Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

У меня примерно выглядит вот так:

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

На счет вторых зоднов - наверно это норма, т.е. какбэ кат пашет.

Про первые непонятно что за параметр измеряется. Горизонтальная ось время в секундах, да? А вертикальная что?

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Что он показывает пока немогу сказать.
Сопротивление родной лямды - 6 ом, DOX0113 - 6 ом.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Поменял сегодня лямнду первую, поставил OZA624-E4. Единственно что насторожило что она на 10 Ом. Скинул минус на несколько минут, чек не погас. Старый точно был не рабочий т.к. мультиметром не прозванивался. И весь в копати был. Щас в раздумьях.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

из старова закона I=U/R => ток в твоем случае меньше чем должен быть а это не вредит внутр электронике, хуже если R< нормального значения

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

я тоже так рассудил, а вот электрик сомневается что показания будут правильнымию

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

показания снимаются с датчика, а не с подогрева, возможно влияние подогрева на прогреве, но когда машина поехала - там и так тепло.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

хреновый значит электрик тк это цепь подогрева(последнее слово подчиркнуть)

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Привет всем, с наступающим, подскажите пожалуйста DOX-0113 кто нибудь ставил DOX-0113 на двигатель 4G63. можно ли его заменять как на нижний, так и на верхний датчик? спасибо

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

на верхний управляющий мне кажется что можно. в машине два вида датчиков - управляющие которые стоят перед катализатором и управляют впрыском и диагоностические, которые стоят после катализатора и диагностируют исправность катализатора. обычно из строя выходят датчики управляющие т.к. весь поток выхлопа нашего говнянного бензина приходится на них. диагностические "разгруженны катализатором".

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

На www.autodoc.ru оригинал стоит порядка 4500

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Вообщето странное сопротивление? на оф.сайте NGK сказанно ,что сопротивление на универсальном датчике OZA624-E4 6 ОМ .

---------- Добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:44 ----------

"ИМО или размышления в слух о замене кислородного датчика".Датчик конечно можно и не менять.Я проездил с неработающими датчиками год( оба верхних) ,не работал на них как раз подогрев (4G69 MIVEC 2.4л).И расход был нормальный(10-11л) даже 9.5л по трассе при езде до 120км/ч.Но это в теплое время года да и прошедшей зимой (2009-2010гг)морозы стояли за 30 с ноября по апрель(сибиряки помнят) машина стоит на улице я ее и не мучил в такие холода.Вообщем 2/3 прошедшей зимы ездил на автобусе.Так вот ,в августе этого года промыл топливную систему "вингсом".Тяга увеличилась,но соответственно сразу вырос расход ( при неработающих верхних лямбдах) до 12-14 л .Так как не работают на прогреве датчики(нити накала на них) через очищенную топливную систему(теперь) в двигатель по умолчанию подаеться богатая смесь(бензин просто льеться). В мороз сейчас -20-25 (машина так же стоит на улице) расход до 15 л.Некоторые пишут,что после замены датчика не заметили разницы.А вы сравните все факторы до замены и после влияющие на расход( наружнюю температуру воздуха,промыта или нет топливная система.Если бы я не промыл топливную систему,то скорее всего после замены кислородного датчика не почуствовал бы изменение в расходе.(через забитые форсунки и топливо плохо подаеться на холодный да и на горячий двигатель,хотя в меньшей степени)
Прикинул все за и против и решил что все же надо менять датчики.Буду менять на NGK ( сопротивление 6 ОМ такое же что и у DENSO),а DENSO в экзисте дороже на 600р.(все равно без штекера и совпадение цвета проводов или не совпадение роли не играет).Ну вот братцы вроде как то так.Такой получился опус.:biggrin:

Re: Ответ: Фотоотчет по замене ЛЯМБДА ЗОНД НА АЙРТРЕКЕ!!!
 

На 2 литра двигателе стоит 2 одна в штанах другая снизу за катализатором.
;)
вот это все понятно...
у меня к сожалению, или счастью check не горит...
со знакомым через "разъем" OBD-II произвели "считывание" параметров...
и что получилось?!?!?
Датчик 1 (Выходное напряжение лямбда-зонда - 0,600 В), min 0.1, среднее 0.61, max 0.86
Датчик 2 (Выходное напряжение лямбда-зонда - 0,080 В), min 0.04, среднее 0.08, max 0.58..
почему у лямбда-зондов различные значения входного напряжения???
у кого какие показания были?!?!?

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Про двигатель 4G69:

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

КОСТАС подскажи мне пожайлуста у меня 4G64, а то я походу лоханулся купил по номеру бош 0258005704, где-то на форуме прочитал и один чел хвалил этот датчик, ну, а я и купил под этим номером Оказываеться он не подходит, даже по штекерам или клемам как правельно сказат не знаю., просто старый надо отварачивать и
отризать, но тревожат сомнения. что я купил датчик не тот,доверился электрик сказал,штекер ерунда, я препояю провода, типо это не беда!

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Сегодня поставил датчик второй,который за катализатором двиг 4G63.NGK-NTK OZA 624-E4.чек гореть перестал,а обороты при нажатии на тормоз перед остановкой падают почти до нуля ,но авто не глохнет

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Аккум снимал? Переобучить попробуй)

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Я когда сам датчик ставил клемму скидывал

---------- Добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:19 ----------

Всё гуд датчик заработал как надо:good::good::good::good:

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Про расход топлива = Двигло 4G69: по японским расписаловкам и обещаловкам - в городском цикле - 13,8 литра на сотню, по трассе когда раскатишься и без резких ускорений в гору - да, 9,5-11 литров. Не надо забывать что машина на автомате и полноприводная.

---------- Добавлено в 07:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:16 ----------

У кого стоит трип японческий - там считается сколько километров можно проехать на одном литре. Чем больше цифра - тем лучше. Для 4G69 считаю нормальным показания от 6,8-7,2 км на литр. Пересчитайте сами.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Поменял на кузов CU4W 0000683, двигатель 4G64,GDI. Лямбда зонд BOSCH 0 258 005 704 стоимость 1600руб. работа у электрика 800 руб. сказал,поять нельзя, только скручивать.У меня аналог стоял, церконевый, а поменял на обычный, говорит, что принцип работы у них разный, не отвечает как будет работать, но тьфу, тьфу все окей и не жрет и едит, все нормально, чек погас как кайфова, что все хорошо. Как фотоотчет сделать пока не знаю!? НО ФОТОК НАДЕЛАЛ подскажите куда чего!!!

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

почему паять нельзя?

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Расширенный режим - управление вложениями - обзор - загрузить.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Хороший электрик, ладно хоть провода не попутал :) "Обычный" - он и есть циркониевый, и то, что у тебя все нормально заработало, как раз говорит о том, что твой бош - обычный циркониевый кислородный датчик. :)

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Ребята может не сюда но все же, сделали диагностику.
Рекомендации замена верхнего кислородника- что это за фигня? это не лямбда зонд?
двигатель 2.0 скажите если это он номер детали.
Заранее спасибо.Если что сорри за оф топ.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Какой код ошибки выдала диагностика?
Кислородный датчик он же лямбдазонд!

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

А бог его знает какой код. Мне вместе с машиной отдали распечатку компьютерную но код ошибки там не написан.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Как я знаю, потому что контакт стальных проводков от припоя плохой, следовательно сопротивление проводов меняется и работа не корректна или вообще работать не будет.

---------- Добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:59 ----------

Электрик замечательный и прежде чем провода подсоединять он их прозвонил. А на счет церконевый или обычный информация как говориться за что купил за то и , продаю.в фотоотчете покажу

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Вложение 50411 родной Л.З белое на головке говорит о том, что он так сказать душил двигло, не давал ему полностью раскачегариться ( проблема была только в том, что не работал нагреватель). номер его DENSO 2340008442 06С01

Вложение 50414
Вложение 50415
Вложение 50417
этот датчик я преобрел

Вложение 50413
Вложение 50416
Вложение 50418
соединение без пайки

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

ТАМ НА РАСПЕЧАТКЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ,ЧТО ТО ТИПО ЭТОГО :Р0130,Р0135 И ТОМУ ПОДОБНОЕ. НУЖЕН КОД НЕИСПРАВНОСТИ ЧТОБЫ ТОЧНО ЗНАТЬ КАКОЙ ДАТЧИК ПОЛЕТЕЛ.А ТО БЫВАЕТ НА ОБУМ ЗАМЕНЯТ ,:biggrin:ДА НЕ ТОТ.СФОТКАЙ РАСПЕЧАТКУ И ВЫЛОЖИ ЕСЛИ НЕ ТРУДНО.ЕСЛИ ТРУДНО ,ТО ЗАЕДЬ В АВТОСЕРВИС И ПОПРОСИ РАСШИФРОВАТЬ ЕЕ

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

не думал что там стальные провода, на ощупь медные

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

На Мицах,на различных датчиках(кислородный,температуры "ката",датчики раздатки(на Паджерах)) как правило стальные,сталистые,упругие проводники,чтоб при случае держали нагрузку на разрыв.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Вечером гляну.
Но в экзисте показал им распечатку они сказали верхняя лямбда.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

В экзисте теперь и коды ошибок расшифровывают ???!!:what:

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Мой Аут требует замены 2 датчиков верхнего и нижнего на 2 и 4 цилиндре выше нашёл инфу и в поисках наткнулся вот на что OZA624-E5 это 1919 нжний, а OZA624-E4 это 1952 верхний, но почему по разным кодам разные цены если это одни и те-же лябды? Тоесть OZA624-E5 это 1919 а OZA624-E5 это 1919 притмер http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F6D05081

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

OZA624-E4 - 4е провода
OZA624-E5 - 5ть проводов
если индексы последние правильно написал, то они действительно разные

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Я о двойной маркировке OZA624-E4 это 1952 то есть один и тот-же зонд правильно?

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

как быть мне, может подскажет кто?
ошибка p0135, датчик после катализатора, катализатор выбит, это не лямбда, это температурный датчик, два проводка от него идет, как обойти или чек потушить, купить ни где не могу
двиг 4g64 gdi

---------- Добавлено в 12:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:34 ----------

в мануале вот такая деталь MR578054

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Посмотри на www.http://pinin.ru/ там что-то подобное мутили,типа впаивали вместо датчика сопротивление ~700-900 Ом,точно не помню.
А скорей всего придётся покупать на Экзисте,Эмексе или Микадо(интернет магазинах).

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

думаю нет толку покупать его, опять перегорит, катализатора то нет, на экзитсе около 5000руб ценник

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена ЛЯМБДА ЗОНДА (кислородного датчика)
 

Все поменял на NGK чек погас.
Перепаивать пришлось.(делал не я)