Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Еле сменил задние колодки из за закисших шплинтов. Как то 30т.км назад столкнулся с этой проблемой, хотел в запвс взять да забыл. Эти шплинты купил в Экзисте по 70р/шт. Заодно сменил пружинки и некотрые резинки на напровляющих.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Все таки у вас реагенты делают свое злое дело.
Менял давеча задние колодки. Пробег почти 93 ткм (первый раз еще!). Пара ударов молоточком по рамке суппорта, силовую отвертку в помощь и все разобралось с первого раза. Зачистил от ржи, промыл вэдэшкой, смазал какой-то смазкой для суппортов и собрал все обратно. Движется от руки.
Ездим дальше.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Всем доброго времени суток. Я тоже всегда пользовался колодками МАСУМА , но последняя замена задних колодок меня разочаровала, колодки прошли меньше 3000 км, и у меня на трассе при дальней поездке сорвало на внешней колодке накладку. В результате завалил тормозной диск, и потерял кучу времени на замену в пути. Возможно попался брак, до этого случая подобного не было. И да, погода была плюсовая.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

менял задние колодки и диски, предварительно купил все новые шплинты, направляющие, пружинки . Все закисшее выкинул. Задумался о нержавейке..

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

уже третий раз буду ставить себе SANGSIN перед.-SP1527 и SANGSIN задние- SP1522. тормозят отлично, скрипа не было не разу, износ умеренный. для себя не вижу смысла переходить на другие, всё устраивает.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Я SANGSIN поставил вкруг на Эклипс Кросс прошлой осенью. Тысяч пять уже наверное прошли, никаких нареканий нет.
На Спорте задние в августе менял на Акебоно. Тоже норм колодки и недорогие.
А вот перед у меня еще процентов 30 осталось как минимум. И это при пробеге почти 100 ткм без малого.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

без буковки А в конце номера?

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

ставил без A на конце. а разница между ними??? На предыдущую машину, тоже ставил SANGSIN. По мне самая адекватная цена, самые бес проблемные, и не разу не свистели, и не скрипели.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

У меня такие же, без А стоят. Которые с А, вроде как имеют штатную дырку под усик. В моем интернет магазине таких не было на момент заказа

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Просто ранее был код с буковкой А. Я его в блокнотик записал, а сейчас уточняю. Теперь понял, что не принципиально.
Колодки ещё эти не ставил.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Ставьте смело, колодки хорошие. Как раньше писал, буду уже третий раз ставить, и другие не рассматриваю, всё устраивает.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Подниму тему. Касательно тормозных дисков...кто уже менял(на неоригинал) и на какие, желательно с номерами?
Спасибо.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

брал тормозные диски и колодки брембо, проехал 30 тысяч, все отлично, в среднем один дик стоит тысяч 7 в РФ в наличии, если из за границы подождать тысяч 5
BREMBO 09E06911 передний
BREMBO 09D85311 задний
колодки к ним
BREMBO P54059 передние цена 4500
BREMBO P54026 задние цена 1900
также менял
Направляющая суппорта переднию нижнюю Mitsubishi MR407084
Направляющая суппорта переднюю верхнюю Mitsubishi MR407085
Рекомплект резинок супорта переднего Mitsubishi 4605B869

Направляющие для заднего супорта поставил из нержавейки, брал на авито

Не экономте на тормозах, - тормоза это Ваша жизнь и блихких + окружающих.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Ну, ещё бы с Брембо было не отлично!

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Тоже на днях менял задние колодки. Еще родные,прошли 45т.Поставил NIBК. Все шплинты были закисшие,пришлось располовинивать суппорт и выдавливать их поршнем. Направляющие верхние-двигались,а нижние были заклинены. Поршни вдавились легко. Поршни смотреть не стал-побоялся порвать пыльник. Но год назад,загонял под него шприцом,касторовое масло.
Все поменял на нержавейку. Поршни пока менять не стал-ходят легко,да и времени на это не было. Хотя купил полный комплект из нержавейки,включая поршни.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Не подскажите, где такие цены, я нахожу дороже 12т.р. за диск задний, а передний 16,5

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Правильно ли я понимаю, что они идут не парами ?
Надо брать 2 передних ?
И тоже самое с задними.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

@RSM 36,Совершенно верно.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Совершенно верно, что ?
Диски идут парами ?
Мне сейчас сказали, что задние диски уже пора менять.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

@RSM 36, Правильно то что диски идут парами а цена указана за один.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Ох уж эти сказители... Сколько в мм остаточную толщину намерили? И сколько на новых? Просто узнайте сначала. Тем более что торможение больше за счет передних происходит и передние диски изнашиваются быстрее.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

А это вообще мало кому известная инфа, потому что мало кто сам узнаёт, перед тем, как поменять.

Перед номинал 28.0 мм, минимальная толщина 26.4 мм
Зад номинал 18.0 мм, минимальная толщина 16.4 мм

Берём пару монеток, штангельциркуль, кладем их в 3-6 точках по кругу диска чуть не доходя до внешнего края и мерим значения. Потом складываем монетки и мерим из толщину. Потом калькулятор в руки и считаем. Погрешность способа 0.2 мм. Миктометром то же самое - "менее 0.1 мм погрешность", но микрометр мало у кого есть, а штангельциркуль рядовой инструмент.
А не слушать, кто что на глаз прикинув сказал.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Так если без микрометра сказали, то вообще посылать на хрен! А если есть, то пусть измерят и скажут. Если сзади, допустим, 17 мм, то какая к черту замена? А они при таком значении легко "порекомендуют" замену, тем более что товарного вида у диска уже давно нет, все такое ржавенькое, заметны и некоторые естественные неровности... в общем, для клиента все может выглядеть убедительно для принятия замены.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Ну а я про что? Я при переобувке сезонной микрометром лезу померить, он у меня есть. Прямо сейчас перед 27.5, зад 17.8 грубо говоря. При этом там на обоих дисках "красивые" буртики уже от износа, и в некоторых сервисах "Аааааа!! Ты чего не меняешь??? Тем более по оффроаду ездишь!!!". А то что по факту это всего ~30% износа это мелочи, главное буртик появился же.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Всем доброго!

Сгонял в горы (Кавказ) хорошо прошел по тамошним дорогам, перевалы и хребты.
Уклоны были не слабые, т.ч. приходилось на пониженной не только в гору, но и с горы иногда слазить.. На обратном пути загудело (как фуры гудят при торможении), периодически, то гудит, то нет.. и все время по разному и на разных уровнях торможения. Заволновался за диски.. но все же думал что колодки. Причем по звуку совершенно точно думал что передок слева.
Приехал и заменил передние колодки. Поставил Sangsin SP1527A.
Пробег сейчас 70 тыщ. И на родных передних осталось еще 30, а то и 40% (будет НЗ лежать).

По факту оказалось что колодки надо менять задние, там совсем слева остаток никакой, прям срочно менять надо, но диск нормальный, т.е. колодки сигнализировали уже что пора (теперь уже после командировки поменяю).
И вот с задком история такая - на пробеге 50 тыщ, поменял родные на Sangsin SP1522, сейчас 70 тыщ. Т.е. они прошли всего 20 тыщ. Как то маловато, учитывая то что в горы (там где много приходится тормозить) я редко езжу. Тут писали что они поболе ходят (ходили)..

Мож кому пригодится эта инфа

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Родные ходят 50-60 тысяч. Но они типа всем дорогие. Дешевые ходят пропорционально меньше, только диск стирают быстрее. Это уже на просторах темы обсуждали. Так что 20 тысяч вполне норм.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Добрый день коллеги, не могли бы подсказать предназначение одной из трех пружинок задних колодок.
Коромысло в отверстие двух направляющих понятно, большая V
образная пружина тоже более менее понятно, а вот для чего третья закарючка, которая крюком заходит в отверстие колодки и вверху
накидывается на направляющую?
Дело в том что они разные для левого и правого супорта, но у меня в якобы оригинальном комплекте оказалось две правые. Мастер поставил и сказал мол ничего страшно не будет.
Сейчас сижу разбираюсь зачем они впринципе нужны, и реально ли ничего страшного что слева он поставил правую?
По большому счету не могу уловить принцип её работы и практическое предназначение, она вроде ни на что не влияет.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

тянет колодку вверх, это же очевидно ))

он прав на все 100% ))

:bottles:

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Спасибо за ответ.
Очевидно что тянет наверх, не очевидно для чего это надо, колодка на двух направляющих довольно плотно сидит. Геометрия и суть этого действа для меня (не инженера) абсолютно не Очевидна)))

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

главное знать где, что и как спросить, например, на сайте https://ya.ru/ в поисковой строке напечатать "для чего пружинки на тормозных колодках автомобиля" и читать полученные результаты ))

:bottles:

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Akebono задние AN468WK отходили сколько и заводские.
Плохого про них ничего сказать не могу. Не скрипели. Поставил снова такие же.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

У меня передние до сих пор родные стоят. Пробег уже за 110 ткм. Весной при переобувке посмотрел остаток, пока в переделах допустимого. Но наверное буду менять, чувствуется, что стал хуже тормозить. Задние поменял примерно на 90 ткм, тоже на Akebono AN468WK.