Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

Вообще планируется да! Найти его только не могу(((

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

Какой толщины метал и как гнул?

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

Самая обычная оцинкованная сталь 0.5 мм. Лист купил 2 погонных метра, меньше не продают. Гнул киянкой, думал сильно будет металл растягивать и неровно будет, нихрена, все ровненько, аккуратненько. Главное под низом должна быть очень твердая, металлическая, с ровными углами поверхность (я на своей буржуйке в гараже гнул))). Ну или здоровые тиски. На все про все ушло часов 6. Очень важно когда вырезаешь внутреннюю дырку, все примерять на месте. Те размеры что были на чертеже мне вашпэ никак не вкатили, пришлось по новой вырезать. Золотое правило 7 раз отмерь 1 раз отрежь!

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

Я тоже просто сначала вырезал из картона лекала по месту. Потом уже из метала. У меня подвод воздуха снизу. Сверху как мне кажется всё равно горячий.

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

Вчера после продолжительного отжига, заехал в гараж. Ради эксперимента скинул верхнюю крышку и... если раньше фильтр был просто кипяток, то сейчас еле еле тепленький, а снизу так вообще холодный. Поэтому усилия потрачены не зря. Результатом очень доволен!

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

отлично получилось....прям мэйд ин джапан какой то...надо тоже замутить

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

по хорошему бы весь впускной тракт защитить от темпера...

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

Ты имеешь ввиду хобод для подвода воздуха?

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

фронтальник поставить и пайп до дросселя укрыть теплоотталкивающим материалом... но зимой можно эти не заморачиваться...

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

Идеал конуса - Арехи, конечно.
с ХКС ездил на Селике 2 года. Без последствий. Но головой понимаю, что не хорошо мотору конечно же. Старался почаще мыть и пропитывать.
Кстати, на самом деле его не пропитывать надо, а прыскать спреем снаружи. Только верхний, крупнопористый слой пропитывается. Внутри остается сухим. поэтому масло никуда не полетит.

---------- Добавлено в 17:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:57 ----------

Спорно. Зависит от воздуха. у нас даже при городской эксплуатации....
Ну короче, с чем я столкнулся. Фильтр прошел 7 тыс. (оригинал) Результат - из вентиляции картера начало сосать масло в воздуховод!

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

Вот интересен парадокс продаж на яхе. Апекси в среднем 120 баксов, гриб HKS зеленый 180.

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

нашел человека в Жуковском, который делает из нержы все! впуск, пайпы, выпуск! по цене не знаю, но на тюнингэво человек продает все (весь пайпинг 63мм + впуск до турбины) за 350$

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

какой смысл впуск из нержавейки делать - утяжелять машину?
а вот короб под фильтр, как минимум, интересный

только надо было между расходомером и этим коробом сделать такой же конус как и до фильтра, а то фильтр работает не всей поверхностью

имхо

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

смысл - красиво, индивидуально, надежно!
вес?! смотря какая толщина, если нержавейка 0,7-1 мм - ее вес 2-4кг всего пайпинга. для аута это ни что!

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

чем нержа лучше а алюминия?

хуже - весом более тяжелым

облегчать все надо...люди крышки багажника, двери и крыши из карбона ставят...стекла на акрил меняют и т.д

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

это в спорте, где доли секунд ловят. тебе на городском авто зачем все это? и какая тебе разница, весит твое авто на 5 кг больше или меньше?

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

чем впуск из нержавейки лучше чем из алюминия?

согласен, кроме капота я ничего не облегчу, потому как готового нет и не будет, а двери и багажник на заказ будут золотыми.....дешевле будет купить эво и инсталировать в него автомат :)

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

даунпайп с гофрой но без ката скока стоит 3"?
лучше с яйцами.

не узнавал?

---------- Добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:31 ----------

про "что лучше-нержа или люминь на впуске" есть большая тема на тюнингэво.

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

Нержа на впуске - зло :(

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

а мне нравится, но себе так делать не буду - есть впуск Samco style, K&N - надо только кообку сделать

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

Озадачился вопросом установки, подскажите те кто знает, проставку если брать под маф, на атмо от турбо будет отличаться или они одинаковые??
Или может кто сам ее делал, сложно или нет?...

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

одинаковые

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

Это хорошо а то были сомнения, спасибо)

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

Пришла зима. И время мыть мой фильтр K&N.
По совету Антона временно демонтировал термо-экран.
Ну и раз уж снял, надо качественно промыть, продуть, пропитать и конечно протюнить!
Вместо псевдо пре-фильтра в виде чулка, купил брэнду.
В поддержку недавно-поселившегося под капотом красного цвета (в виде АКБ OPTIMA RED TOP) выбрал красный чехол.

INJEN PRE-FILTER HYDRA SHIELD

к сожалению, изображение утрачено

https://out-club.ru/board/attachment...fdhkhxhjel.jpg

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

где и хау мач?

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

В GT-SHOP. Там кстати в наличии есть.

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

Хочу такойже поставить не подскажешь а сменные элементы существуют для этого ARC если да то где глянуть можно.

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

НИКАКОЙ на память помнишь внутренний диаметр силиконового патрубка на байпас?
наклейку смотрю GReddy налепил на пайп :)

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

38мм

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

фильтры есть- тип Е ( 2 штуки надо) http://www.arcinter.co.jp/english/ar...ion/index.html

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

странные японцы, пендантичные же люди и такое:
AIRTREK Turbo� CU2W 4G64

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

вот лошарики)еще и такой серьезный сайт)

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

япы не педантичны. Они по децки наивны. А вот немцы точно пед..анты))) Ты думаешь в яппии кто по серьезным сайтам ставит серьезные мехи??? Сталиб они убитые фильтра и всякую хре..нь продовать... Там сидят обычные люди которым жалко выкинуть)))))

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

а есть ли разница ставить грибок или конус?

Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
 

конус. гриб это для коьца, через него разве что мухи не пролетают

Re: Холодный пуск
 

перенесли яповские чертежи в автокад и лазером вырезали экран аккуратно сварили и вот что получилось)))
появился один ньюанс....у япа видимо по сверловке стоял не родной маф видно на последнем фото но это поправимо)) на месте доведем до идеала сделаем крышку и в порошковую покраску поптом термоизоляция и готовый продукт ))кому нужно после доводки могу сделать такойже)))

Re: Холодный пуск
 

ZZUBKI
Я себе такой-же делал, правда в гаражных условиях, так вот. Место под маф надо прям на месте примерять и аккуратно там же вычерчивать. + Места нижних креплений тоже не бьются, также надо высверливать на месте! А вообще зачет!

Re: Холодный пуск
 

И еще забыл. Из-за фары не влазиет часть что я на фото показал. Надо отрезать по линии.

Re: Холодный пуск
 

у меня стояла задача сделать все максимально симпотично в зоводских условиях))) ну и чтоб не колхозить остальным участникам клуба)
еще было бы супер если бы петрович свой коробок бы детально измерил и чертежи мне))) тогда каждый желающий смог бы стать обладателем фирменного экрана по сибестоимости)))