Re: Уменьшение расхода топлива
 

у меня 235-я, двиг 2,0турбо на механике с кондеем по трассе при 110-120 км/ч расход 9,5 л/100км АИ-95

---------- Добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:28 ----------

по городу если неспешно тошнить летом 15 л/100км с климатом

Re: Уменьшение расхода топлива
 

На ТНК, не на всех конечно, но почти расход по городу 12.5
на лукойле, через раз загорается чек, расход 14 и свечи краснеют

разный расход, вот реконструируют на 25-км минки ТНК и будет счастье:)

Re: Уменьшение расхода топлива
 

По поводу лукойла. Многие колонки работают под брендом не имея к лукойлу ни какого отношения. Проверено

Re: Уменьшение расхода топлива
 

Увеличит. Не знаю насколько значительно, но увеличит.

Re: Уменьшение расхода топлива
 

у лукойла есть карточка 5% скидки, заправки накоторых её принимают наверное лукойл,
была такая карточка - специально её отдал, а человека предупредил:)

Хонды например очень любят этот лукойл, хз
может это только у меня так

Re: Уменьшение расхода топлива
 

Дело в том что Лукойл, как и многие другие крупные компании не закупает бензин с одного завода и с одной линии. Декларируется, что Лукойл торгует только бензином с собственных заводов, не вопрос. Только вот в Украине большая часть бензина на заправках Лукойла это бензин с Одесского НПЗ, оборудование которого устарело на десятки лет и который принципиально не может выпускать высококачественный бензин. В результате октановое число на этом сурогате поднимают фероценами. У меня коллега в свое время на своем Аутлендере решил заливаться бензином только на Лукойле, всегда заправлялся только на 2х заправках - возле дома и возле работы - через пол-года и 10к пробега свечи были убиты наглухо с характерным красным налетом.

Re: Уменьшение расхода топлива
 

Чем шире резина, тем больше расход. Я гарантирую это (с).
Разница не в л, конечно же, но пару сотен мл все-таки будет наверняка.

Re: Уменьшение расхода топлива
 

При желании можно и до литров добраться.

Re: Уменьшение расхода топлива
 

тут услышал такую новость, что включенный свет во время езды увеличивает расход!!!
это реально?

Re: Уменьшение расхода топлива
 

сейчас по-городу с постоянно включеным кондером расход 11.2-11.3 а по трассе с кондером без света 7.6-7.7, со светом в районе 7.9-8.0 л/100 км.

Re: Уменьшение расхода топлива
 

По компу у мну 10,4 по трасе 11,5-12...
Как проверить по факту?)

Re: Уменьшение расхода топлива
 

Да. Но очень незначительно. На доли процента.

Re: Уменьшение расхода топлива
 

Заметил такую вещь, если медленно разгоняться, совсем немного давя на газ, расход БОЛЬШЕ нежели чем быстро разогнаться и ехать дальше...

Re: Уменьшение расхода топлива
 

У меня тоже Хонда нормально на нем ездила, а вот трек зажег ошибку, которая кстати до сих пор то горит то гаснет.
А карточки на Картойле действуют тоже, логотип один а конторы вроде разные.

Re: Уменьшение расхода топлива
 

по километражу и заправленным литрам. я делал так, по компу показывает до заправки 0км- заправляю полный бак, влезает около 48, сбиваю одометр(километраж) и опять до нуля. выходит где-то 430 км

Re: Уменьшение расхода топлива
 

заправляешь полный бак, сбрасываешь одометр и едешь...проезжаешь несколько сотен (я доездил до момента как только лампочка бензина заморгала, в баке примерно остается 7-9 литров), едешь на заправку и заправляешься опять же до полного бака...и смотришь сколько ты проехал и сколько залил бензина...вуаля - твой расход на сотню!!!!
вот формула (пример):

320км/35л
100км/х

х=(35*100)/320
х=3500/320
х=10,9 л
твой расход 10,9 литров на 100 км.
удачи!

Re: Уменьшение расхода топлива
 

Карточка не может быть показателем того кто собственник заправки на которой принимают карточку. Прием карточек в чужой сети ЭЛЕМЕНТАРНО решается заключением договора о сотрудничестве.

Re: Уменьшение расхода топлива
 

Я не про это, есть Картойл и есть Лукойл, на Картойле Лукойловские карты принимают а наоборот уже нет. Хотя заправки в брендовых Лукойловсих цветах, и с одинаковым лого, что та что эта...
Ксати по чекам постоянно меняется наименование юр. лица, то один хозяин то уже другой, заметил что раз в пол года как минимум..

Re: Уменьшение расхода топлива
 

Есть вариант чуть проще. Заправляешь полный бак под полную завязку, сам, не заправщиком. Проезжаешь 100км - едешь на заправку и снова льёшь под завязку.

Re: Уменьшение расхода топлива
 

после чип-тюнинга расход упал ровно на литр, по городу без кондера 9.5-9.6 с кондером 10.2-10.3 :secret:

Re: Уменьшение расхода топлива
 

заливаю ER уже три замены масла, расход снизился с 12,4 до 10,7-11, за частую езжу агрессивно

Re: Уменьшение расхода топлива
 

надо же. я уж думал на эту шнягу давно народ не ведется... :)

Re: Уменьшение расхода топлива
 

+1)

Re: Уменьшение расхода топлива
 

ну шняга не шняга, а 6 лет со мной, мотор еще на б/у 21099 1996 г.в. прошел больше 300 тыс. км без вмешательства, как в аут лить начал на баке около 550 км проезжаю, до этого не всегда на 400 хватало. я спорить не буду, для меня все доказано.

Re: Уменьшение расхода топлива
 

А причем тут расход то? Тем более такая разница в пробеге из за присадки получиться не может, это сказка какая то.
имхо производитель масла и так бьется над улучшением пакета присадок, и что им мешает сразу эту чудо присадку в масло дабавить?:)

Re: Уменьшение расхода топлива
 

наверное цена. и вообще зачем тогда производить такие масла как ютек, тнк?

---------- Добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:37 ----------

если производитель стремится улучшить качество

---------- Добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:37 ----------

тем более с первой добавки присадки я разницы не увидел, после наверное 30-35 тыс км процесс пошёл.

Re: Уменьшение расхода топлива
 

наверное просто это лажа, рассчитанная на лохов, а нормальные производители с этим связываться не будут, чтобы не терять репутацию.
вы не заметили, что ВСЕ подобные присадки выпускаются неизвестными производителями неизвестно где, и ни одного "кондиционера металла" нет ни у одного мирового производителя? наверно, у них химические производства не способны производить такие сложные соединения, как хлорпарафин (он же ЕР) :)

Re: Уменьшение расхода топлива
 

Ага, Наверное просто у компаний-производителей масел нет денег на "секретные научные разработки". Иногда так почитаешь всё это дикое по своей оголтелости рекламное вранье и офигеваешь "да кто вообще может повестись на такую чушь, если этим даже школьников не разведешь?!?!?".

А потом посмотришь на то, сколько людей ведется, нисколько не сомневаясь в чудодейственности волшебных козьих какашек, и офигеваешь в 2 раза сильнее.

Мне вот интересно, они вообще на всю рекламу так ведутся? Про Комет, который защищает от образования налета унитазы которые стоят на стенде посреди магазина? Про освежители воздуха, которые "уничтожают молекулы запаха" (термоядерный синтез там хоть не начинается в комнате от 3х пшиков?) и т.д.

Re: Уменьшение расхода топлива
 

Спокойный стиль вождения позволяет мне иметь расход 11,9 л. И это в городе с включенным кондиционером и 3х литровым мотором. Если Вам нужно еще меньше, то по-моему нужно менять автомобиль на что-то типа Яриса.

Re: Уменьшение расхода топлива
 

объясните снижение расхода топлива почти на 2 литра по б/к, а на счет рекламы, я не рекламный агент, вам ничего не навязывал, и Ярис мне не нужен, я кручу мотор до 5500-6500 и имею расход меньше 11 литров не 100км с кондеем, для меня этим все сказано, дискутируйте ребята.

Re: Уменьшение расхода топлива
 

вы обманываете себя, а не нас :) продолжайте верить в чудеса.
даже если убрать все трение и в двигателе и в трансмиссии до нуля, это не даст уменьшение расхода на 15%. ну никак не даст.
и дискутировать тут не о чем.
а вот о том, что хлорпарафин при сгорании распадается на диоксины вы не знали?
поэтому он запрещен во всем мире . сколько вы успели надышать за 6 лет страшно даже подумать, сами то онкологии не боитесь? хотя бы тогда об окружающих подумайте.

Re: Уменьшение расхода топлива
 

Ну все мы крутить любим, но не постоянно же вы так ездите?)
Бк врет, лично у меня врет конкретно, и его данные не истина в последней инстанции, если клему на ночь снять он у меня потом такую фантастику показывает, то как у боинга расход, то как у оки:biggrin:
Присадки способствуют только облегчению вашего кармана и не более, а так же пагубно могут сказаться на механизмах вашего авто.
P.S. Если вы верите в то что расход упал, вас же никто не переубеждает, просто у каждого тут тоже есть свое мнение:)

Re: Уменьшение расхода топлива
 

даже если врет, то врал он постоянно, а не начал после использования ер, и мотор почти всегда так кручу, знаю что нельзя, знаю что убью, ничего не говорите и уважаемый Davinci если Вы так заботитесь об экологии есть же велосипед, или еще лучше самокат, ролики на конец, зачем кого то обвинять в том в чём сам грешен. не со зла, без обид. давайте на этом и остановимся. я буду лить дальше, а вы думайте что хотите

Re: Уменьшение расхода топлива
 

поставьте лучше "магнитики". тогда мощность еще больше повысится, расход уменьшится, и к тому же можно будет ездить на А-80. по крайней мере, это безопасно и проверено вашими единомышленниками с этого клуба.

Re: Уменьшение расхода топлива
 

[QUOTE=Alex9k;829542]Ага, Наверное просто у компаний-производителей масел нет денег на "секретные научные разработки". на выходе масло на сколько дороже будет

---------- Добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:42 ----------

а-80, мне это не надо, про это чудо слышал еще лет 5 назад, знакомый их продавал, он сказал не действует,

Re: Уменьшение расхода топлива
 

приветствую уважаемые!!! дабы разбавить спор - у меня по существу!
бортового компьютера нет, отсюда вопрос - при каких оборотах двигателя соответствие расход-мощность оптимальны? то есть я не понимаю, мне что 2500 что 3500 оборотов авто тянет - нормуль! скорость для меня понятие относительное, а хочется понять разница большая в расходе (2500, 3000, 3500, 4000, 4500) или нет? в смешаном режиме до лампочки проезжаю 450 км на 50 литров, город маленький- пробок нет, бывает и к 500 подбираюсь))) понятно что много факторов влияет и показания бывают неодинаковы, но все таки хотя бы усредненно при нормальных условиях.
блин, как то бестолково вопрос прозвучал... ну кто меня понял, подскажите плиз!

Re: Уменьшение расхода топлива
 

Уменя 100км\ч-10л ,110км\ч-11л ,120км\ч-12л ,ну и т.д.

Re: Уменьшение расхода топлива
 

У меня компа тож нет. Заметил Оптимальный расход 2200-3000 Если выше-дальше то видно как стрелка бенза начинает ползти.
А после 4000-5000 видимо бензин потоком из форсов льётся., и не только из них и не только в камеры а и на дорогу)))))))))))

---------- Добавлено в 02:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:42 ----------

обороты напиши...:)?

Re: Уменьшение расхода топлива
 

эээ, я думала, что я зажигаю:) при 4000, когда хочется побыстрее/пошустрее комп показывает 13... трешься в пробках может и больше быть, в среднем 12,5

Надо менять стиль вождения - тише едешь - меньше расход... как-то так:(
черепашки... ниндзя:)

Re: Уменьшение расхода топлива
 

А что такое оптимальная мощность?

Если Вы хотите минимизировать расход - не крутите движок без надобности выше 3 тысяч. Разница очень большая. Есть два момента:

1. Чтобы провернуть вал, нужно сжечь в цилиндрах определенное количество бензиново-воздушной смеси. Потому, чем выше обороты тем больше расход. На самом деле это очень грубая картина, потому что нужно учитывать массу нюансов, но для понимания того, как влияют обороты на расход, ее хватает. Рост не линейный, но он есть.

2. Работа MIVEC. На 4G69 есть два режима работы впускных клапанов. В каждом цилиндре есть 2 впускных клапана. Они могут открываться по 3м профилям - малому, среднему и большому. Соответственно чем сильнее открыт клапан, тем больше бензиново-воздушной смеси попадает в цилиндр. На малых оборотах один клапан открывается по малому профилю, второй по среднему. Когда обороты движка начинают нарастать, поджимается особая планка, и в результате оба клапана начинают открываться по большому профилю. Когда обороты падают, планка отжимается. Т.е. в таком режиме движок сжигает намного больше бензина и расход возрастает.
Переключение режимов на исправном движке происходит в диапазоне 3600-3400 оборотов. Планка поджимается если обороты превышают 3600 и ее отпускает обратно если обороты падают ниже 3400.