Сообщение от igormart (Сообщение 106905)

Ты считаеш что если к ХЛ добавить v8 4.8 475 ПРИ 3400-3800об и 300 кг то он поедет медленее ?

Сообщение от LAiv (Сообщение 106925)

Кстати с X5 тоже не гоняюсь ибо большинство из них в Москве с двигателями 4,4 и больше, а против них ни у кого из СХ-7, XL или 307 никаких шансов нет.

Сообщение от Bazis (Сообщение 106950)

Какие вопросы?
Ясно, как белый день, мазда медленнее.

Сообщение от DIMAN (Сообщение 106934)

Да вроде кроме тебя и некого больше путать...

Сообщение от ОЛЕГ С (Сообщение 106969)

Блин,ошибся ,так найди смелость в этом признаться.Зачем сразу обижаться? Ещё напиши что Гелика порвёшь 5.0 ,тебе ведь предлагают... Амбиции в сторону.

Сообщение от Bazis (Сообщение 106975)

А в чем он ошибся.
В том, что обогнал бмв?

Сообщение от ОЛЕГ С (Сообщение 106987)

Вообще смысл данного "обгона" есть?Что доказать пытаемся по отношению к данному авто???

Сообщение от Sergey_D (Сообщение 106967)

Ты это скажи на форуме CX-7, для них DIMAN (потестивший) и авторевю вообще никто.
Принимаются аргументы типа «когда своими глазами увижу»

2 DIMAN: ты какой размер резины ищешь и какую хочешь? Могу у своих спросить. Если надумаешь еще погоняться, и нужна помощь, я свободен в любую субботу и воскресение, только заранее. Я с собой цифровую камеру возьму, потом где-нибудь выложим.

Ничего что здесь? Сегодня утором дуэлянтом выступил NISSANX-TRAIL2.0л мех5 у которого на крыше прожектора. В общем расстроился я, что не того поля ягодка.
- На дороге и грунтовке xlлучше: про разгон молчу, комфорт лучше, автомат – песня! руль легче, в салоне тише (на мой взгляд), тормоза на высоте, до экстрима не доводили, ничего сказать не могу про управляемость.
- в салоне xlтоже лучше: центральные приборы нисана хаять не буду (кому-то и нравится) но сам дизайн и качество пластика у аута на голову… нет на две выше, багажник кажись больше, в локтях аут точно шире.
- г..на не месили, но я думаю здесь ниссан отыгрался бы, кстати, хозяин для этого машину и брал (ездить на охоту и рыбалку).
- расход у 2.0 по кругу 12-13л. У меня максимум было пока 14,5.
- на мой взгляд для тех целей, для чего брали X-TRAIL лучше подошел бы дизельный прадик или L200.
- а потягаться с раф4 не удалось, жена этого товарисча нас на пушечный выстрел не подпускает к своей машине. Вот так.

Сообщение от ОЛЕГ С (Сообщение 106969)

Блин,ошибся ,так найди смелость в этом признаться.Зачем сразу обижаться? Ещё напиши что Гелика порвёшь 5.0 ,тебе ведь предлагают... Амбиции в сторону.

Сообщение от Andex (Сообщение 106960)

То, что XL порвет СХ-7 сомнений не вызывает. Сам юзал СХ и пришел к выводу, что авто для возрастной категории за 50 для тех кому необходимо неспеша из пункта А в пункт Б с относительным комфортом. Поэтому иметь какие то драйверские амбиции за рулем СХ немного неуместно. По поводу Х5 все вопросы может снять видео, но даже в том случае, если XL окажеться в уровень или даже в корпус проиграет, все равно заслуживает уважения, т.к. в моем понимании авто, которое стоит под 100 000 зелени (в данном случае Х5), учитывая так же "харизму" и "легендарность" данного бренда, не должно и на 3 корпуса близко к себе подпускать паркетники класса XL (в данном случае не хочу занизить класс XL, но надеюсь наличие разницы в классе никто не будет оспаривать). Никому в голову не прийдет тягаться с Кайеном (даже дорестайлинговым с туареговским двиглом), результат предсказуем, а ведь с Х5 машины одной ценовой категории. Поэтому попытки оправдать проигрыш (либо равенство) Х5 (а тем более СХ) выглядят непонятным брюзжанием. Лично у меня, после прочтения ветки, как у владельца XL, поднялось настроение и в моем понимании, порвет или не порвет он Х5, не архиважно, но даже теоретическая возможность убеждает меня в правильности выбора. А психологический аспект для владельца авто не на последнем месте. Я уверен, что владельцы СХ или Х5 найдут немало доводов, что бы показать несостоятельность XL по сравнению с их авто, каждый кулик хвалит свое болото (я в том числе свое), но раз мы на этом форуме и большая часть является владельцами XL, то убеждать себя, что свое авто "не такое уж и хорошее", мягко говоря не перспективно. А человеку, который поднял эту тему и провел вышеуказанные тест-драйвы - респект и уважуха, так держать!

Сообщение от Володюшка (Сообщение 107058)

ИМХО на мой взгляд тест некорректный. Про мазду ничего не скажу. Дизель тупой по жизни. Какой смысл с ним соревноваться? И так все ясно.

Сообщение от ОЛЕГ С (Сообщение 107197)

Хочется чтобы это понял DIMAN:friends: ... и про дизель...и про марки... и многое другое...