Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Цитата:
|
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Цитата:
Вопрос в другом, сможет ли компания вернуться, или нас скоро ждет минус один японский бренд. Все к этому идет. |
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Коллеги, речь не о том, что мицу делает плохие или хорошие авто - это личное мнение каждого. Речь о том, КАК в данной ситуации поведет себя производитель и импортер.
На встрече с японцами мне неоднократно давали понять, что иерархия - покупатель-импортер-производитель на рынках соблюдается свято. НО, это другие рынки, которым достаются S-AWC, Neutral logic, электронные помощники и новые дизельные двигатели. Россия, будучи (по заверениям тех самых японцев) рынком № 1 недополучает то, что получает. Реальный голос покупателя до производителя не долетает (перевозчик голосов покупателей хреновый). Производителю пришло реальное время задуматься. Или на похороны бренда придут (на текущий момент): Тем: 31,322, Сообщений: 928,055, Пользователи: 65,021 |
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Цитата:
Когда искал новый авто, то признаюсь честно: в категории до 2млн. меня не устроило вообще НИЧЕГО!!! и АУТ 3 в том числе. Уже нацелился на обновленный Фрилэндер 2, но там обманули с ценой, вместо обещанных двух млн. +100т.р. вроде и не такие большие деньги, но как-то стало стрёмно платить, грубо говоря, за тот же автомобиль, но немного "Доработанный", т.к. нового там ничего нет. БМВ Х3 навится (взял бы)- супер, но в силу некоторых обстоятельств, не положено иметь премиум бренды. Мурано + 200т.р. не понятно за что? за 1млн.850 он мне точно не нужен. В итоге пришел к тому, что Мицу знаю вдоль и поперек, т.к. уже 5лет на их машинах. Аут 3 - по сути старый добрый ИксЭль. Решил заказать его - вот жду. Сомнений в правильности выбора нет (на сегодняшний день) НО! Если бы сейчас продавалось что-то другое, н-р: новый Форд Куга 2.0 240 Л.с. Экобуст, Новый Форестер 2.5 250л.с., Шкода там что-то интересное планирует сделать - ХЗ? Или Хайлендер по примеру Камри с двиглом 3,5 дефорсировали до 249л.с., ТО! Я вовсе не уверен, что мой выбор остался бы на Аут 3! Пс: к тому, что Мицу конструктор я давно привык, сам лично лепил на Ланцера всякие круиз-контроли и т.д. Но если раньше русских хоть немного уважали, взять вон первый комплектации ИксЭля. То сейчас явно видно, что нас не ставят ни во что. И при такой постановке вопроса от Бренда уже хочется отказаться ИЗ ПРИНЦИПА!!! |
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Недовольные есть у всех машин, в данном случае я вижу недовольных тех кто владеет предыдущими аутлендерами. Я их прекрасно понимаю, они уже откатали на данном классе машин и уже давно пора покупать машины выше классом (и дороже) нельзя всю жизнь ездить на одной модели и возможно ожидали от нового Аутлендера совсем другое, но увы, надо менять класс машины...например X3 X5 GLK ML и т.п. и будет счастье.
ну а про отношение как к покупателям...можно подумать другие бренды относятся по другому, сравните цены/комплектации USA vs RUS:) |
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Небольшой экскурс в историю отношений Клуба и импортера.
Повествование под названием "Список недостатков Outlander XL от Клуба и ответы импортера" >>>> |
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Цитата:
вспомните сколько стоила максималка ИксЭль в 2008 году? Правильно 999000р. А сколько она стала стоить в 2009 с пошлинами. Ответ - 1399000. Да согласен, и РОЛФ приложил руку и сам Мицу, но всё же не на столько. Если ошибаюсь - поправьте! ---------- Добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:47 ---------- Привечание: под максималкой имеется в виду 2,4 СВТ в макс. комплектации (3.0 не в счет, т.к. в 2009 его уже не было) |
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Цитата:
1 - поправили 2 - поправили 3 - у нас не бывает меньше -30 не могу знать 4 - все нормально 5 - абсурдное требование 6 - поправили 7 - поправили 8 - поправили 9 - :) 10 - поправили 11 - покупайте джип |
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Tem, Да что Вы обманываете то, у меня аут купленный в 2008 году. За как где то около 1 миллион рублей. Это был 2,4 на мешалке.
|
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Цитата:
Не по теме. Есть у кого нибудь вся история ценообразования на модель с начала продаж? |
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
подписываюсь и поддерживаю!
|
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
В марте 2008 года доллар стоил 23.50 руб,я Хонду СРВ брал за 1079000 руб в максималке 2.4 литра,сейчас эта комплектуха под полтора ляма;)
|
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Цитата:
|
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Цитата:
|
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
В 70-х годах буханка хлеба стоила 14-18 копеек. Давайте об этом поговорим?
При чем здесь цены? :) Покупая автомобиль лишь некоторые наступают себе на гениталии, проклиная потом тот день "когда я сел за баранку этого пылесоса". Покупка=согласие с ценой и тем, что ты за эту цену получаешь. Но тема не о таинствах ценообразования, а о том, что есть вопрос и есть проблема, требующая решения. Для разговоров о ценообразовании и проч. есть другие темы. Надеюсь на понимание. |
Текущее время: 03:59. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU