Re: Задний дворник Паджеро Спорт
 

Задний дворник вообще нормально чистит и по долгу. В конце зимы прошлой и позапрошлой меняю тоже бош Н250 на новый, но скорее просто для проформы а не по сильной необходимости. Зимой часто обледеневают они и пока чищу есть шанс повредить механизм прижима, вот для профилактики и меняю, благо там цена вопроса чуть больше 300 рублей.

Re: Задний дворник Паджеро Спорт
 

поменял так как резинка на родном оторвалась на половину. надорвал еще зимой ее, примерзла к стеклу. еще почти год прожила после этого. посмотрим как Бош походит за 300рэ

Re: Задний дворник Паджеро Спорт
 

Пытался найти этот артикул на Автодок. Поиск ни чего не выдаёт (((((

Re: Задний дворник Паджеро Спорт
 

Там в сообщении пробел не пропечатался видимо. DRA-025 артикул

https://sun9-19.userapi.com/impg/kkV...3b6&type=album

Re: Задний дворник Паджеро Спорт
 

Сори, если вопрос покажется глупым. Заказал задний дворник, завтра заберу. Он легко меняется? Так же как передние?

Re: Задний дворник Паджеро Спорт
 

Даже легче, тянуться не надо.

Re: Задний дворник Паджеро Спорт
 

Заменил задний дворник- красота !!!!!

Re: Задний дворник Паджеро Спорт
 

Наверное так, если снега нет.
У меня там ледяной монолит. По весне посмотрим, да и у вас тут практика использования наберётся - либо нувую щётку, либо резинкой обойтись можно будет.

Re: Задний дворник Паджеро Спорт
 

Вот с резинкой по моему Геморроя будет выше крыши. Стоимость всего дворника 600 руб. зато замена 30 секунд.
И тоже дворник был весь в куске льда, но от крепления снял без проблем. Старая резинка уже отслоилась и если менять одну резинку, то точно только весной или дома в тепле устроить себе квест)))

Re: Задний дворник Паджеро Спорт
 

Весь квест занимает минуты полторы. Это уже с установкой щетки назад
Это конечно когда тепло. Зимой нужно добавить чуть чуть времени.
менял резинки на те что с Али. На удивление трут более чем достойно! Резинки прямо графитовые, в смазке приходят

Re: Задний дворник Паджеро Спорт
 

Меняется довольно быстро и легко - сам был удивлён.
На Фабии когда-то менял - весь уплевался и в итоге купил новые щётки. Эти же очень хорошо меняются.

Re: Задний дворник Паджеро Спорт
 

да. просто снимается вместе с направляющими. меняется резинка, вставляется обратно

Re: Задний дворник Паджеро Спорт
 

И с задним, и с передними дворниками решаю проблему их обледенения, примерзания и сохранности - с использованием спреев-размораживателей.

С первых отрицательных температур пропрыскиваю полностью щётки с резинкой и механизмом, и далее примерно раз в неделю.

Обработку целесообразно проводить либо на прогретом автомобиле перед поездкой, либо сразу после, когда дворники "разогреты" от стекол. Ну и после мойки, естественно.

При систематической обработке лёд гораздо быстрее слетает или стаивает в процессе прогрева стёкол.

Для условий московской зимы - чисто на эту процедуру хватает одного баллончика на зимний сезон.
И ещё один - на размораживание стёкол и форсунок омывателя если срочно нужно стартовать.

Один баллончик стоит 150-200 руб.

P.S. Если что, я не "продажник" :)

Re: Задний дворник Паджеро Спорт
 

Раздражало, что задняя щетка плохо чистит летом, оставляет "горб" в центре, не чистит зимой совсем, и при этом замена щетки сопряжена с необходимостью поиска с редким креплением. Проблема "горба" приводит к тому, что необходим поводок меньшей длины, чтобы можно было поставить щетку большего размера.
Попытки поиска поводка на Али с последующим чтением отзывов привели к пониманию ненадежности пластиковых китайских поделок в условиях отечественных морозов. Как уже некоторые здесь ранее, обратился к отечественному автопрому, как к поставщику надежных изделий, выполненных в металле по подъемным ценам. Желание сохранения приемлемого визуального дизайна сразу ориентировало на Калину. Профильные форумы сразу дали код дворника именно Калины-1, якобы имеющего лучший прижим: 1117-6313150-01 производства Автоприбор.
Бюджет: нашел за 400 рублей.
К сожалению длина дворника Калины повторяет длину оригинального дворника. Впрочем это исправимо.
Конструкция крепления на поводке повторяет вазовскую классику. Было решено перевернуть пластиковый адаптер другой стороной (использовал не штатный, установленный на поводке, а от какой-то щетки).
Это позволяет использовать щетки 13".
Например такие. За 100-200 рублей из супермаркета.
Столкнулся с проблемой необходимости переходной втулки.
У Митсу усеченный конус 6-7 мм, у Ваз - 7-9 мм.
Прочитал об опыте использования пластикового колпачка от ниппеля: итог- два загубленных колпачка, затем была пара дюбелей. Отказался, т.к. пластик слишком "скользкий", поводок потом болтается.
Решением стало использование резьбовой клепки на М6. Чтобы запрессовать а поводок пришлось чуть обточить ее внешний диаметр (накрутил на болт и зажал в патрон дрели). Внутри - до 6,5 мм засверлил на половину, чтобы натянуть на конус привода дворника.
Получилось примерно так.
Примерно так в сравнении со штатом, видно, что увеличение щетки при такой установке наружный радиус не увеличивает.
В итоге поставил сейчас щетку в чехле, бескаркасная стучит при перекладывании, может и пластиковым кожухом цепляет.
Прижим посильнее, чем у нашего штатного поводка.
Итог: горб поуменьшился, но больше по вертикали, чем по горизонтали (угол щетки, ближний к оси привода поводка, сначала не очень работает), дизайн норм, можно ставить любую щетку.

Re: Задний дворник Паджеро Спорт
 

На последнем ТО вместо начавшей рваться задней щетки, что стояла с завода, поставил опять же оригинальную.
Да, в силу определенной особенности кривизны заднего стекла, она не так равномерно к нему прижита, но чистит намного лучше всяких иных вариантов. На МПС2 довольно много с этим экспериментировал, подбирал варианты, в том числе и с заменой поводка. Но там оригинальные щетки из какого-то г...а были и переставали чистить уже через год. А на МПС3 уже почти 4 года прошло и только сейчас у меня к ним претензии появились по качеству очистки, причем не снимаю их и пользую круглогодично.
Нужно будет поменять еще и передние. Надеюсь, что те что идут в запчасти не хуже тех, что ставят на заводе.