Re: ГБО на 3х литровик!!!!
 

Болезнь у них такая-сопливят. Значит повезло. :good:

Всем доброго дня!
Поделюсь и я своим опытом ГБО на аутлендере 3л.
1 машина: араб 2008 года взял в 2013 с пробегом 80 тыс, установил zavoli. Продал с пробегом 300 тыс. в 2019 По газу вообще НИКАКИХ проблем. Расход средний 15л.

2 машина: 2018 года российская сборка взял в мае 2019 года с пробегом 18тыс. На 50тыс в декабре 2019 установил также zavoli. Средний расход по борт.журналу 13,6л
Проблемы: На 80тыс в феврале 2020 половина компрессии по всем цилиндрам (нагар на клапанах не давал садиться плотно в седло, но прогара не было)= 100тыс рублей и поехали дальше.
С самой установки при резком прожиме педали газа обороты падают на 200-300об. и дальше вверх. Заметно на холостых на стоянке, в движении нет. Причину не могут найти на шести сто.
Сейчас регулярно ошибка р0174 бедная смесь по второй голове. Причина не ясна.

Мой вывод:
- Если пробег в год не более 20тыс не вздумайте ставить ГБО. Не рентабельно.
- Двигатели на старых и новых аутлендерах по модели одинаковые - 6B31,но по факту они разные: степень сжатия, егр и, возможно ещё что-то. По разному воспринимают ГБО.
- 100 раз проверить и перепроверить контору где хотите делать установку, а потом в этой конторе найти самого опытного мастера. Думаю что одной из причин проблем стал корявый установщик.
- представители ZAVOLI в Москве - полный ноль, хоть чем-то помогли в Академии ГБО, но все рано не до конца.

Всем добра.

P.S. Кто знает где посмотреть допустимые показатели по всем датчикам, что отображаются при диагностике elm, дайте знать.

Re: ГБО на 3х литровик!!!!
 

Стесняюсь спросить, в чём экономия, по сравнению с бензином???))))

Re: ГБО на 3х литровик!!!!
 

Не у всех же такой треш! В данном случае, ИМХО, косяки установщиков.

Re: ГБО на 3х литровик!!!!
 

Было подобное, но только на холодном двигателе (т.е. на бензине). Помогла замена катушек зажигания. Ввиду муторности их замены, поменял сразу три на второй голове. Правда точно сдохшей оказалась лишь одна, поэтому 2 штуки (б/у) теперь в запасе. 40 тыс после этого пробежал

Re: ГБО на 3х литровик!!!!
 

Чёт я кажется и не слышал про такое оборудование...

По экономии - сегодня чёт в голову стукнуло посчитать: 465р/100 км на газу, 660р/100 км на бензине. Очень средне, конечно. Цены на топливо - наши дни, МО.

Как говорит мой друг- "Совершенно в...дырочку!" )))
Да, сейчас у меня годовой пробег снизился и экономии нет никакой, одна головная боль.
ГБО только для тех кто ездит от 40тыс. км/год тогда за год отбивается установка, а потом 50-60 тыс руб. экономии в год при условии, что установка работает. Но сервис ГБО это тоже не так просто как кажется на первый взгляд: каждые 10тыс.км фильтра, как и основные; форсунки замена, ревизия редуктора- каждые 100 тыс.км.

Добавлено через 2 минуты
У меня на бензине такой просадки оборотов нет, все чётко по педали. Проявляется только на газу.

Итальянское оборудование, хорошее. На Украине разветвленная сеть дилеров. Тогда в Донецке ставил. В РФ они не очень известны, тут BRC "делает вещи". ;)

Re: ГБО на 3х литровик!!!!
 

Поставил 2,5 года назад Ланди Рензо. Получил богатый опыт эксплуатации)) 50 литров хватает на 300 км энергичной езды по трассе. Если все датчики исправны, редуктор и форсунки не изношены - едет отлично (от бензина не отличишь). Последняя проблема - пришлось утеплять редуктор при скоростной езде в минус 20 по трассе.

Re: ГБО на 3х литровик!!!!
 

Могу полностью подтвердить твой опыт. Сделал тоже самое с редуктором и стало всё нормально и зимой. Плюс поставил дополнительную помпу на атифриз и в машине жара и до редуктора горяченькая доходит лучше))).
Плюс стоит вебасто, так зимой вашпе хорошо.