Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Америкос,передний привод 2003г.Мне лично помогли коромысла от лэнсера.И соответственно новый тросик.По началу тяжеловато вращался регулятор, но после нескольких десятков попыток разработался...сейчас переключает без усилий,отсутвует зависание в среднем положении.Единственно что по началу не до конца доворачивалась крутилка в сторону холода...крайнее положение когда принудительно включается кондей и включается рециркуляция воздуха,хотел уже разбирать,но вспомнив что при переводе на холодное положение тросик должен тянуть,а не толкать обратил внимание на саму крутилку и обнаружил на ней что то вроде ограничителя навроде штырька который не дает ей крутиться в своем гнезде на 360 градусов, и вот он и упирался в пластмассу панели где уже остались задиры от него чуть доработав это дело около 2-3 мм в самой панели причем самой крутилкой чуть не до конца одетой на шток...теперь все крутиться очень легко и даже появился какой-то намек на инерцию.

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Друзья, помогите! Аутлендер 2004 стоит климат, печка греет горячим только на последней отметке(на регуляторе после числа 27 красная точка) если переключиться на предыдущие значение то дует холодным. Ни кто не сталкивался с таким???

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Короткое замыкание в цепи датчика салонной температуры. Снять датчик, измерить Его сопротивление. Прозвонить проводку до блока управления.

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

А есть ли вариант добраться до него не снимая торпедо? Я так понимаю по центру в ней под стеклом он?

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Под стеклом датчик солнечной активности. А датчик салонной температуры у правой коленки водителя, за решеточкой. Придётся снять нижнюю накладку торпеды у водителя.

Или вытаскивать блок управления климатом и прозванивать цепь вместе с датчиком.
Может оказаться так, что сам блок управления климатом сошёл с ума.

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Спасибо буду пробовать в понедельник.

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Всем привет.Ребята выручайте.Сегодня перестала работать печка.Работает только на четвертой скорости.На 1,2,3 положении не работает.Подскажите где и что копать?Буду очень благодарен.

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Этот вопрос подымается здесь, если мне не изменяет память, с 2009 года. Есть отдельная тема.
Сгорел регулирующий резистор. Могу продать свой - остался после замены на климат.

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

можно фото.и цена вопроса?

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Доброго дня всем!! У меня аутлендер CU 2004 г.в., 2.4 объем, европеец, с климат контролем, не работает переключение холодный-горячий воздух на печке. Мастера выявили, что не закрывается сама заслонка (забилась или загрязнилась), короче сказали нужно разбирать всю машину и чистить заслонку. Конечно можно и вручную переводить, но не хочу, хочу всё сделать. Вопрос: 1.правда ли, что придется разбирать пол машины? 2. Есть ли у кого фото полного разбора?

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Вручную у Вас не получится . Давайте уточним .1. Не работает привод заслонки ? 2. Привод работает , но не может двигать заслонку ? Если первое , то скорее всего чистка сервопривода , ну , максимум покупка . А во втором - действительно разборка панели .

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Добавлено через 1 минуту
я тоже так думал, купил моторчик заслонки, но мастера сказали, что моторчик заслонки пытается крутануть, но не может..((
p.s. мне сейчас в ручную на горячий воздух перевели с холодного

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Значит до Вас ездили без фильтра и там действительно забито пылью . Другой причины не вижу . Вы сами туда не лазили ? Не интересно ? Может ВДшка поможет ( ясно , что разборка и чистка лучше )

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

сам не лазил, очкую разбирать, а так я понимаю не подлезть просто

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Глаза боятся руки делают
Ни чего там сложного в разборе нет,я особо не морозился с двух сторон обжал плотно медными скобами( скобы брал с тормозов газели"трубка" пропиливал и обжимал , не особо туго ходит но с печкой я вопрос этот закрыл)

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Тоже с приходом холодов произошла такая же канитель, включил печку, а там нет никого. Залез под торпеду и увидел что моторчик заслонки пыжится, а до конца переключить не может. Заморачиваться не стал, закрыл заслонку в ручную, потеплеет буду разбирать.

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Всем привет! У меня случилась вот такая печаль: ручка выбора режима(направления воздушного потока) перестала переключать эти самые направления. Дует только вперед. Остальные функции вроде как работают. Может кто подскажет, что делать?

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

@Terniks, Перед зимой была такая проблема. Снял моторчик, разобрал-ни чего критичного не увидел, подогнул контакты на дорожке-собрал и всё заработало. Но всё это при условии, что у вас климат.

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Так ! Читать некогда или лень . Забейте в поисковик " ремонт MR568607 " там все увидите . Тема Ремонт привода переключения потоков воздуха... на драйве2

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Спасибо за ответ! Да, у меня климат. А есть смысл просто попробовать клеммы с АКБ скинуть?
Ну и буду признателен за ссылку, т.к. пока не представляю, с какой стороны к этому моторчику подлезть.

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

@Terniks, Попробуйте начать с клеммы. Моторчик находится в районе колена правой ноги водителя, только не перепутайте с моторчиком переключения температуры. 10 минут позора и он в руках.

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Большое спасибо!!! Пока разбираюсь на новом для себя форуме. Тему на драйве2 нашел, с меня фотоотчет!;)

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Клемму снимать не надо ! Ни к чему ! Снимите ближний к панели привод и попробуйте без нагрузки - переключать положения . Будет стоять - разбор однозначно . Кроме плохого контакта может и моторчик мозги парить .

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Всем привет! Добрался до привода переключения потоков воздуха, который у меня работал только в одном режиме. Снял клемму, открутил 3 винта, аккуратно снял его с "кочерги". Подключил снятый - о,чудо! Он заработал!
Поставил все обратно, перепроверил на 10 раз, все ок.
Скорее всего дело было нарушении контакта.
Всем спасибо за помощь!

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Ну и чудненько ! Теперь знаете куда лезть , если что , и что делать . Второй привод - двигает заслонку печки -кондиционера ( это так , на всякий случай ! )

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Вопрос к тем кто разбирал блок управления печкой с тросиками. Под крутилками тепло/холод и направление потока воздуха есть чёрные ограничители, одеваются в специальный паз на оси. Один ограничитель широкий, другой узкий. Где какой должен стоять???

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

В положении регулятора AUTO вентилятор постоянно дует.

Должно то быть так: климат поддерживает определенную температуру. А тут дует постоянно.
Что делать?

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Он и должен крутить вентилятор постоянно. Только при достижении желаемой температуры обороты уменьшаются до минимума.
А у Вас дует постоянно на максимуме? Какая температура выставлена на правой крутилке?

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

крутит постоянно, стоит на 20.

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

А при этом из воздуховодов какой воздух идёт? Режим кондея выключен?
Направление обдува не на лобовое? В режиме "авто" скорость обдува он держит максимальную?

Случаем не заповедный зверь "американец с климатом"?

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Америка
режим лобовое и в ноги
воздух теплый идет!
какая скорость сказать не могу....

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Попробуйте перевести в режим "в морду", потому что "на стекло" и "в ноги и на стекло" включается алгоритм антизапотевания, т.е. кондей охлаждает, а за ним печка нагревает воздух и возможно в этих режимах скорость вентилятора увеличивается.
А на американце с климатом также как и на ручном кондее - снежинка в режиме антизапотевания не загорается и принудительно не отключается?

А понять какая скорость, можно провернув ручку скорости из режима "авто" на максимум.

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Поправка: ЕВРОПА:fool:

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Все заработала как обычно.... Может глюк?!

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Всем привет. Аут европеец с климатом. Заметил, что как то странно работает регулятор температуры. Крутил ручку управления температурой при включенном зажигании (не в авто режиме, а в ручном режиме) и смотрел как моторчик двигает привод. В самом холодном положении он стоит с крайнем. При повороте на пол ! градуса теплее двигает привод до середины! Потом регулируется вроди нормально, по немногу с увеличением температуры. Затем на 22 градусах привод снова доходит до крайнего положения(уже горячего). И в дальнейшем при увеличении температуры он не двигается совсем, т.к. находится уже в крайнем положении. Большая просьба, может кто нибудь проверит у себя как он двигается при регулировке температуры. Появились сомнения т.к. недавно подклинил в крайнем холодном и не хотел менять положение при регулировке пока не подтолкнул его рукой, может перескочил на какие то зубчики или еще чего)

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

В районе замка зажигания есть отверстия на торпеде.Под ним датчик температуры.Попробуй феном его погреть,если не будет заслонка двигаться-меняй датчик температуры.

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Может кому то интересно будет...

Пару недель назад приобрел Аут 2008 г. 2.0 МКПП
Сел, поехал - зябко чё то...
Давай накручивать регулятор температуры. Эффект: В холод - пожалте бриться, в тепло - извините. Не то что бы воздух с улицы, но хочется нажать на прикуриватель дабы потеплее в салоне стало.

Загрустил. Полез на форум. Узнав, что это болячка, загрустил еще больше.
Почитал всяческие советы, в том числе умные и полезные.

Итог:
Прошупывание шлангов (начиная с холодного двигателя и заканчивая прогретым) исключило неисправность термостата.
Полез под торпеду, стал крутить, описанные выше, коромысла руками. Обнаружил, что трос регулятора температуры не дает этим коромыслам до конца открывать заслонку печки. Короткий он... В чем причина пока не понял - буду разбираться по теплой погоде. Отстегнул я этот трос с коромысла, в ручную повернул его до конца.

Ы. Теперь отогреваю озябшие кости)

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Здравствуйте. При включении печки начал появляться запах, из-под капота, я думаю. При езде не воняет, а как остановишься на светофоре сразу запашок неприятный и если включить внутреннюю циркуляцию то все нормально, но стекла начинают потеть. Подскажите в чем проблема? до этого месяц назад выбил катализаторы, пламегасителей и т.п. не устанавливал... и гбо поставил тоже месяц назад.

Re: Outlander. Печка, регулятор температуры
 

Надо найти место, откуда дуют выхлопные газы. Сечь может из-под соединения коллектора с головкой, так и коллектора с тройником внизу. Подняв капот, можно нащупать. Возможно прокладки не поменял, когда каты выбивал.

Добавлено через 3 часа 8 минут
С началом морозов тоже недоволен печкой. Подающий и отводящий патрубки горячие. Заслонка ходит от и до полностью. Сунул голову под торпедо и крутил климат. Причем ноги мерзнут. Из дырочки воздуховода в ноги дует менее горячим, чем в лобовое. Посетила отчаянная мысль протянуть воздуховод к педалям и сечением побольше, чем штатная дырка. Мож кто так делал на ауте? На других машинах прокатывало....

Спасибо за совет, попробую осуществить