Re: Out III - радиатор вариатора
 

Не знаю правда или нет, в прошлом году на сервисе НИКО мне говорили, что они импортеры Мицубиси и в Беларусии то же. Если так, странно, у нас радиаторы ставили всем кто жаловался и в этом и прошлом году, правда одно требование - видео перегрева...

Добавлено через 7 минут
У нас то же получается 1л. масла 25$, дорого. Помню, когда покупал Аут говорили "дорогой" вариатор и масло в него, но у меня была коробка DSG, стоимость примерно сопоставима:)

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Да, вот столько она у нас и стоит:(
Ну как я понял износ 4%
Я менял масло на 45 тысячах и на 60 тысячах.

Добавлено через 3 минуты
Да, ранее машины импортировались из Украины, я собственно в Украину и начал сам писать, поэтому и заменили.
С лета этого года машины импортируются из России (прощай Японская сборка:bye: )

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Плиз если можно ссылки на теплообменник и радиатор, буду безмерно благодарен:hat:

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Авито.ру.
Эти запчасти попадались мне на глаза буквально в воскресенье, при просматривании объяв. Т.к. у меня уже всё есть, поэтому ссылок не сохранял.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

понял, щя буду искать

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Доброго времени суток всем. Появилась проблема с перегревом вариатора. Второй год по работе нахожусь в Германии. Первый год ездил без проблем и в жару и в холод по немецким автобанам со средней скоростью 140км\ч. И в альпах с серпантинами тоже все было в порядке. В июле ездили домой в Москву 1800 км, жара была около 37 градусов. Съездили на неделю в Карелию- никаких проблем. И вот едем обратно в Германию и на автобане в Польше ловлю первый перегрев на скорости 140 км\ч. До Берлина ехал очень аккуратно 110км.ч не больше и все время был этот вой если обороты были около 3000 при обгоне фур. Косяк в том, что мне еще год находиться в Германии, а в Мицу в берлине говорят, что у меня все в порядке и ездить надо не больше 120. У них мол на Лансерах такая же фигня. В Рольф Диамант сказали следовать советам немцев, а через год приедешь и будем решать проблему. И что делать? За год у меня вариатор умрет и я вообще никуда не уеду. Пробег 44000км ,первый перегрев был на 40000(всего было 3). Прошу совета форумчан что можно сделать в данной ситуации.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Поставить самому или читать форум- описаны разные варианты выклянчивания радиатора.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

circus, зафиксировать на видео и фото и если пока приезжать не собираетесь, то поменять масло в вариаторе. Главное чтобы гарантия не кончилась до Вашего приезда на Родину или чтобы Рольф не придумал новую отмазку, дабы не устанавливать радиатор.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

- отправить ОД заказным письмом с уведомлением о вручении заявление и отпечатанные документы (фото, кадры видео) с требованием об установке радиатора

Re: Out III - радиатор вариатора
 

circus, всё верно ребята сказали, но главное - ездить теперь крайне спокойно, без резких ускорений. И жижу, лучше, конечно, её поменять - это ненадолго купирует проблему. А так, если есть возможность, звонить, например, в Рольф-Юг, обрисовывать картину, пояснить свои обстоятельства, записываться на установку и ехать на Родину пока есть на чём. Ибо тенденция, судя по голосованию, складывается хорошая.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

circus, Масло с фильтром поменять - это самое простое что может помочь

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Ребята, всем ПРИВЕТ! Прошу помощи форумчан!
Может кто знает, у ASX 1.8 рестайл выпуска 2013-го , радиатор на варике стоит или нет? У другана такой , а он понять не может. По форуму АСИ поискал, но не нашел(куцая ветка у них ) .Может кто в курсе? Или знает где поискать.
И как у них с перегревами? (дружбан пока не ловил перегревов , но и пробег 12 т.км)
Если нам в 13-ом не ставили, наверно и у них нет?
Интересно на АСЮ поставят по гарантии......

Re: Out III - радиатор вариатора
 

viktorgevara,
http://www.drive2.ru/l/7149137/ это те кто испытывает перегрев, хотя перегрев скорее исключение на асыксах.
http://www.drive2.ru/l/7753239/ вот примерно где ставят, если ставят

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Всем привет! многие из тех кому установили радиатор не имеют возможности наблюдать, как теперь прогревается вариатор. Не холодно ли ему?
Если кому интересно- буду делиться своими наблюдениями: Итак тепм. за бортом 17-18гр . завёл автозапуском за 300м до машины. 2фото-настроил мультитроникс и начал движение почти накатом. Далее лёгкие пробочки и 7мин на заправке(не глушил)

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Как теппература опуститься ниже 10гр ещё одну фотосессию проведу и так далее

Re: Out III - радиатор вариатора
 

В выходные поехал на дачу (машина с радиатором варика) температура за бортом 14-16 градусов, расстояние проехал 65 км с небольшими пробочками ускорялся до 110 км, температура выше 85 не поднялась. Думаю что зимой все таки нужен термостат.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Сегодня у дилера масло менял и попросил деградацию измерить... ну так ради смеха(бесплатно) за 5тыс. пробега-87 единиц натикало О-КАК!!!
Прошу внести в статистику коэф. 0,017

Re: Out III - радиатор вариатора
 

ну у меня без радиатора не сильно хуже.
Потолкался в городе полчаса - темп примерно 95, выехал на трассу, ехал не быстро 100-110 темп упала до 90, пошел в районе 90-80 по населенным пунктам, опустилась до 85-87 градусов.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Тоже померил, правда Андроидом.
Пробег 60500, деградация 17400. Радиатор поставил на 46000, счетчик не сбрасывал.
Правда когда мутом замеряли, если не изменяет память деградация была 11000 при 20000 пробега.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Sludnov, наверняка счетчик деградации до радиатора в основном прибавлял.
17400/46000=0,378 на км пути примерно, причем до радиатора.
А с радиатором счет возможно почти остановился.

(У меня с радиатором, как эпоха Torque началась, деградация прибавилась всего на 50, пробег прибавился примерно на 10000 км, "почти не считает")

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Так я еще без радиатора еще 26000 проехал после 20000, видать аккуратно получилось, всего 7400 на 46500км

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Прохожу то 45. Деградация масла варика 24577.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Alex1990, Пробег 45,масло в варике менять будете?.. надо бы по хорошему.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

по весне планирую, через 5 тыс

Re: Out III - радиатор вариатора
 

У нас похолодало ... Термометр дома показывал 4гр... дождь.. Итак обещанная фотосессия......
как видим время для прогрева требуется больше .. Ну оно и понятно. Обратите внимание на ср,скорость поездки - это заторы , В заторе темп. варика растёт быстрее

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Сегодня выехал из гаража где было 16 градусов, на улице -1. Проехал 15 км без пробок, темп спокойный не больше 80 км, температура поднялась до 55 градусов.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Маловато будет...однако. Господа , а есть кто нибудь с контролем темп. варика ,но без радиатора. Интересно какие там цифры?
На обратном пути без пробочек.. на мосту при скорости 55-80 . участок км 5 -6 примерно темп. упала на глазах с 86 до 78

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Нужно какую нибудь "картонку" попробовать присобачить. и посмотреть толк будет или нет.. а то зимой и до 50-ти догревать не будем. Вот что бы такое поэстетичней придумать. на решётку верхнюю? Идеи есть?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

есть такой. :hat:
Вчера - темп воздуха была 10-15 град. Равномерная езда по окраине города (4-5 светофоров и пару второстепенных колец) со скоростью 60 км/ч проехал 25 км за 53 минуты, да и расход топлива был 6,7 л. Нагрел варик до 80 градусов :).
С утра поездка на работу (дом - детсад - бассейн - работа) - около 7 км по времени 30мин. т.к. машину не глушу пока ребенка в сад отвожу. нагревается примерно до 80-85 град.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Тож хоте сфотографировать, но на словах скажу. За поездку по городу сегодняшнюю около 10 кмм., с остановками, температура вариатора выше 40 градусов не поднималась. За бортом около 3 градусов.
Может термостат?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

В мае проводил эксперимент, проверял МУТом. Завёл, немного прогрел двигатель до 2 рисок. Приехал к знакомому (у которого МУТ) не торопясь (30-60 км/ч), живёт он рядом совсем (километров в 3 от меня). Подключили МУТ, температура варика была 60 градусов (это с коинтов перевёл). Потом поехали тестировать, проверять температуру масла в вриаторе на скоростях, т.к. поставил сам тогда радиатор и термостат. По мере разгона температура поднималась до 90с. Вообщем нормально с термостатом всё:), где-то уже про этот тест писал, ехал со скоростью (195-200) минут 5, температура выше 190 коинт не поднималась. И за всю поездку ниже 85с не опускалась. Сейчас всё в деталях уже и не помню, а свой отчёт искать лень (кому интересно поищите, конец мая 2014 в теме про радиатор). Нашёл: https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=3747

Re: Out III - радиатор вариатора
 

проверял на трассе: при скоростях 90-100 км/ч температура в пределах 92-95 град, при 114 км/ч (120 по спидометру) в течении 5-6 мин поднимается до 99,5 град. Наружная температура +14 град. (ELM327+hobDrive)

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Добрый день.
Как понять: установлен или нет радиатор вариатора? Его можно увидеть через капот сверху? Есть пример фото или видео? )

PS. поиском не нашел. Уж очень много про вариатор на форуме... ))

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Видно его

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Сквозь верхнюю часть решётки радиатора. Небольшой квадрат чёрного цвета... Приглядываться не нужно - если он есть , то незаметить невозможно.

Добавлено через 8 минут
Камрады как ведёт себя темп. вариатора без радиатора - я в принципе представляю... сам имел удовольствие наблюдать. Мне интересны данные при низких темп. 5гр и ниже. Как быстро нагревается, на каких скоростях, через сколько километров выходит на 67гр?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1405973708 через решетку виден радиатор варика
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1405973712 через капот видны трубки к нему

Re: Out III - радиатор вариатора
 

последние два дня от -2 до 4 град воздуха. За 20 мин спокойной езды в принципе без пробок максимально нагревался до 55-60 град.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

И с радиатором примерно так же, Значит действие его в городских условиях минимально..

Re: Out III - радиатор вариатора
 

нужна более длительная поездка по городу для мониторинга температуры, да и за город на трассу надо выехать на часок хотя бы.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Можно уточнить, это с термостатом?