Re: Уровень масла в АКПП нового Паджеро Спорт
Цитата:
нет же ни контрольной лампы, не инструмента (щупа). как вы себе это предполагаете-перед выездом из гаража проверять уровень методом доливки масла? если бы речь шла о масле в ДВС, то там да. обязанность есть у потребителя. но ему дан инструмент: и контролька давления и щуп |
Цитата:
Я три года назад заставил. |
Re: Уровень масла в АКПП нового Паджеро Спорт
Цитата:
|
Re: Уровень масла в АКПП нового Паджеро Спорт
Я же говорю- с двинателем понятно, есть инструмент. Как ьыть с акпп? Там же по мнению ММС вообще чуть ли не на весь срок службы (акпп?) жида. И нет контрольных инструментов. Только долив
|
Re: Уровень масла в АКПП нового Паджеро Спорт
Всем доброго!
Может не в той теме, но не нашел подходящей.. В мануале написано что глубина брода до 70 см., эт конечно хорошо, но вот как то не понял я, как это можно, если сапун заднего моста не выведен куда то повыше (остальные сапуны с других агрегатов пока не знаю где и как, но думаю что тож так же примерно). Увидел что на заднем мосту слева какой то белый колпачек, видимо это оно, и работает типа только в одну сторону, на выпуск избытка давления. Понятно что пока агрегат работает, есть этот избыток, и вода снружи не должна попасть, но все же.. что это за решение такое для такой машины, очень странно и непонятно. У меня даже на Дастере первом (не знаю как на рестайле) сапун с заднего моста был выведен под самое днище, немного конечно, но 40-50 см речки я проезжал, и воды не было при проверке. По любому нужно выводить куда то повыше, возможно под капот, так как речки у нас на кавказе горные часто приходится проезжать. |
Re: Уровень масла в АКПП нового Паджеро Спорт
Цитата:
|
Re: Уровень масла в АКПП нового Паджеро Спорт
Цитата:
Делаю я это быстро, тупо скидываю тапки и босиком вперед, мне не привыкать..:good: |
Re: Уровень масла в АКПП нового Паджеро Спорт
Цитата:
Это на всех агрегатах там так..?, а то я пока увидел белый колпачек только на заднем мосту, на остальных агрегатах пока не лазил, не искал |
Re: Уровень масла в АКПП нового Паджеро Спорт
Цитата:
|
Re: Уровень масла в АКПП нового Паджеро Спорт
Вложений: 1
Цитата:
|
Re: Уровень масла в АКПП нового Паджеро Спорт
Всё лето проездил на дачу вброд через речку глубиной примерно пол метра.В сентябре менял масло в трансмиссии эмульсии нигде не было.Но масло в заднем мосту было чёрное.
|
Re: Уровень масла в АКПП нового Паджеро Спорт
При проверке уровня нужно ли менять прокладки пробок? Если да, то какие артикулы? Спасибо!
|
Re: Уровень масла в АКПП нового Паджеро Спорт
Цитата:
|
Re: Уровень масла в АКПП нового Паджеро Спорт
При проверке у дилера меняются шайбы под пробками обязательно. При самостоятельной проверке можно и старые оставить ничего страшного.
|
Re: Уровень масла в АКПП нового Паджеро Спорт
Вложений: 1
Мануал по ремонту в процедуре проверки уровня масла в АКПП говорит что необходимо установить новые уплотнения:
10.Tighten the drain plug (overflow plug) with a new gasket to the specified torque. Tightening torque: 16 ± 1 N·m 11.Tighten the filler plug with a new O-ring to the specified torque. Tightening torque: 39 ± 15 N·m На всякий случай сразу прокладка сливной 2705A057, уплотнительное кольцо заливной MR518910. |
Текущее время: 13:35. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU