Ответ: Хана при морозе
 

может быть толк в том, что резинка дворников не так дубеет и не примерзает? лучше ездить с обогревом нежели со сгоревшим моторчиком или с чем-то сломаным. у меня нет подогрева зоны дворников, а жаль.

Ответ: Хана при морозе
 

Подогрев зоны дворников для того, чтобы освободить их, если примерзли, тем самым, не нужно вылезать и отдирать вручную и соответственно двигатель привода дворников целее будет. А от льда на самих дворниках избавиться можно только в ручную, либо купив бескаркасные дворники.

Ответ: Хана при морозе
 

А чем плохи штатные, родные дворники?

Ответ: Хана при морозе
 

Да собственно особо без претензий, но подвержены обледенению за счет каркасной основы. Тогда как у безкаркасных обледенеть нечему.

Ответ: Хана при морозе
 

У них, я бы сказал, полукаркасная конструкция. Меня для Питера устраивают вполне. С мая трут хорошо. Купил у ОД прозапас, пока есть, а то ведь пропадут.

Ответ: Хана при морозе
 

Ну чтож, отпишу и я.
Намедне заправил полный бак 92 с проверенной заправки. С утра завелся с гаража, приехал на работу на открытую стоянку. В обед прогрел минут на 10, вечером не завелся (-25 с ветерком).
Было так: стартер крутит, движка не цепляет. Раза с 5-го прихватило, но - "чек", "гололед", "сервис" горят и стрелка тахометра раз в 30 сек. сбрасывается с "1000" на "0" и с ней все электрооборудование панели - печь, магнитола и тд. Движок при этом пашет нормально. Заехал рядом в теплый бокс, прогрел движок, сбросил (-) акку, все траблы на месте. Акселератор на задний ход не реагирует. Оставил в боксе на ночь, акку поставил на место. С утра завелась нормально, все косяки изчезли, кроме "чек". Поехал своим ходом в сервис, тупо поменял масло с обкаточного на Mobil 1 Arctic 0W-40. Теперь вроде все нищтяк. Х/з как пойдет дальше, пробег 1000 км.

Ответ: Хана при морозе
 

А что такое безкаркасные дворники? Неужели действительно спасают от льда на щетках? Имею эту проблему, отписал на посте Морозы: обдув лобового стекла...

Ответ: Хана при морозе
 

У меня на Мазде 3 были безкаркасные дворники, и в теории зимой если и обледенеют, то не так критично как это будет с каркасными. В теории по тому что на практике испытать не пришлось, машина (трешка) была всего полгода, и продал ее так и не испытав ее зимой.

Ответ: Хана при морозе
 

В своё время я сбе на СС поставил безкаркасные "аэро твин" они действительно значительно лучше каркасных ходят уже вторую зиму хотя тоже немного дубеют на морозе и резинка у них нежная быстро убить можно если включать, а стекло ещё не оттаяло полностью.

Ответ: Хана при морозе
 

Парни, найдите с сети Инет "дворники каркасные и бескаркасные". Опять как обычно: одно в одних лучше, другое - в других". Панацеи нет. Кому что нравится.
Про "отдирать не надо" при наличии зоны обогрева - это еще один "плюсик", не более.
Но предназначение этой зоны-обогрев НИЗА стекла, куда не доходит теплый воздух.

Ответ: Хана при морозе
 

Интерестное предположение.
Только вот, истинное предназначение обогрева нижней части лобового стекла, именно для того чтобы освободить примерзшие дворники. Это видно по расположению нитей обогрева, в зоне парковки дворников, которые как раз повторяют контур . На некоторых машинах есть полностью обогреваемое лобовое стекло, которое пронизано почти незаметными нитями, почти потому что некоторые жалуются, так как например на трассе ночью эти нити бликуют, и напрягают зрение.

Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 

Такая же фигня. на улице было -25. авто завел без проблем. правда потом заморгали лампочки ACS OFF, Slow down, Engine, service require и т.д. затем как оказалось еще и вариатор заблокировало. сразу же отключились подогрев сидений и обогрев воздуха в салоне. обороты не поднимались выше 800. многократным вкл зажигания добился того, что большая часть лампочек погасла, однако коробка не разблокировалась. позвонил ОД и о чудо, там мне сказали (вдумайтесь в эту фразу) - вам необходимо заменить предохранители, которые отвечают за стопы. и типа вам будет счастье. хотя люди в целом душевные и отзывчиывые. однако не об этом сейчас. для обсуждения ОД другая ветка.
на следующий день пепелац завелся без проблем и без лампочек.
Но проблема с блокировкой рычага периодически проявляется...
лечу следующим образом - многократно выжимаю тормоз, причем почти до упора. раза с 5-6 го проходит.
кстати, живу тоже в Ч.

Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 

А может тем у кого наблюдается подобная неисправность все таки лучше вскрыть пластик около рычага ( самому или у слесарей) и помазать+почистить соленоид??? Потому как у меня сие не наблюдается( тьфу 3 раза ) и при частом нажатии на тормоз, даже в минус 20 соленоид исправно челкает :)

Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 

соленоид тоже щелкает, в субботу поеду на ТО0 предложу мастерам этот вариант. спасибо за подсказку.

Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 

Комрады, а на 3.0 тоже этот соленоид есть или там другая конструкция? Потому как у меня вроде ничего не щелкает. Или над ухо туда приложить?

Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 

Да не надо ухо :) вполне и так слышно, или пальцы положи - почувствуешь челк :)

Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P
 

заглушка возле "P" есть ? значит под ней - соленоид.

Ответ: Хана при морозе
 

Ну все народ прочитав тему после новогодних праздников успокоился....
Спасибо народ что вы есть, а то думал все хана...не заводится мой ХЛ (движок 3.0)...
А тут всего лишь клемму снять....

Но Мицу совсем что то расслабились, они еще у нас ХЛ собрались производить... для наших то температур...айяй МАЛАДЦЫ

Ответ: Хана при морозе
 

Доброе время суток! такая же беда с лобовым стеклом!:( подарочек на новогодние праздники!
что ответили на сервисе?

Ответ: Хана при морозе
 

Доброе время суток! такая же беда с лобовым стеклом!:( подарочек на новогодние праздники!
температура была -17 неужели они не проверяли стекла???
как отреагировали на сервисе?

Ответ: Хана при морозе
 

Сочувствую, замечал что при проезде неровностей и крутых изломов,в районе лобового стекла потрескивает. Думаю на торпедо, но кто знает. Кузов новый, может где и просчитались ипонцы, обкатывают на нас с вами. Так что лобовуха запросто могла треснуть за счет статической нагрузки, усугубляет к тому же низкая температура(как впрочем и высокая).
А еще бывают и стекла с брачком.

Ответ: Хана при морозе
 

У меня при морозе в -20 ~ -25 после 3-х часовой поездке внизу стекла обнаружился налет снега в двух местах с внутренней стороны - Вначале не понял, думал, - снаружи под дворниками потом пальцем ощутил.
Похоже лобовое стекло плохо вклеено - там две щели. Вот вам и мицу!
до этого на тойотах - такой лажи не наблюдалось :( Абидно, блин

Ответ: Хана при морозе
 

Блин, у меня сегодня как щёлкнуло что-то в районе лобовика. Такое ощущение было, что что-то под нагрузкой оторвалось (отклеилось). Потом на неровностях поскрипывать начало. Причём это не скрип пластика, а как раз как стекло об стекло.........Завтра буду смотреть. Неужели треснуло? Изнутри вроде не заметил. И мороз то был -14.... Мля, народ, я понял. Я с тёплой стоянки (+15) выехал и сразу с места в карьер! Температурные скачки, металл и стекло реагируют по-разному, вот и возникают зоны напряжения. Завтра посмотрю внимательно, что найду - отпишусь.

Ответ: Хана при морозе
 

перепад в 30 градусов, наверно, даст о себе знать. а вот с мороза в теплый гараж разве хорошо?

Ответ: Хана при морозе
 

Плохо. В теплом гараже машина гниет быстрее (имеется ввиду коррозия). Посему лучче неотапливаемый гараж, да и обязательно, чтоб вентиляция была.

Ответ: Хана при морозе
 

Как мне кажется, для тотального решения вопроса со свистоплясками после короткой поездки (check engine, обороты не растут выше ХХХ, коробка работает только на 3й скорости н итп) необходимо именно в этом режиме притащить машину ОД и добиться диагностики в своем присутствии. Понять ПРИЧИНУ.

Задача для вечно забитой пробками Москвы - практически невыполнимая. Если только по "счастливой" случайности машина откажет рядом с ОД. Проще снять клемму. Для дальних регионов, когда ОД в сотнях километров - тоже. Вся надежда - на тех, кто между Москвой и Ханты-Мансийском. :(

Снятие клеммы - временный выход, но так никто и никогда не поймет, что явилось причиной. При следующем ТО сервисники глянут и со словами: "глянь, Вась, у этой машины ошибки какие-то в мозгах остались, прикольно, да?" сотрут их нахр.н, ибо сейчас авто работает а клиент ждет смены масла и фильтров.
--
Нужно что-то думать на эту тему. Буржуи, живущие в северных частях Канады помочь не в состоянии - пишут, что никаких проблем с XL не имеют, Вебастой не пользуются и очень довольны жизнью. Средняя температура бывает сейчас зашкаливает до -40*C.
---
очень похоже, что и как в случае с соленоидом паркинга, что-то "прихватывает" морозом на не до конца прогретом авто...

Ответ: Хана при морозе
 

Вчера обратил внимание (-16 всего) после прогрева рычаг КПП внизу (металл) в изморози...

Ответ: Хана при морозе
 

Что понимается под причиной? - Если нужно понять что за ошибка высвечивается, ее код и расшифровка - повторюсь, что есть девайс типа БК, который подключается к диагностическуму разъему и по синезубу передает данные в телефон или КПК, на котором стоит программка, помимо всякой БК инфы ( обороты и т.п) есть еще и расшифровка ошибок и их сброс ( чтобы клемму не скидывать)
В каталоге на их сайте есть програмка для 3-х литрового ХЛя, но это не значит, что для 2,4 работать она не будет
На предыдущем авто пользовался этой фигней как диагностической штукой - типа завел - загорелся джек-чан, что делать - на эвакуатор и к дилеру или просто пропуск зажигания и можно ехать дальше.
Стоит около 3000 руб

Ответ: Хана при морозе
 

Большее время машина стоит в тёплом боксе. На новогодних праздниках ночевала на улице, морозики были до -25. Описанных выше проблем не встречал (тьфу 3 р). Единственное при первом пключении автомата с P в R или D слышен небольшой ударчик потом всё опять утихает. Заводилась с полпинка. При прогреве пользовал подогрев зеркал-стёкол. От зеркал шёл пар, криминал не замечен. Печка начинает пыхтеть в салон только после появления первой палки на термометре двигателя. Движение начинанл после загорания первой палки.

Ответ: Хана при морозе
 

А по подробнее про сей девайс, можно?

Ответ: Хана при морозе
 

Скорее всего, это скрипит пластиковая обшивка, которая снаружи стекла, между стеклом и капотом. Она там не жестко стоит, есть небольшой люфт. Под ней можно почистить стекло (может, песчинки какие попали), и чем-нибудь обработать. Кто-то тут советовал силиконовой смазкой, я не пробовал.

Ответ: Хана при морозе
 

Вот этот девайс

Я его тоже пользую на Space Star, с помощью мобильника.
Очень адекватная вещь за свои деньги.

ЗЫ Скорее всего "софт" под 2,4 не будет сразу работать от3-х литрового, но "служба поддержки" - быстрая и сделает новую версию софта под 2,4 если с ними списатся и иметь для тестирования их приблуду.

Ответ: Хана при морозе
 

так вот о том и речь. Теплоемкость металла никто не отменял. Тоже самое происходит и в районе соленоида. Салон только-только прогрелся, теплый воздух загулял - но водитель уже доехал до нужного ему места и выключил авто. Что происходит? Правильно, не прогретый металл собирает всю влагу из воздуха и конденисрует ее на себе. Точно так-же работает осушитель (испаритель) кондиционера. Температура воздуха в выключенном авто продолжает падать и осевшая влага замерзает. Что-то клинит. Или перемерзает какой-нить патрубок, клапан и тд. Возникает "чек инжин" и прочая свистопляска.

Свистопляска на дисплее - это следствие. Нужно понять причину - от чего она возникла. В какой из систем авто возникла неисправность и уже разбираться именно с ней. Вместо того, чтобы гадать на кофейной гуще.

Ответ: Хана при морозе
 

Выяснил про проблему "хана на морозе" через инженера по гарантии - официального TSB по этой проблеме нет. Это значит, что проблема только у пользователей интернета :) или что массовых обращений в СЦ по поводу проблемы нет, что вполне логично. Я, например, не обращался...

Ответ: Хана при морозе
 

В том и дело что только пишем о своих проблемах, а телодвижений в сторону ОД минимум.

Ответ: Хана при морозе
 

Я списывался с официалами их ответ таков --- " Работать будет 99,9 % , а вот не теститли" так что думайте сами..............

Ответ: Хана при морозе
 

Ну кто потащится к ОД на крайнем севере (где в основном и возникают проблемы) в мороз за минус 30 (когда машина глючит и не факт, что доедешь) когда до него (ОД) еще ехать километров... 900 (как мне например).

Ответ: Хана при морозе
 

Ну да, получается все работает на ОД. В мегаполисах пробки в регионах расстояния. Тем и живут.

Ответ: Хана при морозе
 

Ввиду "независимости" нашего форума от ОД, даже через форум невозможно задать коллективный вопрос на эту тему ОД.
Например в Туссан-клубе такая возможность есть. Ответы (хотя и не всегда адекватные) от ОД приходят. А здесь лишь остается плакаться в тряпочку...

Ответ: Хана при морозе
 

Я живу совсем не на крайнем севере. Скорее, даже на юге. И проблема возникла у меня на 1200 км пробега при -18. И многие писали о подобной температуре. У северян, как ни страно, проблем меньше.