Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Без понятия, мне сделали по регламенту ( эксплуатация авто в тяжелых условиях)

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

То есть в смоимость ТО входит.
Я подумал что просто для себя раньше срока сделали.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Хз, просто мимо проходил инженер по гарантии и спросил у мастера какой у меня пробег, тот ответил, на, что ему инженер дал указание все прошприцевать.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Залил Idemitsu Zepro Disel DL-1 5W30, ТО делал не у дилера, т.к. ТО-0 не обязательное. Делал для себя:)

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Добрый вечер.Подскажите кто знает, есть ли какая либо отдельная методика проверки уровня масла в мостах?? ( особенно задний мост). ТО-0 на 1000 км. залили в мост ровно 2,1 литра т,е. заправочный обьем заднего моста((( Получается последние машины тайской сборки с сюрпризом могут быть и экономят на маслах. Так вот по обращению дистру ( разбираются еще с 24.12.17) выясняют у дилера правильно ли они диагностировали уровень масла в заднем мосту? Пока тишина торжественная, в том числе после повторного общения в январе. Заявляют предварительно, что на МПС 3 XQ что то особенное надо делать для проверки уровня масла. На мой вопрос а куда же вместилось на моих глазах 2,1 литра масла - тоже тишина. Характерно мост не выл и других признаков отсутствия масла не было.....Что это?)))

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

@Михаил_ОРР, Мне залили около литра, делал ТО-0 не у того дилера где приобретал авто. Позвонил в салон где приобретал автомобил и мастер мне объяснил, что может быть и так: https://out-club.ru/board/showpost.p...4&postcount=36

Т.Е. по разному расположены заливные/контрольные отверстия и уровень соответственно от заливной пробки разный.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Также и я делал ТО не у того дилера где покупал. Ток мастера где делал вообще не парились. Открутили пробку - не течет, ну и понеслось шприцом до заливать покуда не полилась с отверстия и так до 2,1 литра. Там наверно не вкурсе ни про длину пробки ни про расположение.... :fool:

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

По этому может и вышло 2.1л.))) Мне поменьше, но щупом измеряли)))

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Ну а перелив возможен? И чем чревато?:what:

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

@Михаил_ОРР, Возможен.

Чем чревато, могу только предполагать. Начнет выдавливать через сальники, ну или через сапун.

Я сегодня ставил фаркоп, все осмотрел на предмет потеков, все в порядке. Пробег с момента долива около 1200км.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Ясно, спасибо. Глупый вопрос, но где расположены сапуны?))) Эт то что колпачки слево и право от дифа? Над тоже посмотрел нет ли подтеков:blush:


Сам, масло в двигатель какое льешь и собираешься? Что так понял по форум или мобил есп, или идмитсу dl-1 или лукойл кларитек???

На ТО -0 не стал менять масла, т.к пробег мал и обкатка еще впереди) Но планирую по 7,5 тыс. Пробега менять маслице.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

@Михаил_ОРР, Не за что)

Да, белый колпачок сверху редуктора и немного в бок.

Я залил Кларитек, находил еще Мобил на Автодоке по цене около 2тр. с DL-1 но как то не решился пока купить.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

На о то распечатали мне такую бумажку
Вложение 170399

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Посмотрел сапун, визуально норм чистый, подтеков масла нет. Знать все таки пуст мост то был. По маслу сам пока не решилс что именно.Сам тоже гляжу на лучок кларитек, НО этот DL-1 а именно отсутствие его напрягает. Мобил есп считаю массово подделывают, идемитсу с автодока тож как канкурент кларитеку. Защита от подделки да и претензию на качество, адекватные сертификаты здесь точно выигрывает лучше!):good: