|
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Грею мотор 5 минут, иногда 10 (это присильном морозе), трогаюсь на L и еду метров 500, потом сразу на переключаюсь на D, и еду с небольшой скоростью. Кстати, кто знает, можно ли переключаться на ходу с L на D ?
|
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
@ushlyi33, можно.
Но нет смысла начинать движение на "понижайке", в "L": это виртуальная передача. Прогреваете автомобиль до начала появления голубой полоски (или иконки термометра в др.комплектации) на приборной панели и плавно начинаете движение, без ускорения и рывков. Т.е. аргумент для начала движения для Вас, не время, а "индикация". |
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Голубая полоска - это температура двигателя или еще какая то есть?
|
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
@ushlyi33, да, коллега. Полоска - столбик, слева от буквы Р на картинке ниже:
https://www.carscope.ru/imglib/11/42/17/488x275.jpeg Как только покажется первое деление - можно трогаться. Оно, если я не ошибаюсь в абсолютных цифрах, соответствует температуре ДВС в 53С°. В комплектациях с панелью приборов попроще, будет синяя иконка, как показал в сообщении чуть выше, ув. @Андрей Владимирович. |
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Сегодня подключил ELM, полоска появилась при 51 градусе, температура вариатора +15, за бортом - 10.
|
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Раз прошёлся с Р до L по 5 сек. на каждой передаче, варик 23, начинаешь потихоньку передвигаться.
|
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Существует артикул для 1л упаковки масла Nissan NS-3 ?
|
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
|
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Здравствуйте!
Признаюсь, все 180страниц темы не осилил, но может кто подскажет что за жижа такая Hicks universal cvt, которую так любят в cvt-master? Хотел заменить в вариаторе и вот думаю к кому поехать, чтоб все было хорошо. Спасибо |
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
ЖИДКОСТЬ ДЛЯ РЕМЕННЫХ ВАРИАТОРНЫХ КОРОБОК LUBRI-LOY SYNTHETIC UNIVERSAL CVT FLUIDLubri-Loy Universal Continuously Variable Transmission (CVT) – это полностью синтетическая жидкость, разработанная для применения практически во всех типах ременных вариаторных трансмиссий. Lubri-Loy Synthetic Universal CVT Fluid соответствует эксплуатационным характеристикам и рекомендована для использования: Toyota (TC) Honda HMMF (интервал замены масла 20 000 миль (30 000 км)) Nissan (NS-2) Subaru (NS-2) Daihatsu (TC) Dodge Caliber (NS-II) Ford (CVT23) GM/ Saturn (Dex-CVT) Дополнительно: соответствует стандартам Mopar CVT+4, Peugeot/Citroen PSA JTT CVT Применение: Ременные вариаторные коробки Компания Lubri-Loy рекомендует при выборе смазочных материалов всегда следовать рекомендациям завода изготовителя автомобиля. Вязкость, сСТ при 100oС 7.1 Вязкость по Брукфильду (Brookfield), при -40oС 11, 800 cP [свернуть] а вот американский сайт http://www.lubriloy.com/index.html на котором я её не нашёл, но этот бренд в штатах похоже больше про индустриальные и коммерческие масла . а вот на http://www.hicksoils.com/data-and-msds.html есть аналог в группе Формула 500 Formula 500® Universal CVT Fluid DISCONTINUED PRODUCT и этот аналог, как видно из названия, снят с производства. А актуальная жижа от Хикс нонче зовется Formula 500 Full Synthetic Belt Type CVT Fluid все характеристики есть в соответствующих PDF-файлах в списке а уж лить или нет — решать вам. |
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
@mac-mac,
Благодарю Вас. Да, Formula 500 Full Synthetic Belt Type CVT Fluid вроде по характеристикам подходит. Но, не найдя достаточной инфы об использовании, пожалуй, пойду проторенной дорожкой idemitsu с DiaQueen j4 или ниссан ns-3. |
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
|
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Добавлено через 2 минуты
Да я уж заглядывал. Закрыл. У каждого свои тараканы. Вопрос об экономии не ставился Добавлено через 4 минуты Просто в cvt-master по умолчанию заливают это масло , вот и решил спросить |
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
В характеристиках - допуск Mitsubishi CVTF‐Diaqueen J1/J4 Т.е. что то среднее. Как говорят - Мульти. Думаю , лить можно. Сам приготовил такое масло от Кастрола. Тут дилемма - залить густое J1 , сберечь вариатор, но потерять на расходе топлива. Либо , лить дорогой и жидкий J4 , изнашивать вариатор ,зато экономить топливо. Мнения у ремонтников разошлись. :thinking: Опыты никто не проводил. Общественность - за экономию топлива и экологию... На самом деле разница в вязкости не большая, и может J1/J4 , как раз золотая середина!? |
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Вложений: 4
Менял масло в вариаторе JF016e товарищу .
Прошло оно с 75 до 118 тык. (т.е. пробег 43 тык) Пробег город/трасса 50/50. Масло было весьма грязным. Залил Castrol Transmax CVT , с допусками J1 , J4 , и J4+ На цвет - немного розовое. Вязкость у него должна быть побольше. Ибо это наверно что то среднее между NS1 и NS3. Но, в работе - ни каких изменений. Ни каких рывков, толчков не было и нет. Фильтр тонкой очистки поставил Белорусско-китайский PATRON PF5090 за 300 руб. |
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Всем доброго дня! Одноклубники, скажите пожалуйста, лоханулся я или нет? У официальных дилеров Mitsubishi Motors есть ТО программа 3+. Записался на ТО-10. По цене все устраивала. Поговорил с менеджером на счет масел, ответил, что все масла разрешенные Mitsubishi Motors. Приехал, оставил авто. Изредка заглядывал. Работали мастера нормально, претензий нет. Посмотрел акт выполненных работ, расплатился, а какие масла залиты не обратил внимания. Когда приехал домой (140км) посмотрел еще раз бумаги и заметил что залили mitsuoil cvtf. Позвонил менеджеру, он говорит, что заливают всем такое масло. Какие последствия меня ждут? Если менять масла срочно, то по деньгам пока туго.
|
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
@Мансур-16, это официальное масло, если так можно выразиться, уже несколько лет.
https://www.mitsubishi-motors.ru/cvt-oil/ так что расслабьтесь. |
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
А пожалуй и сюда напишу, все льют это оригинальное масло, либо давно уже катаются на Лукой чего то там? или отечественные в варик лучше не лить? 139к пробег, думаю по лету нужно бы вскрыть агрегат, да почистить ручками там всё, естественно пользуясь инструкциями от сторожил =)
|
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Поправка для электромеханика =)
Я как бы тоже исключительно за оригинал, причем всего, от и до. Но в нынешних реалиях, когда стоимость минимум в 2,5 раза взлетела (естественно доходы не меняются от слова никак и совсем), + Япония, увы, не очень то благосклонно смотрит в нашу сторону (надеюсь мягко получилось), вот и мысли поперли, что делать, на что переходить... Вообще надо отдать должное "крокодильчику", 8,5 лет, единственная деталь - задняя правая ступица (поменянная за 40 минут на даче, 25 из которых выбивал старую) и колодки в круг на 98 000 (и то, по тому что вроде бы пора, и пора давно, но на деле еще пару лет можно было бы ездить) - больше ничего не менялось, кроме расходки на штатных ТО у официалов - это прям спасибо за такое авто! |
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
@C0BECTb, сейчас оригинальное = лукойловское.
|
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
И вот с чем связано, Масло трансмиссионное Mitsubishi CVTF ECO 4 л MZ320262 в руси стоит от 12к.
