Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

По рекомендациям с форума решил обратиться в "Лансер-сервис" на пр. М. Говорова, для замены жидкости в вариаторе.
Честно скажу - НЕ ПОЖАЛЕЛ!
Ребята грамотные, все делают быстро и аккуратно.
Звонил еще в 3 организации, включая ОД, так одни просто отказались, другие выполняют работы не в полном объеме.
В "Лансер-сервисе" заменили жидкость, промыли поддон с фильтром грубой очистки и заменили фильтр тонкой очистки.
Благодаря Александру попутно провели работы по ремонту тормозной системы (рукожопые мастера с Галанта так забивали тормозные колодки, что их заклинило, резинка на поршне порвана), в наличии оказались запчасти. Все почистили, смазали, поставили, прокачали. Работает! Оч доволен, рекомендую.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

На носу ТО 60000(по времени, одо 52000), почитав тему, решил попробовать впервой пройти ТО не на ОД. Стоит ли на Якорную 9а поставить авто? Да, и хоть по регламенту стоит замена свечей, я все-таки хочу отказаться от этого, так как у меня пробег 52000, думаю вреда не будет.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

ни вреда, ни заморочек. За работу отвечают, косячить не любят.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Телефон в посте 201 выключен) Буду стучаться так.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Ну так воскресенье жеж...;)
В выхи они конечно тоже работают, но по предварительной записи.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Воскресенье - единственный выходной. Телефон Андрей в этот день выключает, а так с 10.00 до 20.00 час.

Добавлено через 18 часов 46 минут
Поправочка. Сегодня был на Якорной. Андрея не будет до 1 июля за него Алексей. Он и по указанному телефону отвечает.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

[QUOTE=DSW;1471987]да никакой карты не надо, профанация это всё... Ну можно просто сказать, что типа член. А что так к ОД тянет?[/QД

Да нет... к ОД не тянет. А как же штампик в книжечку? Рискнуть предлагаете?

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

[QUOTE=DSS;1488145]есть 100 вариантов поставить этот самый штампик.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Обычно, то что не могу сам отремонтировать или поменять, делаю на Салова в Нева-Комплект. Дороже, чем в гаражных сервисах, но зато можно не беспокоится, что нормально сделают.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Но стоять над душой все равно приходится :)

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Делал ТО-90000 на ХЛ 2.4 в лансер-сервис.рф (маршала говорова 29). Исключительно по отзывам здесь, т.к. по питеру вообще мало информации.

После диагностики подвески выяснилось, что под замену куча резинок (сальников, втулок и т.д.), не критично, но в рекомендации записали. Странно, что на последнем ТО у ОД Галант (уже постгарантийном) было абсолютно все ОК, и буквально 1.5 месяца назад делал диагностику ходовой вообще заодно с ремонтом глушителя в довольно серьезной конторе - Zet-Auto на салова, тоже все показало абсолютно ОК. А тут вдруг раз и все резинки по кругу под замену на 20к рублей. Но это ладно, никто не заставлял делать. Само ТО делают меньше часа, против 3-4 часов у ОД, по качеству - без комментариев, не знаю как оценивать замену масел.

Что искренне удивило: СТО находится на режимной территории, как это водится у приличных СТО, смысл - безопасно, ну и чтобы вашу машину не украли случайно, пока она ждет забора клиентом, пропуск то у вас остается. Так вот в данном случае на въезде шлагбаум никаких пропусков не оформляется. А вот при выезде бабка из будки требует 50 р., причем в карман, потому что оказывается въезд в теории платный, оформления пропуска - 100р (того самого, чтобы машину не спи-дили), но она эту процедуру опустила и теперь не даст выехать без компенсации в карман. Я ради интереса вернулся на сто уточнить, в чем "прикол", ребята сказали, что 50 рублей это "пропуск" за выезд, так и есть. Была бы там не бабка, отправил бы запись с регистратора руководству завода (чья территория), чтобы знали "дыру" в безопасности, но бабка есть бабка, что с нее возьмешь. А для СТО - о таком жлобстве надо предупреждать, 50р - не деньги, но это просто оставляет негативное впечатление.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Уже многие что-то делали на Якорной. Неоднократно видел Ауты с других регионов.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Сколько раз ездил на Говорова 29, ребята из автосервиса ВСЕГДА вычитали эти 50р из стоимости работ и сами выдавали "50-ти рублевый пропуск на выезд для бабки"...

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Я когда Аута брал что бы не ехать на юг на Говорова поехал на север к официалам для прохождения полной диагностики перед покупкой. Там тоже сказали все хорошо. После покупки поехал к ребятам на Говорова. Большинство сайлентблоков под замену, колодки на 3 колесах стоят мертво (сам видел). Так что еще раз убедился в том, что официалы это не гарантия того, что твоя машина в отличном состоянии. Тут ребята делают все при тебе. Перетряхнули потихоньку всю подвеску, езжу уже больше года и забот не знаю. Вот только недавно заменил одну стойку стаба спереди. И то, я думаю, это из за того, что 10 т.км проехал по дорогам Карелии (так события сложились). А думаю, что если бы ездил по питерским дорогам, то вообще ничего делать не надо. Машину вообще не слышно, подвеска работает идеально. На ТО 90 отрегулировали зазоры в клапанах, появился прием, машина стала более отзывчивая. Знакомый с работы сел как то (у него ix35 2.0 новый), говорит у тебя двигателя вообще не слышно, у меня тарахтит (машине меньше года).
А 50 рублей у ребят требуй, они всегда на выезд дают. Это вряд ли из за злого умысла, скорее по запарке.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Ну вот видимо сейчас дела пошли хуже. Я бы подумал, что забыли предупредить, поэтому и вернулся, именно из принципа, сказали с усмешкой "так да, это пропуск на выезд".
И ZN0Y, забавно, но мой диагноз был такой же - все сайлнтблоки и колодка одна стояла мертво. Про колодки ничего не говорю, менял у Ашота рядом с домом, а вот по сайлнтблокам - аутлендеревская подвеска с конвеера уж никак не относится к тихим, имхо эта самая гремучая и шумная машина, и как ты пишешь про "машину вообще не слышно, подвеска работает идеально" - я вообще не представляю, даже перед покупкой отзывы читал 9 из 10 людей жалуется на жесткость и шумность подвески, а у тебя "ребята перетрехнули и стала благодать". А вообще бери любую 2+ летнюю машину, меняй все сайлнтблоки - и будет тише, чем было, что тебя здесь удивило, другой вопрос, что не каждый готов за эту тишину еще на 1-2 года отдать лишних 20т рублей.



Скажу заодно по ОД: 3.5 года обслуживался только у дилера (кроме колодок), и искренне удивился отзывам, где "хороший Рольф" и "плохой Галант". У меня скорее наоборот, в Рольфе не поменяли стекло, которое лопнуло на 7ой день забора новой машины от дилера, сославшись на якобы скол, которого не было.

В Рольф я ездил 3 (!!) раза на диагностику явно указывая что спереди слева у меня дико воет ступичный подшипник, мне говорили "да это шипы!", и каждый раз я за нее платил из кармана, и только когда уже своих мыслей было не слышно от воя в салоне на 60 кмч - они признали и поменяли по гарантии. Любые типичные проблемы, такие как залипание коробки в мороз, что с паркинга не снять, вызывают искреннее удивление "да вы что? никогда не слышали о таком! ну вот как залипнет, так и приезжайте!".

В галант я перебрался во-первых из за цен, еще когда было гарантийное ТО, стоило оно там раза в 1.5 дешевле Рольфа. На первом же ТО заменили наконечник рулевой по гарантии. В остальном все просто было по регламенту, но дешевле Рольфа, поэтому оставался у них.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

У меня предыдущая машина была Лансер 9 2.0. Может я по нему сужу, там подвеска была вообще дубовая. И сейчас на Ауте я больше слышу как у меня кузов гуляет, а не как подвеска отрабатывает. Может еще 16 колеса дают знать. Лучше поменять резиночки раз в год, чем купить какой нибудь рычаг или полуось в сборе. У нас весь ремонт в основном заключается в своевременном замене резинок и сайлентблоков.

А какая машина в сегменте Аута намного тише и надежнее? Я приценюсь.

Дилер дилеру рознь. Надо было развал сделать в Рольфе ценник 2500 и запись через неделю. Позвонил в Радугу Авто на Хасанской - 1000 и на следующий день.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Нет цели затеять с Вами спор, Александр, но понятие «гремит подвеска» - безусловно, субъективное. От себя скажу, что до XL ездил на Audi A4. По сравнению с ней – конечно же, жестковата, но ведь и класс авто, естественно, другой. С шумом есть несколько способов борьбы.
Нет на моем Ауте (машине 4 года, сайлнтблоки не менял) того ужаса о котором Вы пишете про «…самая гремучая и шумная машина….»
А раз уж Вы говорите, что подвеска на Вашем авто «гремит», то скорее всего убита и диагноз вынесенный мастерами просто Вас не удовлетворил с точки зрения цены. Но и ведь НИКТО Вас не принуждает выполнять РЕКОМЕНДАЦИИ мастеров лансер-сервиса – каждый выбирает сам: безопасность или мёд в уши от ОД, что «у Вас всё хорошо…».

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

А какой именно из Галантов, не подскажете?

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Был на Якорной на прошлой неделе, совместив ТО 60 и ТО 75.
Машину принимал Владимир, я очень доволен результатом
Уверен в том, что все сделали аккуратно и рекомендации дали по делу
Всем рекомендую

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Сегодня посетил сервис на Якорной. Второй раз, первый был так сказать ознакомительный:)посмотрели, поправили схождение сказали что купить. Купил....но по сложившимся обстоятельствам смог попасть на ремонт через месяц с лишним;)

Обслуживанием доволен на все 100%:good: Ребята очень грамотные внимательные, работают с душой. Рекомендую всем аутоводам.:good:

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

аут 3 я в августе 2013 покупал в максимум авто. сам сейчас живу в москве, но сам из питера и машину решил в питере брать. обслуживаться тоже думаю в питере, так как часто там бываю, плюс всегда существует вероятность «диллерского» угона. мысль такая,делаю то и сразу же в москву (уж поймите меня, но про угоны начитался).
так вот, уже договорившись о покупке и будучи в пути начитался негативных отзывов про максимум авто (на руставели 69), хотя сервисом и отношением менеджеров был приятно удивлен (мне продавал машину дмитрий клиндух, всем рекомендую), все сделал за 1 день (снял с учета старую машину, оформил покупку новой, страховку, получил кучу доп опций в виде ковриков, подкрылков и тд,оплатил и забрал новую машину. на учет машину не удалось поставить в тот же день и сигналку ставил тоже не у диллера. в связи с этим первая ночь с новой машиной провел в машине, благо в августе тепло)))
так вот, отзывы относительно максимум авто, а именно в отношении сервиса негативные.
кто обслуживался в максимум авто? какие отзывы?
компания предложила бесплатное то 0, но чего-то я опасаюсь там его проходить. бесплатный сыр только в мышеловке, хотя я все равно в тот же день в москву уеду.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Чтоб не бояться "дилерского угона" нужно:
1). поставить правильную сигналку (точнее даже "охранный комплекс") и конечно НЕ у самого дилера;
2). у активаторов для Аута доступна смена штатного ПИН-кода (и много других "вкусностей").

В большинстве случаев "косяки" бывают не при продаже авто, а при сервисном обслуживании (хотя конечно и при продаже могут накосячить, но это обычно менее существенно).

Как вариант найти знакомый гараж или хотя бы ставить на охраняемую стоянку (правда тут смотреть надо - они "в принципе" ни за что обычно не отвечают, поэтому только в проверенных местах).

Этого уже достаточно чтоб не ставить эксперименты на собой и своим авто.

ТО-0 (3 тыс.км) у всех дилеров Мицу в России бесплатное (я покупал в Рольфе, а ТО-0 делал в Галанте)..., только вот если захочется при этом поменять масло (а нафига?), то тогда за это придётся заплатить.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

ОД примерно везде одинаковые и, соответственно, подход менеджеров также!:) Брал авто в "Галант-авто", а на ремонт по КАСКО отправляли в "Максимум"", поменяли нормально, ТО теперь тоже у них прохожу! А вот о проблеме с "ремнем" сказали ничего не знают, лукавят...)))

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

спасибо за советы.

то 0 считаю, что есть смысл сделать. на всех своих машинах делал. на опеле, когда проходил то0, при мне масло сливали, так оно далеко не светлое было.

и по поводу диллерского угона, все стоит уже, но когда сдаю включаю на всех противоугонных устройствах сервисный режим. правильно делаю?

по поводу смены пин... а смысл, если при то диллеры имеют доступ к эбу. они же могут тогда новый пин считать когда подключаются к мозгам машины. правильно?

если не прав, поправьте меня, пожалуйста. вопрос в том как избежать диллерского угона.

спасибо

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Пора ехать на Якорную. Буду менять антифриз, масло и колодки перед. Время пришло.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Коллеги, прошу совет у владельцев Аут 3! Где лучше перекинуть ремень 2020 по новой схеме, т.е. у какого мастера? Сам не могу, после операции координация нарушена!(((

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Ребята, ложка дегтя для Якорной:
список неисправностей по 2 машинам, который написали на Якорной, не подтвердился при детальном осмотре в двух других местах (видел своими глазами)
так что... мнение, к сожалению, сильно поменялось...
уж не знаю в чем тут может быть дело, но больше не поеду точно

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Был сегодня и всё ранее указанное поменял, плюс жидкость ГУР. Дешево и хорошо.

Добавлено через 20 часов 43 минуты
Что-то тут не катит... Если вам на Якорной указали на то, что надо отремнтировать, то это стопудово надо сделать. Другой вопрос в какой срок. Можно и через какой-то период, но всё-равно надо. Там ребята лажу не гонят. То, что вам сказали еще где-то о необязательном ремонте или замене, что указали на Якорной, так время покажет.
Кстати сегдня гофру там поменял на выхлопной. Ремонт выхлопной тоже есть и сварка соответственно.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Сергей, а каким способом меняют ОЖ и тормозную жидкость на Якорной?
И сколько литров антифриза и какого потребовалось вам для замены?

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

мои пять копеек
после замены ступичного подшипника переднего левого в галант-авто на жукова появился такой эффект как биение руля при торможении на высокой скорости 100-120 км\ч и скрип периодичный при езде в пробках при нажатии на педаль тормоза
приехал к ним грю вот такая проблема (машина не гарантийная все за свой счет)
ответ у вас все хорошо диски в норме колодки в норме
выехали с мастером прокатились на тормозах по площадке перед галант авто - скрипов не было
обрадовался
на след день скрипы и биение опять появились
еду в рольф на витебском объясняю суть проблемы они грят вэлкам на диагностику (к слову раза в два дороже чем на галант-авто)
резюме диагностики - надо поменять все диски и колодки блаблабла конский ценик я уехал в раздумьях
купил диски колодки поменял сам проблема исчезла на какое то время
после смены резины опять появилась (до этого стояла лето размер тот же)
пока временно забил, не знаю что делать
вот такие вот офицалы

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

А может быть балансировка? ну как вариант, если ен проходит проблема?

у меня пока то-1 было, делал на радуге проблем нет =)

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Ну не знаю, кому как, был там сегодня, но разводом на работы/запчасти не пахло даже. Всё вроде по делу...

Другой момент, в том году, сразу после ТО-60(по времени) у ОД приехал к ним с дико плавающими оборотами и чихающим движком, оказалось что сервисмены забыли одеть обратно каки-то воздушные патрубки.
Почти ничего за диагностику-работу не взяли, всё поставили на место.
Вот такая вот история...

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

в личке, тут не смотрел тему.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Добрый день, форумчане!
Прошу строго не судить, так как новенький)
С огромным удовольствием езжу на Out Xl 2.4 CVT. Пробег приближается к 75,000, поэтому задумываюсь о месте проведения ТО. Также хочу сменить масло и в заднем мосту, и в вариаторе.
Посоветуйте, пожалуйста, сервис, где все это можно сделать качественно и не по космическим ценам. ОД или нет - не важно.
P.S.: с удовольствием обзаведусь карточкой, рамочкой и наклейкой клуба) Как это сделать?)

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Тоже приближаюсь к 75 000 км. Задумываюсь, что закупить в Экзисте и к кому поехать на ТО.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Смотрите тему ТО-5 75000:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=23495

А к кому ехать решайте сами : ближайший ОД или если север - Якорная 9, юг - Маршала Говорова 29.

Добавлено через 3 минуты
Это сюда:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=42841

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Кстати "о свечах" - немного офф, но все же..
Опять же у нас...:blush:
"Владелец «Ниссана» потерял гарантию из-за установки «неродных» свечей"

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Эээ..., что-то я не слышал об ОД (официальном дилере Мицубиси) на Говорова...,- ошибочка вышла или киньте пруф-линком.

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Видимо вся соль в "или": ближайший ОД или .... (далее по тексту)

Re: Кто, где обслуживается в Питере.
 

Ну если исходно писалось в таком смысле, то если не ссылку, то хотя б название той конторы узнать...