![]() |
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Цитата:
|
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Цитата:
|
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Кстати посмотрел фрил2. Мне показалось, что его цена 1,45-1.5 млн. руб. с бензиновым двигателем 3.2 дороговато. И цена и надежность...на троечку... и вообще мне он показался компактным таким, ну не громоздкий...
единственное что отделка салона получше.. Ну не знаю.. Причем 1.4 это как бы макс компл без допов и пр.. то есть еще легко тыс. на 100-150 плюсом надо считать.. Тогда уж точно не фрил2. Мне нравится СХ-9 к примеру за такие деньги. не говоря, что за 1.5 млн. счас можно взять Паджеро4 в коже... с бенз дв 3.8.. это вообще большой настоящий джип. Или уж.. за 1.6 мерседец ГЛК или Ку 5 ауди.. ну в общем как то он не вмещается в сегмент машин за 1.5 миллиона ИМХО |
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Мой друг утверждает, что Хонда-Пилот стоит в Москве 1450т.р., ежели это так, то очень прикольное предложение, движек там любопытный с отключением пары цилиндров в пробках.
|
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Цитата:
http://www.honda.co.ru/cars/cars/pil...ance_5at.shtml |
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Тоже выбирал между Freelander 2 и Out XL и тоже в Казани :).
В начале лета товаришь взял Free, через месяц у него сдохла ТВД, в Казани не было, 1,5 месяца простоял в сервисе. В сентябре я заезжал в ТТС смотрел, выбирал, спросил про ТВД, менеджер меня "успокоил", что теперь нет проблем, на складе всегда 2 штуки есть, меня это насторожило, пошел кпил Out. В семье Мицу Спейс Стар 5 лет, за это время расходы на обслуживание 30 тысяч на ТО, в кругу друзей выгляжу полным идиотом тк не знаю ни одного названия запчастей, которые они обсуждают. У Мицубиси 2 основные пробелмы пластик (жесткий и склонный к царапнью) и жесковатая подвеска, но второе полсностью компенсируется управляемостью, она однозначно на высоте. На первое просто не обращаю внимание. Во FreeLander в основном привлекали большие внедорожные возможности, надо иногда по грязи в сад доехать, но тк мы туда сейчас на Спейс Старе доезжаем думаю Out справится. |
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Фрил машина хорошая, когда выбирал авто рассматривал как вариант. Но насторожила слабо развитая диллерская сеть (даже в Москве), длинные очереди на любой ремонт и отзывы о частых и неожиданных поломках.
|
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
у меня друг ездит на фриле2 дизельном. больших проблем не было, но по мелочи задолбал. на сервисе очереди, плюс ожидание запчастей. хочет продать, пока гарантия не кончилась, потому что за свои деньги на это чудо никаких нервов не хватит. одна проблемка- за нормальную цену продать невозможно, большая потеря. в год- до 20-30% от начальной стоимости.
покупал за внешний вид и интерьер, и на тестдрайве понравился. по тестам в журналах - всегда в лидерах, но в реальной эксплуатации- Г полное. |
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Цитата:
|
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
KODak, но "прикуп" не известен, вот и маешься порой...
|
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
У знакомого два RR спорт (второй не подменный,а для жены:biggrin: )
Проблемы с качеством действительно ЕСТЬ!!! |
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Насчет пафоса не согласен. Реальная машина (XL) кстати, при хорошей дури-неброская:)
|
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Не первый раз натыкаюсь на рейтинги надежности, где LandRover в самом низу:
http://www.autonews.ru/autobusiness/.../11/05/1428755 это тоже послужило стимулом для отказа от FreeLander2, хотя по ссылке он и лучшая модель у LR. Можно долго рассуждать о степени достоверности и ценности подобных рейтингов, но LR они точно плюсов не добавляют. |
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Цитата:
|
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Цитата:
|
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Машина должна быть по принципу "plug&play" а не "plug and pray" - сел утром и поехал и это должно происходить 365 дней в году, а если приходиться молиться и гадать доеду не доеду\изучать поставщиков\ремонтников то нафик она нужна такая со всей своей брутальностью, проходимостью и аристократическим лоском в салоне? Машина нужна для передвижения прежде всего, а не для прокорма армии конструкторов-ынжынеров-ремонтников которые ж#пу свою 2мя руками найти по хорошему не могут, не то что паркетник соорудить.
Не унижайте наш аут, вот этим творением алкоголиков туманного альбиона! |
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Интересно как потеряет со временем в цене XL. Вы посмотрите их просто ПОЛНО на дорогах:bad:
|
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Значит потеряет не много;) , так было и с лансом 9-м:music:
|
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Цитата:
Разве что ХL-ь по пробегу под сотку не начнёт сыпаться как ТАЗ. Кстате, для правильных прогнозов надо тему замутить "У кого какой пробег? (и что ремонтировали/меняли)". Вариант "Что меняли по гарантии?" не катит ни разу... |
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Выскажу небольшое ИМХО по вторичной стоимости:
Чем больше машин данной марки, тем значит она популярнее. Чем популярнее, стало быть, народ не дураки, знает, что покупать. Чем больше машин, тем меньше проблем с запчастями. Чем меньше проблем с запчастями, тем популярнее машина на вторичном рынке, выше на нее спрос. Раз выше спрос, значит цена... |
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Цитата:
|
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Буквально вчера встретил на мойке LR Freelander. Пока мой OUT мыли сумел осмотреть.
Из (+): 19 радиус, 2,2 TD 160 л.с. Расход 12л в городе. Запаска под полом-фальшпол, чой-то можно туда запихнуть... Из (-): По размерам меньше OUTа однозначно. Багажник меньше тоже. Куча электроники. По косякам неизвестно-человек юзает 2 недели. |
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Цитата:
|
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Цитата:
|
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Цитата:
|
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Цитата:
|
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Цитата:
расход что-то многоват. у меня тоже дизель 160.48 л.с.+автомат и расход 10 литров сейчас. а говорят и ниже бывает при спокойной езде. пробег сейчас 19тык. вообще изначально хотел дизель. по размерам багажник аута мне тоже показался чуть больше, точнее глубже. может как раз из-за отсутствия подпола. правда фрил наверное будет шире и при несколько другом принципе складывания задних сидений по мне фрил все же практичнее получается. по размерам салона я не соглашусь- фрил чувствуеться что просторнее. вылезая с заднего седенья аута бьешся головой о потолок. не знаю, может это только из-за люка конечно. но я выбирал машину именно только с люком, а у фрила там наоборот из-за альпийской крыши плюс 2 см получаеться и свободнее. а вообще машины всё же разные и чего тут спорить... |
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Доброго всем дня...Обьективности ради стоит заметить, что в декабрьском журнале "Кватроруте" за етот год вышла большая статья с анализом эксплуатации редакционного Фрила 2 (дизель) прошедшего 100 000 км без особых поломок..статья называется "Британцу можно верить" Машину после прогона по всем странам мира разобрали до винтика и поставили диагноз оч позитивный..Конечно солярка была не российская и на это стоит сделать скидку...Фрил 2 с дизелем сам рассматриваю как замену моему ХЛ которому пошел второй год и 30 000 пробега...Какие будут мнения после прочтения статьи...
|
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Шило на мыло:secret:
|
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Андрей, вы лучше зарегистрируйтесь на LR Club и почитайте, что там люди пишут о своих мобилях. Я тоже сначала присматривался к Фрилу, выбирал между ним, CX-7 и XL, но почитав про его косячность, а также сырость и недоделанность CX-7, пошел и не задумываясь купил XL, о чем совершенно не жалею. Кто-то пишет про панорамную крышу - если мне не изменяет память, люк ни в одну комплектацию Фрила не входит, его можно взять только в виде доп. опции.
|
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Собираемся брать авто жене, остановились на фриле 2.2 HSE. Регулярно почитываю LR Club и хочу заметить, что если почитать наш форум то косяков у XL как то больше получается... или у нас их больше обсуждают?
По габаритам фрил выше, шире и имеет лучшие свесы. По длине чуток короче, особенно ощущается в багажнике - явно меньше, чем в XL, и к тому же, гораздо выше за счёт расположенной внутри полноценной запаске. Но в данном случае это не важно. В остальном он бОльше. По интерьеру, как и снаружи -брутально и без всяческих модных изысков. Качество материалов отделки на порядок выше чем у XL. Есть, конечно ньюансы типа дырки в торпеде вместо монитора, спорное решение по расположению кнопок и отсутсвие некоторых опций. Зато есть линзованная оптика с ксеноном, память сидений, вебаста в штате, руль по вылету и т.д.. В общем, нравиться и если с финансами всё будет ок, буду брать. |
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Полностью согласен, НО цена явно завышена. И с техообслуживанием и обеспечением более чем х..во. К сожалению индийцы лучше авто не сделали по всем вопросам.;)
|
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Если брать Фрилл, то только турбодизель. Т.к. жрать он будет не меньше Аута, а вот в динамике будет проигрывать в чистую. Особено 3.0.
Дизель же рассходует 6 литров на трассе. И 8 в городе. Это круто! |
Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
:) Отдай жене 2,4-возьми себе 3.
Ты уже точно знаешь, насколько прекрасен аппарат. Ну, а треха... |
Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Легкие дизельные кроссоверы у нас по-прежнему не в почете. Солярка нынче дорогая и не всегда качественная, а возни с топливной аппаратурой — коснись дело ремонта — нервов и денег не хватит… Сможет ли пробудить интерес к «легким дизелям» новый Nissan X-Trail 2.0 dCi? Ответить на этот вопрос нам помогут Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi и Land Rover Freelander 2.2 TD4........... http://ua.autoreview.ru/archive/2009...ander_santafe/
|
Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
я б взял Х5)))))) немного б/у)))
|
Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Берите 2,4 л. У меня такой же, КП механика. Мощности хоть отбавляй. А насчет жесткости, скажу: давление в колесах нужно держать 2 ат. и не больше. А то накачают 3 ат. и жалуются потом "жестко". На 18-ой резине идет как сказка. А у Ниссана дизай , мягко сказать "не ахти". У фрилендера расход топлива не меньше 16 л, а у Аута ,моего, 8-10 л. с учетом города. Я на ней езжу уже 1,5 года, ничего плохого сказать не могу.
|
Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Цитата:
А про расход в 16 литров на Фриле - смешно:) У меня Дисковери столько солярки не ест. |
Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
поработав у диллера ленд ровер.никогда не возьму себе их технику.ть. Хочется ездить на машине а не в сервисе жить.ИМХО конечьно))))
|
Re: Что выбрать за миллион? Брутальность (Freelander 2, X-Trail new) или Пафос (Outlander XL).
Цитата:
Вот у меня есть знакомый в "ровере" и родственник работает в сервисе ниссан. И те и другие рассказывают жудкие истории про свои авто, причем "ниссановец" более красноречив и после его напутствий даже не смотрел в сторону X-Trail(когда выбирал авто). Есть куча знакомых, которые купили и ездят на ниссанах и роверах, интересуюсь, всё ок! Никаких геморроев и межсервисных ритуалов. |
Текущее время: 22:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU