Re: XL - летняя резина (сезон 2013)
дотер 16-ю штатку, нужна замена, помогите с выбором, интересует тихая резина ибо геолендер в кошмарах снится))
|
Re: XL - летняя резина (сезон 2013)
Купил cooper zeon xst-a 235/50-18 производство великобритания цена 3800 за баллон, буду пробывать на выходных ставить.
|
Re: XL - летняя резина (сезон 2013)
Цитата:
|
Re: XL - летняя резина (сезон 2013)
Цитата:
|
Re: XL - летняя резина (сезон 2013)
Цитата:
|
Re: XL - летняя резина (сезон 2013)
Вылет установленных литых дисков ЕТ/ширина в дюймах равна ЕТ40/ 8"(напомню штатные ЕТ38/7"),а резина 235-ая...
Авто - чистюля,Мойдодыр отдыхает!!! Про внешний вид принципиально умалчиваю. |
Re: XL - летняя резина (сезон 2013)
Цитата:
|
Re: XL - летняя резина (сезон 2013)
Цитата:
|
Re: XL - летняя резина (сезон 2013)
Цитата:
Спасибо. |
Re: XL - летняя резина (сезон 2013)
Цитата:
Цитата:
Скорость набирает так же как и раньше. По бензину разницы не заметил, плюс минус 300 грамм на 100км. Про давление не понял, как оно уменьшается если резина шире, пятно контакта больше. |
Re: XL - летняя резина (сезон 2013)
roman-s, у меня стоит Hankook Ventus ST 235/55R18.
при разнице со штатным размером 225/55 в 1 см я не заметил вообще никакого негативного влияния на мой автомобиль. ну вот просто никакого. зато по сравнению со стоковым Бриджстоуном это небо и земля. тихие и мягкие. все 3.5 года поездок на Бридже я теперь вспоминаю с грустью от того, что не сменил эту чудо-резину раньше. мне не ведомо почему рекомендованным размером на XL стал именно 225/55 а не 235/55. ведь даже спидометр стал врать меньше. если раньше при показаниях спидометра 100 км/ч по GPS было 97 км/ч, то сейчас 99 км/ч. при 150 км/ч по спидометру по GPS было 142-143 км/ч, сейчас 147-148 км/ч. это не принципиально но всё же... короче говоря всем кто задумывается о смене размера на 235 отвечу кратко- РЕКОМЕНДУЮ. |
Re: XL - летняя резина (сезон 2013)
Выношу на ваш суд Dunlop SP SPORT 270 размер 235/55R18 99V
Хотелось бы узнать, кто что думает по этой шине. Добавлено через 28 секунд http://www.dunloptyres.ru/tyre.php?id=58 |
Re: XL - летняя резина (сезон 2013)
Цитата:
http://market.yandex.ru/product/5071176/reviews http://www.shinservice.ru/art/40/ http://www.shinservice.ru/art/38/ |
Re: XL - летняя резина (сезон 2013)
Многие просят меня отписать по эксплуатации и впечатлениям, установленной весною 2013 резины Nokian Hakka HT SUV. Напишу и отвечу в ветку, т.к. приходится отвечать одно и тоже, но по много раз.
Все, заявленные производителем характеристики, могу подтвердить своими словами и поставить подпись под каждым. На мокром асфальте, в лужах, как мне кажется, держат еще лучше, чем на сухом или пыли. Курсовая устойчивость - шикарная. В лужах, на этой резине, ни разу не видел сработки электроники. Оттормаживает - шикарно, черных следов на асфальте нет. В этом году отдыхал (на этой резине) в Неаполе. До этого, на майские, катался в Финляндию. На раскаленном асфальте средиземноморья ведет себя, словно на холодном асфальте Финляндии. Проехал на ней, пожалуй, уже тысяч 10 (если не больше): до сих пор сохранились ёжики. Езжу относительно динамично, специальных обережных мер, по отношению к резине - не предпринимаю. Каждый (или почти) выходной уезжаю за город, где еду пару-тройку другую по проселку, через лес. Несколько раз ездил за грибами, прям по полю, по целине. Ставил, на всякий случай Lock, ни разу не пробуксовывал, даже в лужах. Износ резины за это лето - минимальный. Повторюсь, еще видны "ёжики". Но (!!!) есть, по моему мнению, существенный нюанс: эти колёса (все 4) я балансировал ТРИ раза: первый, при покупке; второй, после Чухны; третий, перед Италией. Каждый раз была разбалансировка. Ставил резину в шинном центре Yokohama, т.ч. "дядявасизм" сведен к минимуму. В последний раз "раскачивали" резину: доводили давление до 7 очков, затем выравнивали до нормального. Сказали, что это называется, вроде как "осадка резины перекачиванием". Понятно, каждый раз - с меня брали деньги по полной: снятие/установка + сборка-разборка + балансировка. Каждый раз "был виноват я", а не они и не резина. Может, для кого то это и не существенный "косячок". Но для меня, вибрация на кузове из-за разбалансировки, при наборе скорости свыше 120 км/ч - не приятный момент, ценою в 8331 х 4 = 33 324 руб. (и это я еще покупал в инет-магазине. На витрине же эти колеса стоят по 11 400 руб.). Что бы оправдать марку, производителя и резину, и обвинить себя, скажу, что оба раза шиномонтажники сказали, что виной разбалансировки являются пойманные мною торцевые, поперечные удары: например, ступеньки асфальта или выпирающие на стыках бетонный плиты бетонки. |
Re: XL - летняя резина (сезон 2013)
Nokian Hakka Z SUV
Есть у кого отзыв? Пресса хвалит, а реально??? |
Текущее время: 15:40. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU