Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Пизнец Башкирам:rofl:

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Добавь-Саратовским,Волгоградским,Казанским,Краснодарским и ещё примерно 80 регионам!:rofl: :Data_57:

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

:rofl: :rofl: :rofl:

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

В субботу пришлось по делам съездить в Уфу.
Всё по старому. ГАИ движение не регулирует, на сомнительных, с точки зрения организации, участках сидят за кустами, ловят растерявшихся, да ещё и на участках где разметка стёрта или под слоем грязи не видна, пытается содрать деньги.
Но в районе Сима использует совсем уж запрещённые методы. Для понимания ситуации-Сим это город, находящийся на дне глубокой впадины. Дорога сначала резко спускается вниз виде затяжного спуска, а потом также резко поднимается вверх виде затяжного подъема. Происходит всё это на протяжении километров пяти – шести. Если встать на начале или конце подъёма- спуска, то вся дорога как на ладоне. Так в принципе Гаи и действует. А поскольку по этой дороге кроме трассовых машин ездят ещё и Симские, городские, то на трассу то и дело выскакивают трактора, краны и прочие машины, которые не вписываются в ритм движения трассы и создают естественные помехи движению. Довольно широкая в этих местах дорога, позволяющая проводить обгоны, в лучших Российских традициях расчерчена сплошной линией, которая не позволяет при условии пустой встречной дороги делать обгон. И так все дальнобои едут с рациями ,на горе пасутся менты, мешая движению, а по дороге едет кран километров тридцать в час, собрав километровую пробку. Водилы меж собой переговариваются и оценивают риск пересечения сплошной. В это время раздаётся сообщение по рации - Ребята я доехал доверху, никого здесь нет, смело обгоняйте. А я к этому времени проезжаю как раз напротив этого места и вижу, как Гаи настроило свои камеры и приготовилось отлавливать смельчаков. То есть что происходит. Менты купили радиостанцию и провоцируют водил на обгон. Хватаю рацию и ору, -Провокация!Никому не обгонять! На верху камеры и Гаи!
Незнаю, насколько эти действия Гаи подпадают под уголовный кодекс, но то, что они далеки от моральных и других законов-очевидно!:Data_57:
ЗЫ.
А говорить, что всё это касается обеспечения безопасности движения даже глупо!:(

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Охренели совсем:Data_57: негодяи....

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Новый развод наших гайцев....:diablo:
Останавливают для проверки документов(как правило в узком на дороге месте), находят повод, чтобы водитель вышел из машины, забирают документы для проверки, потом просят переставить машину,чтобы не создавала помех движению далее парят в наглую:diablo: штраф за непристегнутый ремень или за езду без документов.... вот такие пироги...:(

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

ГАИ Екатеринбурга ужесточит наказание за неправильную стоянку

За неправильную стоянку и остановку, а также перевозку пассажиров в общественном транспорте будут в ближайшем будущем наказывать гораздо строже, - заявил на сегодняшней пресс-конференции начальник ГИБДД Екатеринбурга Юрий Замятин.
По его словам, сейчас в Госдуме РФ рассматривается законопроект, по которому в России будет введен прогрессивный штраф за нарушение правил стоянки и остановки транспортных средств. За кратковременную остановку в неположенном месте будут взимать штраф в 1000 рублей, за стоянку в неположенном месте на время менее 5 минут - 3 тысячи рублей, за стоянку более 5 минут - 5 тысяч рублей.
Кроме того, по этому же законопроекту водителей пассажирского транспорта, нарушающих скоростной режим и перевозящих большее количество пассажиров, нежели это регламентировано техническими данными транспортного средства, будут лишать прав.
Глава ГАИ Екатеринбурга отметил, что эти поправки к КоАП, скорее всего, примут, и посоветовал автомобилистам не допускать нарушения данных пунктов правил.
Подобная акция прошла на улицах Екатеринбурга уже сегодня.
Фото предоставлены агентством "Ночные новости"
http://www.e1.ru/news/images/295/975..._evakuator.jpghttp://www.e1.ru/news/images/295/975...vakuator-2.jpg

http://www.e1.ru/news/images/295/975...vakuator-4.jpghttp://www.e1.ru/news/images/295/975...vakuator-6.jpg

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Миха из Екб добавил 15.12.2008 в 22:13
Верховный суд РФ разрешил привлекать к уголовной ответственности скутеристов

http://www.e1.ru/news/images/296/053...150_skuter.jpgВерховный суд (ВС) РФ разъяснил нижестоящим судам, как следует рассматривать дела об уголовных преступлениях, связанными с нарушением водителями ПДД, эксплуатацией автомобилей, а также с угоном и хищением транспортных средств. Об этом говорится в опубликованном на сайте ВС постановлении Пленума Верховного суда РФ N25.
Всего даны разъяснения по 32 вопросам, в частности, касающихся статьи 264 Уголовного кодекса (УК) "Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств", предусматривающей наказание в виде лишения свободы до десяти лет. Пленум ВС постановил, что виновным может быть признан не только водитель, имеющий право управлять автомобилем, но и "лицо, не имевшее либо лишенное права управления соответствующим видом транспортного средства".

Если же виновным в аварии был признан водитель скутера - транспортного средства с объемом двигателя не более 50 кубических сантиметров и развивающих максимальную скорость не более 50 километров в час - то он будет нести ответственность по статье 268 УК "Нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта". Статья предусматривает наказание в виде лишения свободы до восьми лет. В свою очередь, водитель, самовольно оставивший место аварии, может быть признан виновным по статье 125 УК "Оставление в опасности", предусматривающей арест на срок до трех месяцев.

Между тем, ВС разъяснил случаи, когда наказание для водителя может быть смягчено. Это может произойти, если пассажир, пострадавший или погибший в ДТП, не был пристегнут ремнем безопасности или ехал без шлема. Кроме того, смягчающим обстоятельством может быть признано "несоответствие состояния дорог, мостов, железнодорожных переездов и т.п. строительным правилам, нормам, стандартам и другим нормативным документам", что могло повлиять на исход аварии.

Напомним, за последние несколько лет ВС несколько раз выпускал сборники судебной практики, в которых разъяснял вопросы, возникающие при рассмотрении дел, связанных с наказаниями для водителей. Одним из самых известных постановлений пленума стал документ 2006 года, когда игнорирование знаков "обгон запрещен" и "кирпич" было приравнено к выезду на встречную полосу с последующим лишением прав. А в ноябре 2008 года ВС запретил судам лишать водителей прав по формулировке "опьянение неустановленным веществом".

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Аварийные перекрестки проспекта Космонавтов

Журнал «ГАИ» продолжает колесить по улицам Екатеринбурга. В этом месяце редакция выявила наиболее аварийные перекресткимы проспекта Космонавтов за 10 месяцев 2008 года. Причины аварий удручают.
http://www.e1.ru/articles/images/004...stroitelei.jpg http://www.e1.ru/articles/images/004...snoflotcev.jpg
Перекресток: проспект Космонавтов — улица Машиностроителей
Количество аварий: 53 (5 человек ранены)
Причины: непредоставление преимущества движения, нарушение требований сигнала светофора, нарушение правил перестроения, несоответствие скорости конкретным дорожным условиям
Перекресток: проспект Космонавтов — улица Краснофлотцев
Количество аварий: 1 (пострадавших нет)
Причины: несоответствие скорости конкретным дорожным условиям
http://www.e1.ru/articles/images/004...10/il_icha.jpg http://www.e1.ru/articles/images/004...artinskaja.jpg
Перекресток: проспект Космонавтов — улица Ильича
Количество аварий: 29 (2 человека ранены)
Причины: нарушение правил перестроения и требований сигнала светофора, непредоставление преимущества движения, неправильный выбор дистанции
Перекресток: проспект Космонавтов — улица Артинская
Количество аварий: 14 (пострадавших нет)
Причины: неправильный выбор дистанции, нарушение правил перестроения, несоответствие скорости конкретным дорожным условиям
http://www.e1.ru/articles/images/004...vyx_brigad.jpg http://www.e1.ru/articles/images/004...zerov_ikov.jpg
Перекресток: проспект Космонавтов — улица Фронтовых бригад
Количество аварий: 37 (1 человек ранен)
Причины: неправильный выбор дистанции, нарушение правил перестроения, непредоставление преимущества движения
Перекресток: проспект Космонавтов — улица Фрезеровщиков
Количество аварий: 21 (1 человек погиб, 3 ранены)
Причины: нарушение требований сигнала светофора, неправильный выбор дистанции, нарушение правил перестроения, непредоставление преимущества движения http://www.e1.ru/articles/images/004...10/baumana.jpg
Перекресток: проспект Космонавтов — улица Баумана
Количество аварий: 23 (4 человека ранены)
Причины: нарушение требований сигнала светофора, несоответствие скорости конкретным дорожным условиям, нарушение правил перестроения, непредоставление преимущества движения, неправильный выбор дистанции

Дмитрий_Ек добавил 16.12.2008 в 07:05
Аварийные перекрестки улицы 8 Марта

«ГАИ: городской автоинформатор» продолжает исследовать перекрестки Екатеринбурга. В этом месяце в центре внимания оказалась улица 8 Марта — результаты аварий за 9 месяцев 2008 года перед вами.
Перекресток улиц 8 Марта — Куйбышева
Количество аварий: 46 (пострадавших нет).
Причины: неправильный выбор дистанции, несоблюдение очередности проезда Перекресток улиц 8 Марта — Фурманова
Количество аварий: 26 (пострадавших нет).
Причины: нарушение требований сигнала светофора, несоблюдение очередности проезда http://www.e1.ru/articles/images/004/509/4509/kui.jpg http://www.e1.ru/articles/images/004/509/4509/furm.jpg
Перекресток улиц 8 Марта — Декабристов
Количество аварий: 49 (пострадавших нет).
Причины: нарушение требований сигнала светофора, превышение скорости, нарушение очередности проезда, неправильный выбор дистанции
Перекресток улиц 8 Марта — Радищева
Количество аварий: 44 (пострадали 2 человека).
Причины: неправильный выбор дистанции, нарушение очередности проезда, превышение скорости
http://www.e1.ru/articles/images/004/509/4509/dec.jpg http://www.e1.ru/articles/images/004/509/4509/rad.jpg
Перекресток улиц 8 Марта — Большакова
Количество аварий: 36 (пострадавших нет).
Причины: несоблюдение очередности проезда, неправильный выбор дистанции

Перекресток улиц 8 Марта — Шварца
Количество аварий: 36 (пострадавших нет).
Причины: превышение скорости, несоблюдение очередности проезда
http://www.e1.ru/articles/images/004/509/4509/bolsh.jpg http://www.e1.ru/articles/images/004/509/4509/shv.jpg
Перекресток улицы 8 Марта — Объездной дороги
Количество аварий: 40 (пострадавших нет).
Причины: превышение скорости, несоблюдение очередности проезда, нарушение правил перестроения

http://www.e1.ru/articles/images/004/509/4509/ob.jpg

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

вот нашел более подробную инструкцию

18. Опьянение
Базовый документ этой главы – Постановление Правительства № 475 от 26.06.08 г., которым утверждены «Правила освидетельствования лица, которое управляет транспортным средством, на состояние алкогольного опьянения и оформления его результатов, направления указанного лица на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, медицинского освидетельствования этого лица на состояние опьянения и оформления его результатов». Далее в этой главе «Правила».
Для начала, не путайте освидетельствование на состояние опьянения и медицинское освидетельствование. Первое проводит инспектор на дороге, второе – врач в кабинете.
Перед освидетельствованием инспектор составляет «Протокол об отстранении от управления транспортным средством» (ст.27.12 п.1 и п.3 КоАП) в присутствии двух понятых (ст.27.12 п.2 КоАП). Настаивайте на составлении этого протокола, чтобы пользоваться всеми правами, предоставленными вам ст.25.1 КоАП (см.Разъяснение ваших прав). В первую очередь – это помощь защитника, которому нужно позвонить незамедлительно (см.Право на защитника).
Перед составлением протокола инспектор должен установить один или несколько признаков опьянения, указанные в п.3 Правил:
а) запах алкоголя изо рта;
б) неустойчивость позы;
в) нарушение речи;
г) резкое изменение окраски кожных покровов лица;
д) поведение, не соответствующее обстановке
Все имеющиеся признаки будут указаны в акте освидетельствования. Чем меньше этих признаков, тем лучше. Обратите внимание понятых, чтобы отсутствующие признаки не были записаны в акт. Если признаков нет вообще, то проведение освидетельствования незаконно.
Для освидетельствования инспектор вежливо в присутствии двух понятых (ст.27.12 п.2 КоАП) попросит дунуть в прибор, предварительно рассказав вам и понятым, что именно и в какой последовательности он будет делать, какие результаты должен получить, чтобы установить факт опьянения.
На техническое средство измерения уровня содержания этилового спирта в выдыхаемом воздухе должны быть следующие документы – п.5 Правил:
1. Разрешение Федеральной службы по надзору в сфере здравоохранения на применение этого типа приборов.
2. Свидетельство о поверке от Федерального агентства по техническому регулированию метрологии (или отметка о поверке в паспорте п.6 Правил).
3. Сертификат о внесении этого типа приборов в Государственный реестр утвержденных типов средств измерений.
Дополню, что должна быть и инструкция (п.7 Правил). Сразу же найдите в ней погрешность прибора (п.8 Правил); температурный интервал, когда он может работать, например, от -5° до +40°С, если на улице очень холодно, или, наоборот, очень жарко; а также уточните время между замерами, если предыдущий водитель проходил освидетельствование непосредственно перед вами.
Требуйте эти документы в обязательном порядке до освидетельствования. Иначе освидетельствование может проводиться неизвестным прибором с большой погрешностью. Обратите внимание понятых на название прибора вплоть до отдельных букв, черточек и точек. Сравните написание типа на приборе с типом, указанным в документах.
Проверьте целостность клейма государственного поверителя (пломбы) – п.6 Правил. Оттиск клейма приведен в свидетельстве о поверке.
Инспектор должен использовать только стерильные мундштуки. Будьте внимательны! Инспектор обязан вскрыть мундштук на ваших глазах и на глазах понятых. Б/у мундштук – источник инфекции. Фокус с каплей спирта в мундштуке проходил раньше с «трубками трезвости». Сейчас попытка впрыснуть спирт шприцом в пакетик с мундштуком приведет к тому, что прибор просто зашкалит и выдаст ошибку. Но на всякий случай проверяйте запах из вскрытого пакетика. Если есть сомнения, попросите инспектора выключить и включить прибор заново после присоединения мундштука к прибору. В этот момент прибор проводит тестовый забор пробы из воздуха и проверяет свою работоспособность. Если на трубочке есть пары спирта, прибор это заметит.
Прибор оснащен минипринтером – п.5 Правил, чтобы немедленно приложить результаты освидетельствования к акту и протоколу. Если принтер не встроен в прибор, а подключается к нему отдельным кабелем, проследите, чтобы кабель был подключен до начала освидетельствования. Иначе в приборе могут остаться данные предыдущего освидетельствования пьяного водителя, и после подключения принтера он напечатает именно эти данные, а не ваши. Тут же следует проверить время освидетельствования, указанное в распечатке и сравнить серийный номер в распечатке и с серийным номером на обратной стороне прибора.
Хотя Правила и не предусматривают наличие памяти в приборе, но с целью борьбы с коррупцией она в приборе существует, сохраняя все пробы, которые сделал инспектор. Подразумевается, что количество проб с содержанием алкоголя выше 0,15 мг/л в выдыхаемом воздухе должно совпасть с количеством составленных протоколов.
«Наличие или отсутствие состояния алкогольного опьянения определяется на основании показаний используемого технического средства измерения с учетом допустимой погрешности технического средства измерения», – п.8 Правил. «Например, [погрешность] 0,05 миллиграмма на литр. Допустим, прибор показывает 0,15, как положено. Это значит, что в соответствии с погрешностью человек не находится в состоянии опьянения. То есть, он будет считаться в состоянии опьянения только тогда, когда прибор будет показывать 0,2 мг на литр выдыхаемого воздуха», –¬ интервью ген.-м. В.Кузина в ИТАР-ТАСС 19.06.08 г.
Средняя погрешность для приборов, которыми «вооружены» инспектора, – 10%. Это означает, что для установления факта опьянения прибор должен показать 0,166 мг/л, если шкала позволяет выводить три цифры после запятой, или 0,17 мг/л, если две цифры после запятой.
Обязательно получите копию акта освидетельствования (ст.27.12 п.7 КоАП) с подписями понятых и распечаткой результатов освидетельствования.
Если состояние опьянения будет установлено, и вы с ним согласны, то инспектор составит протокол по ст.12.8 КоАП и отправит автомобиль на штраф.стоянку.
При несогласии требуйте направления на мед.освидетельствование. Это ваше право – ст.27.12 п.11 КоАП, причем свое несогласие пишите как в протоколе, так и на распечатке.
Освидетельствование должно проводиться на месте – КоАП не предусматривает никаких задержаний или доставлений, т.к. правонарушение еще не выявлено. Если вас без вашего согласия препроводили на пост, и вы сумеете в последствие это доказать, то препровождение будет признано незаконным, как и последующее освидетельствование. Аналогично, если вас заставили ждать, пока подвезут техническое средство, и вы сумеете это доказать. Лучше всего сразу звонить 02 – см. Задержание за неоплаченные штрафы на дороге. В этом случае обратите внимание понятых на точное указание времени и места в протоколе об отстранении от управления транспортным средством, акте освидетельствования и в протоколе по результатам освидетельствования (либо протокол по ст.12.8, либо протокол о направлении на мед.освидетельствование).
18.2. Направление на медицинское освидетельствование
Если тест выявит опьянение, то в случае вашего несогласия с тестом инспектор обязан направить вас на медицинское освидетельствование (1-я причина). Аналогично, если тест опьянения не выявил, но признаки опьянения на лицо (2-я причина), а так же, если вы отказались от освидетельствования (3-я причина), то инспектор по своей инициативе может направить вас на мед.освидетельствование – ст.27.12 п.11 КоАП и п.10 «Правил освидетельствования», п.8 ППВС №18 от 24.10.06 г. с поправками от 14.11.08 г.
Инспектор ГИБДД, в соответствии со ст.27.12 КоАП, обязан составить «Протокол о направлении на медицинское освидетельствование», для чего обязан привлечь понятых – п.2 указанной статьи. Без составления этого протокола вы имеете полное право никуда не ездить (см. Задержание за неоплаченные штрафы на дороге). В протоколе инспектор обязан указать, по какой из возможных трех причин он направил вас на мед.освидетельствование – тот же п.8 ППВС.
Если инспектор пытается отправить вас на мед.освидетельствование в виду того, что у него нет алкотестера, то это незаконно, т.к. не соответствует ни одной из приведенных выше причин.
Далее, есть три варианта продолжения:
1. Отказываться от прохождения мед.освидетельствования ссылаясь на вышеупомянутый пункт 8 ППВС (см.Отказ от мед.освидетельствования). Тогда дело перейдет к судье, и там нужно будет отстаивать свою правоту.
2. Согласиться ехать на мед.освидетельствование. Но, если на мед.освидетельствовании будет выявлено состояние опьянения, то в соответствии с п.7 ППВС №18 от 24.10.06 г. с большой долей вероятности вы лишаетесь прав, не смотря на то, что законных оснований направления на мед.освидетельствование не было.
3. Действовать по алгоритму, описанному в конце главы Задержание за неоплаченные штрафы на дороге.
Выбор за вами. Но в любом случае, если какие-либо протоколы составлены, попросите понятых вписать от их имени фразу, что освидетельствование на дороге не проводилось, порядок – нарушен.
При минимальных значениях уровня алкоголя в выдыхаемом воздухе настаивайте на мед.освидетельствовании. Хороший врач объективно оценит ваше состояние, и может опровергнуть данные освидетельствования инспектором на дороге. Кроме того, путь до кабинета займет какое-то время, за которое ваш организм успеет переработать еще какое-то количество алкоголя.
Перед подписанием протокола как всегда предупредите инспектора, что вы сразу же отделите копию и заберете ее себе.
Будьте осторожны с таблетками в т.ч. от головной боли. На мед.освидетельствование можно угодить, если при досмотре вашей машины буду обнаружены таблетки, в результате употребления которых тест на наличие наркотиков в организме будет положительным. Например, «Пенталгин-М».
18.3. Защитник на мед.освидетельствовании
Медицинское освидетельствование полностью зависит от компетентности и честности врача. Верховный Суд освободил врачей от предупреждения о даче заведомо ложных показаний (ВС, ответы на вопросы за 4-ый кв. 2006 г., п.15).
Честный врач давал клятву Гиппократа. Нечестный – давал клятву Гиппократу, а не вам. Отличить первого от второго вы не сможете. Чтобы застраховаться от действий нечестного врача, вам необходимы лишние глаза и уши на мед.освидетельствовании. Вряд ли там окажутся свидетели. Понятые на мед.освидетельствовании – не обязательны. А вот возможность привлечь защитника нужно использовать. С момента составления «Протокола об отстранении от управления ТС» (см.Опьянение), вы имеете право пользоваться юридической помощью защитника. В данный момент не важно кто он. Это может быть просто ваш товарищ, ничего не понимающий ни в ПДД, ни в КоАП, ни в медицине. (Лучше, конечно, чтобы он во всем этом разбирался.) Важно, чтобы он мог быстро подъехать к вам с паспортом, на худой конец с водительским удостоверением.
Для привлечения понятых при освидетельствовании инспектор остановит случайные автомобили. Попробуйте уговорить кого-нибудь из попутчиков понятых выступить в роли защитника. Не скупитесь на обещания компенсации потери времени. Сам понятой защитником быть не может (ст.27.12 п.1 КоАП).
Напоминаю, что применение мер обеспечения осуществляется в соответствии с законом (ст.1.6 п.2 КоАП), и закон не запрещает защитнику участвовать в мед.освидетельствовании. Получив протокол направления на мед.освидетельствование на подпись, пишите «Требую присутствия защитника на мед. освидетельствовании». Отказ в допуске защитника станет поводом для исключения акта мед.освидетельствования из числа доказательств на основании нарушения процессуального порядка его получения (ст.26.2 п.3 КоАП).
Нечестный врач почти наверняка сошлется на «Врачебную тайну», что само по себе не корректно: «Врачебная тайна – информация о факте обращения за медицинской помощью, состоянии здоровья гражданина, диагнозе его заболевания и иные сведения, полученные при его обследовании и лечении. Не допускается разглашение сведений, составляющих В. т.ч, лицами, которым они стали известны при обучении, исполнении профессиональных, служебных и иных обязанностей, кроме случаев, когда в соответствии с законодательством и с согласия гражданина допускается передача таких сведений в определенных целях, а также случаев, когда соответствующие сведения предоставляются в соответствии с законодательством без согласия гражданина». (Большой юридический словарь. 3-е изд., доп. и перераб. / Под ред. проф. А. Я. Сухарева. - М.: ИНФРА-М, 2007. - VI, 858 с.). Зачитайте эту фразу при защитнике, и дальше пусть врач решает, стоит ему порочить свое имя или нет.
Защитнику понадобится доверенность. В первую очередь сошлитесь на ст.53 п.6 ГПК, где говорится: «Полномочия представителя могут быть определены также в устном заявлении, занесенном в протокол судебного заседания…» И говорите, что по аналогии ФИО защитника запишите в протокол направления на мед.освидетельствование. Если не сработало, просите время для заполнения доверенности см.Приложение 6.
Если вопрос с защитником срастается, вызывайте к мед.учреждению, где будет проводится мед.освидетельствование, такси. В доверенности написано, что копии акта мед.освидетельствования и протокола задержания автомобиля может получить и подписать защитник. А вы сразу по выходу от врача сможете немедленно отправиться на повторное освидетельствование.
18.6. Медицинское освидетельствование
Да умоется кровавыми слезами тот, кто усомнится в нашем миролюбии!
Медицинское освидетельствование проводится на основании «Приказа Министерства здравоохранения РФ от 14.07.03 г. № 308 «О медицинском освидетельствовании на состояние опьянения».
Кабинет, поликлиника, больница, где проводится мед.освидетельствование должны иметь соответствую лицензию – п.13 «Правил освидетельствования». Врач или фельдшер должны пройти специальное обучение, по окончании которого ему будет выдано свидетельство с указанием срока его действия – п.15 «Правил освидетельствования».
Приборы, которыми может пользоваться врач, утверждаются Федеральной службой по надзору в сфере здравоохранения. Приборы должны иметь соответствующий сертификат и свидетельство о поверке. На основании прав, предоставленных вам ст.25.1 КоАП можете их истребовать, а также проверить сохранность клейма поверителя (пломбы) на приборах.
В глобальном большинстве случаев медики забывают о калибровке приборов, не удосуживаясь заглядывать в инструкцию по применению. Для калибровки необходимы другие приборы, которые стоят на порядок дороже алкотестеров. Такие приборы зачастую отсутствуют в мед.учреждениях, как отсутствуют журналы калибровки. Возможность калибровки используется, как правило, однобоко. С помощью, например, отверточки минимально возможное измерение выставляется на 0,15, и водитель признается пьяным. После чего калибровочный винт возвращается на место.
Процедура мед.освидетельствования сводится к заполнению «Акта медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством». И должна проводиться в порядке следования его пунктов. Т.е. сначала врач должен указать, присутствуют ли признаки опьянения у водителя или нет. Для этого врач должен описать внешний вид водителя, его поведение, ориентацию в пространстве и времени, покраснение кожи, померить пульс, давление, поставить в позу Ромберга и т.д. И лишь потом прибегнуть к исследованиям с применением технических средств.
Применяются либо два разных вида технических средств. Либо одно, но с интервалом в 20 минут. Они должны установить не менее 0,3 г/л алкоголя в крови и 0,15 мг/л в выдыхаемом воздухе.
Если технические средства ничего не обнаружили, отбираются пробы биологических сред (см.Наркотическое опьянение). Внимание! Согласно решению ВС от 09.10.08 г. № ГКПИ08-1450, если ни на мед.освидетельствовании, ни при химико-токсикологическом исследовании вещества, вызывающие опьянение, в организме не обнаружены, врач не имеет права ставить диагноз «опьянение неустановленным веществом».
Это в теории.
На практике, водитель зашел в кабинет, дунул в прибор – и ждите в коридоре, а акт врач заполняет в тишине и покое, беря данные с потолка. Настаивайте на полном соблюдении порядка мед.освидетельствования. Допустим, по результатам клинических исследований, врач написал, что вы находитесь в состоянии опьянения, а по показаниям приборов – вы трезвый. Чтобы избежать такого недоразумения, врач и просит сначала дунуть в прибор.
Возможен и обратный вариант. По совокупности клинических признаков водитель трезв, тогда незначительное содержание алкоголя в выдыхаемом воздухе значения не имеет.
Если врач в сговоре с инспектором, то вам не покажут показания приборов, и врач впишет совершенно произвольное показания, близкие к 0,15 мг/л, а инспектор затянет оформление протоколов и эвакуацию автомобиля. В результате вы попадете на повторное мед.освидетельствование по истечении 1,5 – 2 часов, а за это время 0,15 выветривается сама собой. В таких ситуациях может помочь несоответствие: по липовым показаниям приборов у вас легкая степень опьянения, а по описанной клинике – тяжелая. Назначайте экспертизу акта освидетельствования, с вопросом, соответствуют ли показания прибора описанной клинике?
Если вы поехали с семьей на юг, чаще отдыхайте, не дожидаясь, пока ваши глаза станут красными, а руки от напряжения начнут дрожать. Таких признаков в совокупности со взятыми с потолка показаниями прибора вполне хватит, чтобы сделать вас пешеходом на 1,5 года.
Если эти строки читает честный врач, мое уважение вам и спасибо.
Акт мед.освидетельствования составляется в 3-х экземплярах: один храниться в мед.учереждении, один – инспектору, один – вам. Она должна быть заверена подписью врача, проводившего освидетельствование, и печатью мед.учреждения – п.18 «Правил освидетельствования». Обязательно получите свою копию. Акт регистрируется в специальном журнале – п.19 «Правил освидетельствования». Отсутствие печатей, записей в журнале – повод для обжалования.
Если состояние опьянения будет установлено, то инспектор составит протокол по ст.12.8 КоАП. В протоколе пишите: «В присутствии защитника при мед.освидетельствовании отказано, порядок освидетельствования нарушен, смотреть на показания приборов не дали, документы о поверке и калибровке не предоставлены, целостность пломб на приборе проверить не разрешили, с состоянием опьянения не согласен».
Ваша первоочередная задача после составления протоколов – как можно быстрее попасть на повторное мед.освидетельствование. В этом случае опять поможет защитник – по вашей доверенности он может получить акт, подписать протокол и отправить машину на штраф.стоянку. Если повезет, и у него есть права – забрать вашу машину по доверенности на право управления.
Как вариант, подпишите протокол о нетрезвом состоянии не своей подписью. Позже скажите, что просидели 2 часа в коридоре, ни на каком мед.освидетельствовании не были, потом пришел инспектор, вручил копию протокола и выдал времянку. В суде ходатайствуйте о проведении почерковедческой экспертизы. Там огромная очередь и срок 2 месяца однозначно будет пропущен. Поэтому судья с большой долей вероятности прекратит дело.
Наверняка вы спросите, зачем помогать пьяным водителям за рулем? Это же преступники! Настоящих пьяниц за рулем, не вяжущих лыка, – единицы. Вероятность поймать такого водителя крайне низка. Стоять на дороге, и дожидаться пьяного водителя инспектор не станет – так план по протоколам не выполнить. Потому освидетельствуют на дороге и увозят на мед.освидетельствование водителей, которые хоть чуть-чуть похожи на пьяного, потому рыщут по дворам (см.Вы сидите в припаркованном автомобиле и расслабляетесь) в поисках пьяных граждан с водительским удостоверением, потому вступают в сговор с врачами. А в это время настоящие пьяницы спокойно разъезжают по дорогам.
Меня всегда поражала готовность большинства граждан идти в суд, когда им нечего сказать в своё оправдание и нечем доказывать свою невиновность. Откройте секрет, что вас так влечёт к получению наказания? Откуда этот мазохизм? Добровольно идти, сидеть в очереди, чтобы получить 1,5 года лишения? Мой вам совет, не высовывайтесь, ООНсидите тихо – может, пронесёт.
18.8. Наркотическое опьянение
Согласно «Правилам определения наличия наркотических средств или психотропных веществ в организме человека при проведении медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством», утвержденным Постановлением Правительства №475 от 26.06.08 г. при проведении мед.освидетельствования врач имеет право выписать направление на химико-токсикологические исследования для определения наличия наркотических средств или психотропных веществ в организме – п.2. Никакое тестирование в кабинете врача не предусмотрено.
«Исследования проводятся в «химико-токсикологических лабораториях медицинских организаций, имеющих лицензию на осуществление медицинской деятельности с указанием соответствующих работ (услуг)», – п.3.
Результаты исследования оформляются справкой – п.4, которая подшивается к акту мед.освидетельствования, находящемуся у инспектора – п.5. Если по результатам исследований будет установлено наличие наркотических веществ в организме, то инспектор составит протокол по ст.12.8 КоАП. Вызвать на составление протокола инспектор может сразу, а может прислать повестку позже.
Поскольку опьянение на момент направления проб в лабораторию не выявлено, изымать водительское удостоверение права он не имеет.
Согласно действующему на 01.07.08 г. Приказу Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 27.01.06 № 40 для исследования отбираются биологические пробы. Отобранные пробы должны быть опечатаны в вашем присутствии этикетками с вашей подписью. На этикетке указывается не имя, а код, чтобы исследования проводились анонимно.
Кровь отбирают в два флакона, мочу делят на две части. Одна проба будет вскрыта, и по ней будет проведен анализ. Вторая проба – контрольная – будет храниться опечатанной в холодильнике 2 месяца. Если будет установлено присутствие наркотических или психотропных веществ в организме, то в суде ходатайствуйте о проведении повторной экспертизы.
Для тех, кто до 1 июля попался на тест-полоске, привожу цитату Ю.Гейко («Новая газета» от 05.05.08 г.): «Механизм фальсификации прост — индикаторную полоску надо держать 30 секунд в моче, врачи держат меньше, и на ней проступает одна полоса, значит, тест «положительный», что и сообщается водителю. Правда, минут через 5 появится вторая полоска, но на нее уже никто не смотрит, а сам экспресс-тест к медицинскому акту не подклеивается, он просто выкидывается».

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

В Екатеринбурге ликвидируется автокольцо у Московской горки

http://www.e1.ru/news/images/296/137...aterinburg.jpgС 17 декабря в связи с началом очередного этапа строительства транспортной развязки в районе Московской горки дорожные службы Екатеринбурга закрывают для движения автотранспорта западную проезжую часть автомобильного кольца на пересечении улиц Московская, Большакова, Ясная и Посадская.
Как сообщает пресс-служба администрации Екатеринбурга, "расшивки" этого важного транспортного узла столицы Урала предусматривает полную ликвидацию кольцевого движения у подножья Московской горки и организацию соединения улиц Ясная, Посадская, Московская и Большакова по прямой классической схеме. Этой работой в течении всех зимних месяцев будет заниматься трест "Уралтрансспецстрой". Но, прежде чем его специалисты приступят непосредственно к процессу обустройства нового перекрестка, из зоны его строительства необходимо вынести пролегающие там инженерные сети - две теплотрассы диаметром 500 и 700 мм., несколько кабельных линий и систему ливневой канализации. Эти работы начнутся 18 декабря.
На начальном этапе на ликвидируемом автомобильном кольце будет закрыто движение в месте примыкания к нему улиц Ясной и Посадской. В связи с этим изменится схема движения автомобильного транспорта, в том числе и автобусов 18 маршрута, которым придется ехать в объезд по улицам Посадской, Пальмиро Тольятти, Большакова и Московской. Кстати, проезжая часть улицы Московской, над которой будет расположен главный элемент строящейся развязки - транспортная эстакада, в ближайшее время перекрываться для движения автотранспорта не будет. Так что автомобили и общественный транспорт смогут курсировать по ней в обычном режиме по обеим дорожным полосам, не мешая процессу бурения скважин под опоры будущего путепровода.
Уже выполнено порядка 10 скважин под "тело" основной эстакады и под съезд с нее в направлении улицы Большакова. Всего работникам "Мостоотряда-72" придется заложить вдоль улицы Московской более 70 буро-набивных свай. Именно на них в последствии и будет покоиться конструкция самого длинного в Екатеринбурге семисотметрового автомобильного путепровода, который вторым ярусом пройдет над улицей Московской от ее пересечения с улицей Пальмиро Тольятти до улицы Фурманова.

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

А у нас В Перми вовсю шлют письма счастья с фотографией авто и где что нарушил.Фото приходит собственику авто и штраф тоже ему.Меня поймали якобы за красный на 700 рупий.

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Это как?

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Пришло заказное письмо на жену (машина на ней)дескать так и так камера зафиксировала автомобиль Митсубиши с гос номером таким то,который проехал перекресток на красный свет.На оснавании таких то таких то статей административное нарушение оплачивает владелец.Или ходи судись я не я и прав у меня нет.
Если надо попробую вечером отсканировать.:)

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

давай и сразу напиши как из этой ситуации выкручиваться...

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

да никак у нас эти камеры ввели недавно и у юристов практика не большая.Владелец может тупить или подать в суд если у него нет прав на управление,но к постановлению прилагаеться фото перекрестка со временем проезда и временем горения сигнала светофора.Ловят на скорость ипроез перекрестков на красный или желтый.

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

еще владелец может тупо сдать того - кому доверил свою машину...

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Ето нужно доказать типа копия доверености.Фото есть только авто с номером кто за рулем не видно,можно сказать автодвойник.

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Мне пришли такие-же бумажки только с моей машинкой.

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Если вам приходит так называемое "письмо счастья" - вы можете смело опротестовывать его с формулировкой: "В связи с отсутствием объективных доказательств на основании письма ДОБДД МВД России от 05.10.2008 г №13/П-4136"

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

В конкретно моём случае я решил заплатить и забыть.Сумма небольшая бодаться как за права смысла невижу.Зато в новый год без долгов.

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Смутно так вспоминаю лозунг"На свободу с чистой совестью!".В следующий раз тоже платить будешь?:)

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Посмотрю по обстоятельствам.Тратить своё время на каких то чинуш бесперспективно.Вот если их рублём наказать то другое дело.:)

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Всем доброго дня и ночи.
На Московской горке четверная авария на ровном месте.
Упс.

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Ничего нового.Почти все это знают,но-повторенье,мать ученья!

Общение на дорогах или общепринятые сигналы на дорогах!

Фары
Если тебе мигает притормозившая машина на перекрестке - значит тебя пропускают!
Если мигает летящий на желтый свет гонщик – он просить чтобы его пропустили.
Если 2-3 раза помигает навстречу едущая машина - по всей видимости поблизости засада ДПС.
Если встречный водитель включает дальний надолго – проверь, не включен ли у тебя дальний свет? Возможно ты слепишь встречный поток.
Если мигает автомобиль сзади – водитель просит пропустить его

Поворотники
Если на загородной трассе грузовик или автобус перед тобой начал мигать правым поворотником, то он либо поворачивает направо либо показывает тебе таким образом, что его можно безопасно обогнать в этот момент. Если же он мигает левым поворотом, это, напротив, предупреждение, что выезжать на встречку нельзя.

Аварийка
"Аварийка" применяется как знак благодарности. Если другой водитель пропустил тебя, например дал возможность выехать на дорогу с прилегающий территории или пропустил в свой ряд, включи "аварийку" на две-три секунды. Также применяется как знак извинения и примирения. Если ты случайно подрезал другую машину, также мигни ему "аварийкой".

Жесты
Поднятая рука ладонью вперед обычно означает благодарность – аналогично "аварийке". Указательными движениями руки обычно предлагают проезжать, когда уступают дорогу.

похлопывание по плечу - предупреждение: впереди "погоны", то есть гаишники!
Похлопывание ладонью по воздуху - у тебя открыт багажник, Незахлопнутую дверь или лючок бензобака.

ЗЫ.Особенно полезно обратить внимание на раздел "Поворотники".С ростом культуры движения водителей,таким способом дальнобои на трассе помогают своим меньшим братьям(нам),всё чаще и чаще..:)

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Водительские права нового образца начнут выдавать уже в текущем году

http://www.e1.ru/news/images/297/102...mediasound.jpgВодительские права нового образца начнут выдавать в России уже в конце 2009 года. Об этом сообщает начальник ГИБДД РФ Виктор Кирьянов.
По его словам, Госавтоинспекция уже разработала образец нового водительского удостоверения с новыми категориями. "Чтобы он был принят, необходимо внести изменения в законодательство, а это процесс длительный, - пояснил Виктор Кирьянов. - Ведь это повлечет за собой изменение программ обучения в автошколах, новый механизм приема экзамена. Скорее всего, права нового образца появятся в конце 2009 года, но этот срок - ориентировочный".
Отметим, что речь идет об расширении списка категорий прав с нынешних пяти (A, B, C, D, E) до 7-12. К примеру, отдельный экзамен нужно будет сдавать для вождения мопеда, отдельный - для автомобиля с прицепом. Россия обязана ввести водительские удостоверения нового типа в соответствии с действующей конвенцией о дорожном движении от 1968 года.
Главный Госавтоинспектор отметил, что водителей не будут заставлять менять старые права на новые. Автомобилисты будут получать права нового образца после окончания срока действия старых.
По данным ГИБДД, именно в 2009 году заканчивается срок действия водительских удостоверений у многих водителей. "Мы настоятельно рекомендуем автолюбителям не затягивать и не бежать в регистрационные подразделения в последний момент, за несколько дней до окончания срока действия прав, - отметил Виктор Кирьянов. - При таком отношении там выстроятся огромные очереди, а сейчас права можно обменять свободно. Для этого нужно иметь при себе паспорт, справку врачебной медкомиссии и водительское удостоверение".

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Вчера поменял пластик. Категории пока старого образца. Добавилось строка стажа и группа крови. И транскрипция имен на латинице какая-то странная (компьютер сам переводит с русского на латиницу) :) В загранпаспорте немного другая. Например имя Дмитрий в правах пишут как Dmitriy, а загран - Dmitry.

И у гайцев начинаются проблемы с полароидным пластиком, заканчиваются бланки (по крайней мере у нас). Кто-то где-то не утвердил результаты тендера на поставку (или в лапу не тому дали :) ). Вообщем проблемы ожидаются, имхо.

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Возник вопросик...
чтобы попасть к "метро" на тюменском тракте надо сначала проехать в сторону тюмени, потом развернуться....на первом развороте поставили знак только прямо...дак вот если развернуться под этот знак это как трактовать... как разворот через сплошную??? 1500???

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

цитирую мужа:
12.15.3 - выезд на встречку, совмещенный с разворотом, штраф 1500. но клоуны разводят на часть 4 - лишение...

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Я плакал..... :rofl::rofl::rofl::rofl:


На Урале сотрудники ГИБДД провалили экзамен по ПДД

http://www.e1.ru/news/images/297/125...00x209_dps.jpgСотрудникам ГИБДД в Свердловской области удалось завалить экзамен по теории правил дорожного движения, которые обычно сдаются в автошколах. Сесть за экзаменационные билеты гаишникам пришлось по инициативе свердловской прокуратуры.
Как сообщили сегодня в пресс-службе надзорного ведомства, проверка знаний по ПДД проводилась в Краснотурьинске. По ее результатам выяснилось, что охранники правопорядка на дорогах сами путаются в правилах. Без единой ошибки на вопросы зачета, проведенного по типовым билетам для курсантов автошкол, из 29 сотрудников ДПС ГИБДД по ГО Краснотурьинск ответил только один работник, остальные же - допустили от 2 до 8 ошибок (обычно водителей с результатом более 2 ошибок не допускают до управления машиной).
В прокуратуре отмечают, что незнание ПДД самими работниками ГИБДД приводит к тому, что зачастую граждане незаконно, без оснований привлекаются инспекторами к административной ответственности. Например, только за сентябрь прошлого года прокуратурой было выявлено 12 таких фактов.
По итогам проведенной прокурорской проверки начальнику местного ОВД указано разобраться в выявленных нарушениях.

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

так я и думал.....
где-то далеко в душе была надежда, что это 100 руб (за нарушение знака), но увы...

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

[quote=Дмитрий_Ек;306877]Я плакал..... :rofl::rofl::rofl::rofl:


На Урале сотрудники ГИБДД провалили экзамен по ПДД

Проводили бы по чаще такие мероприятия по сдаче экзаменов инспекторами, не сдал - на улицу мести снег. А то сами ни чего не знают а на дорогах Боги, требуют исполнения и непонятно ни для кого устанавливают штрафы, наказания а злые - еще и права забирают...

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Водители смогут поставить машину на учет за три часа

http://www.e1.ru/news/images/297/184...rnye_znaki.jpgЧерез 10 дней, 27 января 2009 года, процедура регистрации автомобиля будет занимать не более трех часов, при этом поставить на учет машину можно будет в любом подразделение ГИБДД в пределах региона проживания. Опубликован приказ МВД N1001.
В новом административном регламенте по регистрации транспортных средств (он утвержден приказом МВД) впервые прописаны требования к помещениям, где обслуживают автомобилистов. К примеру, в МРЭО (регистрационное подразделение) обязательно должен стоять стенд с "блок-схемой", наглядно объясняющей все процедуры. Если же отделение обслуживает более 200 человек в день, то помещение должно быть оборудовано системой электронного управления очередью и туалетом.
Как отмечает издание, теперь можно будет сдать документы на регистрацию автомобиля (снятие или постановку на учет), после чего сотрудники МРЭО укажут водителю конкретное время, когда нужно прийти для получения документов. Сейчас автомобилистам приходится ждать своей очереди по несколько часов, а иногда и целый день, находясь при этом в МРЭО.
Отметим, что административный регламент по регистрации автомобилей - первый подобный документ, окончательно утвержденный и принятый ГИБДД. В данный момент ведется подготовка и согласование регламентов по приему экзамену для получения водительских прав и проведению техосмотра автомобилей.

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Начальник ГИБДД по Свердловской области Юрий Демин задержан http://www.e1.ru/news/images/297/752...32_demin-1.jpgНакануне вечером, 27 января, следственным отделом при прокуратуре по Верх-Исетскому району Екатеринбурга по материалам управления собственной безопасности ГУВД по Свердловской области возбуждено уголовное дело по пункту А части 3 ст. 286 УК РФ (превышение должностных полномочий с применением насилия) в отношении начальника ГИБДД Свердловской области полковника Юрия Демина. Об этом сообщил пресс-секретарь Свердловского ГУВД Валерий Горелых.

Полковник Демин подозревается в нанесении удара по лицу фотокорреспонденту информационного портала "ЕкатеринбургNEWS" Юрию Басюку. Этот инцидент произошел 8 января 2009 года около 13:30 у театра драмы в Екатеринбурге, во время проведения Всероссийской акции протеста против повышения пошлин на импортные автомобили.

В настоящее время, в соответствии со статьей 91 УПК РФ, полковник Демин задержан и помещен в изолятор временного содержания УВД Екатеринбурга.

В соответствии с приказом начальника ГУВД Михаила Никитина, полковник Юрий Демин на время проведения следствия отстранен от исполнения служебных обязанностей. Исполняющим обязанности начальника ГИБДД по Свердловской области будет его заместитель полковник Сергей Зонов


Источник - http://www.e1.ru/news/spool/news_id-297752.html

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Касается регистрации транспорта
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-298051.html

Ответ: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Самый распространенный сигнал на наших трассах — два кратковременных включения дальнего света. Это означает, что впереди по ходу движения сидят притаившиеся в засаде сотрудники Дорожной Полиции. Либо что по стороне движения встречного транспорта есть какая-нибудь опасность (ДТП, карстовый провал, открытый люк и т.п.). Получив такое предостережение от встречных водителей, не поленитесь поблагодарить их жестом руки, обращенной ладонью вперед. Как правило, мигают несколько встречных машин, так что этот сигнал вы, скорее всего, не пропустите.

Один длинный ”гудок” ”дальним” в спину означает: ”Дай дорогу!”, а если в лицо или в бок (при маневрировании в городской толчее) — ”Пропусти!”. Второй вариант может сочетаться с длинным и рассерженным звуковым сигналом. Эта комбинация сигнала применяется также в экстремальных ситуациях при обгоне, когда, выскочив на ”встречную”, водитель не успевает завершить маневр и просит встречную машину принять правее, чтобы благополучно разъехаться.

Один короткий ”выстрел” в лицо или в бок дальним светом в городском заторе означает: ”Проезжай, пропускаю!”. Актуален, когда, например, встречному автомобилю нужно повернуть, а ”пробка” на дорогe мешает ему совершить этот маневр.

Есть очень хорошая водительская привычка — всегда включать сигналы поворота, даже если это, на первый взгляд, и не нужно. Запомните эту аксиому: «поворотники - язык водителя, тот, кто их не использует - нем.» Если вы уверены в том, что ”поворотники” предназначены исключительно для указания направления движения, вы ошибаетесь — ими можно делать ещё массу всяких полезных вещей. Например, включение левого ”поворотника” в крайнем левом ряду — просьба впереди едущему авто принять правее и дать возможность его обогнать. Применяется довольно редко, но в сочетании с ”выстрелом” ”дальним” дает неплохой эффект.
Левый указатель поворота, включенный на трассе водителем автомобиля, который совершил обгон, но пока не возвращается на свою полосу движения, — сигнал для остальных, тянущихся, например, за трактором машин, о том, что впереди на полосе встречного движения свободно и можно совершать обгон вслед за ним.

Если вы увидели, что едущий следом автомобиль включил правый указатель поворота и мигнул несколько раз ”дальним”, значит, вас догнал дорожный рэкет или старый знакомый, — этот сигнал обозначает просьбу остановиться у обочины.

Вот несколько правил подачи предупредительных сигналов при помощи ”поворотника”:

1. Если вы собираетесь повернуть на перекрестке, перед которым в непосредственной близости расположен еще один перекресток, не включайте указатели поворота до тех пор, пока не проедете первый перекресток.
2. После того, как вы повернули, не забудьте проконтролировать, выключены ли ”поворотники”. При плавном повороте автоматическое выключение сигналов может не сработать, что даст повод другим участникам движения выбрать траекторию, пересекающуюся с вашей.
3. Включайте указатели поворота не менее чем за 4-5 секунд до начала выполнения маневра. Не перенимайте дурную привычку не выключать указатель при правом повороте — это опасно.
4. Если дорога, по которой вы едете, поворачивает, а вы продолжаете двигаться по той же полосе и дальше, сигналы поворота не включайте.
5. При движении задним ходом включайте ”поворотники” с той стороны, в которую будет поворачивать задняя часть вашего автомобиля.

На узких двусторонних трассах обогнать длинную фуру да ещё и с прцепом становится целой проблемой, поскольку за высоченным задом прицепа не видно ничего, кроме нового ведра, болтающегося внизу. Но ”дальнобои”, как правило, помогают совершить обгон, включая ”поворотник”. Левый обозначает: ”Не суйся, впереди встречный!”, а правый — ”Давай, жми на гашетку — впереди свободно!”.

В ответ на такой жест после обгона принято несколько раз моргнуть ”аварийкой”: ”Спасибо!”. Приятно иногда услышать после этого в спину басовитый короткий гудок: ”Да ладно, нет проблем, езжай аккуратно...”. Большие грузовики на трассе тоже уязвимы. В темноте, когда фура идет на обгон, ее водитель не видит, опередил он машину или нет. Считается правилом хорошего тона, если водитель обгоняемой машины мигнет дальним светом, давая понять, что фура может завершить обгон, не задев его.

Вообще ”аварийка” имеет широкое применение. Аналогично случаю с дальнобойщиками, ею принято благодарить, если кто-то пропустил вас на трассе, заблаговременно перестроившись.Если лень тянуться к кнопке аварийной световой сигнализации (или она расположена в таком месте, что и на стоянке сигнал не сразу нажмешь), можете щелкнуть сначала левым, а потом правым ”поворотником”, что аналогично сигналу ”аварийкой”.

Моргание всеми указателями поворота весьма популярно в Европе, посему у нас этот сигнал понимают в основном транснациональные фуры и автобусы.

Включение аварийной световой сигнализации на автомобиле, который совершил экстренное торможение, — информация для движущихся сзади машин о том, что впереди подстерегает какая-то опасность (ремонт дороги, авария, дорожный затор и тому подобное), не обозначенная соответствующими дорожными знаками. Также можно использовать следующие друг за другом нажатия на тормоз, водитель движущегося за вами автомобиля узнает об опасности по вашим сигналам тормоза. Этот сигнал в «пробке» означает «держи дистанцию».

Если же обогнавший вас автомобиль продолжает ехать с зажжённой «аварийкой», то это вовсе не означает, что он вас очень-очень благодарит, посмотрите, не включен ли у вас «дальний». Кратковременное включение дальнего света фар ночью - просьба встречному транспортному средству переключиться с дальнего света фар на ближний.

Что же касается звуковых сигналов, то пока водители не додумались ”зашифровать” длиной или частотой гудков клаксона какие-либо сигналы, кроме сигнала о помощи. Поэтому главное, что нужно запомнить, — не сигнальте беспорядочно, ставя в тупик ваших соседей на дорожной полосе. Их реакция на ваши сигналы может быть прямо противоположной той, какой вы хотите добиться. Клаксон необходимо использовать, только если ”гудок” может предотвратить ДТП либо для предупреждения других водителей или пешеходов о собственных намерениях. Можно выразить крайнее недовольство и возмущение троекратным нажатием на кнопку сигнала. От того, что вы будете вымещать гнев на клаксоне автомобиля, водители и пешеходы умнее не станут. Для обозначения своего присутствия просто сделайте ”перегазовку”, скрипните тормозами или даже остановитесь. Поверьте, что за такое благопристойное поведение вам воздастся сторицей. Помните: ничто не ценится так дорого и не стоит так дешево, как вежливость, особенно на дороге, и пренебрежение ею имеет принцип бумеранга: когда-нибудь может ударить и по вам.

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

На мосту около фабрики "Калина" (продолжении ул.Комсомольская) знак 40. Гайцы с радаром стоят прямо после моста на пересечении Комсомольской-Базовый-Сиб.Тракт. Стреляют в сторону моста. Будьте внимательны! Особенно в выходные, когда поток небольшой.

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

блин, часто там езжу, гайцев много раз там видел, но знак 40 не замечал:Data_57:, вот ведь...
ну а что в выходные, особенно вечером, это понятно... в другое время там вечная пробка

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Всем доброго дня и ночи.
Да на 40 ник гады ловят. На Челюскинцев перед тройным перекрестком на старый вокзал стоят в выходные и ловят с радаром. Меня на 300 руб. обули. Ехал 67 км/ч, а ограничение 40. Я если честно, даже не глянул на знак. Похоже у них акция. Собирают дамам на подарки.

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

В выходные ездил в Н.Тагил на лыжах покататся,по трассе гайцы сейчас радар на треноге выставляют ,а сами за кустами прячутся и увидеть их практически не возможно без антирадара.