Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

По многим фактам получается что разгон у ХЛ 3.0 до 100 явно меньше 9,7 указанных на сайте Рольфа. Это единственный случай который я встречаю, когда паспортные данные хуже реальных. По-моему, просто что-то где-то просто перепутали. Интересно, можно ли найти где нибудь указанную характеристику от производителя? У америкосов бесполезно, у них она не приводится. Тогда где ещё? Кто нибудь сможет найти?

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Вот и я про то,сколько у меня было машин и не на одной из них мне не удавалось приблизиться к паспортным данным по разгону... а здесь легко и даже больше того...

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

А я ВОТ УВЕРЕН ,что на БМВ спидометр врет на 10% вверх,и тахометр врет тоже !:biggrin: :rofl: А ещо ,никто невиноват что БМВ забыла поставить лепестки на Х5 :bad: ! И передачи НА ХЛ переключаются Автоматической коробкой !!! Просто жать кнопочку надо :biggrin: ! Или ты хочеш сказать что СПОРТ режим на БМВ нещитается ?Бедные БУМЕРОводы!
И вообще На роботе ездяю на БМВ 518i 1984 ,так она рвет всех:Data_204: своей НЕУБИВАЕМОСТЮ!

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Ну-ну продолжайте в том же духе, тешить себя иллюзиями :D

Начало выпуска2007 г.
КУЗОВТип кузовавнедорожник
Количество дверей5
Количество мест5
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя (кол-во цилиндров)V6
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Турбонадувнет
Объем двигателя, куб. см2998
Мощность, л.с./об мин220 / 6250Крутящий момент, Нм/об мин277 / 4000
Максимальная скорость, км/час200
Разгон до 100 км/час, с9.7
Тип топливаАИ-92
Расход топлива (за городом), л на 100 км8
Расход топлива (смешанный цикл), л на 100 км10.6
Расход топлива (в городе), л на 100 км15.1
Клапанов на цилиндр:4
Система газораспределенияdohc
Система питанияРаспределенный впрыск
Диаметр цилиндра x ход поршня, мм87.6 x 82.9

У меня много знакомых, которые никогда не имели БМВ а ездили в т.ч. на японцах и купили себе новые Витару, ЦРВ, Лексус, так вот они говорят, что такой отстойной машины как Аутлендер они не видели и ни за какие гроши бы не купили !

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Кстати если вы хоть немного учили физику в школе то глупых тем бы не создавали : Х5 3л бензин Крутящий момент, Нм/об мин315 / 2750

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

а ты енто к чему сказал?????????? мне кажется что кто до усеру доказывает другим что то- тот сам не уверен

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Да мнение владельцев гитар привёл...помойму и стар и мал знает что витара это ДРОВА:biggrin:

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Я привел мнение независимых людей у которых никогда в личном пользовании небыло БМВ, но которые я точно знаю ездили на них в т.ч. на Х5.

Я уже понял, что технические характеристики нет смысла писать т.к. все автоконцерны, а БМВ в первую очередь, завышают все ТТХ, а Митсубиси наоборот занижает, только марка пользуется очень небольшим спросом и в позапрошлом году чуть не обанкротилась, спасли только продажи Лансера, но это не важно они по прежнему продолжают умышленно занижать ТТХ, вот только почитайте повнимательнее к примеру про их двигатели, у Митсубиси ни одного выдающегося нет, все достаточно проблемные ! А интересно вам что нибудь говорит такое понятие как изменяемые фазы газораспределения ?

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

бугога. пацталом.:good:
давно так не ржал.:rofl:

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

У меня много знакомых, которые никогда не имели ХЛ а ездили в т.ч. на японцах и купили себе новые Витару, ЦРВ, Лексус, БМВ так вот они говорят, что такой отстойной машины как БМВ Х5 они не видели и ни за какие гроши бы не купили ! ГЫ ...ГЫ

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

я чуть от смеха не умер когда читал это!!!!!!! изменяемые фазы....... да ты наверное думаешь что у икселя стоит карбюраторный движок по 1,5 клапана на цилиндр

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

http://panick.ru/cars/firms/mitsubishi/mivec
http://www.mitsubishi-motors.com.ua/...bout_m/tech_m/

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

ЛЮДИ !!!!!!!!!!!
Я думал ЧТО ХЛ сырая мащина ..... И много косяков !!!!
НО КОГДА защел на БМВ форум ЧУНЬ не ЗАПЛАКАЛ от ЩАСТЬЯ!!!!
ПОЧИТАЙТЕ основные темы ФОРУМА !!!!!!!! Я в ШОКЕ !
http://www.bmwclub.ua/bmwforum/list_f_7.html:bad:
ВОНЯЕТ, СКРИПИТ,ДЫМИТ,ГЛОХНЕТ..... итд.итп !!!!

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Три года назад было такое ,но совсем небольшие продажи Ланцера (больше моделей не знаете:rofl: ) тут совершенно ни причем;)

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Ну не надо так кричать, любая машина имеет недостатки, просто люди выложившие $100K ждут большего от машины, чем люди заплатившие в 2 раза меньше. К тому же в конце концов любая машина завоняет, заскрипит, задымит и в конце концов заглохнет. Вы что не видили убитых БМВ ?

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Зашел на ФОРУМ БМВ!
Почитал.... ГАВЛ и ему подобные называют НАС ЛОХами,сумашедшими,клоунами,
"Чуваки с XL клуба толпа дикот,почитал,понял,пишут маразм!"
Предлагаю гнать их отсюда...И закрывать тупую тему

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

У нас в хохляндии Мицу по продажам 1 место держит...

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

А я не знаю чё чувак завёлся? Всем известно что у БМВ классные рядные шестёрки. Сейчас посмотрел - 231 л.с., 300 нм при 3500 об/мин. Лучше чем у нас. Только вот снаряженная масса 1990 кг. против 1650 у ХЛ. Отсюда и вся разгонная динамика.
За статус обидно? Дак мы на его статус и не покушаемся.

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

+1

объяснение простое: мужики - они ведь добытчики и завоеватели. Тестостерон покоя не дает. Недавно тут спорили 3.0 vs 2.4 - ничего не напоминает тема "XL-X5-CX7" ? :biggrin: Это нормально. А если в выражениях кто-то опускается до оскорблений, значит в мозгах прорехи и аргументов больше нет. ;)

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Вот именно...

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Собратья ХЛ-воды!!!

Человек, начавший данную тему – большая МОЛОДЧИНА! Найти друзей, место, провести тесты, заснять, выложить – ВО!!! Многих эта тема не оставила равнодушными, т.к. интересен конкретный пример из жизни. Побольше таких конкретных примеров и наш форум будет много интереснее.

В отношении «шакальчика» из форума иного производителя. Предлагаю вообще не обращать внимание и не отвечать на его высказывания. Смысл – человек не верит в то, что написано, о чем еще можно говорить (заочно мериться письками несерьезно)…

И вряд ли имеет смысл каким-то негативным образом отзываться о БМВ-клубе и Х5. У людей заплативших деньги иного порядка свои тараканы в голове, а у нас свои (хотя и не исключаю, что многие из нас думали, куда бы деть свой лишний 50-к зеленых, но предпочти новый авто на гарантии и менее угоняемый и не для «парашютистов», а не кота в мешке (коим по мне является покупка 3-летней машины). Поэтому трогать иного автопроизводителя точно лишнее.

Предлагаю подольше выкладывать таких конкретных примеров и отчетов.
Сам летом хочу попробовать с Инфинити ФХ-35 (друг тоже недавно купил). Знаю, что шансов почти нет, но надеюсь на резину (хочу летнюю поменять, а у него – ШТАТНАЯ ДЕМИСЕЗОНКА на 20-х дисках (во японцы дают). А вдруг пропрет - ?!? (хотя когда в прошлые выходные я его по снежной дороге возил на ХЛ, он признал что наши динамика очень даче ничего, по снежной дороге (на демисезонке) он так не может (резина - ???).

Всем удачи на дорогах и поменьше дураков на них!

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Тут уж я не выдерживаю...Послушайте уважаемый, среди машин в моей семье имется среди прочего БМВ 650i этого года выпуска, а так же имелся Х5 4.4, поэтому я ездил и знаю, что такое БМВ не хуже вас и уверяю вас, что несмотря на то, что материалы в Аутландере проще и двигатель менее мощный и тд, он стопудова лучше вашего десятилетнего баварского ведра как минимум потому, что новый(и это не критика в адрес БМВ), поэтому говорить, что наша машина дрова с вашей стороны как минимум не вежливо и несправедливо, особенно учитывая то, что большенству тут хватало пусть не лексус (мы и не претендуем на превосходство аутлэндера перед ним), но на Сервант и Витару уж точно, однако мы их не купили, а из вашего поста почему то следует что эти машины не впример лучше и надо быть дауном, чтобы купить Аутлэндер, я с вами не согласен,тем более что у вас машина не лучше,а на Аутлэндере вы ни разу не ездили, как не ездили скорее всего на СР-В и Витаре, так что фильтруйте базар пожалуйста. Тут разговор идет о динамике, а не о том, что Митсубиси рядом не стоял с БМВ по престижу и совокупности качеств, мы знаем без вас.

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Авторевю: 100 км\ч на спидометре Аутландера соответствуют 98км\ч профессиональными замерами.Там было 100км\ч.

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Нашёл таки в городе Х5 предыдущего поколения(знакомый моих знакомых)-на днях ему предложат прокатиться,если он согласится, то всё будет снято и выложено! Остаётся надеется что у неё обьём как у нас...

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

+1!

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

+1 Патамушта сервис лучший (в смысле есть в каждом облостном центре, по кпайней мере) Я подумывал себе брать Хонду Аккорд и отсутствие сервиса в нашем городе, среди прочих за и против, имело существенный вес.

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

За 2006 год, украинский дилер Нико по продажам мицу 1-е место в европе занял.

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Теперь понятно почему на Россию квтоты урезали :)

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

На днях сам проехался на зимней резине по асфальту, по замерам автомат набирает сотню примерно за 9с... сомневающимся могу лишь посоветовать сходить в салон, взять аутлендер на тестдрайв, и самим убедиться :)

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

блин, пацаны, достаньте линейки, помертесь достоинствами
и разойдитесь с миром
как маленькие, ну правда:rofl:

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

а вот отзыв про Бэху Х5
"
Приобрел в июле 2007-го новую из салона. Мотор 3.0. черный на кремовой коже.
Честно говоря и наездя уже 23 тысячи км на ней, особого восторга до сих пор не наблюдаю:
Очень плохо, "дешево" едет по неровностям асфальтного покрытия, ни говоря уже о ямах, при этом еще и "сверчки" в салоне просыпаются, да ни "кислые". На больших скоростях по трассе по неровностям машина начинает "нервничать" а руль выбиваться из рук. А на маленьких скоростях, по городу и особенно при парковке, руль такой не привычно тяжелый, что появляется ощущение отсувствия г/у руля. И где-же та устойчивость на высоких скоростях и в поворотах, которая пиарится в большинстве автоизданиях и автопрессе? Может это касается легковых седанов и купе?-скорей всего.
До сих пор не полностью разобрался с этой дурацкой idrive, она всю охоту отбивает вообще за руль этой машины садиться.
Моторчик откровенно слабоватый для такого авто, тем не менее мощности хватает, она как говорится не в дефиците. Передачи постоянно переключаются "рывками", это иногда напрягает. Не нравится еще и то, что когда разогнавшись на прямой дороге или когда катишся с бугра отпуская педаль акселератора, машина начинает тормозить двигателем - это очень не приятное упущение инжинеров данного авто. Звук мотора тоже какой-то "мотоциклетный" ну нет того породистого "рыка", низкого басса, в звуке двигателя, который обязан быть в авто подобного класса.
Салон абсолютно "убогий", качество нормальное, но и по лучше за такие деньги, можно было найти - легко. Сидения с виду похожие на "табуретки",как впрочем и у всех "бюргеров" , как они хитровымаханые привыкли в рекламном слогане говорить: " салон - как на заказ сшитый костюм, не роскошный, но и не жмет". - Да нет уж, гитлеры чертовы, поджимает не много, чуть меньше надо было экономить при производстве, за такую цену. Но по настоящему и фактически, этот ваш рекламный слоган должен звучать так: "Салон - как не внимательно и в спешке померяный костюм средней стоимости, когда стал еще мерять дома, то оказалось что жмет, размер все-таки продавец не тот подсунул...". Да и дизайн салона можно было и по солидней придумать, как в предыдущей версии, к примеру хотя бы.
На счет надежности - это традиция БМВ! Уже ломалась, до 30 тысяч км пробега не дотянув...
Правая передняя стойка, щетки генератора, оба рулевых наконечников и передние стабилизаторы, блок передних стеклоподьемников и система подогрева именно водительского сидения - все неисправности за мой срок владения и обслуживания этого автомобиля.
Ранее владел предыдущим поколением Х5, в старой салон был лучше - субъективное мнение. Тестил недавно три модели-конкурентов Х5: Инфинити fx35,Cadilac srx и Lexus rx350. Лексус мне сразу не понравился, какой-то он "пустой", но не в смысле комплектации, а в смысле самой конструкции, это ощущаешь даже при захлопывании дверей или при езде по кочкам на Лексусе, в общем не понравился и все. Кадиллак при первой поездке/ осмотре понравился, хороший салон, толстая мягкая кожа/дерево сочетание солидности какое-то, мотор 4-с чем-то литров, едет классно на всех скоростях,переключение скоростей быстрое и незаметное но жрет наверное много бензина, не знаю. Простор в салоне бесподобный, шумопоглащаемость высокого качества, узыка классная, подвеска очень комфортной показалась,очень легкое управление, звук мотора приятный, но три часа в городе не достаточно что бы полностью оценить машину,это только первые впечатления, ну субъективно машина достойная.
Инфинити - тоже по своему классный и стильный салон, хорошая музыка, приятный мотор с гоночным звуком, хорошее управление, не такая уже и жесткая подвеска как все говорят, едет машина отлично, шумоизоляция на высоте,руль четкий, машина в целом понравилась, и цена достойная и само авто субъективно лучше чем БМВ. Так что новая БМВХ5 не для меня, не понравилась. Другому кому-то понравится. А я думаю о ее продаже и покупке другой машины, посмотрю еще Мерс ML и RRsport. И как раз для себя и выясню, стоит-ли Мерс и RR своих денег по соотношению с БМВ в плане "цена- качество"? Все. точка!"

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

а где ссылка на оригинал?

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

У товарища с которым гонялся на Х5 ещё 525 есть, так конечно по его словам управление не сравнить, Х5 на неровнастях как бы козлит и нет уверенности в поворотах и т.д. ...но думаю это особенность конструкции(кроссовер)-до управляемости седана ещё далеко этому классу:(

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Все равно она лучше ХЛ во всем))

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

не во всем, но лучше

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

А в чем она хуже?)

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

как минимум в цене

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

в цене!

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

Да в тойже германии,машины давно турки собирают,раньше в 90 немци были на много крепче{сам ездил на бмв 32-34 кузов},а сейчас ресурс у всех авто заложен 5 лет,так что сейчас немцы ломаются намного чаще чем 20 лет назад,да и адаптация к нашим дорогам портит управляемость.

Ответ: XL BMW X5 и CX7
 

БМВ для меня до сих пор эталон автомобилестроения. Может я конечно устарел со своими взглядами, и не знаю реальность