Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
Установила резинки в ТСМе по времени ушло минут 30, по цене 800р. Правда выяснилось что сайленты на опорах пора поменять, чем и займусь в ближайшее время... Как писалось выше снимать ничего не понадобилсь - глушитель снимается с передней резики и спокойно оттодвигается монтажкой... Эффект, конечно, непередаваемый - первое время было как-то даже непривычно после переключения не ощущать удара... Еще раз большое Спасибо Бэну!!!!
|
Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
В новосибе полиуретановые купил поставил, но они не такие как BEN IZ CHICAGO на фото показал, внутри залиты полностью полиуретаном, а не только с двух сторон . Месяц уже катаюсь все нормально. Товарищ в новосибе брал другие саленблоки, говорит что так как как метал черный - через 3 месяца все заржавело и полиуретан отстал от корпуса. Теперь чет переживаю.... жду результата.
|
Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
Да Бен, респект - идея очень нужна нашей машинке.
Сам последовал твоему совету и поставил зиловские (15р), большая тетя лет 50 подобрала мне то, что хотел :good: В сервисе не смогли открутить болт крепления редуктора, намертво прикипел.:cray: Поэтому отогнув монтажкой мастер разрезав резинки одел их и на хомутик завзял, уверен прослужит долго - нагрузка то сверху вниз, так что хомутики не порвуться. Взял 300р :friends: |
Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
Огромный респектище Дяде Бэну!!! вчера купил в магазе аж 4 пыльника ЗиЛ рулевого пальца по 14 рублей! правда поставить удалось только 2. человек, который кувалдой бил машину по днищу при переключениях сбежал. так непривычно ехать в тишине))))
это пожалуй самое бюджетное решение проблемы! |
Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
А я так нифига и непонял чего это за приблуда, одним словом - гуманитарийййййй'!!! :)
|
Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
Вложений: 5
я увидел свои разбитые сайлены при замене лсд. Посмотреть можно тут
Хотел заказывать китайские, но тут как тут появляется дружище vook и дает дельный совет:), пост 86. За это ему большая благодарность. Мне это обошлось в 220 рублей по 110 за штуку, 2 часа работы (с трепом и чаепитием) и друх взял 500р. Тихо, мягко, одним словом, все здорово! :) тфу-тфу-тфу... |
Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
Привет всем! Такаяже проблема, сначало грешил на сцепление, но после его замены понял, что проблема в сайленблоках. В сервисе озвучили 3200 руб. - 4 сайленблока и 2 000 работа. "Лечится путем подкладывания резинок над сайленблок кронштейна зад.редуктора,тем самым смягчаем нагрузки на зад. сайленблоки при сильных нагрузках" - ИДЕЯ ОТЛИЧНАЯ. Кто-нибудь может описать процедуру более подробно: куда именно ставить резинку? В смысле там 4 сайленболока, 2 с одной стороны и 2 с другой, верхний и нижний, под какой именно подкладывать? Спасибо!
|
Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
Нет слов просто..........:(
|
Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
Вложений: 1
Цитата:
по одной резинке с каждой стороны. |
Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
Поставил цельнолитые сайленты из Новосибирска+пыльники рулевого пальца от Урала они больше, чем от Камаза. Все супер!!! Удары исчезли. Спасибо за советы.
|
Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
Меняла сайлентблоки опор редуктора в ТСМе на неоригинальные. Сами сайленты покупала в Митцуленде, после установки резинки подкладывать уже не понадобилось... Пока полная тишина... осталось проверить временем...
|
Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
В общем вчера поставил оригинал, при разборке выяснилось, что 3 сайлента были убиты, а один не верно поставлен и за счёт этого похоже выжил. Удовольствие не описуемое!!!! Еду и наслаждаюсь)))
|
Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
KVADRATу, И ЧТО ХОЧЕШЬ СКАЗАТЬ С 10-МИ САЙЛЕНТБЛОКАМИ НЕТ ВИБРАЦИИ НИКАКОЙ????
|
Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
Цитата:
|
Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
По идеи должны быть вибрации(незначительные) - но только при повышенной передаче и низких оборотах.(в сайленте нет демферов).
У меня было такое когда колхозил с 1 2,4 МКПП аутом. |
Текущее время: 01:58. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU