Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
chundga, посчитал так (пр временную меру) исходя из Вашего сообщения - возможно, не так понял. Если перезаливка кодинг-файла решает проблему - это хорошо. Плохо то, что для заливки кодинг-файла нужно доп оборудование - или опять же ехать к ОД.
Как я писал ранее, подобная проблема встречается и на других автомобилях |
Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Цитата:
|
Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Оно конечно не особо приятно колхозить доп. батарею для Вебасты, но после бесполезных попыток запуска мотора от пустой основной батареи я бы крепко задумался... и наконец-то перестал верить в чудеса о неиссякаемости штатного АКБ.
|
Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
да не надо колхозить доп батарею....просто надо новую батарей с большей емкостью (по максимуму которая залезет на место)...так делал на предыдущей машине (вместо 52А\ч, засунул 66А\ч) и бед не знал...но это решение если только каждый день ездишь на авто, ну кроме выходных...т.к. в -45 если недельку постоит это все хозяйство, хоть там 10 аккумов будет все равно не заведешься....
|
Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Большая батарейка конечно лучше средней и поможет в половине морозных запусков. А как, стесняюсь спросить, вам увеличенная батарейка гарантирует выключение Вебасты для уверенной работы стартера в мороз?
Наверное у вас есть нано-технология? А ваша фамилия не на "Ч" начинается? |
Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
lexx2k, так человек вместо наших 55 а/ч поставил 85 а/ч....
Не знаю, разговаривал со своим диагностом, говорит нагрузка на бортовую сеть по сравнению с XL выросла, и был удивлен, что генератор стал слабее. |
Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Бигхорн...мне при каждодневной езде хватало (на предыдущем авто)....30 минут вебасто...потом минут 20 автозапуск (чтобы в теплый салон садится)....30 минут езды на работу...и если мороз ниже -35 еще полчасика на холостых на работе молотила...пять лет проездил на одном аккуме...не разу не снимал и не доливал, таки продал с этим аккумом...
|
Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Сегодня -18 , -20 ... запустился каждый кто на трогал машинки в мороз ... и даже без предварительного разогрева ...
|
Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Цитата:
Но ГАЗ 66, проектировали для другого, инженерам митсу далеко до наших проектантов. |
Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Ребятушки, дело такое:
заменил акустику в автомобиле, установили звуковой процессор, усилитель на динамики и усилитель на саб. после простоя автомобиля, как только тронулся, при нажатии педали тормоза отрубается один из усилков. как тормоз отпускаю - играет вновь. яркий пример - движение в пробке. стоим, нажали на тормоз - усилок отрубило, музыки в динамиках нет, проц работает, от него идет на сабовый усилок, саб бухает. педаль тормоза отпустили - все заиграло через 1-2 сек. когда машина прогрета (нормальное движение 20-30 минут) при нажатии педали тормоза усилок не отрубает. грешу на акум. у кого-то было что-то подобное? что можно попробовать? спасибо! |
Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
icichli, явно гены тебе не хватает, вроде у соседей по XL было, из разряда поставил акустику мощную, посоветуйте какого генадия поставить и аккумулятор.
P.S. При торможении падает до холостых оборотов (650-700), гена не вырабатывает столько сколько нужно. Так что тут нужно в двух направлениях, это генератор более мощный, нужно посмотреть, поидее от XL должен подойти и соответственно аккумулятор более мощный. Как вариант на версию с функцией глушены двигател на светофорах идет 130а, но думаю он стоит не дешево, по разъемам не подскажу, 100% подойдет или нет. |
Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Цитата:
Всё как по букварю. Но такое бывает не всегда. Статистика неумолима, неисправностей на контакты всегда приходится на большинстве машин более половины от числа всех неисправностей. Автоэлектрики никогда не голодают. А батарейки массового уровня и бюджетной цены с трудом работают более 2-3 лет, практически расходный материал как тормозные колодки. Я в основном за небогатый народ переживаю, а не за сливки общества на Лексусах и с гелевыми Оптимами на борту. Добавлено через 3 минуты Цитата:
Аналогично на Жиге я кое-как 75 а*ч вкорячил с подрезкой передней планки кузова и вмятиной на корпусе воздухана. Но зато зимой я был как король на именинах с холодным запуском. |
Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Цитата:
|
Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Цитата:
|
Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Цитата:
|
Текущее время: 08:48. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU