Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

120 градусов-стрелка полностью перевалила за последнюю метку.
Красную зону не смотрел,но думаю 125 наверное будет.

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

Получается, при 120 градусах можно ехать? И тосол еще не кипит?:what:Какие мысли??

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

Антифриз не кипит при исправной системе охлаждения (герметичная пробка и т.д.)
Если пробка плохая-может и при 100 закипеть.

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

не забываем что в системе охлаждения есть давление поэтому температура кипения сдвигается вверх

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

Герметичность!!!

Добавлено через 1 минуту
Рабочая температура ДВС 102гр. в рубашке.

Добавлено через 5 минут
При 110гр. происходит разгерметизация. Датчик на щитке показывает относительно, дабы не пугать драйвера, который бы при правильных показаниях шугался бы от таких температур

Добавлено через 7 минут
Если разгерметизации нет, то вероятно глюк датчика.

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

Что-то в офф в температуру все убежали вместо чиповки. Мониторю с октября 2014 г. все данные из мозгов авто, выше 94 гр. датчик в ECU Pajero-4 не выдавал.

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

22.03.15г. Прошился у Гланса в Челябинске. Это моя вторая прошивка. Первая была от Ледокола - не понравилось, перешёл обратно на сток. Поэтому есть с чем сравнивать. Если коротко - после прошивки Алексея обратно не хочу. После Ледоколовской прошивки двигатель стал работать существенно жёсче,шумнее, а эффект сомнительный. После прошивки Алексея эффект на низах чувствуется сразу, а двигатель работает даже эластичнее чем прежде, машина провоцирует на более динамичную езду и у неё это получается.
Всем рекомендую!

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

Виктор74, ссори за офтоп, а что за сканер у тебя такой?

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

Вот такой
http://autoprogs.ru/multimarochnye-d...79/index5.html

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

Если будет возможность,проверь сканером на ошибки.
У меня после прошивки вылезла парочка не влияющих на ЧЕК.
Что то относительно АВС и кан шины выдавало.
Убрал их,больше не появлялись.

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

Виктор74, понял, спасибо.

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

Здравствуйте, в Воронеже есть где прошивку поменять?

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

Может и есть. Контор, которые тупо копируют что-либо, везде полно...
Пиратство неистребимо. Вопрос личного выбора и оценки рисков.
По Мицубиси, лично я, и не только, признаю авторитет Ежика Пыха. Четвертый год каждый день, как сажусь за руль чипованного им авто, не скуплюсь на искренние пожелания рабу божьему Дмитрию "долгия лета"...
Так что, если уж появились "чипованные мысли", читайте наш форум и принимайте осознанное решение. Скорее всего, надо Пыха на гастролях ловить, либо в столицу ехать. По карте определяйтесь. Удачи!

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

В Москве часто бываю, так что заеду на прошивку. Решил уже для себя. Но хочу ставить газ. оборудование. Чиповать машину наверное лучше после установки ГБО.

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

Парни может кто подскажет, где то натыкался на сайт ежика пыха где ему заявки на прошивку оставляли с разных городов, хотелось бы его в Тумэн пригласить.

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

нет

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

наверное вы про него пишите
http://glance-service.clan.su/forum/2

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

Да! Спасибо Onoff!

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

Вот как раз чёткий диагноз любителям тупо влазить в работу агрегатов исправного автомобиля всякими чипованиями\прошивками: http://www.drive2.ru/l/6772060/

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

Ща хомячки коршунами налетят, с дерьмом склюют! В соседней теме ваще веселуха, всё что супостаты сняли с авто за ненадобностью, пытливые умы ищут и обратно прикручивают... походу сто лет собрались на этой машине елозить.

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

По той ссылке прочитал фразу:
После ремонта прошил заводской прошивкой для увеличения мощности;)
То есть производитель допускает такую операцию?
В чем тогда прикол?
Человек изначально воткнул какой то левый тюнинг бокс и влетел,корректировка прошивки же не исключает контроль над системами и переход в случае проблемы в аварийный режим.

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

Здравствуйте. Пару недель назад поменял прошивку у Пыха, впечатления положительные. Живее реагирует на педаль газа, АКПП ведёт себя более адекватно, меньше тупит. Минус - очень аккуратно надо работать педалью газа при движении назад.

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

на ауте так было поначалу. пройдет потом. адаптируется.

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

Приветствую, коллеги!
Пишу первый раз. Александр, живу в Троицке. Взял паджерика три недели назад 2011г с пробегом 33 тыщ..
Вопрос чип тюнинга для меня не стоял ни разу. Последние пять лет ездил на Соренто классик с турбодизелем. Сорик хоть и тяжелее на 100кг и сил чуть меньше, но динамика гораздо лучше. Все предсказуемо и отзывчиво.
Съездил я к Дмитрию в субботу, попросил сделать прошивку не самую «резкую».
Машина ожила! Появились низы на старте, подхватывает сразу, как коснулся педали и далее хороший уверенный разгон. Переключение на низжую тоже стало предсказуемо. Раньше давишиь-давишь, когда перескочишь на низ – не понятно. Сейчас стало все четко. Поддавил чуть, не сильно, но уверенно и на низшей. АКП также, не сразу, пройдя период адаптации, переключается быстрее и правильнее, на мой взгляд, как я себе представляю.
В общем, изменения очень порадовали. Теперь я почувствовал, что под капотом всё же 3-х литровая шестерка, а не овощ какой-то, даже провоцирует подтопить – хотя я ни разу не гонщик и зажигатель по манере езды. Но в праве требовать от этого мотора все же нЕсколько иной динамики.
Кто-то писал про «прыгающую» педаль газа что вперед, что назад – ничего подобного. Просто, вы, уважаемые, уже успели привыкнуть к «проваливающейся» педали. Так не должно быть. Сейчас правильно.
Про расход пока не понял – мала статистика.
Мой вывод – рекомендую однозначно!

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

Вот тоже хочу прошить но расход выше не хочу..езжу на 92.в принципе на ресталинге нормально едет.единственное при резких стартах коробка не правильно скидывает передачи(ревет и не едет).

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

А что в Вашем понятии "нормально едет"? Есть с чем сравнивать? Как сказал Дмитрий, чудес не бывает. Мотор 25-летней разработки впихнули в Евро-4.

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

Нормально это даже не разгон т.к. я пересел с более быстрого авто..а алгоритм работы кик дауна итп.. ну и расход больше мне не нужен..а если как говорят меньше либо такой же+адекватная прошивка то можно..вот узнать бы если разница в прошивках оригинал заводских старые и рестаил?

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

Привет всем форумчанам! Чипанул в понедельник свой П4 у Дмитрия. Честно - разница значительная. И по ускорению на обгонах и на расход повлияло очень положительно. Вчера из Бронниц в Гжель и обратно "привез" 10,4 л. по расходу при спокойном движении без пробок 90-110 км/ч. Приятно, черт возьми-).

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

....Съездил я к Дмитрию в субботу, попросил сделать прошивку....
- чиповался два раза у Дмитрия:
в 2012 - машина стала резвее на старте.
в 2014 - скорректировали работу на холостом ходу.
а что значит "не самую «резкую»" - для 3.0 только одна прошивка?
Или еще появились варианты ?

...Как сказал Дмитрий, чудес не бывает.
Мотор 25-летней разработки впихнули в Евро-4....
- что один человек сделать смог, другой завсегда исправить может.
То, что мотор такой давней разработки до сих пор используют,
говорит только о его надежности, по сравнению с современными.

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

Я не спец в ПО, но как я понял, можно подшаманить в ту или иную сторону, с т.зр. мощности, кр. момента. Наверное:). Во всяком случае, когда обращался к Дмитрию с этим пожеланием, он удовлетворительно "понял".

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

ВЫ бы хоть номера или версии прошивок озвучивали.а то их много хоть изучить и поехать.

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

Дмитрий подшаманил и сказал коротко: была мощность 178 лошадей, сделал около 190 л.с.
Через пару лет обновил прошивку - стабильнее на холостых двигатель работает, без тряски.

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

Позвоните ему и переговорите, лучше него вам никто не скажет.

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

В Иркутске кто знает, есть хорошие спецы по чип-тюнингу паджеро 4 3.0 ?

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

Привет!

Скажите а паджеро 4 3 литра мкпп имеет смысл чиповать?
Есть конкретные примеры? Может из форумчан делал кто?

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

Смысл есть! 1 литр экономии и оборотистость на низах. Плюс избавление от детонации двигателя на холостых оборотах.
Тем более МКПП должно получиться шустрее чем автомат.

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

:)
Не может быть детонации без нагрузки,как и не может быть оборотистости на низах.
Видимо имелись в виду подергивания на холостых и крутящий момент на низах?

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

Возможно и так! Можно было не коментировать! Все и без вас поняли.

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

Я не комментировал а всего лишь поправил,так что без обид :friends:

Re: Как пришпорить своего коня PAJERO IV 3.0 (чип-тюнинг/прошивка)
 

:good::hat: