диаметром для пружин с маленьким диаметром. Выкладываю фото для обсуждения.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Перевернуть бы фото,вообще бы нормально было.Проставки 20 мм, пружина родная.А межвитковая проставка зачем?(Я просто первый раз такое вижу)Совсем все так плохо с пружиной?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Тоже стояли когда то межвитковые,опу поднимают,но жестковато становиться и сокращается ход пружины на сжатие.Вся нагрузка распределяется на часть верхних и нижних витков.Мысль не уходила о возможной поломке пружины.Снял-совсем другое авто..Лучше обойтись простаками 20,30мм кому как.Или пружинами,выбор есть.ИМХО.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Законы физики не обманешь!
Касается поста # 2728.
Занижая рабочий ход пружины(климовская вставка-компенсатор) - получаем задемпфированную (т.е. обрезанную),технически не адекватную составляющую возвратного хода пружины...И не только возвратную,но и поступательную!
Камней в огород не кидаю,однако...,смотри первое предложение в моем посте.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Мну все устраивает.Проставки перед,зад + под аммо.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Добрый день!
Проехал уже больше 30 000 км на ВП с одним крестом!
Никакой просадки нет!
Делаете выводы.
Развал нулевой - на взгляд. На летней резине едет очень хорошо. Зимой в колее менее уверенно стоит по сравнению с штатными пружинами.
Ни каких дурацких проставок не ставил.
Буду ездить на ВП с Х до продажи авто.
Всем удачи в экспериментах.
P.S. За работу по продвижению ШП - респект.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Все читаю и понять не могу что за ВП?обьясните,а то понабрались словечек:new_russian:

P/S походу понял это Волго Пружины что ли?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

ВП это владимир путин :)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Чета совсем ШП из продажи исчезли. Странна.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

ШП, багажник средней загруженности, стою на склоне:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

белое тебе к лицу.:good::good::good:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Для рождённых в СССР-вспомним о дефиците:bye:Завтра еду в отпуск,накатаю примерно 6 т.км.Ударим по-шведам автопробегом!Проверка получится хорошая.Сейчас перед-780мм,зад-775мм!Приеду-отпишусь!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Я так уж миллиметры не считаю, смотрю только чтобы эстетицски машина выглядела как надо. Фото сегодня, стою на том же склоне, только в другую сторону, загрузка практически такая же (вынули пару небольших сумок со шмотками), как и на предыдущем фото.
В данный момент по моему мнению о дополнительных витках для ШП даже задумываться не стОит.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Вести с полей, ответ Константина из московского представительства Лесджефорса:

"Пружины H/D для Outlander XL уже введены в новый каталог 2013 со всеми техническими параметрами. Единственное, что сейчас можно сделать – это добавить 10 мм. Это значение будет находится в пределах допусков и не потребует внесения изменений в каталог. Это, в свою очередь добавит 10 мм к высоте автомобиля в сравнении с той пружиной, которая была изготовлена изначально.
"Наши" настаивают на том, что лучше больше ничего не трогать, иначе поведение и внешний вид машины могут ухудшиться. Вряд ли получится что-нибудь изменить. Рекомендуем побороть в себе перфекционизм, и получать удовольствие от вождения. Мы искренне надеемся, что такой компромисс всех устроит.
Технические параметры 4215628/51428: Dt=15мм, Dy=117мм, L0=369мм"

Я приложил все возможные усилия, отправил ссылки на все наши посты, но консервативные Шведы, как я понял, ничего больше не хотят слышать: ни увеличения длины, ни увеличения диаметра прута. :( Прут, кстати, как оказалось, все-таки диаметром 15 мм. :( Так что, тут или остается соглашаться, и при желании, добавлять проставки, либо выбирать какие-то другие методы воздействия: голосование, заваливание письмами, просто игнорирование продукции. Или разработка другого производителя.
По сроку поставки следующей партии инфа будет позже.
С низким поклоном ко всем ждунам,

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Решил добавить свой мини отчет по НП:) (они же Suplex 20177, они же Немецкие Пружины).
Все ощущения от новых пружин, которые описывают владельцы ВП и ШП описывать не буду - наслаждаюсь тем же самым, только немецким:) (собранность кормы, в поворотах никого и ничего не уносит и проч.)
По высоте - никаких проставок, обычные 76 см от земли.
Откатал около 600 км на них - и груженый и бетонка - все нормуль.
Бюджет - 3520р. за обе, брал в Автодоке.
В Экзисте на 500 р. дороже были.
:hat::bye:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

А какого диаметра пруток? И можно ли посмотреть на фото машины?

PS: Мне шведы обошлись в ту же цену практически.

---------- Добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:40 ----------

Large, Вы на мои фоты посмотрите. Может быть и не нужно расстраиваться, что шведы в отказку пошли? :)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

длина 365 мм, толщина 14.1мм.
фоту чуть позже.
шведы стоили (когда заказывал НП) где то 2500 за штуку, итого 5к -за экспериментальные жаба задушила:) НП РОСТ сертифицированы да и по коду вроде как немецкие.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Заказывали мы примерно в одно и то же время. Я немного порылся и нашел шведов за 1882, т.к. цена в 2500 меня тоже опечалила.
14.1 это у них "по паспорту", т.е., что интернет сайты пишут, интересует именно реальное значение, либо самолично измеренное, либо на упаковке написанное.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Алексей, насколько я понял, они не пожелали указать жесткость пружин. Жаль. Я проехал на ВП с крестом около 2тыс км пока, но из них 1,5 по трассе в Крым, груженым. Проверил их по всякому, от езды по ямам с перестановками (под г.Богодуховым) до вхождения в неожиданные повороты на неразумной (очень торопился :)) скорости. Могу с уверенностью сказать, что на меньшую жесткость пружин я не соглашусь. Жесткость ВП с крестом именно то, что нужно для меня. С удовольствием поменяю ВП на шведов т.к. выше качество и меньше витков. НО только при одинаковой жесткости. А высота ШП на сантиметр вообще имхо не важна, витков мало, проставки лего решают этот вопрос. Очень интересна жесткость шведов, у ВП с крестом она известна. У шведов меньше витков, значит жесткость пружины была бы выше ВП при равном диаметре прутка и длине пружины. Может кто то сможет замерить жесткость ШП?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Евгений, у меня также, с левой стороны пока 775мм, но на будущее, хотелось бы иметь "запасную подушку" в виде лишних 20-25 мм - это пол витка, при шаге в 50 мм.
З. Ы. Ради спортивного интереса, я их все-таки замучаю, чтобы изготовили хотя бы один комплект +0,5витка. Главное, чтобы он, потом достался кому-нибудь из наших.

Jay, Андрей, про жесткость по пытаюсь разнюхать. Какие цифры у ВПх?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

http://gaz21.ru/articles/podv/60-inf...-podveski.html
84 кгс указано. Хочу сказать, что на нашей машине в не нагруженном состоянии ВП с крестом имеют как раз штатный для них размер приблизительно 236 мм по моим измерениям.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

когда вскрывал, измерял и длину и толщину - все соответствует паспорту:)
когда проверял в магазине -вынес мозг продавцу:biggrin: т.к. ожидал совершенно другую коробку (см. вложение), когда увидел желтоголубую подумал контрафакт:biggrin:. Потом порылся в инете - понял, вроде как Suplex бренд обновили что ли.:)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Фото моей машины с волгопружинами /// и проставками только под пружины 20мм Новосибирск. Пробег на ВП чуть менее 1000км, пружины не просели, от земли до арки 78см. Белый аут на 16" дисках, "зелёный" на 18".

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

имхо, как то чересчур задрано...а можно фото вместе с передними сделать поближе?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Нормалёк всё. 78см с обеих сторон сзади. Спереди 77см, ничего с ним (с передом) не делал. Пробег 90000. Ну точка съёмки почти на асфальте. :)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

все никак не соберусь себя заснять со своим задком на 76:)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

а я воще в шоке...машине чуть больше года..пробег 23 тыс....померил зад......75
Груженный не езжу . Редко очень

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

...не спешите с выводами.Ибо....
Спустя "разнопределенное" время, пробег,макс. нагрузка,абсолютно все параметры имеют место быть - измененными,изминившимися..!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

pollitra, Нормально, ничего не задрано....приглядитесь к Volvo 70-90 например.
Конечно Падж в сравнении выглядит присевшим как и Аут. Я себе поменяю проставки с 15мм на 30мм + 20 под аммо

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Авто уже 6-й год. Вожу летом всякое, в т.ч. и стройматериал. В салоне ни едтной царапинки. Гружу, аж сидушки совсем вынимаю. Перед и за по 77 см, как и было! Ничего не просело! Вот раньше делали....!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

неужели 6 лет на Игле катаете?:)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

нда, у меня штатный игл "сточился" за 30 тыс. (передние), задние еще более-менее

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

только на ней, второй комплект докатываю. очень доволен. Пробег 110 тыщ.