|
Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
195 см. Все хорошо, кроме высоты подлокотников. Ну очень низкие.
|
Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
Всем доброго вечера.
рост 194, вес 135кг. " здаровый мальчик " (c) :) Сиденье макс. назад и вниз, вот тогда еще более менее комфортно. И еще не могу привыкнуть что в салонном зеркале нету такой информативности как в тойотке моей ( там оно большое и я в него вижу больше чем по наружним, а тут в зеркале еще 2 метра салона - нужна привычка ). За руль сожусь редко, машина отца, но почему то мне в моей Toyota Carina E намного удобней сидеть. Может быть это привычка ? Но вылазить из ХЛ мне не много не удобно. p\s хочу менять карину Е, но подходищих авто, куда бы я норм влазил и сидел комфортно мало, поэтому навивают мысли " а может и себе купить ХЛ 3.0 только б\у и с пробегом " ? |
Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
Могу поделиться объективной точкой зрения, так как владельцем такого авто не являюсь. Сегодня объездил несколько салонов, с целью составить рейтинг ( для выбора следующего авто) по удобству посадки и обзорности за рулем … Сделал вывод, что пробовать нужно самому, так как раньше читал в этой теме некоторым за 2 м. удобно, а некоторые 196см честно признались, с люком тык в притык. Мой рост 197 вес 115. Выбираю макс комплектацию, а значит кожа ( Эл. Регулировки) и люк. На коже уселся на много удобней, чем на ткани – регулировки позволили избежать табуретной посадки. Сижу как влитой- 99 балов! НО- только толщина пальцев между головой и потолком, внутреннее зеркало позволяет видеть предметы на расстоянии 10 метров от бампера не выше 150см от пола/ дорожного покрытия. Пробовал спинку отклонить- помогло чуть-чуть с обзорностью, но руль не достаю в верхней его точке, в интервале с 3 до 9 часов -дотягиваюсь ( нужен вылет ). Часто езжу на задних сидениях ( в смысле когда супруга за рулем), испробовав посадку на этих местах- просто уперся в потолок. Вывод№2: я в шоке! В минивэнах С-Мах, S-Max, Verso, мне гораздо удобней, над головой места достаточно если не в папахе, то в ушанке точно, что спереди, что на задних сидениях, но хочу ХЛ. Просидел пол часа с кожей без люка (3л.) – уверен, что будучи владельцем скажу – нормаль!!! Вот сижу и чешу репу, нада Пеугеот попробовать, там в максималке кожа без люка, может хоть на несколько см будет удобней будет.
|
Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
Сзади, если люк и рост более 180, сидеть невозможно.
|
Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
Скажу своё мнение: Рост 192,вес 105 достаточно даже оч.комфортно я расположился на водительском месте своего Аута,сиденье конечно до конца в упор,и по высоте почти на максимум(почти я повторюсь),для меня самый удобный вариант оказался из выбора других кроссов
|
Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
Цитата:
|
Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
Цитата:
|
Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
Цитата:
|
Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
Езжу месяц. Подобрать удобную посадку не смог (186 см). Не хватает регулировки по вылету. Если спине и ногам удобно, то до руля дотягиваюсь только кончиками пальцев.
Можно ли как-то оттюнинговать наш руль, чтобы увеличить вылет? Кто-нибудь делал? |
Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
Чуть выше 190см, чуть больше 100кг, широкоплечий и широкозадый - как водель сижу достаточно комфортно (сиденье полностью назад и вниз) не упираюсь ни головой, ни локтями, ни коленками. Сзади, конечно за мной мало кто сесть сможет, но зпас по движению кресла имеется, поэтому для меня Аут - достаточно комфортный автомобиль.
|
Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
А вот я упираюсь в потолок при моем росте 189см. уже потолок обшарпал головой, а все потому что люблю прямую посадку. кстати кресло до конца не отодвигаю. поэтому вплане высоты XL с люком полный отстой!
|
Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
Цитата:
|
Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
При росте 186 см (автомобиль с люком) в XL впереди достаточно много места даже в зимней шапке, а вот в заде не слишком особенно если не сдвигать заднее сиденье. При перемещении заднего сиденья в максимально отдаленное положение от переднего места значительно больше. Кстати, например в санта-фе места над головой нет как впереди и в заде вообще, для наиболее комфортного расположения приходится сильно наклонять спинку сидения, прям как в студенчестве любил ездить на девятке в положении полулежа.
|
Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
рост 183, вес 95, пепелац с люком, за рулем усаживаюсь без проблем, но хочется вылета руля, т к обычно, по опыту, регулировка по вылету очень небольшая, то не парюсь зная что все-равно не хватит :), а вот сзади беда, можно сесть только если увеличить угол наклона спинки
|
Тесно из-за люка
Когда "примерялся" к Ауту - казалось, сзади очень просторно и вольготно.
Однако брать Аут пришлось в полной комплектации, т.е. с электрорегулировкой сиденья кожей и люком. В итоге теперь задние пассажиры натирают лбами крышу, которая слишком ощутимо уменьшила пространство из-за ниши люка: из-за нее сзади тесновато людям даже со средним ростом. У кого какие способы? Отодвинуть сиденья назад, пожертвовав багажником? Или есть какой-то фокус немного опустить задние сиденья? |
| Текущее время: 15:33. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU