Re: Новые Outlander-ы везут из Эмиратов, двигатели на выбор 3.0 и 2.5
 

Здравствуйте!
А ни у кого не наблюдается некоторое подвисание оборотов двигателя на резком сбросе газа, примерно в районе 1500-1700 об/мин. Обнаружил в режиме Паркинга. В Драйве вроде не чувствуется, да и заметить трудно.

Re: Новые Outlander-ы везут из Эмиратов, двигатели на выбор 3.0 и 2.5
 

Хотел узнать про русификацию, у вас была или вы делали? На зиму взял 18 диски и резину, в Китае, вышло примерно 65000 за все.

Re: Новые Outlander-ы везут из Эмиратов, двигатели на выбор 3.0 и 2.5
 

И сколько обкатывать? 1200 проехал пока, не знаю когда менять, все по разному говорят...

Подскажите если не секрет, где за 10 делают???

Re: Новые Outlander-ы везут из Эмиратов, двигатели на выбор 3.0 и 2.5
 

Русификация мультимедиа была изначально при покупке авто, в приборке английский язык. Данная машина с видеообзора "Лиса рулит", поэтому где производилась русификация можно узнать на чате у Лисы или в автосалоне ТЦ "Гудзон" на Каширке. Русификация четкая без орфографических ошибок, на приборной панели дублируемая информация отображается на английском. Голосовой помощник с четкой русской речью, осуществляет: озвучивание сообщений, навигацию, телефонию и радио, подсказывает правильность подачи команд, при этом допускает ошибки при исполнении команд. Другие функции: открытие стекол, включение подогревов и т.д. - делать не умеет.

Если у Вас купленные диски с правильным вылетом и нормальным качеством, то за такие деньги это просто подарок.
У меня не было времени на поиск, так как надо было срочно "переобуваться". Хотел установить зимние шипованные шины размером 235/55R20, чтобы увеличить клиренс и "мягкость", но их в наличии не оказалось и мне предложили с такой же высотой шины 255/50R20. Шины 235 увеличивают клиренс на 14мм, а 255 на 13мм, однако они шире на 2см и будут ли задевать брызговики (у кого они есть) - не знаю.

Re: Новые Outlander-ы везут из Эмиратов, двигатели на выбор 3.0 и 2.5
 

В инструкции указано на бережную эксплуатацию (что по сути и есть обкатка) - первые 2000 км, замену масло производитель рекомендует производить на 15000 км при нормальных условиях и сокращенном вдвое при тяжелых условиях.
Лично я всегда осуществляю первую замену масла ближе к 3000 км. На данной машине произвел замену масла в январе на пробеге чуть больше 2000 км, плюс наработанные моточасы. Ориентировался на слегка потемневшее моторное масло и прекращение снижения уровня масла, а также "мягкую" работу двигателя с "легким" откликом на педаль акселератора. После замены масла в течении несколько тысяч периодически проверял отсутствие снижения уровня масла, после чего постепенно начал увеличивать нагрузку. Трансмиссию и ходовую обкатывал примерно первые 400-600тыс.км (прогревал на месте вариатор, начинал движение с небольшой скоростью, резко не ускорялся и не тормозил, не "закладывал" машину в поворотах). Судя по Вашему адресу, у Вас другой климат и возможно могут быть другие требования.
Многие считают, что современные масла и фильтр справляются со своими задачами и делать "нулевое" ТО не обязательно, поэтому каждый решает по своему.

Re: Новые Outlander-ы везут из Эмиратов, двигатели на выбор 3.0 и 2.5
 

:good:

Re: Новые Outlander-ы везут из Эмиратов, двигатели на выбор 3.0 и 2.5
 

Не хотел углубляться в эту тему, но учитывая данный сарказм, хочу сообщить, что для меня обкатка - это бережная эксплуатация во время притирки друг к другу трущихся деталей во всех узлах автомобиля. Если мне не изменяет память, то окончательная притирка новых тормозных дисков и колодок происходит примерно после 200 км (в зависимости от условий эксплуатации и модели), а новые шины приобретают сцепные свойства после 100 км (тоже условно в зависимости от типа и производителя). Во многих сервисах, после замены главных пар редуктора, кап.ремонта АКПП, раздатки или установки на новые, Вам порекомендуют первое время не гонять, чтобы не перегревать данные агрегаты во время притирки, в других сервисах могут сразу отправить на дрифт или бездорожье. Двигатель на 4 ауте с вариатором позволяет на небольших оборотах двигателя, не напрягая его, особенно под горку нехило разгонять авто, увеличивая трение в не притертых деталях трансмиссии. Много мнений, что вообще не обязательно:bye: производить обкатку не только трансмиссии, но и двигателя в современных машинах.
Спорить не буду. Я просто высказал свое мнение.

Re: Новые Outlander-ы везут из Эмиратов, двигатели на выбор 3.0 и 2.5
 

@SLS, надо обратить внимание на выделенный текст и "сарказм" станет понятен)))

Re: Новые Outlander-ы везут из Эмиратов, двигатели на выбор 3.0 и 2.5
 

Понятно, русификацию нашёл за 900$,дорого конечно кашмар, а диски и резину брал по Вин коду, все должно быть нормально, в Китае цены немного другие...

Re: Новые Outlander-ы везут из Эмиратов, двигатели на выбор 3.0 и 2.5
 

Масляный фильтр от Х Трейла Т 32 подойдёт? Т 33 ещё нет машин в продаже

Re: Новые Outlander-ы везут из Эмиратов, двигатели на выбор 3.0 и 2.5
 

Существует много аналоговых фильтров к номеру 15208 65F1B. В сентябре буду делать очередную замену масла. Если в это время для Вас этот вопрос будет еще актуален, то могу купить пару аналоговых фильтров и проверить как они подходят (главное чтобы накручивались на много витков), после чего отпишусь.

Re: Новые Outlander-ы везут из Эмиратов, двигатели на выбор 3.0 и 2.5
 

На наш мотор подходят все аналоги W67/1.

https://www.drive2.ru/l/637956988474519162/

Re: Новые Outlander-ы везут из Эмиратов, двигатели на выбор 3.0 и 2.5
 

На первую замену приобрёл NISSAN 1520865F1B - полный аналог оригинала.
Ещё в Автодоке по направлению Эмираты6 заказал два оригинала MITSUBISHI MQ718353 - дорого и долго(.
Там же заказал воздушный MITSUBISHI AX000036 - аналогов пока нет(а может плохо искал).

Про можно почитать тут: ВВВ.cp-club точка ru/showthread.php?t=17938
Кое что полезное можно почерпнуть тут
************

Re: Новые Outlander-ы везут из Эмиратов, двигатели на выбор 3.0 и 2.5
 

Вместо звёздочек
ВВВ.cp-club точка ru/forumdisplay.php?f=76
не все ссылки разрешается вставлять напрямую.