Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

машина 2008г года 2 назад появилась ржа учи на в районе блока предохранителей под капотом( сварной шов) на днях счищал краску с целью смазать маслом и провалился !!! Дыра с рублевую монету блеять !!! И как это все заделать ? В остальном нигде даже намека нет ( кроме сколов капота и стыка бампер кузов заднего крыла

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Электролит?

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Холодной сваркой.

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Нет слепое место просто шов там на контактной сварке вот и видно с моторного отсека сама причина под аркой , если смотреть снизу, там где крепится опора стойки интересная конструкция кузова много слепых мест , реагенты влажность сделали свое дело (( надо было дико подкрылки вперед ставить либо антикором еще давно обработать

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Родные подкрылки не спасли?

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Всем доброго времени суток. Смотрел машину для себя. 2005 г.в. Удивило обилие ржавых мест. Такие как швы опор стоек, шов за блоком предохранителей, лонжероны и задняя панель, подрамник (цветет по поверхности, размер поражений коррозией 5-7 см +\-...
По толщиномеру авто в родной краске и кузов и навесные детали. Как считаете, это норма для Outlander'а такого возраста?

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Не норма. Возможно хранение или простой в сыром гараже....
У меня тот же год, при уличном хранении, нет нигде ржавчины по кузову..ттт...:)

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

У меня Лансер 9 того же года. И тоже ни намека нигде. Просто сильно удивился, и потому решил уточнить у владельцев.

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Сварные швы у опор передних стоек на очень многих аутах гниют. Причем снаружи это становится видно уже в самый последний момент, гниют изнутри. Подрамник тоже часто гниёт, особенно если грели его газовой горелкой.

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Коммент конечно старый, но всё же...не поверю, ну никак.
Как минимум с днища многие части тупо прогрунтованы. Металлический подкрылки задних арок - там грут обычный, ну не могут они не ржаветь на восьмилетней машине.
Механизм сидений, лючка - всё это покрывается ржей, потому что оно просто грунтовано.
Опоры стоек - на них даже крышек нет.
А если снять, например, переднее крыло, будете весьма удивлены видом его нижнего крепления, которое волею конструкторов усажено в место (пластиковый порог) до краёв набитое сырой пылью.
Всякие там усилители, щитки и прочее будет в ржавчине. И любой скол будет ржаветь везде - крыло, капот, крыша - проверено)

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Совершенно с Вами согласен.
Задние арки гниют,крышка багажника нижняя часть тоже.А вот по внутренним карманам не знаю.
Моей 12 лет.Арка спучилась,багажник тоже.Весной буду лечить или менять.

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

У меня под крышкой багажника пошло. шас нейтрализатором ржвачины обработаю и пуш-салом... до лета хотя бы дожить https://pp.vk.me/c629123/v629123970/...Fuhodk2-_c.jpg

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Дверь начинает гнить. И гнить изнутри. Поэтому: снимите обшивку задней двери, почистите снизу (соскребите "жуков"), обработайте преобразователем ржавчины и после того как подсохнет замажьте (лучше, конечно, все, где достанете кисточкой или распылителем) всю внутреннюю полость двери.

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Да вот о том же думаю надо снять обшивку багажника. шов уже загнил(

Re: Ржавчина на ауте. Опрос
 

Задняя дверь по низу была вся ржавая. Зачистил весь низ корщёткой на болгарке до белого металла и замазал толстым слоем грунтовки. внутрь двери залил тектила от души. 2 года вроде держиться.

Машину разбирал всю, подкрылки, бампера, накладки. Особо ржи не нашел, залил все тетилом, пушсалом и антикором.

Подрамник не гниёт, а ржавеет, это нормально.