![]() |
Ответ: Зазоры кузова XL (фары/бампер и др.)
У меня тоже нет вопиющих зазоров между бампером и фарами. Думаю, что как при любом массовом производстве, на конвейере ММС не боги горшки обжигают, главное войти в допуски, а уж 2 или 4 мм зазор, никого не колышет. Тем не менее, один раз реально человеку специалисты сказали, что его ХЛ-ю красили бампер, он собирался предъявлять претензию "Блоку", т.к. при покупке ни сном ни духом этого не ведал. Чем кончилась эпопея - не знаю...
Имхо: нужно меньше себе морочить голову и иметь больше позитивного настроя. Почему-то у нас очень редко кто напишет восторженный порст - вот, братцы, не знал, что в моей новой машинке такая фича есть, узнал и прослезился от восторга. Не, только скулим.ю |
Ответ: Зазоры кузова XL (фары/бампер и др.)
Это не скулеж, а нормальное желание иметь машину приятную во всех отношениях, а не с той кучей косяков, кот. выложили на форуме. Просто мы привыкли жрать говно ложками и чем пахучей и дороже, тем лучше. На том же Западе давно бы всех ОД(или как они там у них) поставили раком и завалили бы исками, а мы все:"Да ладно и так сойдет".
Да едет машина неплохо пока(дай бог не сглазить), но почему под правой фарой палец пролазит, а под другой вроде нормально-или ненормально? И куча прочего(не хочу повторяться) ,что ездить вроде бы не мешает, но создает общее впечатление о ненадежности машины, и собираясь в дальнюю поездку думаешь:" А доедет ли то колесо до Киева?" P.S. Сегодня обсмотрел примерно 50 машин во дворах от ВАЗов до Мерсов, такого позора по зазорам, как у XL не обнаружил. |
Ответ: Зазоры кузова XL (фары/бампер и др.)
По зазорам........ММС нужно было резинки под фарами установить, как на большенстве машинах, но видимо с экономили.
|
Ответ: Зазоры кузова XL (фары/бампер и др.)
С одной стороны - многие одноклубники высказывают желание хоть немного повысить проходимость нашего паркетника.
Было такое? Было. И не раз. Во время "вседорожных" испытаний передний бампер испытывает "тычки", "упирается" и стукается разными местами о препятствия: бордюры, деревца, камешки, да наконец, банально о землю/снег. Во время всяких "диагональных вывешиваний" и не только... :biggrin: Потому как ни один владелец седана мерса, бемеве... рено, киа, хуендай в здравом уме не полезет туда, куда полезет водитель паркетника. Особенно такого высокого как XL. Все-же клиренс 215мм - не шутка и один из лучших в классе. Так вот, выскажу предположение, что эти "технологические" зазоры между бампером и фарами предназанчены именно для того, чтобы не выдавить оптику во время таких экспериментов. Чуть больше или чуть меньше, но они присутствуют почти на всех машинах и это здесь подтверждено многими. |
Ответ: Зазоры кузова XL (фары/бампер и др.)
Ну да ,а сзади дверь по бокам ,бампер задний,у многих капот по бокам разные зазоры,ездил по салонам,смотрел на улицах у многих такая хрень.
|
Ответ: Зазоры кузова XL (фары/бампер и др.)
Цитата:
Хочется еще позитива - пожалуйте в тему - "первые впечатления" - подавляющее большинство испытывают именно те эмоции, о которых Вы пишете (Ваш покорный слуга в их числе). Но это разве повод, чтобы закрыть глаза на нелокализованный БТ или слепой дисплей?, для меня это самые большие косяки, прощу даже щели под фарами и непонятный климат за их исправление. Тут кто-то точно подметил, что если у машины в чем-то отлично - это воспринимается как должное и об этом не пишут, если замечают косяк - это сразу становится темой с кучей постов. И это нормально! А кому нужен форум, где во всех темах пользователи расхваливают друг другу свои машины? Мне бы хотелось знать как можно исправить замеченные недочёты, и чего можно ещё ожидать от своей машины в будущем по опыту других. Можно завести правило - "хочешь поругать - сначала похвали", думаете тогда форум станет интересней или полезней? Вот если в результате нашего выявления и обсуждения недостатков (я бы так назвал то, что Вы зовёте "скулежом" и "бурчанием") удастся заставить производителя их исправить - тогда от этого будет гораздо больше пользы всем нам, чем от бесплодного славословия в адрес наших и без того замечательных машин. ИМХО! |
Ответ: Зазоры кузова XL (фары/бампер и др.)
Sergy, я может и согласился бы с твоими предположениями, но почему зазоры-то разные и с правой стороны еще и бампер под фарой выпирает на 1 см? И с правой стороны вверху, где-то в районе щетки черная накладка не доходит до кузова на 1 см ? (Кто-то даже фото выкладывал). Тоже для улучшения внедорожных качеств? Им бы туда нашего военпреда советских времен и партбилет на стол! Я просто уверен, что с таким качеством поставляют машины только к нам, а мы хаваем, да еще и в очередь выстраиваемся.
|
Ответ: Зазоры кузова XL (фары/бампер и др.)
Цитата:
я тоже обнаружил у себя, что эта накладка под правым дворником не доходит до крыла, но уже не стал это вывешивать на обсуждение, чтоб не быть обвинённым в очернении всего и вся. Истории со щелями под фарами мне вполне хватило. :( Согласен с Вами, что все эти щели, разные не только на всех машинах, но и на разных сторонах одного автомобиля- это скорее брак, чем торжество инженерной мысли, но мы здесь в меньшинстве. А тут ещё смуту вносят некоторые - оказывается у кого-то этих щелей вообще нету! А как же тогда технологические зазоры? :Data_57:Бардак какой-то! |
Ответ: Зазоры кузова XL (фары/бампер и др.)
Зазоры должны быть одинаковыми,темболее роботы собирают,а на деле как будто руками китайцы в подпольных цехах,хотя в остольном отличное авто,обидно что у конкурентов таких зазоров нет даже на хундаях.
|
Ответ: Зазоры кузова XL (фары/бампер и др.)
Цитата:
|
Ответ: Зазоры кузова XL (фары/бампер и др.)
Вложений: 6
Сегодня провел исследование по нашей теме "технологических зазоров". Критерием отбора было следующее: машины - кроссоверы, в той же ценовой категории, не рамные, короче одноклассники. Поэтому в фотоотчет не попали (но были исследованы) Лексус RX350, Сан-Янг Кайрон, Мерседес GL500, и даже Шеви-Нива - поверьте на слово у них зазоры под фарами не замечены! Такая же ситуация с X-трейлом, хотел, но не получилось снять.
Результаты фотоохоты - в прилагаемых файлах. По порядку - Ниссан Кашкай, Тойота РАВ-4, Хонда ЦРВ (последний кузов), Хонда ЦРВ (прошлый кузов), Хонда ЦРВ (старый кузов), Хюндай Туусан. Выводы делайте сами. Еще мысль - а что это вдруг ММС решило отказаться от прибыли от продажи фар взамен поврежденных и предусмотрела эти технологические зазоры? Ей не выгодно продавать запчасти? Думаю очень выгодно! Или еще: кто-нибудь представляет себе ситуацию, когда ММС засыпят гневными письмами возмущённые пользователи с повреждёнными фарами, за то, что она будет собирать машины без этих щелей? Вряд ли кому-то это придёт в голову, если щелей не будет. Если от них такая польза, то сделали бы их не такими заметными. |
Ответ: Зазоры кузова XL (фары/бампер и др.)
Цитата:
|
Ответ: Зазоры кузова XL (фары/бампер и др.)
Не согласен, мож на этой фотке не очень отчетливо видно - этот уступ под фарой начинается от ее правого нижнего угла и идет расширяясь и спадая вниз, под решетку радиатора, где образует горизонтальную площадку, короче - щели между фарой и бампером нетути.
|
Ответ: Зазоры кузова XL (фары/бампер и др.)
Цитата:
Именно в нем становится понятно, что практически все машины из сфотографированных имеют "классические" фары, не "наползающие" снизу на бампер. Так? Да. Кроме одной машины. Какой? CR-V!!! Как там решили эту проблему? Изменив дизайн передка, за счет которого хонда 4го поколения получила фирменную "губу". Т.е. под "фигурными" фарами бампера нет почти наполовину. Есть радиаторная решетка!!! Не собираюсь с пеной у рта отстаивать "свою" теорию, по "технологическому" зазору, но тем не менее, отрицательного ответа пока тоже нет. Еще раз спасибо. |
Ответ: Зазоры кузова XL (фары/бампер и др.)
Цитата:
ЗЫ. Раньше ёпонцы себе такой роскоши не позволяли. ;) |
Текущее время: 14:01. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU