Re: Максималка у турбо...
 

Нет не так, сопротивление воздуха растет в прогрессии.

Re: Максималка у турбо...
 

если речь про отсечку по оборотам двигателя то KVADRAT прав - если она 6500, то скорость должна быть 260, но до этой скорости просто мощности не хватит! т.к. (а теперь прав logan5555) сила сопротивления воздуха при такой скорости аспирации растет по экспоненте(т.е. в разы и даже в порядки)!
для справки в первом приближении:
на скорости до 70 км\ч сопротивление прямопропорционально скорости
70-120 - квадратичная зависимость
130 - 170 - кубическая
и т.д.

именно поэтому ТАЗ классика 1,6л с 86л/с аэродинамикой кирпича разгоняется до 160-170 (но так ссыкотно в нем сидеть)!
Аут с 200сил и аэродинамикой немного лучше кирпича разгоняется до 230 км/ч,
Astonmartin c V8 400-500сил и аэродинамикой построенной в аэродинамической трубе едет всего на 70 км/ч больше - порядка 300 км\ч.
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport. 1200 л.с. - 434,211 км/ч. - тут без коментариев..

Re: Максималка у турбо...
 

Отсечка на стоке 7300 примерно... На 4-й передаче это примерно 200км/ч, на пятой в отсечку примерно 255-260... Но на стоке это недостижимо,как раз из-за сопротивления воздуха и недостаточного крутящего момента наверху.

Re: Максималка у турбо...
 

все верно. спасиб сереж за уточнение. опередил меня :)

Re: Максималка у турбо...
 

У меня отсечка срабатывала как раз на 256 км/ч (по GPS), а на стенде до 270 разгоняли (колесы у меня на два размера больше)