Re: K.O.S.
 

Верю. Но здесь КТО знает - тоже НЕ скажет...

Добавлено через 24 минуты
Сегодня посмотрел через МУТ внимательнее и скорее всего через менюшку на фото - можно создать не файл-клон ключа, а что-то типа защитного сертификата. А потом его использовать вместо пароля при регистрации новых ключей. Но ключ с помощью которого был создан данный сертификат - должен быть изначально вставляем в кейслот..
https://out-club.ru/board/attachment...zbmtzbzuex.jpg

Re: K.O.S.
 

Нет, это pin-kod. Он дает возможность прописать дополнительные ключи в системе.

Добавлено через 2 минуты
Зря Вы так - вот здесь же я Вам ответил.
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=217

Re: K.O.S.
 

Ссылка не работает, видимо пост удален... Напомните, Вы говорили - код это 5 последних цифр VIN? Сейчас можно повторить - не ссылаясь на пост? ЧТО ЗА ПИН-КОД?

Re: K.O.S.
 

Странно, мой ответ (т.е. пост) этажом выше в этой же теме. Нет проблем, повторю.
Чтобы прописать новый ключ через дилерский MUT-III, надо в него ввести пин-код. Данный пин-код установлен производителем машины. К VIN-коду он никакого отношения не имеет. Например, IMMOBILIZER PASSWORD (он же пин-код) для Outlander Product Code=RE, Model Code=GF0W, Password =004F.

P.S. Используя этот код, злоумышленник может прописать 3-й ключ (свой) в машину. Поэтому рекомендуется сменить пин-код по умолчанию, т.к. все машины изначально имеют его одинаковый.

Re: K.O.S.
 

А где такие подробности раскопали - если не секрет? Дайте вектор для ликбеза..

Re: K.O.S.
 

На одном из сайтов по автомашинам набрел вот на такую табличку (см. приложение). Кое-что ОД просветил.

Re: K.O.S.
 

Прикольно! Ни дать ни взять - нормальный ликбез..

Re: K.O.S.
 

К KOS это скорее всего не имеет отношение.
Там все сложнее, надо у Зайгарда поискать.

Re: K.O.S.
 

Хорошо, попробую провести ликбез пошире. Хотя изначально вопрос стоял, что за код надо ввести в MUT-III и где его взять.
На одном из сайтов стоял вопрос о повышении уровня безопасности автомобиля путем замены пин-кода иммобилайзера, идущего по умолчанию, чтобы плохой человек не мог прописать третий ключ. Ответ был - надо обратится к ОД и он все сделает, т.к. у него есть дилерский MUT-III и он знает пин-код автомашин Мицубиши по умолчанию. Человек задал вопрос - у меня MUT-III есть (китайский клон), где мне взять пин-код иммобилайзера? ОД не говорит. Нашелся добрый человек, который и вывесил ту табличку, которую я и опубликовал (строго во благо!). Вот и все. Удачи! :hat:

P.S. Главный администратор - если посчитаете, что ответ не по теме, в честь праздника не удаляйте с поля.:cray: Пользуясь случаем, мужскую половину нашего уважаемого Форума хочу поздравить с Днем защитника отечества! Пожелать здоровья, счастья, любви, финансового благополучия и успехов во всех начинаниях! :)
Пусть ваш железный конь всегда только радует вас!:good:

Проблема привязки Smart ключа.
 

Вопрос к Гуру форума.

Купил машину с одним Smart ключем (KOS).
Купил у форумчанина дополнительный ключ, он сказал что ключ 100% процентов не прописывался. Приехал к дилеру, начинают прописывать, вставляет мой первый, пишет Ок, вставляет другой, пишет что ключ якобы прописан в другой машине. Ладно будем думать….

Думаю, ладно пускай пока будет один ключ, главное второй стер.
ED меняю PIN иммобилайзера . Программа написала при смене Ок.

Через некоторое время заказываю в emex ключ Sailing MB8637A66262 аналог 8637A662.
Приезжаю к дилеру, и все тоже самое, родной прописываеться, новый пишет что уже прописан.
Дилер говорит: заказывайте у нас новый оригинальный ключ, и он пропишется.
А мне вот, что то не вериться. Говорю, если не пропишется? Сказали, что типа это будет их проблема, но дальнейшего алгоритма решения проблемы не предложили. Только му-хрю.
Вопрос, может проблема быть в машине? Модуле KOS, Etacs? Сигналке? (Pandora 5000)
И еще когда дилер второй раз прописывал ключ, я им сначала не сказал что менял Pin Иммо.
Когда не получилось, сказал, но мастер сказал что их код подходит, у меня создалось впечатление что ED не поменяла код иммо.
Если допустим неисправен модуль KOS, то при замене нужны еще 2 новых ключа, так как ключ якобы «одноразовый» ???
Машина на гарантии до 1 мая. Дилер на 100% уверен что их новый ключ пропишется, и поэтому не хочет говорить о других вариантах развития событий.
Просьба без флуда. :help::help::help:

Re: K.O.S.
 

Всем привет. Есть у кого-то реальный опыт регистрации KOS-ключей или все только теоретики?
like me :)
В мануале есть описание двух этапов регистрации - Key Registration и KOS Key Registration.. Первый - как я непонял из мануала - манипуляции с аварийным ключом-железкой (emergency key). Второй этап собственно регистрация KOS-ключа.. Процедура до конца не ясна, кто может разъжевать?

Re: K.O.S.
 

Вот, может поможет.Вместо **** драйв ту ру.:friends:

Re: K.O.S.
 

С - драйв.ру - вместо - ***** - прямая ссылка не работает... На страницу "Mitsubishi в России" приводит..

Re: K.O.S.
 

под "ту" имелось наверно ввиду "2". драйв2точкару

Re: K.O.S.
 

Прочел тему по ссылке - там по моему вопросу ничего нет, кроме фото знаменитого Ежика-Пыха :) .. Вот кто видимо смог бы ответить на этот вопрос... Еще не понятно что такое - это тот который запрашивает ОД у ММС? Что из себя представляет и как обошли отсутствие файла в той теме?

Re: K.O.S.
 

Дилер делает это без проблем. Хотя там очень много нюансов.
А так как ключи теряются редко, соответственно процедура мало востребованная.

Машина уезжает без водителя...
 

Друзья, подскажите, кто знает: машина заводится с кнопки, ключ в кармане. Если ключ находится вне машины (расстояние более 10 м), машина может ехать (в т.ч. и с чужим водителем:black_eye:)как ни в чем ни бывало, сколь угодно долго и далеко. Как быть??

Re: Машина уезжает без водителя...
 

Поставить нештатный иммобилайзер.
А у вас вообще оба ключа есть в наличии? Очень похоже на то что со второго ключа чип лежит где то в машине.
На машине автозапуск установлен?

Хотя нет. сразу не понял смысл.
Вы заводите машину сидя в ней, потом выходите и вас напрягает что машина может ехать?
Если так, то это нормально, пока не заглушите опрос штатного чипа уже не производится.

Бороться с этим только через установку доп имобилайзера

Re: Машина уезжает без водителя...
 

Нет, автозапуска нету.
Знакомый с крузаком (тоже с кнопочным зажиганием) вытаращил глаза, когда узнал об этом - у него машина без ключа не едет.

С другим знакомым был прецедент, когда в Польше его выбросили местные гопники из машины и уехали (ключ при нем остался). Машину нашли только в Литве...

Не хорошо выходит...

Re: Машина уезжает без водителя...
 

@Dmitry_197 - это норма для авто с K.O.S.!Ознакомьтесь,теме 4-ый год все не раз разжовано и разложено по полочкам!
Не понимаю,неужели так сложно воспользоваться поиском в пространстве форума?Что ни вопрос,то "новая" тема...Ничего личного!:friends:

Re: Машина уезжает без водителя...
 

Это сделано для вашей же безопасности. Просто представте у вас скорость 150 и машина теряет ключ - все капец? нет она поедет как ехала и производитель это предусмотрел для вашей же безопасности. так что не возмущаться надо а радоваться.

Re: K.O.S.
 

Прочитав статью в За Рулем Угнать за 60 секунд: чем плох бесключевой запуск двигателя на Ebay за 140 рублей был куплен чехол - Mobile Cell Phone RF Signal Blocker Anti-Radiation Shield Case Bag Pouch BBDB. Чехол вполне удобен. Реально блокирует сигнал ключа KOS!

Re: K.O.S.
 

сейчас модно делать блокировку штатного радиоканала.
но чехол конечно дешевле.

Из мануала узнал следующее: Когда информация о скорости транспортного средства, не может быть получена с помощью CAN-шины или когда скорость автомобиля составляет 3 км/ч или более, любые стандартные операции выключения двигателя не будут приняты.

Таким образом у авто с кнопкой, на ходу штатными средствами (с кнопки) - двигатель не заглушить..

И еще - у меня авто НЕ заводится если ключ, например в сумке на заднем сиденье или вне салона.. Чувствительность KOS-антенн, скорее всего избирательна и брелок допсигнализации, не радиочастотой мешает или мощностью, а скорее признается системой как радиоглушение или попыткой-влезть в KOS-радиообмен... Там как и в любом закрытом радиоканале - есть алгоритм проверки качества радиообмена... Система сама забивает на авторизацию, если думает что что-то идет НЕ так.. В gsm-сигнализациях, например давно есть такие методы защиты от глушения...

У кого kos-ключ виден системой - вне авто, думаю стоит обратить внимание на кастом-функцию:
https://out-club.ru/board/attachment...mdjnexhkpc.jpg

Re: K.O.S.
 

подпишусь!
а как проверить включена ли кастом-функция?

Re: K.O.S.
 

МУТом, в Customization Functions ЭБУ ETACS или в ЭБУ KOS/IMMO/Keyless.. Не помню - где смотрел у себя. Если надо - при ближайшем подключении мута, посмотрю точно..

Re: K.O.S.
 

Если кнопку старт-стоп удерживать 5 секунд двигатель выключится независимо от скорости движения.

Re: K.O.S.
 

А вот проблемку обнаружил. Может подскажете...
Кнопка lock, которая находится на двери багажника и должна запирать машину, работает странно.
Машина встает только на охрану, ЦЗ не запирается.
В кач. охраны укстановлена Pandora Slave.
Рассуждая логически, если сигналка получает сигнал с can-шины, то команда проходит, но почему ЦЗ не запирается?
При этом с боковых кнопок(вод и пассаж дверях) все ОК.

Можно ли сделать второй комплект чип ключа?
 

Всем доброго времени суток!
Недавно случилась беда, потерял один комплект чип ключа.
Соответственно хотелось бы восстановить.
К ОД пока не обращался, понимаю что там цены конские.
Подскажите пожалуйста где и каким образом в Москве можно восстановить комплект чип ключа и можно ли вообще?
Всем за ранее огромное спасибо!!!

Re: Можно ли сделать второй комплект чип ключа?
 

Можно.
Дима -Ёжик Пых Вам в помощь.

Re: Можно ли сделать второй комплект чип ключа?
 

Огромное спасибо!

Re: Можно ли сделать второй комплект чип ключа?
 

@Dimon79, Обратись к Алексею он точно поможет,ТЫК.

Re: K.O.S. ► привязка ключа ► смена пин-кода
 

Вопрос к знающим людям. Сегодня, подъехав на стоянку одного из магазинов запчастей, заглушив двигатель, не смог заблокировать двери с помощью KOS, ни одна кнопка на дверях и эл.ключе не сработала. Сел в машину, решил повторно запустить двигатель, но машина ключ не опознала, поставил его в специальное гнездо и только тогда двигатель завелся. Снова заглушил двигатель, результат тот же. До этого момента и после, все работало и работает в штатном режиме. Что это могло быть? Нештатных сигнализаций не установлено.

Re: K.O.S. ► привязка ключа ► смена пин-кода
 

Наводки от высоковольтных линий могут помехи создавать

Re: K.O.S. ► привязка ключа ► смена пин-кода
 

@МиНиН, Любая помеха. Мобильник, сотовая вышка по близости и т.д. Такая история часто случается у KOS любых производителей. Но у Митсу с этим прям беда какая-то((

Re: K.O.S. ► привязка ключа ► смена пин-кода
 

Вечером решил еще раз проверить работу KOS на том же месте, все работает штатно. В другие дни также все работало у этого магазина. Днем было больше машин на стоянке и в некоторых машинах сидели водители, склоняюсь на помехи от мобильных устройств.

Re: K.O.S. ► привязка ключа ► смена пин-кода
 

@МиНиН, Миш,добрый вечер,было несколько раз такое оказалось всё банально просто нельзя держать в одном кармане ключ и мобильник,как только убирал телефон всё сразу начинало работать в штатном режиме.
Похоже в твоём варианте ты прав:

Re: K.O.S. ► привязка ключа ► смена пин-кода
 

Re: K.O.S. ► привязка ключа ► смена пин-кода
 

Добрый день. Нужна ваша помощь. Потерял два ключа. Авто стоит закрытая в подземном гараже. Пустых болванок нету. Открыть не чем. Подскажите кто может выехать и открыть с перепрошивкой нового ключа, который надо где-то купить ещё. Авто out 3-2014г. С кнопкой.

Re: K.O.S. ► привязка ключа ► смена пин-кода
 

Спросите у ZYGARD, вот его тема, может чем то поможет. Но вроде, что- то без родного ключа не перепрошить (новый ключ не прописать). Это у него спросите. Если это так то нужно будет у ОД заказывать родной ключ.