Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Вопрос по уровню жидкости в бачке ГУРа.
На холодном моторе жидкость на нижней отметке, на прогретом- средний уровень.
Нужно ли доливать или нет?
Шланг ГУРа тщательнейшим образом исследован- подтеканий и потений не замечено, уровень не понижается (тьфу 3 раза).

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Не знаете где делают эту работу по перепресовке в Астане?Буду благодарен

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

сегодня нашёл контору которая занимается реставрацией шланга ГУРа
ценник от 7000
шланг нужно снимать и нести к ним
тел. 23-44-98
если обратишься к ним , отпишись

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

На днях как выпадет возможность передвигаться безмашину поеду туда поставлю и после опишусь

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Учитывая стоимость нового оригинала в 5000 р., я недоумеваю!:what:
Нахера его ремонтировать!?

---------- Добавлено в 23:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:23 ----------

Или это ваши казахские деньги?

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Очевидно речь идет о 7 кило теньге, что значительно меньше 5 кило рубчиков.:secret:

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

ну ясен пень :)

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Всем привет. Ребят, нестандартный вопрос: на сервисе сказали, что немного сопливит шланг ГУР. Какой и где я уточнять не стал, так как сказали что не срочно и замена терпит. А теперь вот думаю, а есть еще какие-нибудь шланги которые могут сопливить кроме этого самого, который помирает у всех поголовно?

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Вроде только один шланг подтекает:
номер 17, показан здесь
http://www.oemmitsubishiparts.com/pa...iagram=6250198

Но он не умирает, просто болеет продолжительно.. :(
Уж несколько лет страдает.. :(

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Привет.всем.Потел у меня на 2.4 шланг.Снял отдал другу поставили нормальный шланг высокого давления от камаза а не тот что там стоит(разрежте если интересно и посмотрите -обычный воздушник),завальцевали по новому и все.шлангом можно машину поднять.Кому интересно могу фото показать.кстати есть еще один.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

конечно интерестно! еще и спршиваешь :)) фото в студию!...

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

это как?

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

это как? Могу только предположить как... :(
Некоторые клялись, что мол вёдра с водой так поднимали, но вот чтобы машину?! :(;)

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

В Москве есть несколько фирм которые предлагают изготовление шланга ГУР для любых авто на заказ, кто-нибудь пробовал? Поидее получается дешевле и можно попросить сделать прочность с запасом... сегодня узнаю что по ценам, находятся они рядом со мной.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Результаты в студию, пожалуйста.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Была у меня такая проблема. Масляные капли попадали на выхлопную систему и жутко пахло гарью. Спецы посоветовали отдать в ремонт шланг высокого давления ГУР. После перепрессовки месяца через два стал замечать, что воет "Гидрач" долго ездил консультировался. В результате стал вопрос замены шланга на оригинальный или использование ремкомплекта ГУР.
Итог-замена шланга. Все течи и звуки пропали. Организация которая занимается в г.Пскове перепресовкой "Гдроскан".
Сервис который менял шланг объяснил, что после перепресовки сечение шланга изменилось и появился ГУР завыл.
Делайте выводы!

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Приветствую всех, была проблемма с запотеванием шланга высокого давления ГУР. Решилась изготовлением и заменой нового шланга высокого давления на штуцерах, как и было предложено выше. Но с приходом холодов, а именно при температуре ниже -20, стало выдавливать масло в расширительный бачок ГУРа через пробку.
Подкажите, кто нибудь сталкивался с такими траблами, если да, то как можно устранить косяк?
Еще читал что в оригинальном шланге есть какой то клапан, но как я понял эту теорию опровергли.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Ребята которые работают на сервисе говорят что при перепресовке шланга нужно соблюдать микронную толщину сечения, и ещё проводить калибровку его.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

В общем так. Если есть лишние деньги-отдавайте шланг на перепрессовку. Скупой платит дважды. В нашем случае может получится трижды. Первое - перепрессованный шланг имеет другое внутреннее сечение. И как вам ни будут втирать конторы занимающиеся перепрессовкой - ОНО ДРУГОЕ. Далее шланг имеет другую жесткость (это тоже очень важный параметр). Третье - в местах крепления шланга к оригинальным концам при перепрессовке не удается сделать идеальный переход, в этом месте постоянный гидроудар. Четвертое - шланги которые запрессовывают все эти фирмы не имеют никакой виброзащиты.
Итог:
1. Постоянный или появляющийся гул при работе ГУР.
2. Повышенная вибрация шланга и как следствие всего узла.
3. Повышенная нагрузка на насос ГУР и как следствие его быстрый выход из строя.
Я пишу на основании горького опыта на лансере. Новый шланг все равно пришлось покупать. Только вместе с новым насосом ГУР. И лишние деньги были выкинуты за перепрессовку.
Вывод: НЕ ПОВТОРЯЙТЕ МОИХ ОШИБОК!!! К сожалению мне никто в свое время не подсказал, так может я кому нибудь помогу.

ЗЫ: Нужно внимательно посмотреть откуда сопливит шланг. Если из под места опрессовки - это может быть симптомом чего то большего. У меня как оказалось подклинивала рейка. (Прежний владелец прощелкал пыльник и подъело шток)

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Отвечаю сам на свой вопрос, может кому то поможет.
Значит так, заехал на сервис где занимаются гидравликой, специ мне сказали, что все нормально, так и должно быть, масло давит через обратку, от радиатора, ввиду перепада температуры между насосом и радиатором. Сказали катайся так, или переключись на зимнюю схему, т е отсеки радиатор из контура, что я и сделал. Поменял две трубки местами, а именно, выходную трубку из рейки которая идет на подачу в радиатор подключил в бачек за место обратки, которая приходит из радиатора, а контур радиатора заглушил шлангом обратки радиатора(подковообразный резиновый), тем самым закольцевал контур радиатора.
Ни каких дополнительных шлангов не ставил, выходной шланг из рейки отцепил от ланжерона и он в аккурат дотянулся до бочка, и подковообразного шланга хватило закольцевать радиатор.
Что получил в итоге, тихая работа гура в зимнее время, руль стал помягче, и ни какой течи из бочка, масло не охлаждается, для зимы хорошо, летом возможно переключусь на радиатор, ну там видно будет.
Живу в районе приравненном к крайнему северу, в основном у нас зима, поэтому на лето может и не придется переключаться.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Ну, может, для крайнего севера и хорошо, но ведь с родным шлангом не давило, значит не в радиаторе дело. Может просто жижу на свежую сменить и радиатор прикрыть чем-нибудь? Было две машины с ГУРом, Аут в том числе. Ни на той, ни на другой ничего в бачок не давило до -35 ни до, ни после замены жижы. Тьфу-тьфу-тьфу. Хотя на Ауте жижа явно не свежая, почти коричневая, планирую сменить в ближайшее время. Вместе с новым шлангом, кстати ))

Добавлено через 6 минут
Посмотрел на схему ГУРа, радиатор - это оказывается просто две длинных трубки под капотом. Не думаю, что эти трубки сильно охладят жидкость. Да и перегрев для любого масла не менее опасен, чем переохлаждение.
В общем, мое ИМХО, не кроить на шланге, и не будет попадалова с ГУРом )

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

ХЗ, поживем увидим)))
Жижа, новая, и она темно бордова!!!

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

После покупки практически сразу поменял шланг на новый оригинальный и заодно сменил жижу на синтетику Mobil ATF SHC с температурой потери текучести -51 C - три года уже полет нормальный, руль в -40 градусов крутится легко и без усилий.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Можете скинуть код шланга гур на 4G64! Начал потеть думаю сразу менять на оригинал! Кстати на 4G69 вроде другой шланг?

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Скинь VIN в личку.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

У меня для такой же комплектации MN 100131 выдает.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Может у кого есть б/у шланг гура на 69 мотор, Подарите мне!!!. Пересылку сам оплачу.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Коллеги, здравствуйте. Двигатель 4G69. Соответственно шланг MN 100466. При ТО 6 лет (пробег 70 тыс) сказали менять. Сопливит, пока просто жидкость долил. ОД сказал по заказ - 17 тыр!!! На экзисте - 7 тыр. Вопрос - они одинаковые??? Просто в ветке какие-то разговоры про оригинал/не оригинал... Экзист вообще никаких альтернатив кроме указанного артикула не выдает... Вариант с переопрессовкой не рассматриваю. Спасибо за ответы...

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

У ОД всегда ценник дороже в 2-3 раза. Неоригинальных шлангов не встречал. Бери в Экзисте и не парься.
В Москве - Э.- 5 652,09р на сегодня с 1 днем поставки.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

17 тыр?!!!! Млять, они у вас там какие-то особо тяжелые наркотики употребляют! Я в Новосибе за 4,5 купил. Посмотри Автодок или Emex еще.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Уж не помню точно когда, но должно быть пару лет назад заметил что уровень жидкости слегка упал да и шланг слегка "росой" покрылся. Я долил чуть чуть вот такой ерунды http://www.canadiantire.ca/en/pdp/no...l#.Uyief4Vrf3M
и уровень жидкости не падает. Достаточно было одной доливки.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Спасибо за советы.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

походу дела шланг только в оригинале.Недельку назад заказал за 5700 притащили и заменил!!подрамник не снимал, заменил на подъемнике за 2 часа:)(в том числе перекур) но работали вдвоем.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Хочу поменять шланг, по вину даёт MN100467! Можно поставить это MN100466? 2005 2.4l 4g69 2Wd

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

а зачем другой хочешь???

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

MN100466 есть в наличии.Есть ли разница между MN100467?

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

У тебя американец? MN100466 - это на европу, вполне могут отличаться. Когда снимут старый шланг, а новый не подойдет, что делать будешь? Если это не проблема, то договаривайся на возврат и бери MN100466.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Да американец.

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

пытались на амер европу поставить-не подходит

Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
 

Всем привет!
Вопрос знающим: Поменял сопливый шланг ГУРа в сервисе, после замены заметил:
1.Пропала тяга - сказали, что снимали клемму с аккумулятора, поэтому комп сбросился 2.гул при поворотах руля, причем раньше не было- сказали, что это похоже попал воздух, надо поездить типо продавится и всё будет ок. А меня что то терзают сомнения -так ли это... не станет ли хуже? Кто знает подскажите