Re: Выбор кроссовера
 

Ну с таким-же успехом можете утверждать, что по ходовым и прочим характеристикам разницы между Тигуаном и Дастером нет. Движки-то по объему одинаковые, чё.

Переубеждать не собираюсь.

Re: Выбор кроссовера
 

Вот чего-чего, а переубеждать меня в чем-то не надо. Сядьте и прокатитесь в самый дешевый Х1 1.8и. Посмотрим, что Вы там найдете хорошего.

Re: Выбор кроссовера
 

Немного не в тему..едим забирать ауди а -1 для девушки ..так вот меня поразило качество салона все мягкое и нету нигде дешевизны..и скидка под 200 р. очень даже. а вот бмв 1 серий я такого не видел.хотя считал что бмв круче ауди.

Re: Выбор кроссовера
 

В самых дешевых БМВ ты платишь за шильдик и некие спортивные повадки. Точнее замашки, которые дает жесткая подвеска, острый руль, плохая шумка и задний привод.
Начиная с каких-то денег, когда появляются более-менее мощные моторы, там хотя бы хорошая динамика появляется и ты начинаешь понимать за что платить.

Re: Выбор кроссовера
 

Поэтому, наверное, покупатели Тигуанов смотрят свысока на владельцев "дешевых BMW", считая их полными придурками. Ведь они обманули всех: "за меньшие деньги" они получили "почти тоже самое".

Re: Выбор кроссовера
 

Честно скажу, не знаю что думают владельцы Тигуанов, я себя к тиговодам не отношу.
Но знаю что думают многие (если не большинство, особенно из тех кто не разбирается в технических особенностях) владельцы недорогих автомобилей по поводу начального премиума. Озвучить, или это и так понятно?

Re: Выбор кроссовера
 

Ваши личные домыслы, выдаваемые за истину в последней инстанции - никому не интересны. Тем более владельцам "начального премиума".

Re: Выбор кроссовера
 

А в пробках дергается или нет?

Re: Выбор кроссовера
 

Давайте на личности переходить не будем. Или модерам можно?

Re: Выбор кроссовера
 

Где Вы увидели переход на личности ?

Re: Выбор кроссовера
 

Полностью поддерживаю Олега. Так как в семье было 2 БМВ, то прекрасно понимаю, о чём он говорит. БМВ 1ой серии, а также Х1 в минималке - это полный шлак. Жёсткие подвески, задний привод, наислабейший мотор, никакая шумка, жуткий пластик. Но зато "БМВ". Да даже обычный Х5 сильно проигрывает в качестве отделке всем своим конкурентам. Но стоит взять индивидуал и всё сразу меняется. За 1,2 ляма я бы в жизни не рассматривал Х1. Так же как и выбирая машину жене, БМВ копейку не рассматривал, хотя и мог взять минимальную комплектацию. Но я люблю свою жену.

Re: Выбор кроссовера
 

Я конечно понимаю любителей читать по диагонали и высказать свое мнение, но речь шла о покупке со скидкой полноприводного Х1 с мотором в 184лс, разгоном меньше 8 секунд и стоимостью по прайсу в 1470. :biggrin:

Re: Выбор кроссовера
 

Да я понял... Только от наличия полного привода ничего не меняется... Даже кнопок на руле нет... Это же жесть... И паспортные характеристики БМВ - это сплошной гон, к сожалению... Хотя, за 9 сек он должен разогнаться... Но и это не фантастическая динамика...

Re: Выбор кроссовера
 

если разницы не удается понять, тогда конечно за те же деньги лучше взять хундай.
там кнопки на руле будут...

Re: Выбор кроссовера
 

Так я бы и взял :) И судя по тебе - ты тоже выбрал Х-треил а не Х1 :bye:

Re: Выбор кроссовера
 

А я за Х1, немного допов к базе и ок.

Re: Выбор кроссовера
 

"Я конечно понимаю любителей читать по диагонали и высказать свое мнение"(с) Sergy, но в данной цитате:
Я не слова не увидел про выбор кроссовера, но зато узнал, что я оказывается люблю домысливать что-то, а затем выдавать за истину в последней инстанции, но, как оказалось, это никого не интересует.
Не иначе Иисус спустился на землю и решил за всех, что МНЕНИЕ сетевого персонажа Oleg L, за ником которого, как ни странно стоит человек, а не спам-робот, никого не интересует.
Это... как бы это сказать... может не стоит за всех то говорить? Не благодарное это дело :blush:

---------- Добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:04 ----------

Не получится. Выгоднее всего брать пакетные комплектации локальной сборки, а там и выбор не особо большой, более-менее, точнее не барабан - это комплектациии Х-лайн/Спорт-лайн с 2л дизелем, которые стоят 1.75 без скидок. Но на локальные комплектации скидки раньше крайне неохотно давали. Думаю и сейчас более 150тр на локалку не вымутить.

ЗЫ я когда всерьез рассматривал BMW то подумывал вместо Х3 взять Х1. Но с экономией порядка 200тр я терял бы не только размер кузова и багажника (в Х1 он откровенно маленький), но и 8ступку, электроручник и кучу всего по мелочам. Кстати, в комплектации за 1.75 ни я, ни менеджер, не нашли даже USB входа. А китайскую голову туда без серьезных потерь не вкрячить. В итоге был взят Мурано ;) но тут понятно, я же не понимаю ни фига в машинах, вот и несу деньги за всякий шлак. Там же ни лейбла БМВ, ни Митцу нет.

---------- Добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:04 ----------

Кстати, а почему не рассматривается Лесник? Сейчас очень хорошие скидки на него, чуть больше чем 1.2 ляма с атмосферником 2.5л и автоматом, кожей и прочими радостями жизни. А если добавить 200тр то будет уже турбомотор.

Re: Выбор кроссовера
 

естественно.
только не потому, что я не понимаю разницу между БМВ и Ниссаном, и не потому что у трейла кнопки на руле,
а потому что Х1 тупо мал, а Х3 тупо не проедет ко мне на дачу зимой. да и Х5 тоже.

Re: Выбор кроссовера
 

Это почему, собственно?

Re: Выбор кроссовера
 

потому что проходимость г-но. я сильно сомневаюсь что Х3 по силам 20см снега.
мне очень нравится Х3 и в принципе я рассматривал как вариант трехлетку. но увы, я даже на туссане с трудом проезжал прошлой зимой. а уж этой зимой и подавно, трейл и тот пару раз еле прополз. а патфайндер даже застрял. про Х3 и говорить смешно.

Re: Выбор кроссовера
 

Есть такое дело,особенно после долгого стояния в пробках. Пожалуй, это главный минус ДСГ и расплата за динамику и экономичность. Кстати, ВАГ гарантию на ДСГ до 5 лет расширил, приятный нежданчик!

Re: Выбор кроссовера
 

для уже проданных машин или только с 13гв?

Re: Выбор кроссовера
 

На все, НО требуется соблюдать гарантийные обязательства а это все ТО у дилера...

Re: Выбор кроссовера
 

действительно приятно, учитивая что ДСГ ругают больше, чем вариаторы жатка...
хотя, у меня есть большие подозрения, что это завуалированный отзыв... типа да признаем, ДСГ по надежности г-но. и если случись что готовы поменять в течение 5 лет. нормальный немецкий подход к решению проблемы. и главное, не теряют лицо. а наоборот, приобретают имидж в глазах потребителя. молодцы, что скажешь...

Re: Выбор кроссовера
 

Скорее всего. На отзыве денег не заработать, а вот расширяя гарантию они обязывают людей обслуживаться у ОД на протяжении всего срока гарантии, а это бабки.

Re: Выбор кроссовера
 

Насчет смешного профиля Тига - это еще вопрос, кто-то находит смешным профиль АУТа 3, масложор я на время победил, тьфу 3 раза, поменял масло Кастрюль(оригинал) на Ликви Молли, пока кушать не просит, это еще и от манеры езды зависит, если пробки маленькие или трасса - жора не будет вообще, зато салон может и скучный, но эргономичный, много приятных мелочей и подсветочек, мягкий пластик, ниши, климат работает превосходно, сзади есть воздуховоды, поворотные огни встроены в оптику, биксенон светит очень хорошо, окружающих не ослепляет (смею надеяться), и полный привод работает замечательно, за выходные насыпало снега по колено, слегка откапал гараж сегодня с утра, чтобы открыть ворота и выехал без проблем поехал под горочку причем с остановкой. Все колеса честно крутятся, Тиг можно посадить только на брюхо на ледяной наст, мне уже удавалось это сделать.

---------- Добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:25 ----------

надо брать Тиг только 2,0, 1,4 не стоит, зачем переднеприводный авто, можно тогда посмотреть в сторону седанов бизнес-класса.

Re: Выбор кроссовера
 

По сравнению с Аутом 3, тига просто красавец и образец конструкторского искусства :) Во всём и везде :good: Что касается сугробов - хорошо, что сейчас -9. Так как снег рыхлый, то выйхать из него проще простого. А вот если бы был плюс, то все мы бы сейчас на пузе весели...

Re: Выбор кроссовера
 

Все правильно говоришь и насчет снега тоже, именно так я своего тига и посадил, думал ведь у меня типа Жып, но нет сел на пузо на обочине, дернул меня туда кто-то поехать, честно все 4-ре колесика крутились, было даже смешно-))):fool:

Re: Выбор кроссовера
 

Зимой на Х3 не ездил, но есть видео в инете, где довольно неплохо Х3 гребет, сейчас не найду сходу, но по памяти даже мордой сугроб наскреб пока ехал. Но снег судя по всему был рыхлый, а в таком снеге и я на Мурано со своим клиренсом в снегу выше порогов парковался на работе сегодня.
Клиренс у Х3 кстати весьма неплохой, свесы короткие, дно плоское, да и полный привод всеми колесами нормально крутит. Сама резина, если ранфлет, явно не для бездорожья, но если поставить нормальную с шипами, то мне кажется, что не хуже чем у одноклассников будет. Не вижу принципиального отличия между Х3 и Х-трейлом по проходимости. Тот же Пат явно попроходимее обоих будет.

Re: Выбор кроссовера
 

Я вообще не понял - с каких пор Х-треил образец проходимости? :what: Такой же паркетник как и все остальные...

Re: Выбор кроссовера
 

Это в комплектации "без роботов". А с роботами он - о-го-го! ;););)

Re: Выбор кроссовера
 

вот именно. ни на том ни на другом не ездил, поэтому не видишь разницы. а я поездил прошлой зимой.. и пат у меня в семье есть. и ЯВНОГ превосходства у пата перед трейлом нет, в чем я убеждался этой зимой не раз.
трейл при всей его неказистой внешности действительно довольно неплохо приспособлен для умеренного бездорожья. Х3 по проходимости аналог мурано или ФХ.

---------- Добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:54 ----------

сергей, среди паркетников действительно образец. лучше него разве что фрилендер, у него геометрия получше, и терран респонс есть (те же роботы колесные)
я же выкладывал кучу видео в теме про трейл, помнишь? посмотри и попробуй повторить на Х3 или своем ауте

Re: Выбор кроссовера
 

К слову, на Мурано раздатка та же, что на Х-трейле, только у Мурано клиренс пониже, что-то я чудес от Мурано не жду, да и уверен, что не получу.

Re: Выбор кроссовера
 

На ютьюбе тоже много видео, где аутлендер по капот в грязи и едет. Но это же не означает, что он внедорожник. С чего Х-треил так ползает? В чём его преимущество по сравнению с аутом? Привод такой же. Клиренс такой же. Немного лучше ход подвески... Просто не понятно с чего вдруг он будет хорошо ползать...

Re: Выбор кроссовера
 

и муфта таже, клиренс меньше, вес больше, роботов в колесах нет.
получаем аналог х3.

---------- Добавлено в 12:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:11 ----------

в чем преимущество? в том что привод не такой :) аут не подтормаживает буксующее колесо, сколько раз повторять? а трейл подтормаживает так, что даже в песке крутятся все 4. и муфта у трейла блокируется сильнее, и перегреть ее сложнее (мне пока не удавалось, хотя буксовал прилично несколько раз) и ходы подвески больше. все это вместе дает весьма большое преимущество в проходимости. я в этом убеждаюсь каждую неделю. не в теории а на практике.
хочешь сравнить проходимость? реально давай какнить скатаемся на полигон.
вобще для трейла есть отдельная тема

Re: Выбор кроссовера
 

Поддержу, причем безоговорочно:

Что собственно, и отметил - Ваше домыслы, которые Вы пытаетесь выдать за мнение большинства автолюбителей, никому не интересны.

Re: Выбор кроссовера
 

Sergy - пишите, что никому кроме Сергея МДХ :) С Олегом почти всегда согласен, хоть и пытается мой "любимый" санта фе опорочить :biggrin:

Re: Выбор кроссовера
 

Мне кстати также мнения Oleg L и СергейМДХ интересно читать, как впрочем и Ваше, Sergy, так что мы тут никакой культ Тигуана не создаем и заговор против Митсу или БМВ не готовим (это я про себя)

Re: Выбор кроссовера
 

Сергей, вместо того, чтобы извиниться, Вы начинаете глубже в бутылку залезать. Или Вы не видите разницу между словами "многие (если не большинство)" и "всем"?

Хотя мне Ваши извинения не нужны. Хочется быть местным божком, да нет проблем, форумов много, а я один. Как-нибудь переживу.

Я мог бы, конечно, пойти на принцип и только на этом форуме нацедить сотни сообщений где люди видевшие премиум только на картинках смешивают его с грязью, а потом пойти дальше по дебрям интернета и нарыть еще тысячи таких сообщений, что ветка просто бы захлебнулась в г*не. Да вот только толку то. Я добьюсь лишь того, что Вы скажете с бледным видом, чтобы сохранить свое интернет-достоинство, мол, а людей то миллионы, где опрос проведенный таким то агенством и подпись путина под этим?
И вопрос, а на фига мне тратить личное время чтобы всего-лишь принизить достоинство одного из местных божков, которые себе позволяют судить за ВСЕХ? :fool:

Re: Выбор кроссовера
 

Корона голову не жмет? Не отождествляйте себя с "мнением всего интернета". Это только Ваша точка зрения и ничего больше. И вместо того, чтобы понять это, Вы "еще глубже лезете в бутылку". Зачем Вам это?