OUT-CLUB.RU
Страница 7 из 17 123456 7 8910111213141516 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander V6 3.0 (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=289)
-   -   Приобрел Outlander GT (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=93036)

SGtomsk 30.01.2019 07:48
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от Р68 (Сообщение 2769147)
Ну если только по Москве, то в чем-то наверно соглашусь. Хотя если бы был 8-горшковый, то я взял бы его. Живем только один раз. Пару раз приходилось пересесть на 2,4, менялся с товарищем по его просьбе, так даже он не едет по сравнению с моим. Считаю, что оно того стоит. А "экономические" рассуждения - от лукавого.

Хотя у каждого наверно свой ограничитель внутри стоит. У меня тоже. Я, например, посчитал, что дороже 2-2.3 млн машина мне не подходит, на работу ездить и изредка куда-то подальше. А когда работа была с ездой связана, то вполне спокойно ездил на А8. Тут нет критериев.
когда брал первые авто то думал об экономии. были малолитражки. сейчас думаю о комфорте и меньше 2.4л не рассматриваю. причом тут не только драйв, а и чтоб тепло зимой было, малолитражки в мороз выстужают двигатель.

102SS 30.01.2019 07:51
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от I62 (Сообщение 2769267)
И пенсионерам проезд бесплатный))))
Были бы у них хоть какие льготы, например, выезд на полосу общественного транспорта разрешен, можно было бы думать. А так - нет, езда от розетки до розетки.
Айфон, Айкос, часы от розетки, машина - жить у розетки придется.

Р68 30.01.2019 07:54
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от I62 (Сообщение 2769267)
И пенсионерам проезд бесплатный))))
Были бы у них хоть какие льготы, например, выезд на полосу общественного транспорта разрешен, можно было бы думать. А так - нет, езда от розетки до розетки.
А мне подходит. Если будет запас хода 120-150 км, то за глаза. Это три дня ездить на работу-с работы. А вечером в гараж заехал, в розетку воткнул и пусть питается до утра. А раз в два месяца (а то и в три) сгонять куда-то подальше и аут сойдет. Вообще, идеальным на этот случай PHEV был бы... Но бу не хочу.

RKA 30.01.2019 08:53
Цитата:
Сообщение от Р68 (Сообщение 2769280)
А мне подходит. Если будет запас хода 120-150 км, то за глаза. Это три дня ездить на работу-с работы.
Ну это в будущем. Существующий гибрид на электротяге проезжает не более 50 км. В Вашем случае заряжать придется каждый день. В пересчете на стоимость электричества будет ли выгода? Только экология ;)

I62 30.01.2019 09:05
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от Р68 (Сообщение 2769280)
А мне подходит. Если будет запас хода 120-150 км, то за глаза. Это три дня ездить на работу-с работы. А вечером в гараж заехал, в розетку воткнул и пусть питается до утра. А раз в два месяца (а то и в три) сгонять куда-то подальше и аут сойдет. Вообще, идеальным на этот случай PHEV был бы... Но бу не хочу.
Даже Тесла в условиях нашей зимы, пробок и прочих радостей жизни с трудом 50 натягивает. А вдруг снегопад, заносы?

Р68 30.01.2019 09:17
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от RKA (Сообщение 2769286)
Ну это в будущем.
Так а я и говорю о будущем. В следующем году зоти белорусский должен появиться, его глянем... Хотя там ценник в полтора ляма заявляют... Года 3-4 еще есть.

RKA 30.01.2019 09:38
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от I62 (Сообщение 2769289)
Даже Тесла в условиях нашей зимы, пробок и прочих радостей жизни с трудом 50 натягивает.
Вот у Теслы как раз все уже хорошо. При заявленных 350 км на электротяге, реально проезжает 150-200 км. Такой вариант подошел бы 90% желающих перейти на электромобиль. Только цена вопроса(около 6 млн.р за новый) кусается...

Р68 30.01.2019 10:48
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от RKA (Сообщение 2769301)
Вот у Теслы как раз все уже хорошо. При заявленных 350 км на электротяге, реально проезжает 150-200 км. Такой вариант подошел бы 90% желающих перейти на электромобиль. Только цена вопроса(около 6 млн.р за новый) кусается...
Да? Я 12-15 видел... PHEV реально на электротяге 50 км проезжает зимой. Данные от владельца. По городу на работу- с работы подходит.

Shofer 30.01.2019 12:09
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от RKA (Сообщение 2769230)
До дачи у меня по Рогачевке, 4 камеры и я их все знаю,можно быстро ехать
ну я то все "свои" камеры тоже знаю, а о новых -гаёвня письма присылает :biggrin: только что делать с остальными "участниками движения" ?? которые "едут" сурово по знакам- "60" - так 60, "90" - - 80??? на дороге , превращённой в трубу - слева разделительные тросы,справа - отбойник...и проезжая обочина есть только в нескольких местах.... вот когда рогачёвку тоже в трубу превратят, как ту же соседнюю дмитровку, вот тогда....кстати в прошлом году, когда дмитровка стояла из за стройки моста на новом платнике, рогачёвка вставала вообще наглухо, даже все тропинки в окрестных лесах стояли ....
а с лодками да, мороки по более, чем с авто, но катерочек (не яхту абрамовича) вполне можно содержать...с бумагами мороки, но это ж один раз....

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от SGtomsk (Сообщение 2769277)
сейчас думаю о комфорте и меньше 2.4л не рассматриваю.
тогда надо брать огромных америкосов и нигера за руль, всего в галде :rofl: тогда и в машине всегда будет тепло и едет, как корапь, по кочкам....

Shofer 30.01.2019 12:15
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от Р68 (Сообщение 2769232)
А я вот к седанам охладел..
седан - это классика, это комфорт, это шик... ну да, бренды тоже стали делать жиппы из крутых седанов, но это игрушки для "буратинок"... на работу то они всё равно возятся на седанах....

Р68 30.01.2019 12:52
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от Shofer (Сообщение 2769336)
седан - это классика, это комфорт, это шик... ну да, бренды тоже стали делать жиппы из крутых седанов, но это игрушки для "буратинок"... на работу то они всё равно возятся на седанах....
Там, где я повседневно езжу, седан половину времени в году не подходит. Нужон клиренс и хотя бы 2 гребущих колеса. К тому проживание в пригороде в частном домостроении предполагает наличие возможности напихать много чего в багажник. Для нечастых дальних поездок по трассе держать вторую машину с элементами комфорта не лежит душа, да и половину гаража занял стеллажом, кое-каким оборудованием... Некуда ее ставить, а на улице не хочу, имея гараж. Стало быть, машина к вышеозначенным требованиям должна еще иметь и некое соответствие для езды по трассе. GT подходит под описание как нельзя лучше. А что будет дальше, пока задумываться рано.

Добавлено через 1 минуту
Про америкосов думал. Но в Тамбове их не продают и соответственно не обслуживают. Потому вычеркнул.

Shofer 30.01.2019 13:39
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от Р68 (Сообщение 2769347)
седан половину времени в году не подходит.
да, наша страна как раз и "славится" своими дорогами :biggrin: а у меня как раз седан везде проходит круглый год, но моё туловище уже имеет затруднения с выходом из седана на улицу, а потому пришлось брать что по выше, с учётом, что не люблю ни "сараи", ни "автобусы"... вот как то так жизнь пошла....
пысы (не знаю как прятать за оффтоп) у знакомого друга был выбор - или менять машину на джип, для возможности проезда к даче ,либо менять дачу...поменял дачу, только чтобы ездить на седане ....

RKA 30.01.2019 14:05
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от Shofer (Сообщение 2769368)
да, наша страна как раз и "славится" своими дорогами :biggrin:
пысы (не знаю как прятать за оффтоп) ....
Оффтоп

Shofer 30.01.2019 14:42
Re: Outlander GT
 
Оффтоп

RKA 30.01.2019 15:59
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от Р68 (Сообщение 2769323)
Да? Я 12-15 видел... PHEV реально на электротяге 50 км проезжает зимой. Данные от владельца. По городу на работу- с работы подходит.
Оффтоп

Ellada 30.01.2019 17:09
Re: Outlander GT
 
Здравствуйте все знатоки Outlander GT! О пенсионерах...))) как перейти с механики на автомат.КП. Вариаторы в сети ругают, боюсь. Достаточно ли надежная АКП на Outlander GT, как она поведёт себя на скользкой дороге и т.д, как вести себя при заносе или отказе тормозов (не дай Бог)? Может в старости лучше привычки не менять, но сейчас совсем нет выбора на механике, адекватной моему Котику.

Р68 30.01.2019 18:12
Re: Outlander GT
 
Ну мы тут все не сильно молодежь... Привычка поменяется быстро. Через денек перестанет нога на сцепление жать, и как будто всегда так ездил. Потом за уши не оттащишь.
Коробка проверенная, надежней некуда. При правильной эксплуатации ( в инструкциях недостатка нет) не уступит механике в надежности.
Ну а все остальное - в зависимости от ситуации. Тоже все описано во множестве источников. Еще одну диссертацию писать наверно смысла нет. Если ребята не опередят, позже надергаю ссылок, сейчас пока не могу...

RKA 30.01.2019 18:25
Цитата:
Сообщение от Ellada (Сообщение 2769415)
..
Достаточно ли надежная АКП на Outlander GT, как она поведёт себя на скользкой дороге и т.д, как вести себя при заносе или отказе тормозов (не дай Бог)?
Сама АКП надежна, но есть ньюансы, замена масла раз в 60т.км и в редукторах(перед/зад). А так, как с ручной мясорубки на электрическую перейти;) Т.е. удобно и быстро. У меня отец до 70ти лет ездил на механике, теперь уже 2 года на вариаторе, все устраивает, как в самолете. Но по началу надо привыкать, меньше лишних движений. Левая нога не нужна, а правая рука изредка, чтобы из Паркинга в Драйв и обратно ;)

SGtomsk 31.01.2019 09:50
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от Ellada (Сообщение 2769415)
Здравствуйте все знатоки Outlander GT! О пенсионерах...))) как перейти с механики на автомат.КП. Вариаторы в сети ругают, боюсь. Достаточно ли надежная АКП на Outlander GT, как она поведёт себя на скользкой дороге и т.д, как вести себя при заносе или отказе тормозов (не дай Бог)? Может в старости лучше привычки не менять, но сейчас совсем нет выбора на механике, адекватной моему Котику.
от заносов спасает esp, для торможения коробкой есть лепестки на руле и не забывать про стояночник! правда его реализация в виде кнопки мне не нравится, пока ее нащупаешь и вспомнишь комбинацию активации... больше всего нравится еще одна педаль, как в прулях: тормоз не работает - смещай ногу левее или левой тормози в пол.

RKA 31.01.2019 17:39
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от SGtomsk (Сообщение 2769585)
.... больше всего нравится еще одна педаль, как в прулях: тормоз не работает - смещай ногу левее или левой тормози в пол.
Оффтоп

Shofer 31.01.2019 18:56
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от SGtomsk (Сообщение 2769585)
больше всего нравится еще одна педаль, как в прулях:
Оффтоп

Ellada 01.02.2019 10:09
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от SGtomsk (Сообщение 2769585)
от заносов спасает esp, для торможения коробкой есть лепестки на руле и не забывать про стояночник! правда его реализация в виде кнопки мне не нравится, пока ее нащупаешь и вспомнишь комбинацию активации... больше всего нравится еще одна педаль, как в прулях: тормоз не работает - смещай ногу левее или левой тормози в пол.
Спасибо за подробный ответ, но что это за педаль, которая левее. Я, когда сидела в Ауте, заметила только две педали. :what:

SGtomsk 01.02.2019 12:20
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от RKA (Сообщение 2769704)
Оффтоп
Оффтоп

RKA 05.02.2019 15:10
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от Ellada (Сообщение 2769826)
Спасибо за подробный ответ, но что это за педаль, которая левее. Я, когда сидела в Ауте, заметила только две педали. :what:
Оффтоп

RKA 05.02.2019 15:15
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от Shofer (Сообщение 2769729)
Оффтоп
Оффтоп

Самодел 05.02.2019 15:19
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от RKA (Сообщение 2770864)
неужели у Мерседеса так?
@RKA, Да,был в свое время мурзик в 124 кузове.

Shofer 05.02.2019 16:17
Re: Outlander GT
 
@Самодел, угу, с пятилитровой жужжалкой под капотом...

RKA 05.02.2019 17:21
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от Shofer (Сообщение 2770878)
@Самодел, угу, с пятилитровой жужжалкой под капотом...
Оффтоп

Shofer 05.02.2019 18:22
Re: Outlander GT
 
@RKA, Оффтоп

RKA 05.02.2019 18:43
Цитата:
Сообщение от Shofer (Сообщение 2770907)
@RKA, Оффтоп
О как! Вот это жизнь! 6,5тыс р. по нынешним временам на бензин в неделю... это 140 литров 95го! Если перевести в нынешние цены. Даже если по 20л на сотку, надо 700 км проезжать. В месяц около 3т.км. Ну нормально, если каждый день за рулем и пешком не ходить. Да, времена были...У меня и мобилы тогда еще не было, студенческие мои годы... ;)

Самодел 05.02.2019 18:49
Re: Outlander GT
 
@Shofer, к
@RKA,
Оффтоп

RKA 05.02.2019 19:50
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от Самодел (Сообщение 2770916)
@Shofer, к
@RKA,
Оффтоп
Оффтоп

Shofer 05.02.2019 23:12
Re: Outlander GT
 
@RKA,Оффтоп

Shofer 05.02.2019 23:17
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от RKA (Сообщение 2770935)
авто - врядли. Слишком дорого и непрактично, да и потребности такой нет.
это да...

RKA 06.02.2019 12:06
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от Shofer (Сообщение 2771015)
это да...
Присматриваюсь к БМВ Х3 2л турбо-бензин 249 л.с. в М-пакете, калининградской сборки, новый около 3 млн.р. со скидками Может через пару-тройку лет возьму, если сильных изменений не будет в плане дохода... Пока GT устраивает. Посмотрим. Ездил в Дмитров по Дмитровке недавно, средний расход на круг вышел 9,8 литра, ехал по правилам :biggrin:

Shofer 06.02.2019 12:26
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от RKA (Сообщение 2771110)
ехал по правилам
Оффтоп

ekaleo 08.03.2019 10:47
Re: Outlander GT
 
Вопрос к владельцам GT. Что вас не устраивает или чего не хватает в машине? Короче, хотелось бы отзывов по результатам эксплуатации)

Р68 08.03.2019 11:00
Re: Outlander GT
 
Пробег 20000. Из недостатков: не хватет пары-тройки см вылета руля по моей комплекции, ну лично мне не нравится работа андроид-авто в конкретно моем сочетании смартфона и ГУ. Ну.... все, наверное. Остальное все нравится, ровно то, что и ожидал от этой машины. Едет достойно, в управлении понятна и предсказуема.

Добавлено через 1 минуту
Пользуюсь всеми представленными опциями. Если ранее некоторые и могли показаться излишними, то сейчас лишних нет. Все нужны.)))

RKA 08.03.2019 21:09
Re: Outlander GT
 
Цитата:
Сообщение от ekaleo (Сообщение 2778294)
Вопрос к владельцам GT. Что вас не устраивает или чего не хватает в машине? Короче, хотелось бы отзывов по результатам эксплуатации)
Ну,.... про все недостатки (слабое ЛКП, жесткая подвеска на 18х колесах, спартанский салон, скрипы подвески сзади в мороз и т.д.) которые присущи всем комплектациям перечислять нет смысла, Вы и так о них знаете. Это - не устраивает, хотя привыкнуть можно :biggrin: Вот не хватает штатных датчиков давления, пришлось ставить самому. Нет штатной навигации, тоже поставил дополнительно. Антикор по днищу - в обязательном порядке + подкрылки. В остальном - полный набор (не буду перечислять , утомитесь ;) ), ну еще подогрева заднего дивана добавил бы и вентиляции передних сидений. :biggrin: ДА, разумеется обязательно нужна сигналка с GSM и автозапуском, для прогрева в мороз и контролем за авто, ее тоже штатно нет. :Data_204:
Мощи хватает, но быстро к этому привыкаешь и хочется больше, например 250 л.с., как раз было бы гуд и по налогу нормально. Расход не утомляет, и сравним с 2,4 литра на вариаторе, трасса - 9л летом, 10,5 зимой если проехать 100-200 км, в городе - по ситуации и расстоянию, без пробок 12-14 литров, если хотя бы 50-70 км проехать. На самом деле - 3л. двигатель и классическая АКП это то что нужно для Аутлендера, без всяких компромиссов. Бак в 70 л :biggrin:

МиНиН 09.03.2019 20:22
Re: Outlander GT
 
Владельцы MY19, подскажите, у вас индикация КК красного цвета?


Текущее время: 01:51. Часовой пояс GMT +3.
Страница 7 из 17 123456 7 8910111213141516 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU