Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Альфа Комфорт или Альфа Комфорт Г5. 5000К. Не принимать как руководство к действию, но я себе ставил их уже на 3 машину. Фото на Ауте нет, могу показать как оно на Мазде-3

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

А вот интересно, нафиг вообще нужен этот умножитель? Или от этого блок розжига дольше живет?? Сим спасибо, может кто-нибудь еще выскажется?

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Умножитель выносной сделан, что бы блоки были меньше и отделяет низковольтную часть системы от высоковольтной. В общем-то маргетинговая штука, больше ни для чего... Ведь отдельно их не купишь.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

нельзя ли уточнить о каких светодиодах идет речь?

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Умножители сделаны выносными для того чтобы не грелись блоки рожзига это очень важно,я бы взял берус{немецкие} был на выстовке очень понравились только брать в нормальном месте,берус также делает штатный ксенон d2r{непомню как точно пишется}

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Ставь с реле так как питание пойдет на блоки поджига непосредственно с аккумулятора. Если в чем то сложности, вот сайт (беру у них ксенон) они подскажут как правильно установить и аргументированно объяснят почему через реле ;) www.xenon-shop.ru

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Куча проводов и многа релюшек под капотом и лишние предохранители ставить,у каждого сайта разные мнения

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Обыкновенная сборка из четырех диодов белого цвета( и когда светят белого,без голубого оттенка) в габариты,у нас рынке есть 50 рублей за лампчку .

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Угу. Сверхяркий светодиод. До Аута я еще не добрался, а на Мазде, все до одной светилки заменены на светодиоды 6000К. Самый дорогой - плафон центральный. 18 диодов там. Смотреть без рассеивателя нельзя :)

https://out-club.ru/board/attachment...fu8ffptqnm.jpg

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

вот фото берус нв-4

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

А с чего вы взяли, что ксенон Berus - немецкий?
Это Корея. Вот ссылка http://www.autocomp.ru/catalogue/xen...-00000021.html
Это вообще фуфел полный. Зашел на их официальный "немецкий" сайт, так там ничего нету, пустые ссылки. И какая к черту Германия это. Везде пишут по заказу Российской конторе делают в Корее или на Тайване.
Не знаю, у Альфы хоть сайт есть.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Ну тогда кругом все фуфло,я на русский сайт заходил,у нас в магазине продают берус я когда увидел офигел,упаковка прямоугольная ткань на молнии маде им россия,на сайте ина выстовке я таких берус не видел,и блоки разные,такчто делайте выводы,а еще я слышал что апп израиль и они делают блоки для хелла.вот так.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Таких как на фото белых не видел,только голубые или голубые,которые называли белыми...

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Считаю лучшим ксеноном на сегодняшний день www.ipf-light.ru правда дороговат, но зато гарантия 2 года и реально Япония.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Дело в том, что фирменный ксенон имеет всего 2 цоколя - D2S и D2R.
Все остальное - колхоз, более или менее качественно изготовленный либо из вышеперечисленных ламп (это есть гуд), либо самопально-подпольные колбы (не есть гуд). А мы это кушаем :) Занедорого.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

в основном все извесные бренды собирают на одних заводах.как теливизоры.и каждый вибирает сам.и не всегда стоит переплачивать

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Почти согласен, тока эта контора выпускает как стандартный ксенон на почти все епонские авто, так и под цоколи для гологенок и в японии это бренд №1 сборка тока япония. Я общался с директором конторы-офф. диллера IPF. Вообще какая разница в "фирменном" ксеноне и "тюхнинговом" если лампы и блоки от одного производителя?

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Разница настолько незначительна, что в российских условиях ею легко можно пренебречь - в правильном формировании световой границы. Вороги недобитые даже умудрились придумать отдельно цоколь для линзы и отдельно для параболического отражателя.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Есть еще разница в том,что просто одна лампа прозрачная,а другая с полоской(колпачком)

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

к вопросу об омывателях для владельцев 2,4 двигателя...сегодня у своего офф. дилера видел установочный комлпект омывателей HELLA 5,5 рублей. Вид насколько я понял типа "рогов" т.е. не выдвижные...Если учесть уже описанные в этом форуме проблемы с выдвижным механизмом родных омывателей - возможно этот вариант даже интереснее.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Я уже поднял этот вопрос,правда вдругой теме в южке 1800руб рога как на х-трайле,правда не знаю нужен он или нет?

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Его и прозванивать не нужно. Просто "минус" на всех разъемах у лампочек - черный провод, а плюс зеленый, белый или еще какой-то:)
Поставил Acumen. Бампер снимал, чтобы с туманками было удобнее работать. Фары тоже снял. Место под штатный блок идеально совпало по размеру с площадкой под крепление Асuмена, только одно ухо у площадки пришлось откусить. Сам блок защелкивается в площадку боковыми крючками - поэтому в случае чего снять и поставить можно практически моментально. Для туманок площадки Акуменовские закрепил на лонжеронах, блоки также легко отстегиваются и пристегиваются.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Ну вопервых минус не у всех черный,до этого ставил в друг.машину,там зеленый и коричневый+ был,а в хl еще ни лазил поэтому и написал,сам хотел раньше акумен теперь думаю берус хотя цена одна,засколько взял акумен?

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Я по 5800 за комплект брал через знакомого, а так у нас в Тюмени он 6500 - 8000 стоит.
У моего дилера: 10500 комплект Акумена и 2000 за установку:)
Получается за те же деньги я поимел в два раза больше

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Я понял ,я когда смотрел на каширке т.д.моссква ,там акумен как у тебя{наверно}стоил 5500,адр.с большими блоками и встр.обманками{на хl не нужно}7500,без установки.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

кто нибудь может сказать о производителе Yoshimitsu что нибудь?

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Чето знакомое,но в блоке моторс когда заказывал авто мне они сказали что ставят кошитсу{не помню как точно}типо япония,в южке они стоят 4500р,и продавец{на вид умный чел}заверил что фирма хорошая и лучше любого шооми{себе раньше ставил}.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Установил ксенон на дальний и противотуманки. Сам так и не решился из-за отсутствия времени и места, где можно было бы удобно расположиться, отвез мастерам. Установили за 1 час. Отдал 2 700 р. Свет довольно хороший, единственный минус — лампа довольно долго «разгорается», несколько секунд. Но проехав по трассе, этот минус перестал волновать, так как, когда постоянно переключаешься с дальнего на ближний, лампа работает на полную мощность, т.е. не нужно ждать пока она заново «разгорится».

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Никак узел не страдает !!! Переходники в комплекте !!!
Москва, Южный Порт, 3500 рублей, 10 минут самостоятельная установка !!!:Data_204:

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Уточню как работает настоящий БИ-КСЕНОН. Ближний свет - ксеноновая лампочка со шторкой, дальний - обычная галогенка, при включении дальнего (если ближний горит) - шторка ближнего откидывается - ПОЛУЧАЕМ ДАЛЬНИЙ КСЕНОН + ЗАГОРАЕТСЯ ГАЛОГЕНКА ДАЛЬНЕГО СВЕТА !!!

Сегодня покупал с другом новый МЕРСЕДЕС E320 - там всё устроено именно так.

Галогенка дальнего света - для моргания при выключенном ближнем свете !!!
Ближний при этом не включается (т.е. долго разгорается).

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Это у вас не биксенон,а ксенон+галоген,счас биксенон новые идут без шторки,там по другому все.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Так работает колхозный биксенон,причем старый его вариант(со шторкой),более распространенный -двигающая колба лампы,более продвинутый -двигающая колба с наклоном.
Насколько знаю,такой ксенон не выпускается официально,только Китай,независимо от надписей на коробке.На новых машинах не видел.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Это да... би-ксенон придумали маленькие желтые человечки для того, что бы охватить максимально возможное количество колхозников.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Вот это как раз белые. Из-за лени купленые на e-bay. 1200 руп. Можно собрать и самому, благо светодиодов высокой яркости на 6000К навалом на радиорынках.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Извини - не совсем понял, так как колхозником еще ни разу не был.
О каких переходниках идет речь?

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Я говорил на не о 6000к,таких навалом и было,имел ввиду о совпадении цвета при 4300к,такие впервые увидел..

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Поставил сегодня на ХЛ ксенон с блоками панасоник и лампами филипс 5000К и ПТФ IPF 5000К газоразрядные... :)
Доволен, светит офигительно! и ПТФ почти в цвет с ближним попадают!... Ксенон в ПТФ не хотел ставить. Все удовольствие с работой обошлось в 14500, считаю для "танка" цена нормальная :)

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Газоразрядные?помоему это и есть ксенон

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

А разве не галоген?
IPF выпускают помимо обычных галогенок еще так называемую имитацию ксенона, ну конечно до ксенона они не дотягивают, но выглядят по цвету очень схоже :)

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Газоразрядные это и есть ксенон,а тобы газ не смогбы разжечся от стандартной проводки нужны блоки розжига с мощным напряжением,а назвать лампы имитирующие ксенон можно как хочеш у продавцов фантазия большая,особено на рынках