Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

CTR - и вправду поставщик на конвеер хендай... Как поставлю себе, смогу отписать, как и что)

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

FEBI наш рулевой !

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Сколько проехал? или радуешься ценной покупки?

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Febi это не родственник Febest?

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Febi - это нормальный бренд:good: Febest - рядом не валялся!

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

ок :)

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Ну допустим поверили, что он нормальный бренд. Китайский?

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Приехали мои CTR CRM-26 в комплекте как и говорили, шайба, гайка и смазка :good:

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Вот поставил CTR CRM-26 по размеру как родные ( с длиной резьбы всё в порядке) развал схождение на ура... Шайбы не налезли пришлось не много расточить... пока ездит...
Кстати хочу отметить, что кроме незначительного подстукивания на гребенке после замены тяги исчезло небольшое "гулянье" машины по сторонам с постояным подруливанием после 100 км.ч износ был по одной стороне и мануально определялся только в одном положении -колеса прямо.
Цена в ехсисте 380 руб. за тягу

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Наконец поставил себе CRM-26, результат самый положительный (тьфу-тьфу-тьфу) ))) Всё встало без проблем, по длине один в один с оригиналом, пыльник налезает на ура, сход-развал идеально сошёлся. Исчезли стуки, и небольшой люфт. Единственный косяк - немного не подходит стопорная шайба, идущая с ними в комплект. Выход нашли быстро - поставили прежние, от старых тяг) Посмотрим, как они в действии. :good: Пока что пробег чуть больше недели))

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Вадим, я же вроде в этой теме, да и не один я, писал что шайбу подточил напильником и усе....

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Схождение проверял или по собственным ощущениям? У меня после замены тяг по прямой машина шла ровно, а на повороте свистела резина.На стенде показало +2 градуса на каждую сторону.Тяги CRM-26,пробег -15000.

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Кстати, повторюсь, поворотный кулак, где он крепится к стойке, надо заваливать направо , чтобы колеса были вот так --->>> //

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

Т.е. оба колеса завалены в одну сторону? Зачем?

Re: Outlander. Тяга рулевая - оригинал/дубликат?
 

А вот этого я объяснить не могу, не знаю. Приехав на сход развал. Мне мастер спросил, ну как в поворотах сильно свистел? Да- даже на 20 км/ч свист сильный был, ну он мне и сказал, когда еще полезешь, колеса направо заваливай.