Масло трансмиссионное Mitsubishi MITSUOIL CVTF 4 л RU000274 - 6,7к, разница почти в 2 раза. а зная что у нас JF011E (он же стоит на 2,4 2013?) надо 8,1 л (т.е. 2 канистры). А еще же фильтры, прокладки... на минуточку, 2,5к поддонный... Добавлено через 39 секунд Цитата:
|
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
|
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Ну и как я понимаю, надо брать ее и 2 канистры, что бы все поменять... Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
я ездил на аналогах от Q8 и Zic — вариатор живой. сейчас на оригинале J1 Цитата:
Цитата:
|
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Хотя, если верить сайту, что бы указан выше, ТО 150 000 стоит 30к деревянных... терзают смутные сомнения, конечно, что это все таки цены до февральских праздников... =(
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
Один раз точно менялось, на 60000 вроде... и вроде бы это их регламент, каждые 60 000... или нет, раз на 150 000 меняется... |
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Есть еще аналоги от идемитсу тип Н3 Впринципе любое масло для вариаторов подходящее по вязкости подходит и не надо придумывать мифические думы о том что J4 от митсубиши какое-то особенное, вот менять масло раз в 40 тыс. км как максимум правильный подход, кстати на оригинальной канистре масла для вариатора как раз так и написано срок службы 40 тыс. км. |
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Получается, что производитель специально указывает срок смены масла в почти 2 раза реже, что бы коробка сдохла в 2 раза быстрее? Но тем не менее, после 140к сам считаю, что правильнее будет делать это чаще, при условии, что сам научусь это делать... так что спасибо всем, буду изучать мукулатурку, по теплу займусь этим всем.
|
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Добрый день! В связи с неожиданными "февральскими праздниками")) цена и доступность масла Idemitsu ушли в небеса, нашел вот такую альтернативу Масло Mobil M-CVTF Multi-Vehicle GSP транс.(4л) MOBIL 156304. Кто-нибудь использовал, "ткните" ссылку если не трудно.
|
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
@lokochamp, чем Лукойл с допуском от Мицубиси не устраивает? Мобил скорее всего для АКПП https://www.mobil.com/ru-ru/passenge...-multi-vehicle
|
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...hicle-svezhee/ По поводу Лукойла, приемщик из сервиса на мой вопрос об этом масле стал мяться и выдал, что это бюджетный вариант))), но есть небюджетный 37 тыс., вот этот "дуализм" и напрягает. |
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
|
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Купил все-таки Mobil M-CVTF Multi-Vehicle, очень цена по нашим временам привлекательная, да и марка. Езжу неделю пока все нормально.
|
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Цитата:
Пы.сы. А например моторные масла Мобил и Кастрол разве что ленивый не подделывает... |
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
у меня вот это масло осталось с тойоты, она подойдет ? |
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
@Ульфат, а там разве на банке допуски или соответствия спецификациям не написаны?
ищем в Яндексе таким запросом: "site:out-club.ru toyota cvt fluid fe" — site:out-club.ru — это на каком конкретно сайте искать (site:адрес сайта), а дальше через пробел указываем, что искать. https://yandex.ru/search/?text=site%...a+cvt+fluid+fe |
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
|
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
@Ульфат,Это масло похоже соответствует NS-2 . На вариаторы до 2015 г.в.
Не указано, у тебя машина с каким вариатором? ( какого г.в.?) Но, в любом случае, ни чего криминального не будет. |
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
|
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Нормально всё. Пойдёт. Но, надо ещё одну банку прикупить. 4 л - мало.
|
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Друзья, немного погуглил еще про масла, уже заказал в движ лучок, вот трансмиссию смотрю и удивляюсь.
Есть такое масло: https://lukoil-shop.ru/catalog/legko...inteticheskoe/ - это официальный онлайн магаз лучка. так там в спецификации написано как то странно... смущает и Соответствия требованиям: Mitsubishi CVTF-Diaqueen J1 и Mitsubishi CVTF-Diaqueen J4. Оно что, получается то? универсальное и в новые и в старые? Собственно вопрос - норм, если возьму с прицелом менять раз в 40 000 км? И фильтр в теплообменнике есть не оригинальный, но хороший? в движ. взял Фильтр масляный KNECHT/MAHLE OC196, с прицелом на 5 000 км... А, пардоньте, тут только масло обсуждается, пойду искать ветку про фильтр... |
| Текущее время: 20:42. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU