Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
Я брал в 9-м машину 8-го года, была бы тест-драйвовая дешевле тыщ на 70-100 взял бы не задумываясь.
|
Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
Мы сейчас есдим на великолепном "1 тестовом " КРАСНОМ-ТУРБО , был на тесте у всех авто журналов и т.п. Все о.к. В рольфе авто обслуж. до ТО 60.
|
Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
Цитата:
|
Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
Брать без раздумий... они их жалеют... правда Т.Д. обычно топовые... провел больше15 Т.Д....
|
Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
Цитата:
|
Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
Машину с тест-драйва, брать нельзя ни вкоем случае!!! На авто может быть небольшой пробег, это может заинтересовать, но реально это единственный плюс (пробег).
На авто за день, может покататься чловек 20, при этом у каждого свой стиль вождения и каждый едет так как он захочет.(Газ в пол, тормоз и газ нажаты одновременно... и т.п.) Машины после теста, убитые... Это я могу вам гарантировать. |
Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
Цитата:
При наличии существенной скидки и при покупке машины "не на всю жизнь", тестовый автомобиль - вполне оправданный выбор. |
Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
Цитата:
|
Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
Цитата:
|
Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
Цитата:
|
Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
Цитата:
|
Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
Цитата:
|
Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
Я лично тестил перед покупкой 2.4 на вариаторе, я так на своей не езжу, как на том проехал. как выехали от дилера сразу педаль в пол, потом тормоза с визгом... ПРОЛЕТАл над полицаями, достаточно жесткими, так что было ощущение, что колоса отломались, сам лично на скорости запрыгнул и спрыгнул не с самого маленького бардюра - ну всякое случается на дороге, кто-то подреже, на люду занесет или еще какая фигня, я же должен знать, что мой авто выдержить прыжек на высокий бардюр на скорости 40-60км/ч... И в заносе его проверял... Да даже если пусть не 20 в день его тестят, а меньше, пусть раз в неделю подобный проверяющий приедет (а веди бывает менеджеры сами на тестовых машинах крутят по городу, я много раз видел), за год машина с пробегом в 2000-5000 уже будет изнасилована далеко нераз, и если берешь новую - ты её воспитываешь и со временем уже начинаешь ей доверять свое тело и понимаешь её, то после "объезженой" кем-то, я такой машине не доверюсь, хрен знает что у неё может выскочить... Может до покупки тобой на ней кто-то как ия запрыгнул на бордюр на скорости 80, может там чо-то теснуло или еще чо, пусть не сломалось у дилера, но может доламаться у тебя на скорости не 30-50, а 130-160, а этой уже - извните - ж**а.
|
Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
Цитата:
|
Re: Машина с тест-драйва: покупать или нет?
Всё или почти всё, что делают люди "предпочитающие знать как можно больше при покупки", ЭТО ГАЗ В ПОЛ? После этого почти все берут 2,4 хотя газ в пол давили на 3.0. Не думаю, что машина на это не способна или это есть нештатная ситуация. Самое плохое наверное, в тестовом авто это большая смена водителей каждого со своей манерой вождения (хотя АКПП и это стерпит). Режим такси, посадка высадка хлопанье дверьми. Длительная работа на холостом ходу при относительно маленьком пробеге. Но Есть и +, может это моё мнение или показалось тестовые авто ТИШЕ. Там нет скрипящих тормозов и прочих неприятностей, которые могут отпугнуть потенциального покупателя. ЭТО все либо устранено, либо завуалировано. Кто знаком с продажами тестовый авто, это как рекламный продукт, скажем идеал-образец. Покупать или нет, каждый решает САМ. Я бы не брал, «последний образец с витрины».
|
Текущее время: 12:56. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU