Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Думаю, что для большинства он плох только размером.
На лето почти все хотят 17-18 диски, все-таки вид у машины меняется очень сильно. Зимой штатный Geolandar использовать нельзя... Так какой смысл хранить?

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Резина гудит. Нискочастотный гул 400-600 герц. Может быть пройдет с обкаткой, не знаю, проехал 200 км и продал.

Сдается мне, что конвеерный Геоландар не имеет ничего общего по составу резины с товарным Геоландаром.

Такая же ботва была на Мазде-3 со штатной Бриджстоун Туранза. Перестала гудеть после 5000 км пробега. Хотя юзал магазинную Туранзу несколько лет назад - шума не было!

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Да не чем он не плох,можно спокойно ездить,нормальная резина.Я её снял лиж потому,что шипов вней нет,а на лето купил диски r18.Мне вообще не понятно каким образом можно определить все её плюсы и минусы,если ты не являешся асом в этом вопросе.Я как человек далёкий от этого могу с уверенностью определить четко только один минус или плюс,это шумность резины,над всеми остальными критериями оценки не заморачиваюсь.

P.S.Сейчас вот допустим проплатять товарищи из йокагама какому-нибудь автомобильному журналу тест, так чтобы их резина оказалась самая лучшая,спрос на геоландер будет огромен и все ломануться её покупать.

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

А, подскажите, уважаемые, какая резина устанавливается на XL 2,4 (S 60) февральской сборки? Или такие машины ещё не приходили?

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

та же что и на S61 2007, S68 2008, 225/55 R18. На офф сайте вроде есть размеры?

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Про размер понял, а марка шин?:(

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

GOODYEAR LS2. Другой пока на конвейере не ставят.

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Так, и ответа фактически не получил и чего-то вы ребята зиму с летом попутали. Зимой я езжу на зимней, а Геоландер-всесезонка, т.е. я собираюсь юзать ее летом.
Если только шумность-хрен с ним, не критично.

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

По-моему, вся эта история с штатным Геоландером G033 - 16" сильно инспирирована явным намерением использовать Аут летом преимущественно в качестве скоростного спортивного универсала с внедорожной внешностью. Аргументы типа - эта резина редко встречается в продаже потому, что она тот еще отстой просто смешны, просто такова экономика производителя недорогого кроссовера (от слова "кросс") - на фига на машину за 25 т.долларов ставить резину за 300 баксов, когда можно поставить "домашнюю" за 150 (например). Для целей рысачества Гео не годится, как и любая высокопрофильная резина, марка здесь ни при чем. Мне Аут нужен: 1) для повседневных поездок на работу из бл. Подмосковья в Москву по хорошим дорогам на резвенькой маневренной машинке. 2) поездки выходным по той же Москве, МКАД и т.п. хорошим дорогам на такой же машине 3) выезды на природу, где встречается "очень легкое бедорожье", неглубокая грязь, не совсем хорошие дороги, без фанатизма и без джиперства и пр. 4) поездки на дальние расстояния (3-4 раза в год езжу в Крым) по "не слишком хорошим" дорогам центральной России, Украины на крейсерских скоростях на быстрой, маневренной и вместительной машине. Там, на отдыхе, тоже постоянно - выезды на природу, плохие дороги, гористая местность, легкое бездорожье с каменистыми крымскими грунтами, дикие пляжи одним словом, шоссе, но не только. Седан на низкопрофильной для этих целей использовать не совсем хорошо (опыт, приведший к покупке ХЛ). Хорошую шосейную резину ставить на ХЛ тоже как бы не сильно имеет смысл - а как же тогда "легкое бездорожье" будет сочетаться с дорожным рисунком и низким профилем? Мажорить и выбрасывать на помойку (делать клумбу, бассейн для лягушек, поилку для птиц на даче и т.п.) новый комплект резины - моральное уродство, или по крайней мере подростковый выпендреж. Продавать - морочить себе голову - рынок и без таких продавцов перенасыщен. Поэтому я оставил штатный Гео, который и на шоссе не слишком плох, разве что слегка шумноват (это сгладится, когда резина прикатается, а воздух прогреется), но вполне комфортен, и на плохой дороге не заставит вас сильно клацать зубами на кочках. Когда эта резина через пару сезонов успешно износится, помещу в газету объявление для клумбоводов и подарю ее кому-нить. А взамен куплю какой-нибудь 4х4 не слишком внедорожный Бридж 16", чтобы и зимняя и летняя резина были одного производителя.

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Все это прекрасно, но шум от этой резины никуда не уйдет. Это раз. А во-вторых, по колеям наших дорог даже на скорости 120 Вы будете чувствовать себя не совсем в своей тарелке. Хотя на вкус и цвет... По мне пункт 1 уже как серпом по одному месту. Хватило с меня Мазды 3 с ее Бриджстоуном Тюранзой!

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Безусловно совсем шум от этой резины совсем никуда не уйдет, как и от любой другой с таким рисунком, хоть она вдвое дороже будет. А что, на наших колеях на другой резине можно чувствовать себя в своей тарелке:)? Ну а Бриджстоун - это не обязательно Тюранза, хотя ей комплектовался мой предыдущий - Авенсис, ЕР-30, 16" , что ли была... То ли серп был не такой острый, то ли одно место у меня более защищенное, но особых проблем я с ней не испытывал. То же самое с Лансером у сына, но той же резине, только диаметр 15" отъездил 2 сезона без проблем и до их пор у соседского мальчишки ездит... Да и вообще, я не собираюсь утверждать, что штатная резина Гео - просто незаслуженно обиженная классная резина. Классной резины 16" за 3,5 тыр. не бывает. Далее - см. мой предыдущий пост:)

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

У меня туранза на Мазде прикаталась к 5000. И перестала шуметь. Шум был, кстати, только после 70 км/ч.

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Sim, ё маё, так мне до 70 км/ч и на штатной мягенько и тихо-тихо.

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Сразу видно, что Вы не на 16 Йокохаме ездите :) Я, кстати, тоже уже на 18-й штатной с 3,0 езжу. Не супер, конечно, но акустический комфорт лучше.

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Вспомните про аккустику на штатной, когда в дождь будете кататься, особенно на торможении и поворотах :)

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Спасибо, добрые соклубники:) . Я было успокоился, Гео уже вроде бы получше стала, а тут говорят еще дождей ждать надо, то-то еще будет ой-ой-ой. Единственный плюс - жизнь удивительно разнообразна и активна.:)

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Акустический комфорт лучше, а как с остальным - тут почитаешь народные посты, так и 18" штатная тоже не фонтан.
Кстати вчера рассмотрел рисунок Гео, не все так плохо. там совершено четкие продольные дорожки и только средняя полоса засрана диагональными блоками. Думаю, что очень скоро спесь из неё выйдет вместе с острыми краями блоков рисунка протектора, такое встречал раньше на всесезонной резине, у меня на "восьмерке" стояла Кумхо (в период дефицита это было за счастье) с аналогичным рисунком, громыхала как пластмассовая, через тыщу-полторы успокоилась и стала не хуже и не лучше других шин той же цены...

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Видимо сомнения в моих словах вызывает слово "бездорожье". Тогда необходимо прийти к единству терминологии. В моем случае дело обстояло так. Осень. Курская область. Надо было проехать метров 200-300 от асфальтовой дороги до дома моего родственника. "Дорога" по которой надо было проехать из себя представляла ровный участок земли метров 6 в ширину без какой бы то нибыло ростительности, сплошной раскисший чернозем. По одну сторону от "дороги" целина и по другую целина, объехать никак нельзя. По этой "дороге" гоняют колхозное стадо коров. Я бы может и не решился лезть туда на машине, но без сапог там не пройти, а докричатся просто нереально. Причем этот путь я проделал 4 раза туда-обратно (приехал-уехал и вечером развозил пьяных по домам). На мой взгляд такую "дорогу" можно назвать бездорожьем.

По поводу тестов в журналах, могу сказать, что мне совсем неважно как расставили претендентов в рейтинге, важно что пишет человек характеризуя поведение шины... такие характеристики конечно субъективны, но, на поверку, то что о шинах озвучивали думаю на них можно оперется при принятии решения. Именно так и было с мичленом о котором говорил выше. По тестам он был 3-им.

Что касается штатной резины, то она действительно самая простенькая в линейке йокогамы, но при этом обладает универсальными свойствами как шоссейной, так и вседорожной резины. Думаю из за относительной дишивизны и универсальности ее и ставят на конвеере. Мне же такая универсальность шины не нужна, даже больше, мне она получается вредна, так как машина 99,99% используется на асфальте. Соответственно нужна шоссейная резина. Вот буду ли брать шоссейную с зачесом под спорт, еще подумаю, но наверно нет, так как она, как правело, более жесткая, более шумная и не всегда с хорошими показателями по аквапланенгу, а для меня последнее очень важно.

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Тут нужно сразу внести ясность: у тебя трешка, соотв. штатная резина - GoodYear Eagle LS, верно ?

те, у кого 2.4, обсуждают Yokohama Geolander G033

на первом ауте была G035 - ничего плохого про нее сказать не могу. Чуть шумновата, в меру мягкая, в умеренном бездорожье вела себя достойно. Один раз очень мощно оттормозился на летнем сухом асфальте перед машиной в 3-5 см от ее заднего бампера. Был удивлен. Еще больше были удивлены два водителя сзади, сыгравшие в паровозик с моим задним бампером. :(

Брать чисто шоссейную резину не готов. :)
Вариант хорошей универсальной рассматриваю, но не особо спешу.

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Прекращаю дискуссию по поводу штатной 16" 033, согласен с Sergy по неготовности покупки чисто шоссейной резины, имхо это компроментирует саму идею покупки кроссовера:) , причины уже излагал. Всем хорошей дороги на резине и дисках, которые вы для себя выбрали:) :friends:

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Стою перед выбором 235/55-18:
Миша 4х4 Diamaris
Йока v802
Нокиан Hakka SUV (не NRVi)

Кто ездит на таких ? Прошу поделиться впечатлениями (тормоза, комфорт, шоссе/грунт). Прошу только личные впечатления, все остальное уже прочитано :)

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Как обещал, пишу отчет о MICHELIN LATITUDE TOUR HP 215/70/r16
Индекс скорости Н – 210 км/час
Нагрузки 100 (800кг),
Сделана во Франции.
Реально купить в инете в районе 4 тыс.:) за штуку. Купил даже чуть дешевле:)
*

Пишу так рано, потому что через пару недель будет неактуально.;) Так получилось, что проехал на этих шинах уже 380 км.
Значит так, по поводу шума – шина реально тише, чем штатная и значительно. Примечательно, что при наборе скорости от 60 до 120 км (больше не ездил, ибо обкатка шин) шум практически не увеличивается (может, ушами ослабJ). Шум такой приятненький, похоже даже на шум ветра, который гоняют колеса.:good:
Шины реально комфортные, отрабатывает неровности даже лучше, чем зимняя нешиповка. Более того, показалось, что асфальт поменяли на своей обычной дороге:) ). Внимание! :good: Все эти вещи вы будете ощущать на 2-3 день, после первой сотни км и при температуре выше 12 градусов. Первый день при температуре около 5-ти был несколько нервным.:blush:
Шина абсолютно недрайверская, похоже у нее слабые борта. Не надо ее брать погонять! После 1 дня эксплуатации показалось, что машину ведет чуть левее ( по прямой едет прямо, но руль поворачивал налево легче, чем направо), после перекидки колес сзади наперед – ощущения улетучились.
По грязи не гонял, дождя не было, судить не могу. Но индекс М+S и рисунок проектора позволяет надеется, что легкое бездорожье выдержит.

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Ездил на Йоке 102 ещё на лансере, 802 примерно такая же, но по словам знакомого который тоже ездил на мазде3+102, а щас на тауреге+802, почти такая же но в дождь похуже чем 102 будет. А по своему опыту знаю что 102 по асфальту, даже по лужам высотой 3-5 см идет не замечая ничего, плавда 102 по грязи как по гололеду... но в этом плане 802 выглядит как-то посущественней, прада всё равно шоссейная больше... сам сейчас буду брать 802 именно такого размера как Вы и указали.

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Поездил денёк на летних колёсах ,ощущения супер!!! Стыки проходятся даже мягче чем на зимней 225/60R17 GY Extrim.

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Что за резина?

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Согласен на все 100 :good:

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Michelin Pilot Primacy 245/50R18

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Непонятно:( что может измениться от перекидки новых колёс? Или не угадал с направлением протектора?

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Шина не направленная. Небольшой снос объясняется обычно неравномерным износом;)
В данном случае, думаю, шины попались из разных партий - может где-то чуть напыление другое, может еще что. В любом производстве есть такое понятие как допуск:)
В общем проблема у Аута встречалась...Можно почитать здесь https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=5289

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Машина будет эксплуатироваться не только в городе и на трассе, но и на грунтовых дорогах (бес особого экстрима естественно) при поездках на рыбалку и строительные площадки. Если бы машина ездила только по асфальту, то все было проще. Но ставить на кроссовер резину класса АТ, например YOKOHAMA GEOLANDER A/T G-012 или БФ Гудрич А/Т считаю не разумным, да и размеров таких нет. ;)

очень интересует опыт эксплуатации следующей резины:

Pirelli Scorpion Zero

Pirelli Scorpion ATR

Yokohama Advan S.T. (V802)

Yokohama Geolandar H/T-S (G051)

Nokian Hakka SUV

Continenta CrossContact UHP

Michelin 4X4 Diamaris

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Ездю на Миша 4х4 Diamaris 225 55 18,шумная,стыки на асфальте проглатывает,комфортно,тормоза:good: на шоссе супер,меня устраивает почти во всём.

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

У меня такая же, только 225/60R17 ;)

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

А как на мокрой грунтовке себя ведет эта резина?

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Не доводилось ещё в таких условиях пройти диагностику.:)

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Хочу поделиться своими размышлениями и идеями по поводу резины на лето - мой мозг уже разрывается из-за размышления по этому поводу, вдруг кто советами поможет или вдруг кому мои идеи пригодятся
Вообщем - подумав, я все таки начал склоняться к тому. чтобы поставить на лето резину на 17-й диски, 16 остаются на зиму, 18-е на мой (сугубо ИМХО) взгляд уж больно низко профильные получаются
Вроде как 17 те кто ставят - ставят резину 225/60, посмотрел я по инету - выбор скажем так - не богат, 2 основнsх претендента
Michelin Pilot Primacy
Nokian Hakka Z
В данном варианте склоняюсь больше к Нокиа - так как резина более новая. отзывов мало, те что есть - положительные, а Мишлен с большим количеством отзывов уступает своей неновизной и риском быть замененой скоро, при этом в магазинах она встречается чаще. Нокии - пока почти нигде нету
С дисками под эту резину проблем не должно быть - Kosei с родными данными и шириной обода 7 - достаточно распространнены.
Почти определившись с этим вариантом, я увидел сообщения от Сергей 399 про его 245/50/18 и открыв шинный калькулятор посчитал вариант на 17 диски с шириной 245 и получил 245/55/17, которая по высоте колеса будет абсолютно идентична равна 245/50/18
То есть она также должна встать, при этом почти на 1 сантиметр резины в профиле больше, то есть чуть мягче должна быть
Из вариантов резины - выбор уже из большего количства вариантов, я склоняюсь больше к Yokohama AVS DB V550
Но основная засада при размере 245/55/17 - это диски, нужен обод 8 дюймов шириной, а в 17 размере я нахожу только Alutec Blade с такими размерами.
Вообщем - вот такие пироги у меня получаются
Сам бы кончено хотел поставить 245/55/17 - чтобы поширше было, но буду думать
У кого есть что сказать по данной идеи - велкам.

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Не в порядке дискуссии, а так, пробегая мимо, для тех кто решил ездить на штатной 16" Гео 033 --- после 400 км. резина (и ощущения) прикатались, шумит на крупнозернистом асфальте слегка, как все другие. На гладком асфальте тихо. Дискомфорта нет совершенно. Победю сверчка в водительской стойке и буду самым счастливым ХЛ-юком на этом сайте. Всем хороших выходных:) :) :)---

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Абсолютно аналогично, только уже счастлив (сверчков нет:biggrin: )

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

Таки купил я резину Yokoham v802 235/55/18... диски оставил пока штатными ,уж больно хочется чего-то получше найденных... так вот, резина встала хорошо, правда одевать замучились, больно бока жесткие (но это я думаю гуд). Нигде ничего не задевает и не шаркает (правда я не проверял нагруженную машину на кочках). Сама резина направленная и рвется в стороны под любыми неровностями, так что с рулем особо не расслабишься. При разгоне на асфарьте пробуксовки не наблюдал, как и срабатывания АБС, резина работает как надо! Немного проехал по колее с грязью (метров 10) на 4WD, нормально едет. Большего мне не надо.
P.S. Да и управляемость вполне достойная, не кидает вроде...

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

а кого нибудь есть продолжительный опыт эксплуатации штатной 18-дюймовой резины ???

Ответ: Л е т н я я резина на XL.
 

На своей штатной Гео 033 16" проездил дней 10, на большее меня не хватило. Поставил Bridgestone Dueler H/P 680 по ощущениям небо и земля. Классная и тихая резина, правда похоже больше шоссейная чем вседорожная. На воде пока не пробовал по причине сухой погоды, но спецы заверили, что на очень мокрой дороге держит изумительно. Сторонником Мишлена не являюсь, так как при всех плюсах колёс этой марки, на Мишлене самый слабый корт у покрышек. Как мне рассказывали год назад авторитетные в этой области люди (заделывая мне третью грыжу на Мишлене X - Ice за один сезон:diablo: ), владельцы Данлопов и Мишленов в ямочный сезон делают им приличную выручку именно на ремонте грыж. А вообще в мае планирую взять себе ещё комплект 18" дисков и хорошей резины (с маркой ещё не определился - выбора пока в продаже нет) для езды только по трассам, так как летом часто гоняю на большие расстояния (буду перекидывать), а на 70 профиле особо не разгонишься. Не подумайте что мне делать нечего, покупать не буду. Один мой хороший друг предложил выбрать мне этот комплект у него в магазине в подарок - и я не смог устоять;)