Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
 

где в москве можно "правильно" масло в акпп поменять?

Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
 

В ТСМ,если они этим занимаются,http://www.tcm-motors.ru

Телефоны:
+7 (926) 825-56-56
+7 (926) 522-52-66

Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
 

Аппаратная замена масла имеет смысл для машин до 1997 г.в., на наших машинах другая конструкция ГТ и система охлаждения. Старое масло там всё равно останется. Замена масла производится сливом через сливное отверстие

Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
 

Вы делали? Видели?
Моторное масло пробовали менять частичным сливом 2 литров? Будете рекомендовать?
Я сам видел выход в устройство замены старой жидкости (темно-коричневая) и поступление новой чистой жидкости в коробку. И заменили пока не пошла абсолютно прозрачная новая (11 литров).
Можете менять частичным сливом 3,5 литров из 8,2 литров, только толку мало.

Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
 

А как насчёт того, что уже много Яповских коробок не требуют замены жидкости в период эксплуатации. Только долив. Например Лексус GX-470. Может там супер технологии?:what: Или супер жидкость?:what:

Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
 

я уже приводил ссылку на описание нашей коробки для рено лагуны.
Там и указано, что жидкость в объеме 8,2 литра предполагается на ВСЕ время жизни коробки и замены не предусматривают.

Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
 

Всё правильно. Оно пойдет светлое, т.к. система охлаждения ГТ замкнутое и охлаждение происходит после определенной скорости (вроде 90 км/ч). Т.е. масло с коробки Вы сольете, а в ГТ останется, следовательно замена замещением просто не имеет смысла. И то что устройство коробки и расположение фильтра такое тоже говорит об этом. Я думаю ОД может себе позволить аппаратную замену, но он меняет именно частичным сливом. Слили 3,5 л, залили новую, погоняли, посмотрели цвет масла и так 2-4 раза до светлого, чистого масла.

Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
 

Все меняется на горячей жидкости, коробка переводится разные режимы, именно для того, чтобы убрать больше старой жидкости...
Дилер - это не авторитет, за 100 тыс коробка не погибнет, а потом ему все равно. Потому он меняет 3,5 литра из 8.

Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
 

Ну меняет он не 3,5, а 8 и даже больше. Я соглашусь, что дилеру всё равно, но не производителю. Раз они сделали (установили) такую не обслуживаемую коробку (и это не только про фильтр) значит они о чем-то думали наверно.

Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
 

при смене 3-х литров из 8 три раза (последовательно через 15-50км пробега) процент масла старого в коробке будет около 20%, что как я считаю вполне допустимо. дальше - по "экспоненте" масло много уходит, толку мало. Себе меняю 2 раза по 3 литра слива (70% нового в системе)...достаточно.

Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
 

я знаю, что они думали с 1988 года, после поездки моего отца в Японию. Он, просмотрев несколько километров автомашин б/у, сказал для жителей СССР странню вещь: авто в Японии живет 7 лет, потом его меняют. Вот и ответ про производителя: 200 тыс коробка пройдет, дальше не интересует не только дилера, но и производителя. Идити и покупайте НОВЫЙ авто!

Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
 

Вчера всё-таки поменял масло сливом-доливом у ОД. Процедура такая: слили старого 4 л.,залили нового 4 л., выгнали машину, покатались, опять слили 4 л, залили 4 л, покатались, загнали, проверили уровень, цвет, долили до уровня (если необходимо), всё. Цвет старого масло был не очень темным, пробег 80 тыс. км, наши коробки вообще редко перегреваются ( в отличии от вариатора). А аппаратную замену официально оказывается делают на немцах, у них это коробки позволяют.

Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
 

Если у коробки есть выход на радиатор, то совершенно не важно какая она: немецкая или японская. Аппарат включают в разрыв трубопровода радиатора.
Вот здесь показано как все идет:
http://www.youtube.com/watch?v=F8cr45kkIY4

Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
 

Наткнулся на раздел всяческих присадок для акпп от Hi-Gear
http://www.amag.ru/catalog/869/874/956/211232819408/

никто не пробовал?:)

Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
 

Вам не терпится сломать машину? Песочку сыпаните - эффект наступит быстрее, чем от всяких присадок.