![]() |
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
Цитата:
Там народ выкладывал свои с разными заправками. Чисто внешне они были по грязнее,но не намного. Но тут еще есть фокус-с какой стороны сфотографировать.:) Фильтр неравномерно загрязнен со всех сторон... |
Цитата:
|
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
Цитата:
У меня например ,загрязнение было не совсем равномерным. Просто не могу найти где я выкладывал свои фото. Поиск дает только последних 200 сообщений... |
Цитата:
|
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
Вот,нашел. 25т 99% Танеко.
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=601 |
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
Цитата:
При забивании фильтрация увеличивается, объемная пропускная способность снижается. |
Цитата:
|
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
дабы не оффтоп (как часть последних сообщений)
- состояние фильтра это только одна сторона медали. солярка может быть чиста как слеза, НО не отвечать другим характеристикам, как то смазывающая способность, цетановое число и тд. и тут даже замена фильтра хоть раз в день никак не поможет. не пойму, какая взаимосвязь между "мерянием" степенью чистоты фильтра и обсуждаемой в топике проблемой? |
Цитата:
|
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
Цитата:
|
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
Цитата:
У меня еще было видео с описанием с техцентра вольво, где клиент проехал не меняя топливный фильтр 23000км и к чему это привело, точнее к замене тнвд и форсунок, ему сказали что он не в Швеции живет, а в России. Прочитайте эту статью до конца, если кому интересно. Чем быстрее засерается фильтр, тем производитель этого топлива больше "забивает" на качество топлива, хороший производитель ценит свою репутацию. |
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
Если слушать и читать все страшилки, то вообще придётся ездить вокруг сервиса, меняя то одно, то другое...
Есть ролики, а есть собственный опыт эксплуатации. Так вот, я летом на П4007 вынимал погружной насос низкого давления (там электрический в баке) именно для чистки приёмной сетки. Ну был налёт, примерно чуть больше половины поверхности - абсолютно в рабочем состоянии (пробег был 176'800, 11 лет, топливо только отечественное - 90% Лук, ещё РН и ГПН, ну и некоторые другие в первые годы эксплуатации, когда действительно нормальным дизелем не везде можно было заправиться). Все страшилки про плохое ДТ в РФ (по крайней мере в европейской части) - это именно страшилки из прошлого. |
Цитата:
|
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
Прожиг будет по пробегу, даже если ездить на чистой "амброзии". Там либо по пробегу, либо по степени забитости команда идет на его запуск.
Добавлено через 1 минуту Но, стоит отметить, что величина пробега до поожига-динамическая величина. Недавно смотрел-было 1000 км. До этого-1200. |
Цитата:
|
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
У вас уникальное авто? С отдельным режимом работы СФ?
Забитость растет и от качества топлива, и от режима эксплуатации. При трассовой езде, когда катализатор находится в рабочем режиме-происходит самоочистка. Вот мой скрин с месяц назад. Последний год вообще на тарссе почти не былhttps://out-club.ru/board/imagehosti...5179cc7334.jpg |
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
Вложений: 1
Сегодня, хваленое Танеко, обратите внимание на смазывающую способность
|
Цитата:
|
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
Цитата:
|
Цитата:
|
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
Цитата:
|
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
Цитата:
|
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
Цитата:
|
Цитата:
|
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
Цитата:
|
Цитата:
|
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
Цитата:
|
Цитата:
|
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
Тот парень с каналом Partbox, который несколько месяцев назад поднял волну с измерением размера пятен износа, выпустил еще один ролик:
https://www.youtube.com/watch?v=qbCyk3CNgaU До 3:00 можно не смотреть, как мне кажется. Краткий результат: почти все образцы солярки из Европы показали результат по пятну 200-250 мк. Зимняя солярка с территории обитания автора - около 500. Понятно, что мы, слава Богу, не там... Но 406 мк, которые я сегодня увидел в паспорте, копию которого мне вручили на Neste (Славянка, Спб), мне тоже совсем не понравились. Несмотря на то, что в паспорте красуется гордая надпись "Татнефть", названия "Танеко" я рядом наименованием топлива не нашел. Указано: дизельное топливо ЕВРО, зимнее, класса 1, экологического класса К5. В топливе, согласно паспорту присутствуют: - противоизносная присадка 0,03%т (т.е. 30 мл/100 л) топлива; - депрессорно-диспергирующая - 0,05%; - комплексная моющая Powerguard - до 0,76% Цетановое число - 54,8. С одной стороны - глядя на такое соотношение пятен наших и европейских, руки сами тянутся к разного рода Миксентам, БАСФам, Интронам, Станадинам, с другой - хрен его знает, как там будут конфликтовать те присадки, которые уже Татнефть замешала с теми, что будет залито щедрой рукой заботливого собственника. |
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
Цитата:
Посмотрите на продаваемые МПС на вторичном рынке, многие машины пробег имеют около/за 200000км. Они все ездили с присадками, на Танеко и пр.? Как говорил мой друг - "не мешай машине работать". Тоже самое и с маслами...Что интересно: никогда не видел дискуссий, например, а какое сливочное масло надо кушать? :rofl: |
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
Цитата:
|
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
При чем сдесь нефтянники? Я про машины б/у в Москве и области говорю.
|
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
Цитата:
Классика же. Или что, по твоему, в салонах машины автовозами выкупают, а потом они ездят до талого и в тайге остаются? Или что, тут вон или на драйве хватает владельцев с 2-3 годами у машины, и что, у многих пробега за сотню хотябы? А потом на вторичке продают такие машины люди старательно избегающие общения в интернетах? |
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
Сегодня заправился каким то танеко евро 6, дай думаю гляну паспорт, ц.число 51 вроде, смазывающая 436, все равно влил присадку) изменений от топлива не увидел)
|
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
Цитата:
Топливо дизельное Дизель Опти класс 2 В топливе, согласно паспорту присутствуют: - противоизносная присадка Kerokorr LA 150 C lj 440 мг/кг (т.е. 33 мл/100 л) топлива; - депрессорно-диспергирующая DODLFLOW - 1г/кг; Цетановое число - 50,5. Пятно износа - 406 (как и у Татнефти). Интересно, а чем отличается класс 2 от класса 1? Любопытно, что в ГПН-ской солярке уже присутствует присадка от БАСФ. |
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
Вложений: 1
Цитата:
Это из ГОСТ 32511-2013 (EN 590:2009) |
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
Я для "осень, зима весна" , остановился на присадки Ravenol.
|
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
Всем привет
Парни, не хочу разжигать тут снова споры, машина у меня новая дизель первый, че лить при плюсовой температуре то? )))))) |
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
Хороший дизель. И, при желании, присадку :)
Из чего хоть выбираете? |
Re: Смазывающие присадки для ТНВД
Пока не из чего :) если по присадкам
По дизелю лью татнефть танеко |
Текущее время: 03:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU