OUT-CLUB.RU - Расход топлива PAJERO IV 3.0

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

- - Расход топлива PAJERO IV 3.0 (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=40252)

Re: Расход топлива PAJERO IV 3.0

XL-лю 2.4 чипованному, хватало бака 95-го при "поезках на дальняк" примерно на 500 км +-30 км (в зависимости от загрузки и настроения/педалирования)
Не думаю, что П4 проедет меньше 500 км на баке по той же трассе (ожидаемо верст 600)
Весной\летом на охоту-рыбалку выберемся проверим. :)
К стати вопрос, кто-нибудь лил в 6G72 95-й бензин? Есть ли разница в динамике, в расходе?
На аутовском 2.4 разница в расходе между 95-м и 92-м около литра получалась на трассе.

Re: Расход топлива PAJERO IV 3.0

Цитата:

Сообщение от YPOL (Сообщение 1223887)

Дак бак у П4 на ~30л больше. А так, думаю км на 700 хватит.
Посчитал: на АУТе-3,0 по трассе было около 9 литров на сотню, У П4-3,0 около 13 литров на сотню (но сейчас обкатка, пробег около 1000 км), замеры на круизе при скорости 90-100 км/ч. Учитывая разность объема бензобака получаем примерно то же "бако-растояние".
По поводу 95-го, на соседнем форуме прочитал якобы улучшается динамика и уменьшается вибрация. Короче значительно лучше, сам экспериментировать не собираюсь.

Re: Расход топлива PAJERO IV 3.0

П4 3.0 МТ проехал 300 км, город, трасса, прогревы, средний расход по компу 19л.

Re: Расход топлива PAJERO IV 3.0

по городу получается что проезжаю 350 -370 км на полном баке.

Re: Расход топлива PAJERO IV 3.0

Цитата:

Сообщение от АлексФуа (Сообщение 1223814)

5 БАЛОВ ВОЛОДЬ ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

---------- Добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:48 ----------

как насчет коллективного заказа на заднее стекло)))

---------- Добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:48 ----------

Да поймите же, что вы на меня все набросились, а старого, доброго клубня?!)):beee:
Я об экономичности расхода прежде говорю в контексте, возможности на одном баке без подзаправки частой ездить на дальняк. Меня не напрягает стоимость бенза, меня напрягает дальность хода....

А багажник огромный на что? Как в былые старые времена - канистрочки ... :rofl: А вообще то хотелось, чтоб бака хватало на 1000км. Да вот авто проектировщики думают, зачем возить лишний груз, пусть заправляются по чаще, да и экономней выйдет.

Re: Расход топлива PAJERO IV 3.0

Цитата:

Сообщение от genchik (Сообщение 1224392)

А багажник огромный на что? Как в былые старые времена - канистрочки ... :rofl: А вообще то хотелось, чтоб бака хватало на 1000км.

тады покупать надо было дизель. его бака точно на 1000 км. хватает.

Re: Расход топлива PAJERO IV 3.0

Цитата:

Сообщение от стоматолог в ауте (Сообщение 1225013)

тады покупать надо было дизель. его бака точно на 1000 км. хватает.

Сегодня на работу проспал, летел по ленинскому в центр и там по дворами вообщем несся как могу,опаздывал. Машина достаточна динамична с чиповкой, и ехал я в принципе быстро и с перекрестка впереди планеты всей и т.д. Но, приехал, остановился смотрю на расход а там -35.2л/100км %))) Вот как жить?))

Re: Расход топлива PAJERO IV 3.0

... я так думаю, что это ускорения и пробки. Стреляться еще рано! Если счетчик расхода на авто - то см. подробно материал паджеровода:

Цитата:

Режимы AUTO и MANUAL на бортовом компьютере Pajero 4

Режимы AUTO и MANUAL предусмотрены при измерении среднего расхода топлива и средней скорости на бортовом компьютере Pajero 4. Так как и топливо и скорость измеряются по одному принципу, дальше я буду писать только о среднем расходе топлива, как наиболее интересном показателе.
Но перед тем, как я расскажу о деталях этих двух режимов бортового компьютера, позвольте выскажу свое "фи", а вы либо согласитесь, либо может растолкуете, чего я понять не могу. Мне не нравится, как организовано рисование графика расхода топлива вниз, а не вверх. Если средняя скорость рисуется вверх и понятна человеческому взгляду, то топливо почему-то рисуется вниз под шкалой "х". Как будто это отрицательная величина. Может быть логика дизайнеров была в том, что расход есть минус из бака, поэтому рисовать будем вниз, однако в результате информативность ухудшилась. Линия расхода очень часто совпадает с осью графика и тогда информативность теряется полностью.
Самое главное:
https://out-club.ru/board/attachment...nhxzcussnn.jpg
Итак, о чем же идет речь в инструкции вроде как написанной русским по белому?
Первый существенный момент - внизу под экраном компьютера над кнопками есть два типа надписей MANUAL и AUTO. Как видно из инструкции это не разные режимы измерения расхода топлива, а разные способы обнуления показателей. При этом технология самого расчета расхода используется одна и та же.

Второй особенностью является правильное понимание, в каком из режимов находится бортовой компьютер в конкретный момент времени. Этот режим отображается на экране компьютера буковкой (ниже обведена в желтом кружке).

https://out-club.ru/board/attachment...bvrqfknrr8.jpg
Буковка А - означает, что сейчас компьютер показывает данные находясь в автоматическом режиме обнуления показаний. Надпись же над кнопками в красном овале MANUAL показывает, в какой режим вы переключитесь при ее нажатии. Нажав на Manual мы получаем следующую картину:
https://out-club.ru/board/attachment...zcymabbzgd.jpg
Теперь собственно о режимах.
Согласно инструкции режимы AUTO и MANUAL отличаются способом обнуления показателей компьютера. Что это означает?
В обоих режимах показания компьютера считаются от момента последнего сброса. Сравнивая два верхних рисунка легко заметить, что верхний и нижний график имеют одинаковый участок на протяжении последнего часа движения (правая часть графика). Поэтому, при одновременном сбросе, показания компьютера и в режиме AUTO и в режиме MANUAL будут одинаковыми.
График рисуется только во время движения. Если вы выключили автомобиль, то это время не будет отображено на графике. Поэтому, сбросив компьютер утром, вечером вы можете увидеть график, длительностью всего 1 час, хотя прошло больше 12 "человеческих часов". Один час - именно столько времени в течении дня наездила машина.
Показания графика и числовые показания компьютера могут не совпадать. Простой пример, после сброса показаний вы двигаетесь 1 час со скоростью 20 км/час (расход например 20 л/100), затем 4 часа со скоростью 100 км/час (расход например 12 л/100). На графике будет отображены последние 4 часа, соответственно 100 км/час и 12 л/100, в то время как компьютер будет показывать другие цифры, он усредняет все 5 часов движения.
Разница же в режиме AUTO и MANUAL заключается в одном. Если машина простояла выключенной больше 4-х часов - показания в режиме AUTO обнуляются автоматически. И это - единственная разница. В режиме MANUAL автоматического обнуления показаний нет. И в том и в другом режиме вы можете сбросить показания вручную.
Что это означает с практической точки зрения?
Обычные люди имеют традицию время от времени спать, не составляют исключение и большинство владельцев Паджеро 4. Опять же с давних времен (по крайней мере у нас в Усть-Каменогорске) принято спать чуть больше 4-х часов, поэтому будем считать, что каждое утро водитель Паджеро видит на дисплее компьютера обнуленные показания. А это значит, что если вы хотите замерить длительный по времени расход, например от заправки до заправки, или за месяц, нужно перейти в ручной режим (нажать MANUAL) и сбросить старые показания кнопкой Reset. С этого момента компьютер начнет считать расход заново и будет усреднять бесконечно долго до нового сброса.
При этом, пока идет длинный расчет в ручном режиме, вы всегда можете замерить расход на коротком участке времени, например от деревни до деревни или в течении дня, используя автоматический режим. На нем тоже можно нажать кнопку Reset и следить за расходом в краткосрочном периоде. При этом показания в ручном режиме никак не изменятся.
Осмыслив большое количество букв, которые я написал выше и проанализировав показания компьютера в ручном режиме, я например понял, что всегда всем вру про расход на своем Паджере в городском цикле, необоснованно завышая его. Раскаиваюсь и прошу прощения. Сыплю пепел на голову. Ориентироваться на показания в автоматическом режиме можно только в краткосрочном периоде.

Источник (с)

Re: Расход топлива PAJERO IV 3.0

Для езды на работу, купить малолитражку, смартс или поло какой нибудь, а лучше байк :) Солнышко пригревает лето скоро :)
П4 использовать для поездок на дачу\охоту\рыбалку. :good:

ИМХО В общем если путь от начальной до конечной точки составляет 10-15 км по центральным улицам столицы, и при этом постоянно пытаться всех "делать на светофоре" то расход 35.2л/100км вполне ожидаемый.

Re: Расход топлива PAJERO IV 3.0

Цитата:

Сообщение от АлексФуа (Сообщение 1225226)

Отключить нафиг эту опцию, и ездить пока бензин есть а потом на заправку.

Re: Расход топлива PAJERO IV 3.0

Цитата:

Сообщение от genchik (Сообщение 1225361)

Отключить нафиг эту опцию, и ездить пока бензин есть а потом на заправку.

Отличны совет. Вот и решил что делать с расходом!!! Спасибо!)))))

Re: Расход топлива PAJERO IV 3.0

Цитата:

Сообщение от АлексФуа (Сообщение 1225515)

Отличны совет. Вот и решил что делать с расходом!!! Спасибо!)))))

Дык я так уже для себя сделал.
Вчера ехал по трассе 40 км, перед стартом обнулил расход. По трассе не гарцевал (100-110) правда быля ряд обгонов, да и авто с загруской 5 взрослых челов, вообщем 13,7 л на 100 км. Причем в одну сторону на заднем приводе, обратно на полном. Считаю, что для нашего авто эту тему надо закрыть.

Re: Расход топлива PAJERO IV 3.0

Цитата:

Сообщение от genchik (Сообщение 1226817)

Дык я так уже для себя сделал. ... Считаю, что для нашего авто эту тему надо закрыть.

:good: поддерживаю целиком и полностью. Так и свихнуться недолго. Потому что каждый пример конкретного паджеровода - своя отдельная история. :hat:

Re: Расход топлива PAJERO IV 3.0

Цитата:

Сообщение от Винипух на Пыжике (Сообщение 1226895)

Ехал в Эту Пятницу в Зеленоград, по Пятницкому шоссе))) Так вот, километраж правда не большой, но ехал 90км/ч. И вот что показал комп. 9,4 л/100км.
Вообщем резюме такое, машинка может есть мало, если её не пришпоривать, как коня если не загнать то он далеко уедет. ДУмаю на этом обсуждения можно прикрыть, так как уже понятно как и во что выливается особенность, и манера езды.

Re: Расход топлива PAJERO IV 3.0

Жесть конечно... 180 лошадей и столько жрут... Митцубиши уже давно должна выкинуть эти двигатели на помойку... Я понимаю такой расход только в суровых районах нашей необъятной родины.